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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Developing Notification and Enforcement Systems to Communicate and Administer Bridge Load Postings
    Developing Notification and Enforcement Systems to Communicate and Administer Bridge Load Postings
    Hassan, Hany ;
    Abdu Kunnah, Hisham
    2021-10-01 | PDF
    State and local law enforcement agencies in the US strive to enforce weight restrictions on trucks and heavy vehicles travelling on public roads as a matter of public safety and as a way of safeguarding vital transportation infrastructure. This research aimed to identify plausible notification systems that can effectively communicate bridge load po ...
  • Autonomous Vehicle Communication Strategies Modeled in Virtual Reality [supporting datasets]
    Ferenchak, Nicholas N.
    ORCID ICON IMG
    2021-10-01 | PDF
    We sought to better understand how autonomous vehicle (AV) communication strategies impact human road users’ perceptions and behaviors. More specifically, we explored the impact of different external human-machine interface (eHMI) designs on understanding, task load, comfort, trust, acceptance, and reaction time. To accomplish this, we created virt ...
    Dataset Supporting Files
  • Rapid Repair of Cracks on the Embankment Slopes Using BioCement
    Rapid Repair of Cracks on the Embankment Slopes Using Bio-Cement
    Lin, Hai ;
    Cheng, Guantao
    2021-10-01 | PDF
    This research explored the feasibility of using Microbially Induced Carbonate Precipitation (MICP) to improve fine-grained soil mechanical properties, seal the soil cracks, and assess the improvement of MICP on slope stability. The conducted research tasks include (1) direct shear tests to investigate the mechanical behavior and biogeochemical reac ...
  • Investigation and Development of a MASH Test Level 6 CostEffective Barrier System for Containing Heavy Tractor TankTrailer Vehicles and Mitigating Catastrophic Crash Event Phase III
    Investigation and Development of a MASH Test Level 6, Cost-Effective, Barrier System for Containing Heavy Tractor Tank-Trailer Vehicles and Mitigating Catastrophic Crash Event – Phase III
    Rasmussen, Jennifer D. ;
    Stolle, Cody S.
    2021-10-01 | PDF
    The objective of this research project was to replicate the dynamic behavior of a truck-tank trailer combination vehicle using representative dimensions, properties, and inertias of the trailer/fluid ballast combination. A literature review was completed describing techniques for modeling fluids and fluid-container interactions using finite element ...
  • Where the Sidewalks End Evaluating Pedestrian Infrastructure and Equality Research Brief
    Where the Sidewalks End: Evaluating Pedestrian Infrastructure and Equality [Research Brief]
    Marshall, Wesley E. ;
    Janson, Bruce
    2021-10-01 | PDF
    The overarching goal of this research is to bridge the massive sidewalk data gap and begin to establish the next generation of data-driven sidewalk research and asset management efforts of cities. The underlying goal is to help improve deteriorating and disregarded pedestrian infrastructure as well as improve the mobility, health, safety, and acces ...
  • Where the Sidewalks End Evaluating Pedestrian Infrastructure and Equality
    Where the Sidewalks End: Evaluating Pedestrian Infrastructure and Equality
    Coppola, Nicholas ;
    Marshall, Wesley E.
    2021-10-01 | PDF
    Academic literature has scant research on sidewalks, and some cities are lacking information to rectify an unprecedented backlog of deteriorating pedestrian infrastructure. A lack of data stymies efforts to understand sidewalks, how they may impact equity, and how cities can prioritize where to begin to rectify these issues. Remote sensing data are ...
  • Urban Transportation Infrastructure and Cyclist and Pedestrian Safety
    Urban Transportation Infrastructure and Cyclist and Pedestrian Safety
    Sharif, Hatim ;
    Dessouky, Samer
    2021-10-01 | PDF
    The goal of this project was to perform a comprehensive evaluation of crash causes and risk factors to identify the root causes of crashes involving bicyclists and pedestrians in San Antonio, TX. The research included the development of a database of bicycle and pedestrian crash reports in the target area, calculation of crash counts and rates, ide ...
  • Drayage Truck Electrification Feasibility and Benefit Analysis
    Drayage Truck Electrification Feasibility and Benefit Analysis
    Sharifi, Farinoush ;
    Xu, Xiaodan
    2021-10-01 | PDF
    Port Houston (POH), as the Gulf Coast's largest port, has a great opportunity for fleet electrification due to its high trucking activity. This initial feasibility assessment of electrifying drayage truck fleets operating in and near POH comprised a comprehensive examination of technological, operational, and economic factors, as well as detailed c ...
  • Virtual Tour VT Informational Modeling IM and Augmented Reality AR for Visual Inspections VI and Structural Health Monitoring SHM
    Virtual Tour (VT), Informational Modeling (IM), and Augmented Reality (AR) for Visual Inspections (VI) and Structural Health Monitoring (SHM)
    Glisic, Branko
    ORCID ICON IMG
    2021-10-01 | PDF
    Existing infrastructure in the U.S. is deteriorating; the symptoms of overdue maintenance and underinvestment are ever-present in our society (rated with D+ by American Society of Civil Engineers, ASCE). To ensure the safety of existing infrastructure, on-site life-time inspections and monitoring are required. While these methods yield a great deal ...
  • Calculating Pile Downdrag Experimental and Numerical Investigations
    Calculating Pile Downdrag: Experimental and Numerical Investigations
    Lin, Haiyun ;
    Chen, Shengli
    2021-10-01 | PDF
    Piles can be exposed to significant settlement (i.e., downdrag) and compressive force (i.e., dragload) if embedded in consolidating ground. Downdrag has been included in the design of piles, but there is uncertainty about how downdrag and dragload are efficiently considered in the pile design due to the differences in the existing design methods (e ...
  • Developing Notification and Enforcement Systems to Communicate and Administer Bridge Load Postings [supporting datasets]
    Hassan, Hany ;
    Abdu Kunnah, Hisham
    2021-10-01 | PDF
    State and local law enforcement agencies in the US strive to enforce weight restrictions on trucks and heavy vehicles travelling on public roads as a matter of public safety and as a way of safeguarding vital transportation infrastructure. This research aimed to identify plausible notification systems that can effectively communicate bridge load po ...
    Dataset Supporting Files
  • DataDriven Computational Fluid Dynamics Model for Predicting Drag Forces on Truck Platoons
    Data-Driven Computational Fluid Dynamics Model for Predicting Drag Forces on Truck Platoons
    Meidani, Hadi ;
    Kazemi, Amir
    2021-10-01 | PDF
    Fuel-consumption reduction in the truck industry is significantly beneficial to both energy economy and the environment. Although estimation of drag forces is required to quantify fuel consumption of trucks, computational fluid dynamics (CFD) to meet this need is expensive. Data-driven surrogate models are developed to mitigate this concern and are ...
  • Urban Transportation Infrastructure and Cyclist and Pedestrian Safety [supporting datasets]
    Sharif, Hatim ;
    Dessouky, Samer
    2021-10-01 | PDF
    The goal of this project was to perform a comprehensive evaluation of crash causes and risk factors to identify the root causes of crashes involving bicyclists and pedestrians in San Antonio, TX. The research included the development of a database of bicycle and pedestrian crash reports in the target area, calculation of crash counts and rates, ide ...
    Dataset Supporting Files
  • An Innovative ThermoEnergy Harvesting Module for Asphalt Roadway Pavement
    An Innovative Thermo-Energy Harvesting Module for Asphalt Roadway Pavement
    Tahami, Seyed Amid ;
    Dessouky, Samer
    2021-10-01 | PDF
    The importance of green technologies for generating renewable energy and sustainable development is widely accepted. Road surfaces are exposed to solar radiation that generates thermal gradients and heat flow in the pavement layers. The heat stored can be harvested providing an untapped source of renewable energy. This report presents the design, c ...
  • Connected Vehicle Safety Applications Using V2X Under Consideration of Bicycles Pedestrians and Persons With Special Needs
    Connected Vehicle Safety Applications Using V2X Under Consideration of Bicycles, Pedestrians and Persons With Special Needs
    Baqer, Mohammad ;
    Krings, Axel
    2021-10-01 | PDF
    In the context of connected vehicles, the focus of safety applications has mainly been on accident avoidance of motor vehicles, and little attention has been given to the safety of other traffic participants like bicycles, wheelchair operators, or visually impaired persons. This research first presents a bicycle safety application for connected veh ...
  • Exploring Traffic Safety Problems and Challenges of Older Roads’ Users in Louisiana: Causes and Countermeasures [supporting datasets]
    Hassan, Hany ;
    Doulabi, Saba
    2021-10-01 | PDF
    It is well established that older pedestrians and drivers with 65 years and above are among the most vulnerable road users. As the number and proportion of older road users (as drivers and pedestrians) grows in many countries, as well as their share in pedestrians’ and drivers’ crashes and injuries, it behooves transportation researchers to further ...
    Dataset Supporting Files
  • An Innovative Thermo-Energy Harvesting Module for Asphalt Roadway Pavement [supporting datasets]
    Tahami, Seyed Amid ;
    Dessouky, Samer
    2021-10-01 | PDF
    The importance of green technologies for generating renewable energy and sustainable development is widely accepted. Road surfaces are exposed to solar radiation that generates thermal gradients and heat flow in the pavement layers. The heat stored can be harvested providing an untapped source of renewable energy. This report presents the design, c ...
    Dataset Supporting Files
  • Calculating Pile Downdrag: Experimental and Numerical Investigations [supporting datasets]
    Lin, Haiyun ;
    Chen, Shengli
    2021-10-01 | PDF
    Piles can be exposed to significant settlement (i.e., downdrag) and compressive force (i.e., dragload) if embedded in consolidating ground. Downdrag has been included in the design of piles, but there is uncertainty about how downdrag and dragload are efficiently considered in the pile design due to the differences in the existing design methods (e ...
    Dataset Supporting Files
  • The Evolving Texas Megaregion Developing a Sustainable Megaregion Mobility Planning Blueprint
    The Evolving Texas Megaregion: Developing a Sustainable Megaregion Mobility Planning Blueprint
    Loftus-Otway, Lisa ;
    Bashar, Samira Binte
    2021-10-01 | PDF
    With the megaregional trend growing in the U.S., it is becoming increasingly important to recognize and reorient the scale of the mobility planning towards the megaregions for sustainable and equitable growth of regions. In 2013, European Union developed a new transportation planning process called Sustainable Urban Mobility Planning (SUMP). The ra ...
  • Coupling Novel Soil MoistureSuction Sensors and UAV Photogrammetry Technology to the Performance of Highway Embankments
    Coupling Novel Soil Moisture-Suction Sensors and UAV Photogrammetry Technology to the Performance of Highway Embankments
    Jafari, Navid H ;
    Puppala, Anand J.
    2021-10-01 | PDF
    The movement of water plays a critical role in the mechanical performance and service life of transportation infrastructure, especially for pavement subgrades and highway embankments consisting of high-plasticity, expansive soils that saturate and ultimately lead to infrastructure distress. Shallow slides along highway embankments are ubiquitous ac ...
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