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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Adapting Land Use and Infrastructure for Automated Driving Part A
    Adapting Land Use and Infrastructure for Automated Driving: Part A
    Yin, Yafeng
    ORCID ICON IMG
    2024-01-01 | PDF
    This project is concerned with adapting land use and transportation infrastructure for automated driving. Autonomous vehicles will likely yield a transformation of urban form, its land use and mobility system. We propose to establish quantitative modeling frameworks to analyze these impacts and implications. The frameworks will provide a quantifiab ...
  • If Pooling With a Discount Were Available for the Last SoloRidehailing Trip How Much Additional Travel Time Would Users Have Accepted and for Which Types of Trips
    If Pooling With a Discount Were Available for the Last Solo-Ridehailing Trip, How Much Additional Travel Time Would Users Have Accepted and for Which Types of Trips?
    Lee, Yongsung ;
    Circella, Giovanni
    2024-01-01 | PDF
    Pooled trips in private vehicles, or pooling, can lead to smaller environmental impacts and more efficient use of the limited roadway capacity, especially during peak hours. However, pooling has not been well adopted in part because of difficulties in coordinating schedules among various travelers and the lack of flexibility to changes in schedules ...
  • Evaluation of Eyes Off Road During L2 Activation on Uncontrolled Access Roadways
    Evaluation of Eyes Off Road During L2 Activation on Uncontrolled Access Roadways
    Anderson, Gabrial T ;
    Glaser, Yi
    2024-01-01 | PDF
    The current study investigated eyes-off-road (EOR) behavior of drivers when traveling on uncontrolled access roadways in vehicles equipped with SAE Level 2 (L2) automated features. Previously collected naturalistic driving data were analyzed. Events were split between L2 features being active or available but inactive and matched across a spectrum ...
  • Sensor Placement Considering the Observability of Traffic Dynamics On the Algebraic and Graphical Perspectives
    Sensor Placement Considering the Observability of Traffic Dynamics: On the Algebraic and Graphical Perspectives
    Hu, Xinyue
    2024-01-01 | PDF
    Traffic data is crucial for traffic operation and management. Traffic sensors serve as one of the most important sources for such data. One important mission of the traffic sensor is to provide an accurate and reliable general picture of the traffic system. In this dissertation, a new sensor location model is developed to maximize the observability ...
  • Industrial Ecology and the Just Transition Lithium Extraction Manufacturing and EndofLife Management for Electric Vehicle Batteries
    Industrial Ecology and the Just Transition: Lithium Extraction, Manufacturing, and End-of-Life Management for Electric Vehicle Batteries
    Slattery, Margaret Stewart
    2024-01-01 | PDF
    This dissertation examines clean energy supply chains in the context of the just transition and circular economy frameworks, focusing on a central technology for zero-emissions transportation: lithium-ion batteries (LIBs) for electric vehicles (EVs). I focus on three phases of the LIB life cycle: mineral extraction, component and cell manufacturing ...
  • Extending the Service Life of Rigid Pavement Joints With SelfHealing Sealants
    Extending the Service Life of Rigid Pavement Joints With Self-Healing Sealants
    Milev, Sandra ;
    Shaikh, Mohammad Shadab
    2023-12-31 | PDF
    As transportation agencies largely neglect joint sealant maintenance in concrete pavements, water infiltration into the deteriorated joint and subgrade often results in base softening, erosion, and faulting, posing a significant financial burden on taxpayers. To improve the durability performance of concrete pavement sealants, an elastomer with sel ...
  • Listening to Passengers DataDriven Investigations of Public Perceptions at Transportation Hubs to Improve Equity and Accessibility of Underrepresented Populations
    Listening to Passengers: Data-Driven Investigations of Public Perceptions at Transportation Hubs to Improve Equity and Accessibility of Underrepresented Populations
    Park, June Young ;
    Mistur, Evan
    2023-12-31 | PDF
    In the built environment, we have improved accessibility of people with disabilities by adopting ADA standards. For the project life cycle aspect, current efforts rather focused on the design and construction stages but lack of the consideration for the operation of transportation infrastructure. After the COVID 19 pandemic, citizens have been aske ...
  • Delivering Maintenance and Repair Actions via AutomatedRobotic Systems
    Delivering Maintenance and Repair Actions via Automated/Robotic Systems
    Gong, Jie ;
    Liang, Xiao
    2023-12-31 | PDF
    This study explores the emerging role of robotics in infrastructure inspection and repair. Through a multidisciplinary workshop and a series of proof-of-concept field studies, we evaluated the capabilities of advanced robotic platforms—particularly quadruped systems like Boston Dynamics' SPOT—and AI-powered remote sensing tools. Results showed stro ...
  • Mode Shift Intentions to HighSpeed Rail in the US Mediation and Moderation Analyses
    Mode Shift Intentions to High-Speed Rail in the US – Mediation and Moderation Analyses
    Pan, Jing Yu
    2023-12-30 | PDF
    While the US lags behind other nations in high-speed rail (HSR) development, it has seen growing interest in integrating HSR into its transportation network. Existing HSR literature focuses primarily on policies, advantages, and disadvantages of HSR development in the US, leaving a research gap in users’ intentions toward HSR. With the predominant ...
  • Planning for Urban Freight Putting It Into Practice
    Planning for Urban Freight: Putting It Into Practice
    McDonald, Noreen ;
    Edwards, Charles H W
    2023-12-12 | PDF
    This project applies the results of previous STRIDE research on planning for urban freight by disseminating these results to professional planners and stakeholders, giving them tools to incorporate freight concerns in economic development, transportation, and land use planning. Through a summary infographic, listening session with local North Carol ...
  • Dynamic Origin-Destination Estimation (DODE) under Incidents Using Individual Trajectories Data [supporting dataset]
    Qian, Sean ;
    Duan, Haocheng
    2023-12-11 | ZIP
    This project develops a model that encapsulates travelers’ route choice behavior under unplanned incidents. Travel behavior in terms of route choices under incidents is modeled based on a disutility function for individuals and the calibrated regional network model. This novel behavioral model can be further integrated into a process of Dynamic Ori ...
    Dataset
  • RealTime Safety Diagnosis System for Connected Vehicles With Parallel Computing Architecture
    Real-Time Safety Diagnosis System for Connected Vehicles With Parallel Computing Architecture
    Tu, Shuang ;
    Whalin, Robert W
    2023-12-11 | PDF
    The primary aim of this project is to enhance our system from the previous STRIDE F4 project to a parallel computing version. The original F4 system, designated as Automatic Safety Diagnosis in Connected Vehicle (CV) Environment, established a computational pipeline for diagnosing near-crash events exclusively using Basic Safety Messages (BSMs). It ...
  • Real-Time Risk Prediction at Signalized Intersection Using Graph Neural Network [supporting dataset]
    Sonth, Akash ;
    Xu, Yanchao
    2023-12-07 | ZIP
    Intersection-related traffic crashes and fatalities are major concerns for road safety. This project aimed to understand the major causes of conflicts at intersections by studying the intricate interplay between roadway agents. The approach involved using the current traffic camera systems to automatically process traffic video data. As manual anno ...
    Dataset
  • An Impact of Safety Rest Area Closures on Fatigue-Related Highway Crashes in the Pacific Northwest [supporting dataset]
    Shrestha, Kishor
    ORCID ICON IMG
    2023-12-07 | ZIP
    Safety rest areas (SRAs) enable highway users to rest during trips. This study examined how SRA facility closures affect highway crashes, particularly those due to driver fatigue. The closures of three SRA facilities in Washington and two SRAs in Idaho were examined. The project team gathered information on SRA closures, mileage points, annual aver ...
    Dataset
  • Evaluation of Eyes Off Road During L2 Activation on Uncontrolled Access Roadways [supporting dataset]
    Anderson, Gabrial T ;
    Glaser, Yi
    2023-12-07 | ZIP
    The current study investigated eyes-off-road (EOR) behavior of drivers when traveling on uncontrolled access roadways in vehicles equipped with SAE Level 2 (L2) automated features. Previously collected naturalistic driving data were analyzed. Events were split between L2 features being active or available but inactive and matched across a spectrum ...
    Dataset
  • A RAI of Data: Generalizing the Data-Driven Rockfall Activity Index (RAI) Based on Long-Term Observations of Well Characterized Slopes [supporting dataset]
    Darrow, Margaret M. ;
    Leshchinsky, Ben A.
    2023-12-07 | ZIP
    In previous PacTrans research, the research team developed the Rockfall Activity Index system (RAI), a point cloud-derived, high- resolution, morphology-based approach for identifying, assessing, and mapping rockfall hazards at a high resolution across the entire surface of a rock slope. Continued monitoring at sites in both Alaska and Oregon has s ...
    Dataset
  • Blockchainbased Smart Contracts for Transportation Infrastructure Project Funding supporting code
    Blockchain-based Smart Contracts for Transportation Infrastructure Project Funding [supporting code]
    Louis, Joseph
    ORCID ICON IMG
    2023-12-07 | ZIP
    The USDOT Strategic Plan highlights the importance of improving the mobility of people and goods through its focus on infrastructure. However, a significant portion of the transportation infrastructure in the United States–up to 173,000 miles and 45,000 bridges—is in poor condition, which causes a variety of mobility-related traffic concerns that a ...
  • Transportation Infrastructure Precast Innovation Center TRANSIPIC Data Management Plan
    Transportation Infrastructure Precast Innovation Center (TRANS-IPIC) Data Management Plan
    Andrawes, Bassem ;
    Lockwood, Chris
    2023-12-07 | PDF
    The Transportation Infrastructure Precast Innovation Center (TRANS-IPIC) is a Tier 1 University Transportation Center (UTC) funded by the Bipartisan Infrastructure Law (BIL). TRANS-IPIC targets the U.S. Department of Transportation's statutory research priority area of "Improving Durability and Extending the Life of Transportation Infrastructure". ...
  • Enhancing Automated Vehicle Safety Through Testing with Realistic Driver Models [supporting dataset]
    Garcia, Alfredo ;
    McDonald, Anthony D
    2023-12-07 | ZIP
    Driver process models play a central role in the testing, verification, and development of automated and autonomous vehicle technologies. Prior models developed from control theory and physics-based rules are limited in automated vehicle applications due to their restricted behavioral repertoire. Data-driven machine learning models are more capable ...
    Dataset
  • Integrating Food Access with Transit Services in Urban Areas of the Pacific Northwest: The Case of Seattle, Washington [supporting dataset]
    Liao, Felix Haifeng ;
    Lowry, Mike
    2023-12-06 | ZIP
    This study examined how public transportation can help improve access to emergency food resources and lower the risk of food insecurity in American cities. For a case study of Seattle, Washington, we used the General Transit Feed Specification (GTFS) to measure the accessibility of food banks and food pantries at the census block group level. We fo ...
    Dataset
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