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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Crash Compatibility of Automated Vehicles with Passenger Vehicles [supporting datasets]
    Dobrovolny, Chiara Silvestri ;
    Stoeltje, Gretchen
    2021-08-24 | PDF
    Automated Vehicles have been one of the most sought-after concepts to make transportation more effective and safer. No-occupant vehicles with automated driving systems (ADS) make up one such class of vehicles. These are primarily intended for goods transportation services. This vehicle class presents a body structure different than that of a passen ...
    Dataset Supporting Files
  • An Agentbased Travel and Charging Behavior Model for Forecasting Highresolution Spatiotemporal Battery Electric Vehicle Charging Demand
    An Agent-based Travel and Charging Behavior Model for Forecasting High-resolution Spatio-temporal Battery Electric Vehicle Charging Demand
    Liu, Yuechen Sophia ;
    Tayarani, Mohammad
    2021-08-20 | PDF
    The expansion of the battery electric vehicle (BEV) market requires considerable changes in the supply of electricity to fulfill the charging demand. To this end, understanding the spatio-temporal distribution of BEV charging demand at a micro-level is crucial for optimal electric vehicle supply equipment (EVSE) planning and electricity load manage ...
  • Quantifying Spatial Geotechnical Uncertainty to Advance the Practice of Risk Assessment and DecisionMaking in Tunnel Projects
    Quantifying Spatial Geotechnical Uncertainty to Advance the Practice of Risk Assessment and Decision-Making in Tunnel Projects
    Gangrade, Rajat ;
    Mooney, Mike
    2021-08-17 | PDF
    The largest element of technical and financial risk on any tunnel project lies in the ground conditions. The conventional practice of developing deterministic interpretations of ground conditions does not account for ground spatial variability nor quantify uncertainty. With the increased number of claims and litigations, it is evident that the conv ...
  • Inference of Transit Passenger Counts and Waiting Time Using Wi-Fi Signals [supporting dataset]
    Videa, Aldo ;
    Wang, Yiyi
    2021-08-16 | JSON
    Passenger data such as real-time origin-destination (OD) flows and waiting times are central to planning public transportation services and improving visitor experience. This project explored the use of Internet of Things (IoT) Technology to infer transit ridership and waiting time at bus stops. Specifically, this study explored the use of Raspberr ...
    Dataset
  • Inference of Transit Passenger Counts and Waiting Time Using WiFi Signals
    Inference of Transit Passenger Counts and Waiting Time Using Wi-Fi Signals
    Videa, Aldo ;
    Wang, Yiyi
    2021-08-16 | PDF
    Passenger data such as real-time origin-destination (OD) flows and waiting times are central to planning public transportation services and improving visitor experience. This project explored the use of Internet of Things (IoT) Technology to infer transit ridership and waiting time at bus stops. Specifically, this study explored the use of Raspberr ...
  • Evaluating SystemLevel Impacts of Innovative Truck Routing Strategies
    Evaluating System-Level Impacts of Innovative Truck Routing Strategies
    Boriboonsomsin, Kanok ;
    Hao, Peng
    2021-08-15 | PDF
    Heavy-duty diesel trucks (HDDTs) are significant contributors of fine particulate matter (PM2.5) and nitrogen oxides (NOx) emissions. As a result, communities with a large amount of truck traffic often experience elevated levels of diesel-related air pollution. One strategy for mitigating the air pollution impacts of truck traffic, called low expos ...
  • Across Early Policy and Market Contexts Women and Men Show Similar Interest in Electric Vehicles [supporting datasets]
    Kurani, Kenneth S. ;
    Buch, Koral
    2021-08-12 | PDF
    While ownership and purchase of all vehicles approach gender parity, to date electric vehicles (EV) are being purchased by far more men than women. Prior analysis from California finds no reason in the available data why this difference persists. This report extends that analysis across 12 other U.S. states with varying, but generally less supporti ...
    Dataset Supporting Files
  • Crash Risk for LowIncome and Minority Populations An Examination of AtRisk Population Segments and Underlying Risk Factors
    Crash Risk for Low-Income and Minority Populations: An Examination of At-Risk Population Segments and Underlying Risk Factors
    Mitsova, Diana ;
    Dumbaugh, Eric
    2021-08-12 | PDF
    Socio-economic status (SES) is a well-known predictor of crash risk. Lower-income, minority, and less-educated persons are disproportionately likely to be injured or killed in a traffic accident. There has been a little substantive examination of the specific nature of the crash risk experienced by specific age and gender cohorts among the lower-in ...
  • Extended Evaluation of Training Programs To Accelerate Hazard Anticipation Skills in Novice Teens Drivers [supporting datasets]
    Plumert, Jodie M. ;
    Reyes, Michelle
    2021-08-11 | PDF
    The objective of this research effort was to evaluate two driver training programs by examining young driver performance and eye movements in a driving simulator. Training program content was assessed and potential hazards were selected across both programs for inclusion in the simulator drives. These were implemented as potential hazards that did ...
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  • Investigating the Effects of Smartphone-Based P2V Warning Using Driving Simulator Experiments [supporting datasets]
    Wu, Yina ;
    Abdel-Aty, Mohamed
    2021-08-10 | PDF
    The pedestrian-to-vehicle (P2V) technology is expected to reduce pedestrian crashes and improve roadway safety. Utilizing the smartphone as a communication platform could make the P2V more applicable for old cars without having additional retrofits. In UCF’s previous work, the effectiveness of a general P2V design has been demonstrated. However, th ...
    Dataset Supporting Files
  • Mobility21 University Transportation Center Data Management Plan DMP Requirements for Research Projects Revised August 9 2021
    Mobility21 University Transportation Center Data Management Plan (DMP) Requirements for Research Projects [Revised August 9, 2021]
    Carnegie Mellon University. Traffic21  ...
    2021-08-09 | PDF
    This data management plan is the August 2021 revision of the Mobilty21 DMP and supersedes the 2017 version. The Mobilty21 UTC requires each Faculty to submit a detailed project data management plan for individual research projects per this center-wide plan as outlined in the DMP and the US Department of Transportation Guidance.
  • Evaluation of Advanced Communication Technologies Through Traffic Microsimulation
    Evaluation of Advanced & Communication Technologies Through Traffic Microsimulation
    Manjunatha, Pruthvi ;
    Elefteriadou, Lily
    2021-08-02 | PDF
    Evaluation of VISSIM revealed that internal modeling of CAV has several limitations. For external modeling, two VISSIM interfaces are useful. The Component Object Model (COM)Application Programming Interface (API) is the superior approach for fetching data and modeling connectivity, whereas the External Driver Model (EDM) is a better tool for later ...
  • Impact of Smartphone Applications on Trip Routing
    Impact of Smartphone Applications on Trip Routing
    Guin, Angshuman ;
    Hadi, Mohammed
    2021-08-02 | PDF
    The Georgia Institute of Technology-led research evaluated trip re-routing potential of route guidance apps, how drivers utilized the information provided, and the impact of traffic re-routing on roadway facility usage, congestion, and prevailing speeds. Major findings of this study included a variety of characteristics associated with navigation a ...
  • Freight Volume Modeling on Major Highway Links
    Freight Volume Modeling on Major Highway Links
    Anastasiou, Chrysovalantis ;
    Kim, Seon Ho
    2021-08-02 | PDF
    With this research the authors would like to validate the feasibility of freight volume estimation on major highways links from accurate but sparse sensor data, by studying a restricted control area covering approximately 12 square miles around the Ports of Los Angeles and Long Beach where freight volume is most relevant. The authors researched cre ...
  • Tool to Assess Effectiveness of Intermodal Facility Location and Carrier Collaboration
    Tool to Assess Effectiveness of Intermodal Facility Location and Carrier Collaboration
    Huynh, Nathan ;
    Ferrell, William
    2021-08-01 | PDF
    This study is focused on the design and operation of a freight network that supports carrier collaboration where two or more carriers form an alliance and share pick-up and delivery of jobs. In carrier collaboration, it is assumed that carriers can retain some of the pickup and delivery jobs they receive from clients while releasing the rest of the ...
  • Exposure to Electric Vehicle Technology at Home and Work Can Fuel Market Growth Policy Brief
    Exposure to Electric Vehicle Technology at Home and Work Can Fuel Market Growth [Policy Brief]
    Chakraborty, Debapriya ;
    Bunch, David S
    2021-08-01 | PDF
    Sales of plug-in electric vehicles (PEVs), which include battery electric vehicles (BEVs) and plugin hybrid electric vehicles (PHEVs), have grown substantially in recent years (Figure 1), but market growth will need to accelerate significantly to meet California’s target of 5 million zero emission vehicles by 2030.
  • Multimodal Connected Vehicle Pilot for Winter Travel
    Multimodal Connected Vehicle Pilot for Winter Travel
    Dey, Kakan ;
    Shi, Xianming
    2021-08-01 | PDF
    No Description
  • Improving Transportation Infrastructure Resilience Against Hurricanes Other Natural Disasters and Weathering Part II Analysis of Pedestrian Bridges Failures Due to Hurricane Maria
    Improving Transportation Infrastructure Resilience Against Hurricanes, Other Natural Disasters, and Weathering: Part II - Analysis of Pedestrian Bridges Failures Due to Hurricane Maria
    Pacheco-Crosetti, Gustavo ;
    Cruzado, Héctor J
    2021-08-01 | PDF
    After the passage of Hurricane Maria as a strong category 4 storm through Puerto Rico, many different types of structures were affected. The objective of this investigation was to determine whether Hurricane Maria caused damages to pedestrian bridges in Puerto Rico, taking the San Juan Metropolitan Area (SJMA) as a case study. To achieve the projec ...
  • Understanding Curb Management and Targeted Incentive Policies to Increase Transportation Network Company Pooling and Public Transit Linkages
    Understanding Curb Management and Targeted Incentive Policies to Increase Transportation Network Company Pooling and Public Transit Linkages
    Shaheen, Susan ;
    Darling, Wesley
    2021-08-01 | PDF
    Transportation network company (TNCs) rides that are shared amongst users (i.e., pooled) can offer a variety of benefits including increased mobility and reduced transportation emissions. However, very few TNC users select pooled trips and not all pooled rides are matched with other riders. This report supports increased pooling by exploring differ ...
  • Resource Guide for State DOT’s Maintenance Equipment Fleet Management Decisions [supporting datasets]
    Shan, Yongwei ;
    Ahmed, Samir
    2021-08-01 | PDF
    This research created a guide for state Departments of Transportation fleet management on utilizing equipment fleet management system data to make informed fleet management decisions. The research team took the historical equipment fleet data from the Oklahoma Department of Transportation and developed workflows, algorithms, and examples to demonst ...
    Dataset Supporting Files
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