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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Investigation of Truck Data Collection using LiDAR Sensing Technology Along Rural Highways
    Investigation of Truck Data Collection using LiDAR Sensing Technology Along Rural Highways
    Ritchie, Stephen G. ;
    Tok, Andre
    2021-09-01 | PDF
    LiDAR is an emerging technology that can provide detailed point-cloud measurements of objects. The purpose of this study is to investigate the use of LiDAR technology for accurate classification of trucks according to the established FHWA scheme along rural highway corridors as an alternative to in-pavement detector infrastructure - such as inducti ...
  • Assessing the Impact of Equity Work in Transportation
    Assessing the Impact of Equity Work in Transportation
    McCullough, Sarah Rebolloso ;
    Erasmus, Sequoia
    2021-09-01 | PDF
    This report assesses equity work within transportation in California by analyzing the expert perspectives of transportation professionals who also identify as Black or people of color. 28 professionals from across the state were interviewed. Many interviewees work on transportation equity as part of their central job function. Interviews were trans ...
  • Failing Shopping Malls Can Be a Powerful Tool for Addressing Californias Affordable Housing Shortage Policy Brief
    Failing Shopping Malls Can Be a Powerful Tool for Addressing California’s Affordable Housing Shortage [Policy Brief]
    Blanco, Hilda J.
    ORCID ICON IMG
    2021-09-01 | PDF
    Declining sales and anchor store bankruptcies have led to a nationwide trend of shopping malls failing. This trend has accelerated during the COVID-19 pandemic, and market analysts estimate that several hundred malls are at risk of failing in the next five years.
  • Intersectional Transportation Trends in LA County Research Brief
    Intersectional Transportation Trends in LA County [Research Brief]
    Brozen, Madeline
    ORCID ICON IMG
    2021-09-01 | PDF
    This report’s objective was to understand, describe and compare trends in travel behavior and collisions in Los Angeles County for populations and places that experience transportation disadvantage. Specifically, this report sought to examine trends across seven intersectional and overlapping groups and geographies: women of color, youth of color, ...
  • Multifunctional Corrosion Control System as a Sustainable Approach for Reinforced Concrete Elements [supporting datasets]
    Castaneda-Lopez, Homero ;
    Radovic, Miladin
    2021-09-01 | PDF
    Corrosion inhibitors can be utilized to decrease the corrosion kinetics and therefore increase the durability of reinforced concrete structures. Recently, a green synthesized organic compound, 1-benzyl-4-phenyl-1H-1,2,3-triazole (BPT), was shown to be a successful green organic corrosion inhibitor for mild steel. Studies suggested that the BPT adso ...
    Dataset Supporting Files
  • Analysis of Intermodal VesseltoRail Connectivity
    Analysis of Intermodal Vessel-to-Rail Connectivity
    Azimi, Mehdi ;
    Fayek, Enamul Karim
    2021-09-01 | PDF
    No Description
  • Prioritizing People Mixed Equilibrium Assignment for AV Based on Occupancy
    Prioritizing People - Mixed Equilibrium Assignment for AV Based on Occupancy
    Mantri, Sruthi ;
    Lownes, Nicholas
    2021-09-01 | PDF
    As transportation technology continues to evolve, Autonomous Vehicles (AV) have the potential to disrupt the way we travel and require adjustments to our traditional transportation operations mode choice models. As AV become more widely available and increase in market share, there are predictions that a significant portion of the AV fleet will be ...
  • Public Perception of the Collection and Use of Connected Vehicle Data
    Public Perception of the Collection and Use of Connected Vehicle Data
    Acharya, Sailesh ;
    Mekker, Michelle
    2021-09-01 | PDF
    Connected vehicles (CV) offer various potential improvements to the existing transportation system. However, to maximize these benefits, sufficient market penetration is needed. The existing literature lacks understanding of public perception of CV adoption. Past studies highlighted data privacy and security as possible barriers to CV acceptance. T ...
  • Protecting Critical Civil Infrastructure Against Impact from Commercial Vehicles Phase II
    Protecting Critical Civil Infrastructure Against Impact from Commercial Vehicles – Phase II
    Linzell, Daniel G. ;
    Fang, Chen
    2021-09-01 | PDF
    Pier columns could be under-designed for commercial vehicle impacts and additional events that could occur, such as blast. This research study focused on improving resiliency and robustness of bridge piers and pier columns when subjected to combined vehicle collision and air blast. To achieve this goal, a multi-column highway bridge pier and its su ...
  • Efficacy of Filter Improvements for Transit Vehicles to Combat the Spread of COVID19 and Other Respiratory Infections
    Efficacy of Filter Improvements for Transit Vehicles to Combat the Spread of COVID-19 and Other Respiratory Infections
    Mott, Shane ;
    Mainelis, Gediminas
    2021-09-01 | PDF
    The COVID-19 pandemic has been a worldwide issue that transit agencies are still struggling to find cost-efficient solutions to. Upgrading the filters used on trains and buses to reduce the airborne transmission of the SARS-CoV-2 virus as well as other infectious viruses, such as influenza, may be an effective, cost-efficient way of containing the ...
  • Cargo Routing and Disadvantaged Communities
    Cargo Routing and Disadvantaged Communities
    Jaller, Miguel ;
    Pahwa, Anmol
    2021-09-01 | PDF
    Freight is fundamental to economic growth, however, the trucks that haul this freight are pollution intensive, emitting criteria pollutants and greenhouse gases at high rates. The increasing volume and time-sensitivity of freight demand over the past decade has encouraged carriers to take the fastest route, which is often not an eco-friendly route. ...
  • Optimization of LongTerm Highway Work Zone Scheduling
    Optimization of Long-Term Highway Work Zone Scheduling
    Fan, Wei (David) ;
    Li, Yi
    2021-09-01 | PDF
    No Description
  • Using Integrated Data to Examine Characteristics Related to Pedestrian Injuries
    Using Integrated Data to Examine Characteristics Related to Pedestrian Injuries
    Harmon, Katherine J ;
    Sandt, Laura
    2021-09-01 | PDF
    This study seeks to provide a comprehensive examination of pedestrian motor vehicle crash injuries in North Carolina (NC) using linked crash and emergency department (ED) visit data for the period October 1, 2010 – September 30, 2015. Unlike the individual data sources, linked crash-ED visit data provide detailed information on the crash circumstan ...
  • Local Mobility Improvements for Communities in the Region LINC Linking Our Networked Communities
    Local Mobility Improvements for Communities in the Region (LINC: Linking Our Networked Communities)
    Gastil, Raymond W ;
    Quick, Stephen L
    2021-09-01 | PDF
    Carnegie Mellon’s Remaking Cities Institute (RCI), supported by a challenge grant from CMU’s Traffic21 and the Mobility21 Urban Transportation Center, worked with communities in Allegheny County to address local mobility challenges and opportunities, specifically the role of new mobility options in addressing the challenges for residents with no or ...
  • Assessment of Washington State Bridges for PostEarthquake Mobility and Recovery Planning
    Assessment of Washington State Bridges for Post-Earthquake Mobility and Recovery Planning
    Phillips, Adam R. ;
    Motter, Christopher J
    2021-09-01 | PDF
    A 2019 Department of Homeland Security report assessing the regional resiliency of Western Washington state to a Cascadia Subduction Zone earthquake predicted widespread and high levels of bridge damage. Because of this report, the state’s emergency response and recovery plan is heavily reliant on air transportation modes to provide resources to th ...
  • Estimation of Pedestrian Volume Using Geospatial and Traffic Conflict Data
    Estimation of Pedestrian Volume Using Geospatial and Traffic Conflict Data
    Ivan, John N. ;
    Burnicki, Amy
    2021-09-01 | PDF
    No Description
  • Exploring the Impact of Infrastructure on Bike Sharing System Performance in Houston City
    Exploring the Impact of Infrastructure on Bike Sharing System Performance in Houston City
    Azimi, Mehdi ;
    Zhou, Lijie
    2021-09-01 | PDF
    No Description
  • Influencing Travel Behavior via an OpenSource Platform Phase 1 Implementation of OneBusAway
    Influencing Travel Behavior via an Open-Source Platform Phase 1: Implementation of OneBusAway
    Valdés, Didier M ;
    Medina, Alberto M. Figueroa
    2021-09-01 | PDF
    Developed and rural areas close to urban centers can use public transit as an effective strategy to reduce traffic congestion. Transit can improve mobility, accessibility, and quality of life of the residents of a region when perceived as reliable and efficient. However, unreliable or inefficient transit systems could lead to low ridership. Innovat ...
  • Pedestrian Fatalities Among Veterans in North Carolina Fact Sheet
    Pedestrian Fatalities Among Veterans in North Carolina [Fact Sheet]
    Dwyer, Florence ;
    Sandt, Laura
    2021-09-01 | PDF
    In the United States (US), thousands of pedestrians are killed each year. Out of the 50 US states and the District of Columbia, North Carolina has the 13th highest pedestrian fatality rate at 2.2 deaths per 100,000 person-years. In NC, veterans are overrepresented among pedestrian fatalities. The figures below display information comparing veteran ...
  • Evaluation of Alternative Sources of Supplementary Cementitious Materials SCMs for Concrete Materials in Transportation Infrastructure
    Evaluation of Alternative Sources of Supplementary Cementitious Materials (SCMs) for Concrete Materials in Transportation Infrastructure
    Arce, Gabriel A ;
    Radovic, Miladin
    2021-09-01 | PDF
    Fly ash is the most utilized supplementary cementitious material (SCM) in the US. Nonetheless, rapid decline in coal-fired power generation threatens its supply. The objective of this study was to evaluate alternative SCMs for concrete transportation infrastructure in Region 6. SCMs investigated included reclaimed fly ash (RFA), reclaimed ground bo ...
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