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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Countermeasures To Detect and Combat Inattention While Driving Partially Automated Systems
    Countermeasures To Detect and Combat Inattention While Driving Partially Automated Systems
    Paras, Carolina Rodriguez ;
    Ferris, Thomas K.
    2023-09-01 | PDF
    Vehicle manufacturers are introducing increasingly sophisticated vehicle automation systems to improve driving efficiency, comfort, and safety. Despite these improvements, partially and fully automated vehicles introduce new safety risks to the driving environment. Driver inattention can contribute to increased risk, especially when control transfe ...
  • Automated Bridge Inspection Using Digital Image Correlation and Other VisionBased Methods Phase IV
    Automated Bridge Inspection Using Digital Image Correlation and Other Vision-Based Methods – Phase IV
    Collins, William ;
    Bennett, Caroline
    2023-09-01 | PDF
    One of the main concerns for aging steel bridges in the United States is the initiation and propagation of distortion-induced fatigue cracks. Distortion-induced fatigue cracks account for most of the fatigue cracks in bridges. Despite recent studies proving that visual inspections consistently fail to identify realistically sized fatigue cracks, De ...
  • Developing Robust Smart Traffic Signal Control
    Developing Robust Smart Traffic Signal Control
    Li, Tianxin ;
    Machemehl, Randy
    2023-09-01 | PDF
    Traffic signal control is a crucial element of urban mobility that profoundly influences transportation network efficiency and safety. Traditional traffic signal control systems rely on fixed-time or actuated signal timings, often failing to adapt to dynamic traffic demands and congestion patterns. This technical report explores the application of ...
  • The Effect of Survey Methodology on the Collection of Attitudinal Data
    The Effect of Survey Methodology on the Collection of Attitudinal Data
    Pendyala, Ram M. ;
    Baker, Denise S
    2023-09-01 | PDF
    Surveys continue to be critical sources of data for making informed decisions about transportation plans and policies and understanding the evolutionary dynamics of the population. However, challenges associated with deploying surveys and obtaining representative survey data suggest that respondent samples are likely to differ from the general popu ...
  • Impacts of COVID19 Restrictions on Freight Transportation in Coastal and Intermodal Port Regions
    Impacts of COVID-19 Restrictions on Freight Transportation in Coastal and Intermodal Port Regions
    Parr, Scott A. ;
    Wolshon, Brian
    2023-09-01 | PDF
    The COVID-19 pandemic resulted in significant social and economic impacts throughout the world. In addition to the health consequences, the impacts on travel behavior have also been sudden and wide-ranging. This study describes the drastic changes in human behavior using the analysis of highway volume data as a representation of personal activity a ...
  • Sketch Planning Tool for Sustainable and Resilient Urban Goods Distribution User Manual
    Sketch Planning Tool for Sustainable and Resilient Urban Goods Distribution: User Manual
    Jaller, Miguel ;
    Pahwa, Anmol
    2023-09-01 | PDF
    The urban goods distribution system is a critical component of modern society. However, the COVID-19 pandemic exposed significant vulnerabilities in this system as it struggled to cope with an unforeseen surge in demand. This crisis highlighted the urgent necessity of developing a resilient and sustainable urban goods distribution system capable of ...
  • Evaluation of Integrated Overweight Enforcement System using High Accuracy WIM System and NonProprietary ALPR System
    Evaluation of Integrated Overweight Enforcement System using High Accuracy WIM System and Non-Proprietary ALPR System
    Nassif, Hani ;
    Ozbay, Kaan
    2023-09-01 | PDF
    The team developed a calibration procedure by comparing four (4) standards, including two U.S. Standards (NIST HB44 and ASTM E1318-09), one European Standard (COST323), and one International Standard (OIML R134-1). This calibration process encompassed testing three prevalent truck types on the BQE at two GVWs (full and empty) and three speeds (post ...
  • ChoiceBased Service Region Assortment Problem Equitable Design With Statewide Synthetic Data
    Choice-Based Service Region Assortment Problem: Equitable Design With Statewide Synthetic Data
    Chow, Joseph Y J ;
    Ren, Xiyuan
    2023-09-01 | PDF
    Incorporating individual user preferences in statewide transportation planning is of great importance regarding revenue management and behavioral equity. However, an enduring challenge is that consistent population travel data remains scarce, particularly in underserved and rural areas. Moreover, large-scale optimization models are computationally ...
  • LifeCycle Cost Implications of Alternative Bridge Inspection Planning Research Brief
    Life-Cycle Cost Implications of Alternative Bridge Inspection Planning [Research Brief]
    Atadero, Rebecca ;
    Ozbek, Mehmet E.
    2023-09-01 | PDF
    This research proposes a new framework for planning inspections based on the concept that an inspection should only be performed when knowledge about bridge condition is uncertain. The report describes the framework, then applies the framework to an example bridge considering the deterioration modes of chloride-induced corrosion in the rebar and fa ...
  • Modeling Disrupted Transportation Infrastructure System Due to Fallen Trees under Wind Hazards Brief
    Modeling Disrupted Transportation Infrastructure System Due to Fallen Trees under Wind Hazards [Brief]
    Chen, Suren ;
    Hou, Guangyang
    2023-09-01 | PDF
    A transportation system, consisting of roads and bridges, experiences various types of disruptions subjected to different hazards, including long-term, short-term and temporary ones. Due to the complex nature and different causes, disruptions can be very hard to predict with high uncertainty.
  • Development of MachineLearning Models for Autonomous Vehicle Decisions on Weaving Sections of Freeway Ramps
    Development of Machine-Learning Models for Autonomous Vehicle Decisions on Weaving Sections of Freeway Ramps
    Lin, Brian T W
    2023-09-01 | PDF
    This research aims to develop human data-driven automated lane-change models for freeway weaving sections using computational methods that assist drivers taking an exit ramp or entering a freeway. A naturalistic driving dataset with 108 adult drivers served as the data source to observed drivers’ lane change maneuvers over 53 freeway weaving sectio ...
  • Autonomous Vehicles for Small Towns Exploring Perception Accessibility and Safety
    Autonomous Vehicles for Small Towns: Exploring Perception, Accessibility, and Safety
    Li, Wei ;
    Ye, Xinyue
    2023-09-01 | PDF
    As of 2021, there were 18,696 small towns in the US with a population of less than 50,000. These communities typically have a low population density, few public transport services, and limited accessibility to daily services. This can pose significant challenges for residents trying to fulfill essential travel needs and access healthcare. Autonomou ...
  • Changes in Highway Expenditures and Revenues in an Era of CAVs Volume B RoadUser Costs
    Changes in Highway Expenditures and Revenues in an Era of CAVs, Volume B: Road-User Costs
    Labi, Rachel N ;
    Smith, Jalen
    2023-09-01 | PDF
    At the current time, road agencies and city authorities are considering various stimuli (legislations, policies, programs, and infrastructure investment projects) to support or facilitate electric, connected, and/or automation vehicle (ECAV) transportation. A candid and comprehensive assessment of such stimuli is possible only after due considerati ...
  • Coastal Research and Education Actions for Transportation Equity Tier1 University Transportation Center Data Management Plan
    Coastal Research and Education Actions for Transportation Equity Tier-1 University Transportation Center Data Management Plan
    Kulesza, Stacey
    ORCID ICON IMG
    2023-09-01 | PDF
    This document serves as the CREATE UTC Center Data Management Plan (DMP); it describes our policies for handling data during and after our research program’s grant period. CREATE is a Tier-1 UTC funded by the USDOT that focuses on statutory research priority area D, Improving the durability and extending the life of transportation infrastructure. W ...
  • Changing Trade and Transportation Patterns NAFTA Cuba and the US Gulf Coast
    Changing Trade and Transportation Patterns: NAFTA, Cuba, and the US Gulf Coast
    Stich, Bethany ;
    Mallum, Faisal
    2023-09-01 | PDF
    This report deals with several interrelated issues of transportation, trade, and tariffs. It examines the impacts of the Trump Administration’s tariff policies on the economy of Louisiana as measured by freight movement through the Lower Mississippi River port complex. Two quantitative approaches were employed, an Import-Export Analysis for soybean ...
  • Automated Bridge Inspection Using Digital Image Correlation Part III Examination Alternative VisionBased Methods and Deployment Mechanisms for Field Implementation
    Automated Bridge Inspection Using Digital Image Correlation Part III: Examination Alternative Vision-Based Methods and Deployment Mechanisms for Field Implementation
    Collins, William ;
    Bennett, Caroline
    2023-09-01 | PDF
    One of the main concerns for aging steel bridges in the United States is the initiation and propagation of distortion-induced fatigue cracks. Distortion-induced fatigue cracks account for most of the fatigue cracks in bridges. Despite recent studies proving that visual inspections consistently fail to identify realistically sized fatigue cracks, De ...
  • Evolution of Mode Use Due to COVID19 Pandemic in the United States Implications for the Future of Transit
    Evolution of Mode Use Due to COVID-19 Pandemic in the United States: Implications for the Future of Transit
    Pendyala, Ram M. ;
    Batur, Irfan
    2023-09-01 | PDF
    The COVID-19 pandemic has brought about transformative changes in human activity-travel patterns. These lifestyle changes were naturally accompanied by and associated with changes in transportation mode use and work modalities. In the United States, most transit agencies are still grappling with lower ridership levels, thus signifying the onset of ...
  • Defining and Measuring Equity in Public Transportation
    Defining and Measuring Equity in Public Transportation
    Ferrell, Christopher E. ;
    Reinke, David B.
    2023-09-01 | PDF
    Transit should serve all users, regardless of age, race, ability, or any other identity. Policies and planning must be conscious of inequities when defining and measuring equity in public transportation. This study was done to aid the California Department of Transportation (Caltrans) and the state’s transit agencies in assessing transit service eq ...
  • Critical Areas in Advanced Driver Assistance Systems Safety Point of Sale and Crash Reporting
    Critical Areas in Advanced Driver Assistance Systems Safety: Point of Sale and Crash Reporting
    Goddard, Tara Beth
    2023-09-01 | PDF
    Automated assistive vehicle technologies vary from simple alerts to partially automated driving tasks that are increasingly available in today’s vehicles. Advanced driver assistance systems (ADAS) seek to alert a driver to critical events (e.g., forward collision warning) or even intervene (e.g., emergency braking, lane-keeping steering) to prevent ...
  • Connected Vehicle Data Safety Applications
    Connected Vehicle Data Safety Applications
    Martin, Michael ;
    Wu, Lingtao
    2023-09-01 | PDF
    The large-scale assessment of how driving behavior affects traffic safety and ongoing surveillance is hindered by data collection difficulties, small sample sizes, and high costs. Connected vehicles (CV) now offer massive volumes of observed driving behavior data from newer vehicles with myriad electronics and sensors that monitor the state of the ...
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