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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Cost-effective Bridge Decks for Improved Durability and Extended Service Life — Experimental Testing and Performance Analysis of a Corrugated Core Bridge Deck with Structural Adhesive Bonding [supporting datasets]
    Pastore, Sophia ;
    Sakban, Haider
    2023-06-26 | TXT
    This project involves experimental testing of a novel bridge deck with a corrugated core that is bonded to the deck plate using structural adhesive. The specimen was supported and loaded using specially designed fixtures. Comprehensive instrumentation was implemented, including uniaxial, biaxial, and rosette strain gauges, as well as displacement t ...
    Dataset
  • MobilityonDemand Transit for Smart and Sustainable Cities
    Mobility-on-Demand Transit for Smart and Sustainable Cities
    Zhao, Xilei ;
    Yan, Xiang Jacob
    2023-06-25 | PDF
    This project studies how Mobility-on-Demand (MOD) transit systems can contribute to building smart, sustainable, and equitable cities in the U.S. The first thrust is a collaborative effort between STRIDE researchers and industry partners Ford and Spin. This thrust aims to: 1) understand the spatio-temporal patterns of micromobility usage (focusing ...
  • Integrating Food Access with Transit Services in Urban Areas of the Pacific Northwest The Case of Seattle Washington
    Integrating Food Access with Transit Services in Urban Areas of the Pacific Northwest: The Case of Seattle, Washington
    Liao, Felix Haifeng ;
    Lowry, Mike
    2023-06-25 | PDF
    This study examined how public transportation can help improve access to emergency food resources and lower the risk of food insecurity in American cities. For a case study of Seattle, Washington, we used the General Transit Feed Specification (GTFS) to measure the accessibility of food banks and food pantries at the census block group level. We fo ...
  • Reducing Flammability for Bakken Crude Oil for Train Transport Phase V
    Reducing Flammability for Bakken Crude Oil for Train Transport – Phase V
    Ratner, Albert ;
    Parveg, A S M Sazzad
    2023-06-23 | PDF
    Crude oil shipping by rail is a critical component of our energy security and has grown steadily with the Bakken oil boom. However, existing rail infrastructure is in a state of disrepair which is evidenced by several high-profile derailments of trains carrying crude oil resulting in large oil spills in recent years. This is an especially dangerous ...
  • Economic and Health Metrics of Active School Travel: A Practical Tool for Transportation Planners and Educators [supporting dataset]
    Moudon, Anne Vernez
    ORCID ICON IMG
    2023-06-16 | ZIP
    The objective of this project was to complement school walkability measures with measures of health as outcomes related to rates of Active School Travel (AST). We carried out a meta-analysis of 11 studies measuring moderate to vigorous physical activity (MVPA) related to school travel We found that daily AST could contribute between 3 and 9 minutes ...
    Dataset
  • Data Fusion to Improve the Accuracy of Traffic Counts [supporting dataset]
    Mullen, Robert ;
    Huynh, Nathan
    2023-06-14 | ZIP
    This study investigated the use of data fusion of two different traffic counting and classification methods. While sensor level fusion using thermal and optical images was investigated, it was not found useful by our approaches. The decision-level fusion method for pneumatic tube and infrared video is presented. The method was validated at three di ...
    Dataset
  • Machine Learning-Based High-Fidelity Mesoscopic Modeling Tool for Traffic Network Optimization [supporting dataset]
    Heckendorn, Robert B
    2023-06-13 | ZIP
    Traffic signal control of the future will adapt in real time to traffic, driving, and environmental conditions. The adaptations will require real-time optimization based on traffic monitoring. However, for optimization to work, it must be able to predict what traffic will do in response to changes in signal timing. Furthermore, it must do this pred ...
    Dataset
  • Advanced Energy Storage System for Electric Vehicle Charging Stations for Rural Communities in the Pacific Northwest [supporting dataset]
    Hess, Herb
    2023-06-13 | ZIP
    A rural electric vehicle charging system is envisioned with an energy source, e.g., solar panels on a car port, energy storage, e.g., a flywheel energy storage system, and an energy sink, e.g., electric vehicle charging. The focus of this project was on the hardware development of the sensors and actuator subsystems of the energy storage system. Th ...
    Dataset
  • Evaluating the Safe Routes to School (SRTS) Transportation Program in Socially Vulnerable Communities in San Diego County, California [supporting dataset]
    Fernandez, Gabriela ;
    Etaati, Bita
    2023-06-12 | ZIP
    Child safety concerns are among the strongest impediments to children walking or biking to school, but some students must walk or bike due to financial or other circumstances. These travel modes are more than twice as common among students from low-income households than students from higher income households. The Safe Routes to School (SRTS) progr ...
    Dataset Supporting Files
  • Technology to Ensure Equitable Access to Automated Vehicles for Rural Areas [supporting dataset]
    Ninan, Stephen ;
    Rathinam, Sivakumar
    2023-06-12 | ZIP
    As the demand for curb parking increases and new types of curb space users compete for space, the need to more efficiently manage how vehicles interact with the curb becomes more apparent. One solution is to allow curb space users to submit a reservation ahead of their arrival that can be centrally managed and scheduled if the resources are availab ...
    Dataset
  • Evaluating the Safe Routes to School SRTS Transportation Program in Socially Vulnerable Communities in San Diego County California supporting dataset video game
    Evaluating the Safe Routes to School (SRTS) Transportation Program in Socially Vulnerable Communities in San Diego County, California [supporting dataset video game]
    Fernandez, Gabriela ;
    Etaati, Bita
    2023-06-12 | HTML
    Child safety concerns are among the strongest impediments to children walking or biking to school, but some students must walk or bike due to financial or other circumstances. These travel modes are more than twice as common among students from low-income households than students from higher income households. The Safe Routes to School (SRTS) progr ...
  • Quantifying and Visualizing City Truck Route Network Efficiency Using a Virtual Testbed: Models for an Urban Freight and Parcel Delivery Virtual Testbed in NYC [supporting datasets]
    Chow, Joseph ;
    Ozbay, Kaan
    2023-06-02 | ZIP
    This project explored routing app designs that can be of use to NYC DOT in informing truck drivers in NYC. This involved developing a prototype app and engaging in a hackathon in Fall 2022 to refine the visualization of the routing data. Second, we leveraged public data to construct a synthetic population of trucks that can be incorporated into a m ...
    Dataset
  • The Sustainable Mobility and Accessibility Regional Transportation Equity Research SMARTER Center Data Management Plan
    The Sustainable Mobility and Accessibility Regional Transportation Equity Research (SMARTER) Center Data Management Plan
    Niehaus, Joseph
    2023-06-01 | PDF
    The Sustainable Mobility and Accessibility Regional Transportation Equity Research (SMARTER) Center, led by Morgan State University, collects a wide range of data from testing facilities at its associated universities. This includes but is not limited to behavioral data collected from surveys and field observations, data collected from driving simu ...
  • Smart Charging of Electric Vehicles Exploration of Existing Strategies Modeling and Grid Impact Analysis Techniques
    Smart Charging of Electric Vehicles: Exploration of Existing Strategies, Modeling, and Grid Impact Analysis Techniques
    Sastry, Kartik ;
    Taylor, David
    2023-06-01 | PDF
    Electrification of the transportation sector provides the means to significantly reduce greenhouse gas emissions from internal combustion engine vehicles (ICEVs). However, for electric vehicles (EVs) to remain a viable alternative to ICEVs, solutions must be developed to meet the associated growth in power demand (for charging) without stressing th ...
  • RealTime Emergency Communication System for HAZMAT Incidents REaCH Phase IIIVI
    Real-Time Emergency Communication System for HAZMAT Incidents (REaCH) -Phase III-VI
    Fruhling, Ann ;
    Achutan, Chandran
    2023-06-01 | PDF
    The goal of the REaCH (Real Time Emergency Communication System for HAZMAT Incidents) project was to develop a real-time interactive dashboard and application that captures and displays first responders' health data and environmental exposure information to an incident commander during a transportation HAZMAT (Hazardous Materials) incident or a fir ...
  • Data Management Plan University Transportation Center for Railway Safety UTCRS
    Data Management Plan University Transportation Center for Railway Safety (UTCRS)
    University Transportation Center for Railway Safety (UTCRS) [UTC]
    2023-06-01 | PDF
    The University Transportation Center for Railway Safety (UTCRS) has developed the following Data Management Plan for research data produced or acquired by UTCRS under US Department of Transportation (USDOT) sponsorship during the five-year grant period, beginning June 01, 2023, and ending May 31, 2028. This plan covers UTCRS activities at the lead ...
  • The Perception of Autonomous Driving in Rural Communities
    The Perception of Autonomous Driving in Rural Communities
    Chang, Kevin ;
    Williams, Jade
    2023-06-01 | PDF
    Autonomous, or self-driving, vehicles have the capability to either fully or partially replace a human driver in the navigation to a destination. To better understand how receptive society will be to these types of vehicles, this study focused on the perceived level of trust in autonomous vehicles (AVs) by rural drivers and passengers. An online su ...
  • National Center for Transportation Cybersecurity and Resiliency Data Management Plan
    National Center for Transportation Cybersecurity and Resiliency Data Management Plan
    Chowdhury, Ronnie
    2023-06-01 | PDF
    The National Center for Transportation Cybersecurity and Resiliency (TraCR) focuses on building an ironclad defense for the nation’s transportation systems against cyberattacks by pioneering advanced cybersecurity strategies and solutions to defend our infrastructure and society. TraCR’s research operates at the cutting edge, addressing basic scien ...
  • Sustaining Multimodal Choices Examining Travel Behavior Beyond COVID19
    Sustaining Multimodal Choices: Examining Travel Behavior Beyond COVID-19
    Lewis, Rebecca ;
    Yang, Yizhao
    2023-06-01 | PDF
    Increasing the usage of sustainable travel modes requires changes in both environmental and psychological dimensions. A knowledge gap exists concerning the mechanism via which various factors interact to shape travel decision. Gaining such knowledge requires our ability to examine people’s behavioral adjustment in reaction to environmental and psyc ...
  • Assessing the Relative Risks of School Travel in Rural Communities
    Assessing the Relative Risks of School Travel in Rural Communities
    Chang, Kevin ;
    Souvenir, Brandt
    2023-06-01 | PDF
    This study examined school travel safety and risk and explored the potential differences between conditions that are present today with those that existed nearly two decades ago, when the Transportation Research Board published its landmark study on school travel safety. For this study, thirty transportation professionals were interviewed and a twe ...
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