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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Network Control in Realistic Settings with Heterogeneous Vehicles Policy Brief
    Network Control in Realistic Settings with Heterogeneous Vehicles [Policy Brief]
    Long, Keke ;
    Li, Xiaopeng
    2023-11-01 | PDF
    Vehicle scheduling in roadway conflict areas is a common yet challenging problem due to the large vehicle population and heterogeneity, including the significant presence of transit vehicles. Traditional methods are time-consuming and fail to meet real-time operation needs. This study proposes a platooning strategy for connected and automated vehic ...
  • Mode Share Changes in California An Exploratory Analysis of Factors Affecting Decreases in Walking Biking and Transit Use from 2012 to 2017
    Mode Share Changes in California: An Exploratory Analysis of Factors Affecting Decreases in Walking, Biking and Transit Use from 2012 to 2017
    Pike, Susan ;
    Handy, Susan
    2023-11-01 | PDF
    This study explores the factors associated with observed changes in transportation mode shares over the period from 2012 to 2017 (corresponding with the period between the two most recent household travel surveys conducted in California). In contrast with the goals of the California Department of Transportation and the State Transportation agency, ...
  • Advancing Equity and Congestion Relief An Investigation of OnDemand Shared Rides for Underserved Populations
    Advancing Equity and Congestion Relief: An Investigation of On-Demand Shared Rides for Underserved Populations
    Sener, Ipek Nese ;
    Sibu, Austin
    2023-11-01 | PDF
    Transportation network companies (TNCs) and microtransit are changing the way people travel by providing dynamic, on-demand mobility that can supplement public transit and personal vehicle use. However, heavy use of such motorized vehicles among all sociodemographic populations could contribute to increased vehicle miles traveled, congestion, and/o ...
  • Network Control in Realistic Settings with Heterogeneous Vehicles
    Network Control in Realistic Settings with Heterogeneous Vehicles
    Long, Keke ;
    Li, Xiaopeng
    2023-11-01 | PDF
    Vehicle scheduling in roadway conflict areas is a common yet challenging problem due to the large vehicle population and heterogeneity, including the significant presence of transit vehicles. Traditional methods are time-consuming and fail to meet real-time operation needs. This study proposes a platooning strategy for connected and automated vehic ...
  • Examining the Externalities of Highway Capacity Expansions in California An Analysis of Land Use and Land Cover LULC Using Remote Sensing Technology
    Examining the Externalities of Highway Capacity Expansions in California: An Analysis of Land Use and Land Cover (LULC) Using Remote Sensing Technology
    Alexander, Serena ;
    Yang, Bo
    2023-11-01 | PDF
    Highway capacity expansion has typically been proposed as a tool to alleviate traffic congestion and to mitigate harmful emissions; however, highway capacity expansion has wide impacts on land use and land cover (LULC). Cost-benefit analyses and environmental review processes for roadway capacity expansion and maintenance decisions do not comprehen ...
  • Automated Shuttles and Buses for All Users
    Automated Shuttles and Buses for All Users
    Turnbull, Katherine F. ;
    Higgins, Laura
    2023-11-01 | PDF
    Numerous demonstrations and deployments of automated shuttles and buses are occurring in downtown areas, university campuses, business and medical parks, and entertainment complexes throughout the United States. This research project focused on ensuring that individuals with disabilities have equal and safe access to automated shuttles and buses to ...
  • Guiding Driver Responses During Manual Takeovers from Automated Vehicles
    Guiding Driver Responses During Manual Takeovers from Automated Vehicles
    Greatbatch, Richard ;
    Dunn, Naomi J.
    2023-11-01 | PDF
    The number of automated features in surface vehicles is increasing as new vehicles are released each year. Some features allow drivers to temporarily take their attention off the road to engage in other tasks. However, sometimes it is important for drivers to immediately take control of the vehicle. To take control safely, drivers must understand w ...
  • Misconduct on Public Transit An Exploratory Analysis Using the Comments Formerly Known As Tweets
    Misconduct on Public Transit: An Exploratory Analysis Using the Comments Formerly Known As Tweets
    Etu, Egbe-Etu ;
    Agrawal, Asha Weinstein
    2023-11-01 | PDF
    This project developed a simple methodology for using Twitter data to explore public perceptions about misconduct on public transit in California. The methodology allows future researchers to analyze tweets to answer questions such as: How frequent are tweets related to assault, abuse, or other misconduct on public transit? What concerns arise most ...
  • Building Smarter Cities via Intelligent Asset Management South Carolina Case Study Using IBM Maximo Application Technology Transfer Activities
    Building Smarter Cities via Intelligent Asset Management: South Carolina Case Study Using IBM Maximo Application [Technology Transfer Activities]
    Ziehl, Paul ;
    Huynh, Nathan
    2023-11-01 | PDF
    This project introduced an improved load rating procedure utilizing digital twin technology. By using potentiometers, strain gauges, and fiber optic sensors to monitor a laboratory bridge slab, data related to crack evolution and strain during loading were obtained. Subsequently, calibrated three-dimensional finite element models representing diffe ...
  • Evaluating Emotion Regulation Techniques for Supporting Driving Safety and Performance
    Evaluating Emotion Regulation Techniques for Supporting Driving Safety and Performance
    Susindar, Sahinya ;
    Ferris, Thomas K.
    2023-11-01 | PDF
    People operating motor vehicles are often required to engage in decision-making while under substantial cognitive loads imposed by the driving environment. In such situations, distractions, both external and internal, can compromise the safety of individuals and the system. Driving under the influence of elevated emotions has been shown to increase ...
  • Economical Acquisition of Intersection Data to Facilitate CAV Operations
    Economical Acquisition of Intersection Data to Facilitate CAV Operations
    Gowda, Manish ;
    Fehr, Walt
    2023-11-01 | PDF
    Cost-effective ways to obtain and distribute traffic data, and thereby, to facilitate operations decisions. This includes a need to make Signal Phase and Timing (SPaT) and MAP data more useful to traffic data end-users. Existing data collection and delivery methods are time consuming and costly. Therefore, to facilitate traffic operations in the cu ...
  • Center for MultiModal Mobility in Urban Rural and Tribal Areas Data Management Plan
    Center for Multi-Modal Mobility in Urban, Rural and Tribal Areas Data Management Plan
    Center for the Multi-Modal Mobility in Urban, Rural and Tribal Areas (CMMM) Tier-1 University Transportation Center (UTC)
    2023-11-01 | PDF
    The CMMM will collect a wide range of data from testing facilities at its associated universities. This includes but is not limited to behavioral data collected from surveys and field observations, data collected from driving simulators, emissions data collected from the field and simulators, crash statistics, demographic information, video footage ...
    Supporting Files
  • What Do Americans Think About Federal Tax Options to Support Transportation? Results From Year Fourteen of a National Survey [supporting dataset]
    Agrawal, Asha Weinstein ;
    Nixon, Hilary
    2023-11-01 | What Do Americans Think About Federal Tax Options to Support Transportation? | BIN
    This report summarizes the results from the fourteenth year of a national public opinion survey asking U.S. adults questions related to their views on federal transportation taxes. A nationally representative sample of 2,531 respondents completed the online survey from February 13 to March 23, 2023. The questions test public opinions about raising ...
    Dataset Supporting Files
  • US191MT64 Wildlife Transportation Assessment
    US-191/MT-64 Wildlife & Transportation Assessment
    Fairbank, Elizabeth R. ;
    Penrod, Kristeen
    2023-11-01 | PDF
    The US Highway 191 (US-191)/Montana Highway 64 (MT-64) Wildlife & Transportation Assessment (the “Assessment”) improves understanding of the issues affecting driver safety, wildlife mortality, and wildlife movement along the major routes that connect Yellowstone National Park, the Custer Gallatin National Forest, and other public lands to the growi ...
  • What Do Americans Think About Federal Tax Options to Support Transportation Results from Year Fourteen of a National Survey
    What Do Americans Think About Federal Tax Options to Support Transportation? Results from Year Fourteen of a National Survey
    Agrawal, Asha Weinstein ;
    Nixon, Hilary
    2023-11-01 | What Do Americans Think About Federal Tax Options to Support Transportation? | PDF
    This report summarizes the results from the fourteenth year of a national public opinion survey asking U.S. adults questions related to their views on federal transportation taxes. A nationally representative sample of 2,531 respondents completed the online survey from February 13 to March 23, 2023. The questions test public opinions about raising ...
  • Misconduct on Public Transit An Exploratory Analysis Using the Comments Formerly Known As Tweets Research Brief
    Misconduct on Public Transit: An Exploratory Analysis Using the Comments Formerly Known As Tweets [Research Brief]
    Etu, Egbe-Etu ;
    Agrawal, Asha Weinstein
    2023-11-01 | PDF
    Public transit is one of the safest ways to travel. Still, misconduct on public transit affects riders, transit staff, and public perception. This project developed a methodology to use Twitter data to explore public perceptions of misconduct in public transit systems in California. This simple methodology allows researchers to analyze tweets to an ...
  • What is the New Normal An Analysis of PostCOVID19 Commute and Work Patterns
    What is the New Normal? An Analysis of Post-COVID-19 Commute and Work Patterns
    Kim, Ilsu ;
    Mokhtarian, Patricia L.
    2023-11-01 | PDF
    This study aims to understand the post-COVID work and commute patterns of Georgia (adult) workers and investigates how those patterns are related to the workers’ characteristics relevant to travel behavior and demand. An online survey was designed to gather information on attitudes on various topics, job characteristics, work and commute patterns, ...
  • Building Smarter Cities via Intelligent Asset Management South Carolina Case Study Using IBM Maximo Application
    Building Smarter Cities via Intelligent Asset Management: South Carolina Case Study Using IBM Maximo Application
    Ziehl, Paul ;
    Huynh, Nathan
    2023-11-01 | PDF
    Over time, bridges experience performance degradation due to factors such as reinforcing steel corrosion, concrete cracks, and declining concrete strength, resulting in a reduced load-bearing capacity. Traditionally, load rating evaluating the safe load-bearing capability of a bridge (expressed as a rating factor) is not only costly but also time-c ...
  • Exploring Traffic Speed Patterns for the Implementation of Variable Speed Limit VSL Signs Research Brief
    Exploring Traffic Speed Patterns for the Implementation of Variable Speed Limit (VSL) Signs [Research Brief]
    Kalambay, Panick ;
    Pulugurtha, Srinivas S.
    2023-11-01 | PDF
    Traffic congestion is a prevalent issue during peak hours on United States roads. In growing cities such as Charlotte, North Carolina, efficient congestion management is essential to ensure a good level of service for the mobility of people and goods. Maintaining speed variation below a certain level based on road functional class, time of day, and ...
  • Examining the Externalities of Highway Capacity Expansions in California An Analysis of Land Use and Land Cover LULC Using Remote Sensing Technology Research Brief
    Examining the Externalities of Highway Capacity Expansions in California: An Analysis of Land Use and Land Cover (LULC) Using Remote Sensing Technology [Research Brief]
    Alexander, Serena ;
    Yang, Bo
    2023-11-01 | PDF
    The goal of this research was to explore the use of satellite remote sensing data to help modernize and expedite current environmental review practices for transportation infrastructure projects.
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