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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • An Automated System for Inspecting Rock Faces and Detecting Potential Rock Falls Using Machine Learning [supporting datasets]
    Moreu, Fernando ;
    Stormont, John
    2021-08-01 | XLSX
    Rockfall is a hazard in mountainous areas threatening infrastructure and human lives. Rockfall hazards are often mitigated by manual inspections using pry bars. The inspector must access the rock face, hit the rock surface, detect, and remove the loose rocks. This method is very labor demanding, unsafe, and challenging. This research presents a met ...
    Dataset Supporting Files
  • PlugIn Electric Vehicle Diffusion in California Role of Exposure to New Technology at Home and Work
    Plug-In Electric Vehicle Diffusion in California: Role of Exposure to New Technology at Home and Work
    Chakraborty, Debapriya ;
    Bunch, David S
    2021-08-01 | PDF
    The market for plug-in electric vehicles (PEVs) that primarily include battery electric vehicles (BEVs) and plug-in hybrid vehicles (PHEVs) has been rapidly growing in California for the past few years. Given the targets for PEV penetration in the state, it is important to have a better understanding of the pattern of technology diffusion and the f ...
  • Development of a Multi-Level Dynamic Model To Measure the Resilience Level of Transportation Infrastructure Networks [Supporting Dataset]
    Kermanshachi, Sharareh ;
    Li, Jianling
    2021-08-01 | XLSX
    The recent increase in disasters is making the largest critical infrastructure system namely the transportation infrastructure system susceptible to unexpected damage. Discontinuation of services provided by transportation infrastructures will create significant societal, economic, and collateral damages. Therefore, this study aims to identify dime ...
    Dataset
  • Surveys of Transit Riders and Agencies During the COVID19 Pandemic
    Surveys of Transit Riders and Agencies During the COVID-19 Pandemic
    Molina, Antonio ;
    Malalgoda, Narendra
    2021-08-01 | PDF
    This study examines public opinion toward transit during the COVID-19 pandemic, changes in rider behavior, and responses by transit agencies. This was accomplished through two surveys. First, a survey of transit riders and the public was conducted to examine response to the pandemic. It focused on the use of public transit and strategies that trans ...
  • Multiscale and Collaborative Disaster Evacuation Planning Framework
    Multi-scale and Collaborative Disaster Evacuation Planning Framework
    Zhang, Kai ;
    Liu, Yongxin
    2021-08-01 | PDF
    When emergency occurs, no tools are available to assist the decision-making of airline planning and Coordination. In this project, we use big data and multi-agent modeling to integrate ADS-B data and Weather information, to optimize and visualize the airspace strategic planning during disaster, and Develop a forecast and recommendation system to ai ...
  • Caltrans Autonomous Vehicles Industry Survey of Transportation Infrastructure Needs
    Caltrans Autonomous Vehicles Industry Survey of Transportation Infrastructure Needs
    Chan, Ching Yao ;
    Wang, Peggy
    2021-07-30 | PDF
    A survey was designed and conducted by inviting various AV industry players to practically answer one prime question "what transportation infrastructure improvements or modifications are needed to improve AV performance?" Based on the survey results, selected AV companies were interviewed. The purpose of the interviews was to have in-depth dialog w ...
  • A BeforeAfter Intervention Experiment and Survey
    A Before-After Intervention Experiment and Survey
    McBride, Elizabeth C ;
    Goulias, Konstadinos G.
    2021-07-29 | PDF
    In this project, we first develop a strong theoretical model accompanied by data collection to test some of its aspects for behavioral change research. Data collection shifted from the originally planned public transportation intervention to the examination of COVID-19 impacts on the life of Los Angeles Metropolitan area residents. In terms of subs ...
  • Accessibility With GetGoing
    Accessibility With GetGoing
    Eskenazi, Maxine ;
    Black, Alan W.
    2021-07-28 | PDF
    The goal of this proposal is to make the GetGoing system which enables seniors to get transportation information over the phone, to also serve individuals with impairments who need more information about how to get to a desired destination such as condition of sidewalks and where the relevant entrance of a building is located. The team will work wi ...
  • Commuting Distances and Times under Different Transportation Modes for U.S. Households [supporting datasets]
    Zhang, Peter ;
    Hao, Hao
    2021-07-26 | ZIP
    Efficient and fair transportation planning creates opportunities and equity for jobs, health care, and education. Therefore, data consolidation for transportation systems provides basis for evidence based policies. In this work, we construct a dataset that documents home-to-job commuting time and distance information for the 100 most populated U.S. ...
    Dataset Supporting Files
  • Demand Learning and Supply Optimization for Last-Mile Transportation in Disadvantaged Neighborhoods [supporting dataset]
    Zhang, Peter ;
    Hao, Hao
    2021-07-26 | ZIP
    Efficient and fair transportation planning creates opportunities and equity for jobs, health care, and education. Therefore, data consolidation for transportation systems provides basis for evidence based policies. In this work, we construct a dataset that documents home-to-job commuting time and distance information for the 100 most populated U.S. ...
    Dataset Supporting Files
  • LargeScale and LongTerm Forecasting of Performance Measurement of Public Transportation Systems
    Large-Scale and Long-Term Forecasting of Performance Measurement of Public Transportation Systems
    Chiang, Yao-Yi ;
    Shahabi, Cyrus
    2021-07-26 | PDF
    Accurate forecasting of public transportation metrics is critical towards the high reliability and efficiency of the public transportation system. However, deploying a forecasting system to serve city-level public transportation with long-term forecasting is challenging. In this project, we develop the capability for processing the entire Los Angel ...
  • Sustainable, Rapid Repair Utilizing Advanced Cementitious Materials [supporting datasets]
    Ranade, Ravi ;
    Okumus, Pinar
    2021-07-19 | XLSX
    Durability and resilience of a structure are typically considered separately, as they address structural performance under different types of loads. A systematic framework for combined durability-resilience assessment of a reinforced-concrete (RC) bridge column is presented in this article. Corrosion of steel reinforcement is the main deterioration ...
    Dataset Supporting Files
  • Smart Glasses for Improving Mobility of Low Vision People Phase Two
    Smart Glasses for Improving Mobility of Low Vision People (Phase Two)
    Cai, Yang
    ORCID ICON IMG
    2021-07-15 | PDF
    This proposal aims to continue the work toward a prototype of the smart glasses with the digital bioptic lens. In Phase Two, the project will implement the digital bioptic lens on augmented reality glasses. Bioptic glasses is a telescope on glasses. It helps people with poor vision see details in the central retina area where it has degenerated by ...
  • UF UABs Phase I Demonstration Study Older Driver Experiences With Autonomous Vehicle Technology
    UF & UAB’s Phase I Demonstration Study: Older Driver Experiences With Autonomous Vehicle Technology
    Classen, Sherrilene ;
    Sisiopiku, Virginia
    2021-07-15 | PDF
    Older adults (>65 years) account for almost 20% of the population in the United States and prefer driving as their primary mode of transportation but are at greater risk for crash-related injuries and death, compared to younger drivers. Autonomous vehicles (AVs) may hold health and safety benefits for older drivers, if this segment of the populatio ...
  • Development of PacTrans Workforce Development Institute
    Development of PacTrans Workforce Development Institute
    Wang, Yinhai ;
    Sun, Wei
    2021-07-14 | PDF
    With the emergence of technology and applications in transportation practice, the demand for continuing education and workforce development is growing. As the Northwest regional transportation research center, Pacific Northwest Transportation Consortium (PacTrans) carries responsibility for transportation workforce development for Federal Region 10 ...
  • Learning from USACE Open Data for Locks [supporting datasets]
    Chimka, Justin R.
    2021-07-13 | XLS
    The focus of this research was to analyze the Navigation and Civil Works Decision Support Center (NDC) Key Lock Report, “a monthly summary and year-to-year totals of commodity tonnages and barge traffic for key locks on the inland waterways (U.S. Army Corps of Engineers (USACE) Institute for Water Resources Planning Assistance Library).” This proje ...
    Dataset Supporting Files
  • 2021 International Symposium on Transportation Data and Modelling
    2021 International Symposium on Transportation Data and Modelling
    Yin, Yafeng ;
    Mi, Tian
    2021-07-09 | PDF
    This project partially sponsored the organization of the 2021 International Symposium on Transportation Data and Modeling (ISTDM 2021), which aims to gather transportation researchers and practitioners across the globe for exploring the frontiers of big data, modeling and simulation to advance transportation research to support the connected, coope ...
  • Advancing Crash Investigation With Connected and Automated Vehicle Data
    Advancing Crash Investigation With Connected and Automated Vehicle Data
    Clamann, Michael ;
    Khattak, Asad J.
    2021-07-07 | PDF
    Understanding the contributing factors in more than 6 million vehicle crashes that occur annually in the U.S. is very challenging, and police officers investigating crashes need all the tools they can use to reconstruct the crash. Given that the Connected and Automated Vehicle (CAV) era is rapidly unfolding, this study seeks to leverage newly avail ...
    Supporting Files
  • 100 Biodiesel Vector Technology and Fuel Dispensing Solution A CTECH Live Lab Pilot Project for the Implementation and Evaluation of the 100 Biodiesel Technology on Identified Equipment Within Cornells Fleet Operations
    100% Biodiesel Vector Technology and Fuel Dispensing Solution — A CTECH Live Lab Pilot Project for the Implementation and Evaluation of the 100% Biodiesel Technology on Identified Equipment Within Cornell’s Fleet Operations
    Brumberg, Gregory ;
    Li, Lawrence
    2021-07-02 | PDF
    In this study, researchers analyzed whether it was feasible for Cornell vehicles to use the Vector System (VS) by Optimus Technologies, a system that modifies diesel engine vehicles to run on biodiesel in addition to diesel in cold weather conditions. Biodiesel solidifies at a higher temperature than diesel, so to use biodiesel in the winter, the V ...
  • Expanding the UC Davis GIS Electric Vehicle Planning Toolbox Beyond California The Delaware Valley Regional Planning Commission Case Study
    Expanding the UC Davis GIS Electric Vehicle Planning Toolbox Beyond California: The Delaware Valley Regional Planning Commission Case Study
    Tal, Gil ;
    Lee, Jae Hyun
    2021-07-01 | PDF
    This project creates a toolkit that run in ArcGIS and allows users to project where electric vehicle (EV) owners will live, work, and charge. There are three distinct modules: market analysis, workplace charging, and home charging presented in block group level. The tool can be updated by the metropolitan planning organization (MPO) users to reflec ...
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