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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Incentive Systems for New Mobility Services to Reduce Congestion Research Brief
    Incentive Systems for New Mobility Services to Reduce Congestion [Research Brief]
    Ghafelebashi, Ali ;
    Razaviyayn, Meisam
    2022-08-01 | PDF
    With rapid population growth and urban development, traffic congestion has become an inescapable issue. Future mobility services may offer a new and very effective opportunity to incentivize congestion-reducing behavior. Ridesourcing, food delivery, and package delivery companies make decisions that directly or indirectly affect routing for an incr ...
  • Evaluation of Sidewalk Autonomous Delivery Robot Interactions with Pedestrians and Bicyclists Research Brief
    Evaluation of Sidewalk Autonomous Delivery Robot Interactions with Pedestrians and Bicyclists [Research Brief]
    Gehrke, Steven Robert ;
    Russo, Brendan J.
    2022-08-01 | PDF
    Information and communication technology advancements and an increased demand for contactless deliveries following the Covid-19 pandemic outbreak resulted in the growing adoption of automated delivery services. In this research project, we examine the impacts that sidewalk autonomous delivery robots (SADRs) have on the objective safety and perceive ...
  • Characterizing Curve Crashes in Florida
    Characterizing Curve Crashes in Florida
    Bejleri, Ilir ;
    Srinivasan, S.
    2022-08-01 | PDF
    Curve safety has been an essential issue since curves have a higher fatality crash rate than tangent roadways segments. Many existing studies have focused on finding the relationships between risk factors and curve safety and developing customized curve safety performance functions (SPFs). However, previous researchers studied the curve safety issu ...
  • Development of LRFD Recommendations of Driven Piles On Intermediate Geomaterials Research Brief
    Development of LRFD Recommendations of Driven Piles On Intermediate Geomaterials [Research Brief]
    Ng, Kam ;
    Wulff, Shaun S
    2022-08-01 | PDF
    This study aims to improve the efficiency of driven piles in IGM, which will increase the system reliability of civil infrastructures, especially bridge structures. The objectives of this proposed research are the following: develop advanced SA methods for pile resistance estimation in IGMs; validate and improve the accuracy of dynamic analysis met ...
  • Pathway to Promote Diversity within Public Transit Workforce
    Pathway to Promote Diversity within Public Transit Workforce
    Mohebbi, Mehri ;
    Raghuram, Sumita
    2022-08-01 | PDF
    There are many aspects of the transportation industry that can be focused on, but the lack of resiliency is one of the most urgent. Enhancing resiliency and creative problem-solving is essential to the industry’s growth and survival. But it cannot happen without building a more diverse workforce. Women still make up a small fraction of transportati ...
  • How Intelligent Vehicle Technologies Can Improve Vulnerable Road User Safety at Signalized Intersections Policy Brief
    How Intelligent Vehicle Technologies Can Improve Vulnerable Road User Safety at Signalized Intersections [Policy Brief]
    Qian, Xiaodong ;
    Xiao, Runhua
    2022-08-01 | PDF
    Motor vehicle crashes are the leading cause of accidental deaths in the US. In 2020, 38,824 people lost their lives in car-related crashes. Bicyclists and pedestrians are particularly susceptible—7,448 of these “vulnerable road users” were killed nationwide in 2020, and 29% of all reported crash-related fatalities in California were vulnerable road ...
  • Development of LRFD Recommendations of Driven Piles On Intermediate Geomaterials
    Development of LRFD Recommendations of Driven Piles On Intermediate Geomaterials
    Ng, Kam ;
    Masud, Nafis
    2022-08-01 | PDF
    This study aims to improve the efficiency of driven piles in intermediate geomaterials (IGMs) to increase the reliability of pile foundations for bridge structures. Test pile data collected from the seven state DOTs and total 223 pile load test data are evaluated to provide recommendations for driven piles in IGMs. A classification method to differ ...
  • Development of Next Generation Liquefaction NGL Database for Liquefactioninduced Lateral Spread Research Brief
    Development of Next Generation Liquefaction (NGL) Database for Liquefaction-induced Lateral Spread [Research Brief]
    Bartlett, Steven F ;
    Franke, Kevin W
    2022-08-01 | PDF
    Liquefaction-induced lateral spread is a type of permanent ground deformation from the horizontal movement of surface soil resulting from soil liquefaction and resulting loss of shear strength during earthquakes. It is generally the most pervasive and damaging type of liquefaction-induced ground failure occurring during major earthquakes, and it ha ...
  • ReliabilityBased Traffic Safety Risk Assessment of Traffic System in Hazardous Driving Conditions to Promote Community Resilience
    Reliability-Based Traffic Safety Risk Assessment of Traffic System in Hazardous Driving Conditions to Promote Community Resilience
    Chen, Suren ;
    Hou, Guangyang
    2022-08-01 | PDF
    For decades, work zone traffic safety under adverse weather conditions has been a serious concern for drivers and transportation agencies. Natural hazards often cause disruptions on roads and bridges and work zones during the retrofitting process. Existing studies on work zone traffic safety with statistical approaches are limited by the availabili ...
  • Impacts of COVID19 on Public Transit Ridership
    Impacts of COVID-19 on Public Transit Ridership
    Qi, Yi ;
    Liu, Jinli
    2022-08-01 | PDF
    The impacts of COVID-19 on public transit have been substantial. The public transit agencies are facing unprecedented challenges, including operator absenteeism, a sharp decline in ridership, new disinfection practices, and the maintenance of personal protective equipment (PPE) for the safety of operators and riders. Meanwhile, public transit is cr ...
  • Test Methods and Bond Performance Characterization of ShotcreteConcrete Interface
    Test Methods and Bond Performance Characterization of Shotcrete-Concrete Interface
    Wen, Haifang ;
    Qiao, Pizhong
    2022-08-01 | PDF
    Shotcrete is becoming popular for vertical and overhead applications where conventional formwork and repairs are difficult and costly. However, the substrate and the shotcrete overlay interface can be vulnerable, and the bond properties in this region are not well understood. Furthermore, the interface bond could be adversely affected by long-term ...
  • Bid Inflation for Highway and Bridge Projects Challenges Solutions
    Bid Inflation for Highway and Bridge Projects: Challenges & Solutions
    O’Brien, Peter ;
    Rubin, Jonathan
    2022-08-01 | PDF
    Construction input prices have increased dramatically both nationwide and in Maine. According to the U.S. Bureau of Labor Statistics Producer Price Index, the cost of construction materials has increased nearly 50% nationally over the past four years. Our analysis suggests that input prices in Maine largely match the trends observed nationwide. Whi ...
  • Realtime Decision Support System for Transportation Infrastructure Management Under a Hurricane Event
    Real-time Decision Support System for Transportation Infrastructure Management Under a Hurricane Event
    Li, Shaopeng ;
    Wu, Teng
    2022-08-01 | PDF
    Under hurricane weather and traffic conditions, stakeholders need to make a series of decisions to close or restrict the traffic of vulnerable components in the transportation network for balancing traffic safety and mobility. To manage these critical components for minimizing the overall network-level losses, a deep reinforcement learning (RL)-bas ...
  • Driving Behavioral Learning Leveraging Sensing Information from Innovation Hub
    Driving Behavioral Learning Leveraging Sensing Information from Innovation Hub
    Di, Xuan ;
    Jin, Peter
    2022-08-01 | PDF
    With the accelerated deployment of connected and automated vehicle (CAV) technologies, public agencies have urgent needs on how to utilize these rich data sources of CAVs to improve traffic mobility, safety, and environmental and energy impact. This research will tackle one of the big data challenges, which is mining driving behavior patterns using ...
  • Management of Supply Chain Disruption of Freight Network Using Advanced Algorithms
    Management of Supply Chain Disruption of Freight Network Using Advanced Algorithms
    Kaisar, Evangelos I. ;
    Machado, Aline Anacleto
    2022-08-01 | PDF
    The growing complexity of global supply chains and the rising frequency of transportation disruptions have underscored the need for predictive tools that enhance freight network reliability. This study explores the integration of big data analytics and machine learning to support short-term travel time prediction and incident detection in freight t ...
  • Prediction of Traffic Mobility Based on Historical Data and Machine Learning Approaches
    Prediction of Traffic Mobility Based on Historical Data and Machine Learning Approaches
    Deng, Yong ;
    Chen, Chuang
    2022-08-01 | PDF
    The goal of this project is to develop predictive models for traffic mobility using ML approaches. The focus is placed on two essential components - traffic speed and traffic volume. To this end, this project addresses the following objectives: (1) identifying appropriate WSDOT highway segments for this modeling study and collecting the relevant hi ...
  • Postdisaster Damage Assessment of Bridge Systems
    Post-disaster Damage Assessment of Bridge Systems
    Liang, Xiao ;
    Sajedi, Seyed Omid
    2022-08-01 | PDF
    The existing ML models for vibration-based damage assessments often use highly compressed features or are restricted to preprocessed signals with fixed durations and sampling rates. Additionally, the learning capacities of ML models and computational resources are limited, which restricts using raw signals as direct input. This report studies Mel F ...
  • Bridge Monitoring Through a Hybrid Approach Leveraging a Modal Updating Technique and an Artificial Intelligence AI Method Research Brief
    Bridge Monitoring Through a Hybrid Approach Leveraging a Modal Updating Technique and an Artificial Intelligence (AI) Method [Research Brief]
    Cho, Chunhee ;
    Moon, DoSoo
    2022-08-01 | PDF
    The objective of this project is to develop a post processing damage detecting algorithm by leveraging a modal updating technique and an artificial intelligence (AI) method. Problem Statement: The proposed project integrated two methods (i.e., a model updating technique and a data-driven prediction method) that can compensate for each other's the w ...
  • Campus as a Living Lab Discovering the Comfort of Wheelchair Users in the Pedestrian Network by Experiential Learning with High School Students
    Campus as a Living Lab: Discovering the Comfort of Wheelchair Users in the Pedestrian Network by Experiential Learning with High School Students
    Park, June Young ;
    Eisma, Jessica
    2022-07-31 | PDF
    Although the adoption of the Americans with Disabilities Act (ADA) shifted our paradigm for accessibility, the built environment is still not friendly for wheelchair users. The main challenge is that enforcement of ADA guidelines primarily focuses on the design requirements, while actual usability is less emphasized in current practice and evaluati ...
  • Development of Automated Roadway Lighting Diagnosis Tools for Nighttime Traffic Safety Improvement Phase II
    Development of Automated Roadway Lighting Diagnosis Tools for Nighttime Traffic Safety Improvement, Phase II
    Wang, Zhenyu ;
    Lin, Pei Sung
    2022-07-31 | PDF
    Roadway lighting is a conventional roadway infrastructure provided to ensure nighttime safety and security for multimodal road users. This Phase II project aimed to enhance the methods and tools developed in Phase I to investigate the impacts of lighting patterns on nighttime pedestrian crashes, address the effectiveness of LED technologies, develo ...
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