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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Assessing Economic Impact of DisasterInduced Transportation Disruptions Using a UniversityCommunity Partnership Framework
    Assessing Economic Impact of Disaster-Induced Transportation Disruptions Using a University-Community Partnership Framework
    Chandrasekhar, Divya ;
    Kim, Sua
    2022-06-01 | PDF
    Transportation systems play a critical role in maintaining supply chains for effective post-disaster recovery. Modeling the potential economic impact of transportation-related disruptions, therefore, is an important step to promoting pre-event communitywide recovery and resilience planning. But existing supply chain and economic impact models are c ...
  • Impacts of Commute Trip Reduction Programs Rail Station Area Built Environment Changes and RideHailing Services on Traveler Behavior Brief
    Impacts of Commute Trip Reduction Programs, Rail Station Area Built Environment Changes, and Ride-Hailing Services on Traveler Behavior [Brief]
    Chen, Peng ;
    Yang, Xiankui
    2022-06-01 | PDF
    Traffic congestion is a recurring problem with temporal and spatial aspects that affect our lives daily. Providing choices such as increasing transit ridership is part of a balanced and diversified approach to addressing the problem. This project is divided into three parts to address how transit can address this multifaceted congestion problem. Th ...
  • Development of AIBased and ControlBased Systems for Safe and Efficient Operations of Connected and Autonomous Vehicles
    Development of AI-Based and Control-Based Systems for Safe and Efficient Operations of Connected and Autonomous Vehicles
    Dong, Jiqian ;
    Du, Runjia
    2022-06-01 | PDF
    Autonomous vehicles (AVs) are an emerging theme for future transportation. However, research on pedestrian-AV interaction, which promotes pedestrian safety during autonomous driving, is not a well-explored domain. One challenge preventing the development of pedestrian-AV interaction research is that there is no publicly available and standardized b ...
  • PedestrianVehicle Interaction in a CAV Environment Explanatory Metrics
    Pedestrian-Vehicle Interaction in a CAV Environment: Explanatory Metrics
    Fricker, Jon D. ;
    Zhang, Yunchang
    2022-06-01 | PDF
    A large number of crosswalks are indicated by pavement markings and signs but are not signal-controlled. In this study, such a location is called “semi-controlled”. In locations where such a crosswalk has moderate levels of pedestrian and vehicle traffic, pedestrians and motorists often engage in a non-verbal “negotiation” to determine who should p ...
  • Development of Dynamic Network Traffic Simulator for Mixed Traffic Flow Under Connected and Autonomous Vehicle Technologies
    Development of Dynamic Network Traffic Simulator for Mixed Traffic Flow Under Connected and Autonomous Vehicle Technologies
    Wang, Chaojie ;
    Wang, Yu
    2022-06-01 | PDF
    Connected and autonomous vehicles (CAVs) will generate a revolution in the transportation system, with great potential to improve traffic safety, efficiency, and environmental sustainability. However, the transition to CAVs will occur over time and, during it, CAVs will coexist with human-driven vehicles (HDVs) in the traffic flow. While several st ...
  • Public Acceptance and SocioEconomic Analysis of Shared Autonomous Vehicles Implications for Policy and Planning
    Public Acceptance and Socio-Economic Analysis of Shared Autonomous Vehicles: Implications for Policy and Planning
    Gkritza, Konstantina ;
    Gkartzonikas, Christos
    2022-06-01 | PDF
    Shared transportation has grown significantly as renewed interest in urbanism and growing social and economic concerns have strengthened the need for sustainable alternatives. Shared autonomous vehicles (SAVs) are emerging as an alternative mode of transportation that could improve mobility and accessibility. However, the implications of SAVs on so ...
  • The Current and Future Performance and Costs of Battery Electric Trucks Review of Key Studies and a Detailed Comparison of Their Cost Modeling Scope and Coverage
    The Current and Future Performance and Costs of Battery Electric Trucks: Review of Key Studies and a Detailed Comparison of Their Cost Modeling Scope and Coverage
    Wang, Guihua ;
    Fulton, Lewis M
    2022-06-01 | PDF
    This project aims to assess the current and future performance and costs of battery electric trucking, through reviewing key recent studies in the U.S. and presenting a detailed comparison of their cost modeling scope and coverage. This white paper presents a review of 10 recent studies of the total cost of ownership (TCO) of battery electric truck ...
  • Mobility Analysis Workflow MAW An Accessible Interoperable and Reproducible Container System for Processing Raw Mobile Data
    Mobility Analysis Workflow (MAW): An Accessible, Interoperable, and Reproducible Container System for Processing Raw Mobile Data
    Guan, Xiangyang ;
    Chen, Cynthia
    2022-06-01 | PDF
    Mobility analysis, or understanding and modeling of people's mobility patterns in terms of when, where, and how people move from one place to another, is fundamentally important as such information is the basis for large-scale investment decisions on the nation's multi-modal transportation infrastructure. Recent rise of using passively generated mo ...
  • Addressing Potentially Missing Relevant Information on Attitudes and Other Behavioral Elements As Unobserved Heterogeneity in Highway Safety Studies
    Addressing Potentially Missing Relevant Information on Attitudes and Other Behavioral Elements As Unobserved Heterogeneity in Highway Safety Studies
    Mannering, Fred ;
    Alogaili, Asim
    2022-06-01 | PDF
    Understanding highway safety requires an assessment of physical and behavioral factors that influence the occurrence and resulting injury severity of crashes. This assessment is exceedingly difficult because it involves an understanding of wide variety of factors including human responses to external stimuli and complex interactions between the veh ...
  • Design of Urban Landscape and Road Networks to Accommodate CAVs
    Design of Urban Landscape and Road Networks to Accommodate CAVs
    Guo, Yuntao ;
    Souders, Dustin
    2022-06-01 | PDF
    Autonomous vehicles (AVs) prospectively offer enhanced safety and mobility for travelers and increased efficiency of transportation system operations. AVs are likely to have significant impacts on the forms and functions of the built environment. In addition, the increasing urban air pollution, energy consumption, and climate change foster the need ...
  • Case Studies of SocioEconomic and Environmental Life Cycle Assessment of Complete Streets
    Case Studies of Socio-Economic and Environmental Life Cycle Assessment of Complete Streets
    Ostovar, Maryam ;
    Butt, Ali A
    2022-06-01 | PDF
    “Complete streets” is a design concept for primarily urban streets and intersections (existing and/or new) intended to encourage active transportation by bicyclists and pedestrians by making streets safer, convenient, and attractive for active transportation; motorized transportation and parking are also accommodated in the design concept. The soci ...
  • DataDriven Optimization for EScooter System Design
    Data-Driven Optimization for E-Scooter System Design
    Fathabad, Abolhassan Mohammadi ;
    Li, Xiaofeng
    2022-06-01 | PDF
    The objective of this project is to develop data-driven, decision-making models for shared-mobility system design and operation. Specifically, we will use shared e-scooters as a representative system, with the ultimate goal of facilitating an electric shared-mobility revolution that promises a more sustainable future. In the past few years, shared ...
  • Generational Travel Patterns in the United States New Insights From Eight National Travel Surveys
    Generational Travel Patterns in the United States: New Insights From Eight National Travel Surveys
    Zhang, Ming ;
    Li, Yang
    2022-06-01 | PDF
    Millennials’ automobility preferences and choices have attracted widespread attention from academia, policy makers, and business industries. Existing studies, however, have reported mixed findings on whether Millennials differ from their predecessor generations, leading to contradictory conclusions drawn for transportation planning and policy recom ...
  • Impact of Dedicated Bus Lanes on Intersection Operations and Travel Time Model Development
    Impact of Dedicated Bus Lanes on Intersection Operations and Travel Time Model Development
    Arhin, Stephen ;
    Manandhar, Babin
    2022-06-01 | PDF
    Over the years, public transit agencies have been trying to improve their operations by continuously evaluating best practices to better serve patrons. Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA) oversees the transit bus operations in the Washington Metropolitan Area (District of Columbia, some parts of Maryland and Virginia). One practi ...
  • Quantifying the Environmental and Health Impacts of Curbside Management for Emerging Multimodal Mobility Services
    Quantifying the Environmental and Health Impacts of Curbside Management for Emerging Multimodal Mobility Services
    Wu, Guoyuan ;
    Zhao, Xuanpeng
    2022-06-01 | PDF
    Increasing transportation-related activities, including emerging multimodal mobility on-demand (M3OD) services, have raised public concerns about roadway traffic and curbside management. However, most existing studies have focused on reducing traffic congestion or improving pickup and drop-off efficiency. Much less attention has been paid to air qu ...
  • The Stability of TransportRelated Attitudes Over Time A Case Study During COVID19
    The Stability of Transport-Related Attitudes Over Time: A Case Study During COVID-19
    Mirtich, Laura ;
    Conway, Matthew W
    2022-06-01 | PDF
    The usefulness of attitudes in travel demand forecasting requires predictability. Since travel demand models aim to simulate future populations, research would be impracticable if the characteristics of the populations were subject to substantial unpredictable variation over time. We investigate the stability of individuals' attitudes using waves o ...
  • Using Safe Systems Approach To Assess Traffic Impact and Land Development Brief
    Using Safe Systems Approach To Assess Traffic Impact and Land Development [Brief]
    Combs, Tabitha
    ORCID ICON IMG
    2022-06-01 | PDF
    Traffic impact analysis (TIA) is an important piece of transportation planning, design, and construction. The practice is conventionally deployed as a means to minimize and mitigate the traffic congestion impacts of new development by tying roadway capacity improvements to land development permits. Many city and state governments view the TIA proce ...
  • Intelligent Sidewalk DeIcing and PreTreatment with Connected Campus Maintenance Vehicles
    Intelligent Sidewalk De-Icing and Pre-Treatment with Connected Campus Maintenance Vehicles
    Mahlberg, Justin ;
    Mathew, Jijo K
    2022-06-01 | PDF
    Salt brine is routinely used by transportation agencies to pre-treat critical infrastructure such as bridges, ramps, and underpasses in advance of winter storms. Traditional manual techniques of the operator turning on and off the brine controls while driving at highway speeds introduces driver distraction and consistency problems. Purdue Universit ...
  • Modeling and Predicting Geospatial Teen Crash Frequency
    Modeling and Predicting Geospatial Teen Crash Frequency
    Mathew, Sonu ;
    Pulugurtha, Srinivas S.
    2022-06-01 | PDF
    This research project - 1) evaluates the effect of road network, demographic, and land use characteristics on road crashes involving teen drivers, and, 2) develops and compares the predictability of local and global regression models in estimating teen crash frequency. The team considered data for 201 spatially distributed road segments in Mecklenb ...
  • Evaluating Pittsburghs Universal Basic Mobility Pilot Program
    Evaluating Pittsburgh's Universal Basic Mobility Pilot Program
    Beibei, Li ;
    Branstetter, Lee
    2022-06-01 | PDF
    The city of Pittsburgh's Department of Mobility and Infrastructure (DOMI) and Move PGH have asked Carnegie Mellon to evaluate the impact of their innovative Universal Basic Mobility project on the geographic and socioeconomic mobility of low-income Pittsburgh residents. Lee Branstetter will lead the evaluation effort, using smartphone apps to measu ...
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