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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Determination of the Optimal Parameters for SelfHealing Efficiency of Encapsulated bacteria in Concrete Simulated Subtropical Climate
    Determination of the Optimal Parameters for Self-Healing Efficiency of Encapsulated bacteria in Concrete Simulated Subtropical Climate
    Mousa, Momen R ;
    Hassan, Marwa
    2021-08-01 | PDF
    Concrete is a remarkable construction material. However, its low tensile strength makes it prone to cracking, which negatively affects its durability. To address this issue, bacterial concrete has been implemented as a self-healing alternative due to its capability to seal microcracks through microbial-induced calcium carbonate precipitation (MICCP ...
  • Gender Analysis Concepts and Practices for Complete Streets
    Gender Analysis Concepts and Practices for Complete Streets
    McAndrews, Carey ;
    Schneider, Robert J
    2021-08-01 | PDF
    Complete Streets policies emphasize design for older and younger travelers as well as people with disabilities. Issues of gender, families, and caregiving are implicit in the idea of a Complete Street. Current Complete Streets policies, however, lack explicit consideration of gender, leaving communities with little guidance for operationalizing gen ...
  • Study on Hybrid Model Combining Super Learner and PhysicsBased Models for SHM in Bridges Using LowCost BWIM
    Study on Hybrid Model Combining Super Learner and Physics-Based Models for SHM in Bridges Using Low-Cost BWIM
    Ham, Suyun ;
    Chao, Shih-ho
    2021-08-01 | PDF
    The main objective of this project is to study and develop hybrid models of BWIM physics-based models incorporates with SHM inspection used by artificial intelligence (AI) techniques to predict structural damage. This study presents a comprehensive assessment of FE simulations leveraging contact method verified by vehicle-bridge interaction(VBI) th ...
  • A New Method for Estimating Truck Queue Length at Marine Terminal Gates
    A New Method for Estimating Truck Queue Length at Marine Terminal Gates
    Qi, Yi ;
    Tao, Tao
    2021-08-01 | PDF
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  • Evaluating SystemLevel Impacts of Innovative Truck Routing Strategies Brief
    Evaluating System-Level Impacts of Innovative Truck Routing Strategies [Brief]
    Boriboonsomsin, Kanok ;
    Hao, Peng
    2021-08-01 | PDF
    Heavy duty-diesel trucks used in freight movement produce significant amount of fine particulate matter (PM2.5) and nitrogen oxides (NOx) emissions, which are harmful to public health. Communities close to freight hubs such as ports, railyards, and distribution centers often experience elevated levels of these pollutants.
  • RealTime Traffic Analytics at Intersections
    Real-Time Traffic Analytics at Intersections
    Narasimhan, Srinivasa G. ;
    Tamburo, Robert
    2021-08-01 | PDF
    More and more city planners are taking into consideration smart mobility solutions to address transportation needs and central to smart transportation systems is access to real-time data. For example, self-driving cars offer independence for seniors and people with disabilities, greater road safety, cost savings through ride sharing, increased prod ...
  • An Automated System for Inspecting Rock Faces and Detecting Potential Rock Falls Using Machine Learning
    An Automated System for Inspecting Rock Faces and Detecting Potential Rock Falls Using Machine Learning
    Moreu, Fernando ;
    Stormont, John
    2021-08-01 | PDF
    Rockfall is a hazard in mountainous areas threatening infrastructure and human lives. Rockfall hazards are often mitigated by manual inspections using pry bars. The inspector must access the rock face, hit the rock surface, detect, and remove the loose rocks. This method is very labor demanding, unsafe, and challenging. This research presents a met ...
  • A Before-After Intervention Experiment and Survey [supporting datasets]
    McBride, Elizabeth C ;
    Goulias, Konstadinos G.
    2021-08-01 | ZIP
    In this project, we first develop a strong theoretical model accompanied by data collection to test some of its aspects for behavioral change research. Data collection shifted from the originally planned public transportation intervention to the examination of COVID-19 impacts on the life of Los Angeles Metropolitan area residents. In terms of subs ...
    Dataset Supporting Files
  • Across Early Policy and Market Contexts Women and Men Show Similar Interest in Electric Vehicles
    Across Early Policy and Market Contexts Women and Men Show Similar Interest in Electric Vehicles
    Kurani, Kenneth S. ;
    Buch, Koral
    2021-08-01 | PDF
    While ownership and purchase of all vehicles approach gender parity, to date electric vehicles (EV) are being purchased by far more men than women. Prior analysis from California finds no reason in the available data why this difference persists. This report extends that analysis across 12 other U.S. states with varying, but generally less supporti ...
  • DataDriven Mobility Strategies for Multimodal Transportation
    Data-Driven Mobility Strategies for Multimodal Transportation
    Wu, Yao-Jan ;
    Yang, Xianfeng (Terry)
    2021-08-01 | PDF
    Multimodal transportation systems (e.g., walking, cycling, automobile, public transit, etc.) are effective in increasing people’s travel flexibility, reducing congestion, and improving safety. Therefore, it is critical to understand what factors would affect people’s mode choices. With advanced technology, such as connected and automated vehicles, ...
  • Resource Guide for State DOTs Maintenance Equipment Fleet Management Decisions
    Resource Guide for State DOT’s Maintenance Equipment Fleet Management Decisions
    Shan, Yongwei ;
    Ahmed, Samir
    2021-08-01 | PDF
    This research created a guide for state Departments of Transportation fleet management on utilizing equipment fleet management system data to make informed fleet management decisions. The research team took the historical equipment fleet data from the Oklahoma Department of Transportation and developed workflows, algorithms, and examples to demonst ...
  • Data Fusion for Nonmotorized Safety Analysis
    Data Fusion for Nonmotorized Safety Analysis
    Sener, Ipek N. ;
    Munira, Silvy
    2021-08-01 | PDF
    This project explored an emerging research territory, the fusion of nonmotorized traffic data for estimating reliable and robust exposure measures. Fusion mechanisms were developed to combine five bike demand data sources in Austin, Texas, and the fused estimate was applied in two crash analyses. The research was divided into three sequential stage ...
  • Using Topic Modeling To Identify Public Opinion on Public Transportation During the COVID19 Pandemic
    Using Topic Modeling To Identify Public Opinion on Public Transportation During the COVID-19 Pandemic
    Taleqani, Ali Rahim ;
    Ezekwem, Kenechukwu
    2021-08-01 | PDF
    This study examines public opinion toward transit during the COVID-19 pandemic. This was accomplished through topic modeling using social media posts on Twitter. Results showed how discussion regarding public transit changed during the first several months of 2020. This study also shared lessons learned while developing the problem statement and me ...
  • Development of a MultiLevel Dynamic Model To Measure the Resilience Level of Transportation Infrastructure Networks
    Development of a Multi-Level Dynamic Model To Measure the Resilience Level of Transportation Infrastructure Networks
    Kermanshachi, Sharareh ;
    Li, Jianling
    2021-08-01 | PDF
    The recent increase in disasters is making the largest critical infrastructure system namely the transportation infrastructure system susceptible to unexpected damage. Discontinuation of services provided by transportation infrastructures will create significant societal, economic, and collateral damages. Therefore, this study aims to identify dime ...
  • Evaluating Dynamic Curb Management Strategies in Urban Environments
    Evaluating Dynamic Curb Management Strategies in Urban Environments
    Kaisar, Evangelos I. ;
    Figliozzi, Miguel
    2021-08-01 | PDF
    City curbs and sidewalks are becoming ever more crowded as ride-hail companies and delivery businesses compete for pick-up and drop-off locations, and bike-share programs and dockless scooters are present in abundance in the communities across the nation. The demand for curb has grown so rapidly that local land-use planners and regulators are strug ...
  • Development of CostEffective HighModulus Asphalt Concrete HMAC Mixtures Using Crumb Rubber and Local Construction Materials in Louisiana
    Development of Cost-Effective High-Modulus Asphalt Concrete (HMAC) Mixtures Using Crumb Rubber and Local Construction Materials in Louisiana
    Mousa, Momen R ;
    Hassan, Marwa
    2021-08-01 | PDF
    One of the emerging solutions to enhance the durability of asphalt pavements is the use of a French asphalt mix known as “High-Modulus Asphalt Concrete (HMAC).” This mix uses a hard asphalt binder, high binder content (about 6%), and low air voids content as compared to Superpave mixtures. The key objective of this study was to develop a cost-effec ...
  • Development of A Safe Profitable and Fair Robotaxi Deployment Strategy
    Development of A Safe, Profitable, and Fair Robotaxi Deployment Strategy
    Zhao, Ding ;
    Huang, Peide
    2021-08-01 | PDF
    The deployment of autonomous vehicles (AVs) has been troubled by the soaring cost of operations and the public’s concerns about the safety and fairness issues potentially brought by the new mobility. As leading companies such as Waymo and Uber which have obtained permits to commercialize their robotaxi fleets domestically and overseas, it is urgent ...
  • Green Waves, Machine Learning, and Predictive Analytics: Making Streets Better for People on Bikes [supporting datasets]
    Fickas, Stephen
    ORCID ICON IMG
    2021-08-01 | ZIP
    The project builds on a prior app that was designed for Green Light Optimized Speed Advisory (GLOSA). This is more colloquially known as keeping a vehicle in the green wave: you are at a location and moving at a speed that will allow you to (theoretically) have a green light at each intersection you encounter along a corridor. Our long-term goal is ...
    Dataset Supporting Files
  • Setting Transportation Network Company Policies to Increase Sustainability Policy Brief
    Setting Transportation Network Company Policies to Increase Sustainability [Policy Brief]
    Fuller, Sam ;
    Kunz, Tatjana
    2021-08-01 | PDF
    Use of Transportation Network Companies (TNCs) such as Uber and Lyft has grown rapidly in cities across the United States. TNCs often provide a cheaper and more flexible travel option than traditional taxi services, and could improve transportation sustainability if they facilitated more pooled travel and public transit use. However, TNCs’ growth h ...
  • Network Analysis to Identify Critical Links for Relief Activities during Extreme Weather Events
    Network Analysis to Identify Critical Links for Relief Activities during Extreme Weather Events
    Hyun, Kate Kyung ;
    Mattingly, Stephen P.
    2021-08-01 | PDF
    As one of the principal lifeline systems, transportation networks are crucial for evacuation and delivering essential resources and services during the response and recovery phases of extreme weather events and must remain intact to enhance regional resiliency. The conventional evaluation measures that estimate the vulnerability or criticality of r ...
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