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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Final Report California Tribal Nations Transportation Planning Needs Assessment Study
    Final Report: California Tribal Nations Transportation Planning Needs Assessment Study
    Reddy, Seetha ;
    Parker, Ashley
    2023-03-01 | PDF
    The Tribal Transportation Planning Needs Assessment Study was a collaborative project conducted by Caltrans and the Mineta Transportation Institute, San Jose State University. The primary goal of the project was to identify the current state of transportation planning activities and partnerships within Tribal governments in California, so that Calt ...
  • Human Factors of Driving Automation Evasive Maneuver Event Response Evaluation
    Human Factors of Driving Automation: Evasive Maneuver Event Response Evaluation
    Britten, Nicholas N ;
    Hankey, Jon M
    2023-03-01 | PDF
    An increasing number of conditionally automated driving (CAD) systems are being developed by major automotive manufacturers. In a CAD system, the automated system is in control of the vehicle within its operational design domain. Therefore, in CAD the vehicle is capable of tactical control of the vehicle and can maneuver evasively by braking or ste ...
  • Expected Change in US Air Travel After the COVID19 Pandemic
    Expected Change in US Air Travel After the COVID-19 Pandemic
    Khoeini, Sara ;
    Pendyala, Ram M.
    2023-03-01 | PDF
    This report studies the expected change in post-pandemic air travel for both personal and business travel purposes. The COVID Future survey serves as the data source, with 7,593 respondents from across the US who completed the survey (wave 1) between June and October 2020. The weighted survey data indicates that 40 percent of pre-pandemic frequent ...
  • TSCORE Project M4 Implementation and Quantitative Evaluation Case Studies on Microtransit and RideHailing
    T-SCORE Project M4 Implementation and Quantitative Evaluation: Case Studies on Microtransit and Ride-Hailing
    Erhardt, Gregory D ;
    Macfarlane, Gregory S
    2023-03-01 | PDF
    The T-SCORE research team developed a Multi-Modal Optimization and Simulation (MMOS) framework to capture the interactions between travelers, transit systems, and private mobility providers. The MMOS combines three layers, each representing a different type of actor. The central layer represents travelers who aim to maximize their own utility. It i ...
  • MMOS Integration Forecasting RideHailing across Multiple Model Frameworks
    MMOS Integration – Forecasting Ride-Hailing across Multiple Model Frameworks
    Day, Christopher S. ;
    Macfarlane, Gregory S
    2023-03-01 | PDF
    The advent of on-demand transport modes such as ride-hailing and microtransit has challenged forecasters to develop new methods of forecasting the use and impacts of such modes. In particular, there is some professional disagreement about the relative role of activity-based transportation behavior models — which have detailed understanding of the p ...
  • Sensor Degradation Detection Algorithm for Automated Driving Systems
    Sensor Degradation Detection Algorithm for Automated Driving Systems
    Darab, Jonathan M ;
    Witcher, Christina J
    2023-03-01 | PDF
    The project developed a sensor degradation detection algorithm for Automated Driving Systems (ADS). Weather, cyberattacks, and sensor malfunction can degrade sensor information, resulting in significant safety issues, such as leading the vehicle off the road or causing a sudden stop in the middle of an intersection. From the Virginia Tech Transport ...
  • Private 5G Technology and Implementation Testing
    Private 5G Technology and Implementation Testing
    Vilela, Jean Paul Talledo ;
    Mollenhauer, Michael A
    2023-03-01 | PDF
    NEC developed a Video Analytics implementation for traffic intersections using 5G technology. This implementation included both hardware infrastructure and software applications supporting 5G communications, which allows low latency and secure communications. The Virginia Tech Transportation Institute (VTTI) worked with NEC to facilitate the usage ...
  • TSCORE Project M1MultiModal Optimization Development of Optimization Frameworks on OnDemand Multimodal Transit Systems
    T-SCORE Project M1-Multi-Modal Optimization: Development of Optimization Frameworks on On-Demand Multimodal Transit Systems
    Guan, Hongzhao ;
    Van Hentenryck, Pascal
    2023-03-01 | PDF
    Over the last decades, urban areas have experienced sustained population growth, which has transformed into a significant increase in personally owned vehicles. Investment in public transit is often expected to make positive impacts on traffic congestion and air quality. Despite the fact that efficient systems such as light rail and Bus Rapid Trans ...
  • LowCarbon Concrete Pilot Program
    Low-Carbon Concrete Pilot Program
    Moini, Reza ;
    Gupta, Shashank
    2023-03-01 | PDF
    The optimization of the aggregate gradation and packing degree in concrete can contribute reduction in the amount of cement without loss of mechanical properties, which leads to development of concrete with significantly less carbon footprint from cement consumption. This study presents several criteria to optimize the binary and ternary blends of ...
  • Development of an Integrated Augmented Reality Testing Environment and Implementation at the American Center for Mobility
    Development of an Integrated Augmented Reality Testing Environment and Implementation at the American Center for Mobility
    Liu, Henry
    2023-03-01 | PDF
    In this project, we developed an integrated solution for autonomous vehicle testing, in which the naturalistic driving environment (NDE) is combined with the augmented reality (AR) testing system. The integrated solution is implemented at American Center for Mobility (ACM). With the NDE, realistic virtual traffic flow can be generated in the testin ...
  • Forecasting High Bay Water Levels That Result in Flooding and Highway Closure
    Forecasting High Bay Water Levels That Result in Flooding and Highway Closure
    Largier, John L ;
    Munger, Sophie
    2023-03-01 | PDF
    Like most coastal states in the U.S., California’s shoreline communities and ecosystems have been exposed to flooding related to sea level rise and storms, which jeopardize their persistence and well-being. Shoreline transportation is especially vulnerable in certain places to flooding and failure, and because it is part of a continuously used netw ...
  • AttentionBased Data Analytic Models for Traffic Flow Predictions
    Attention-Based Data Analytic Models for Traffic Flow Predictions
    Kumar, Kaushal ;
    Wei, Yupeng
    2023-03-01 | PDF
    Traffic congestion causes Americans lose millions of hours and dollars each year. In fact, 1.9 billion gallons of fuel are wasted each year due to traffic congestion, and each hour stuck in traffic costs about $21 in wasted time and fuel. The traffic congestion can be caused by various factors, such as bottlenecks, traffic incidents, bad weather, w ...
  • Evaluating Automated Truck Platoon ATP Deployment for the Los AngelesInland Empire Trade Corridor Enhancement
    Evaluating Automated Truck Platoon (ATP) Deployment for the Los Angeles–Inland Empire Trade Corridor Enhancement
    Chandra, Shailesh ;
    Chaudhary, Aastha
    2023-03-01 | PDF
    The California Freight Mobility Plan 2020 lists the Los Angeles-Inland Empire trade corridor region as a prominent industrial hub experiencing an increase in freight flows. The California Freight Mobility Plan also regards automated truck platoon (ATP) as an emerging opportunity to minimize congestion on the trade corridor routes. Percentage change ...
  • Workforce Development and Driver Shortages in Small Urban and Rural Transit
    Workforce Development and Driver Shortages in Small Urban and Rural Transit
    Peterson, Del ;
    Molina, Antonio
    2023-03-01 | PDF
    Despite the retirement of transit managers in small urban and rural communities, succession planning to prepare local transit agencies is lacking. Applied research must be developed to provide a smooth transition for the public transportation industry as it moves forward. Current specific workforce shortages need to be considered as well. For examp ...
  • Evaluation of a New DoubleComposite SimplySupported Steel Bridge System Research Brief
    Evaluation of a New Double-Composite Simply-Supported Steel Bridge System [Research Brief]
    Mahmoud, Hussam ;
    Hassan, Emad
    2023-03-01 | PDF
    Researchers investigated the behavior of the double composite superstructure system. The system utilizes rolled beams in combination with a reinforced concrete slab, resting on the bottom flanges of the beams, to allow for longer spans to be built using rolled beams. To assess the full potential of double composite bridge systems, an analytical for ...
  • Potential Impacts on Ozone and Climate From a Proposed Fleet of Supersonic Aircraft
    Potential Impacts on Ozone and Climate From a Proposed Fleet of Supersonic Aircraft
    Zhang, Jun ;
    Wuebbles, Donald J.
    2023-03-01 | PDF
    There has been renewed interest in developing commercial supersonic transport aircraft due to the increased overall demands by the public for air travel, the aspiration for more intercontinental travel, and the desire for shorter flight times. Various companies and academic institutions have been actively considering the designs of such supersonic ...
  • Feasibility of a Regional Transportation Systems Management and Operations TSMO Program
    Feasibility of a Regional Transportation Systems Management and Operations (TSMO) Program
    Williams, Kristine M ;
    Kramer, Jeff
    2023-02-28 | PDF
    To address new and changing forms of congestion and technological advances for Transportation Systems Management & Operations (TSMO) in the 21st century, Metropolitan Planning Organizations (MPOs) will need to evolve in terms of their purpose and relationship within a megaregion or corridor. This report is the culmination of a multiyear effort to p ...
  • Quantifying Support Practice SubFactor Values for ErosionControl and Sediment Retention Devices
    Quantifying Support Practice Sub-Factor Values for Erosion-Control and Sediment Retention Devices
    Wilson, Chris ;
    Abercrombie, Karen
    2023-02-28 | PDF
    Roadway construction sites can be substantial contributors to sediment pollution; however, erosion can be mitigated by utilizing erosion prevention and sediment control devices. An estimation of the erosion can be determined empirically through the revised universal soil loss equation (RUSLE) or deterministically with the water erosion prevention p ...
  • The Long-Term Effect of Earthquakes: Using Geospatial Solutions to Evaluate Heightened Rockfall Activity on Critical Lifelines [supporting dataset]
    Darrow, Margaret M. ;
    Leshchinsky, Ben A.
    2023-02-24 | ZIP
    Rockfall is a chronic slope hazard along transportation corridors throughout the Pacific Northwest (PNW), resulting in frequent road closures and lane restrictions, and directly impacting driver safety, mobility, and accessibility for many critical lifelines. These impacts are amplified by moderate- to large-magnitude seismic events – both during a ...
    Dataset
  • LiDAR Drones and BRIM for Rapid Bridge Inspection and Management
    LiDAR, Drones and BRIM for Rapid Bridge Inspection and Management
    Turkan, Yelda ;
    Calvi, Paolo
    2023-02-20 | PDF
    Cracks are one of the main defects on concrete surfaces, and they are indicators of concrete structures’ state of health. Because traditional methods to identify and assess cracks rely on manual measurements, a significant number of studies have focused on identifying ways to automate this process. Accordingly, this study proposed to combine convol ...
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