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ITSJPO Digital Library

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection includes reports from the USDOT Intelligent Transportation Systems Joint Program Office (ITSJPO) research program. As of December 2016, USDOT's ITS research program is focused on two key priorities: Realizing Connected Vehicle Implementation and Advancing Automation. Research areas include Accelerating Deployment, Automation, Connected Vehicles, Emerging Capabilities, Enterprise Data, and Interoperability. For more information on past and current research areas or the ITSJPO Research Program overall, visit http://www.its.dot.gov/. Bookmark this collection:https://rosap.ntl.bts.gov/collection_itsjpo or https://doi.org/10.21949/1530838.

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  • Technology in rural transportation Simple solution 1 traveler warnings for spot hazardous conditions
    Technology in rural transportation. Simple solution #1, traveler warnings for spot hazardous conditions
    United States. Federal Highway Administration  ...
    1997-01-01 | PDF
    This application was identified as a promising rural Intelligent Transportation Systems (ITS) solution under a project sponsored by the Federal Highway Administration (FHWA) and the ENTERPRISE program. This summary describes the solution as well as opportunities for expansion into the broader context of rural ITS. Ice tends to form on bridges and o ...
  • Willingness To Pay For Advanced Traveler Information Systems Smartraveler Case Study
    Willingness To Pay For Advanced Traveler Information Systems, Smartraveler Case Study
    1997-01-01 | PDF
    THE INTRODUCTION OF NEW ADVANCED TRAVELER INFORMATION SYSTEM (ATIS) PRODUCTS AND SERVICES WILL CREATE A UNIQUE MARKET SITUATION; INITIALLY, TRAVELERS WILL LACK THE INFORMATION WITH WHICH TO EFFECTIVELY EVALUATE THESE PRODUCTS FOR POSSIBLE ADOPTION. SUCH COMPLEXITY CREATES DIFFICULTIES FOR INSTITUTIONS THAT MUST DECIDE WHETHER TO INVEST HEAVILY IN D ...
  • Technology in rural transportation Simple solution 6 traveler information on the internet
    Technology in rural transportation. Simple solution #6, traveler information on the internet
    United States. Federal Highway Administration  ...
    1997-01-01 | PDF
    This application was identified as a promising rural Intelligent Transportation Systems (ITS) solution under a project sponsored by the Federal Highway Administration (FHWA) and the ENTERPRISE program. This summary describes the solution as well as opportunities for expansion into the broader context of rural ITS. More and more agencies are providi ...
  • Traffic Analysis For HighwayToHighway Interchanges On Automated Highway Systems Congestion In Absence Of Dedicated Ramps
    Traffic Analysis For Highway-To-Highway Interchanges On Automated Highway Systems, Congestion In Absence Of Dedicated Ramps
    1997-01-01 | PDF
    SPECIAL CONNECTOR RAMPS LINKING THE AUTOMATED LANES AT AUTOMATED HIGHWAY-TO-AUTOMATED HIGHWAY INTERCHANGES MAY BE NEEDED TO ENABLE CONTINUOUS AUTOMATED DRIVING BETWEEN TWO CROSSING HIGHWAYS. ALTHOUGH A TYPICAL CLOVERLEAF CONFIGURATION HAS ONLY TWO LEVELS AND IS MORE AMENABLE FOR SUCH ADDITIONS, THE SHARP CURVATURE OF THIS DESIGN USUALLY IMPOSES CON ...
  • Smart Cards in Commercial Vehicle Operations Final Report Executive Summary
    Smart Cards in Commercial Vehicle Operations, Final Report: Executive Summary
    United States. Federal Highway Administration
    1997-01-01 | PDF
    The objective of the Smart Cards in Commercial Vehicle Operations (CVO) Project is to give the Federal Highway Administration (FHWA) and other stakeholders in the CVO community the information needed to make the right business decisions regarding the use of smart cards.
  • ITS system specification Appendix B requirements by servicefunctionsubfunction
    ITS system specification. Appendix B, requirements by service/function/subfunction
    Lockheed Martin
    1997-01-01 | PDF
    The objective of the Polaris Project is to define an Intelligent Transportation Systems (ITS) architecture for the state of Minnesota. An architecture is a framework that defines how multiple ITS Components interrelate and contribute to the overall ITS objectives and requirements. The Minnesota Statewide ITS architecture was developed to help the v ...
  • Technology in Rural Transportation Simple Solution 7 Lane Drop Driver Awareness
    Technology in Rural Transportation. Simple Solution #7, Lane Drop Driver Awareness
    United States. Federal Highway Administration  ...
    1997-01-01 | PDF
    This application was identified as a promising rural Intelligent Transportation Systems (ITS) solution under a project sponsored by the Federal Highway Administration (FHWA) and the ENTERPRISE program. This summary describes the solution as well as opportunities for expansion into the broader context of rural ITS. Lane drops occur as a result of re ...
  • ITS system specification Appendix A architectural tradeoff analysis
    ITS system specification. Appendix A, architectural trade-off analysis
    Lockheed Martin
    1997-01-01 | PDF
    The objective of the Polaris Project is to define an Intelligent Transportation Systems (ITS) architecture for the state of Minnesota. An architecture is a framework that defines how multiple ITS Components interrelate and contribute to the overall ITS objectives and requirements. The Minnesota Statewide ITS architecture was developed to help the v ...
  • The ADVANCE project formal evaluation of the targeted deployment Volume 2
    The ADVANCE project : formal evaluation of the targeted deployment. Volume 2
    Argonne National Laboratory  ...
    1997-01-01 | PDF
    This document reports on the formal evaluation of the targeted (limited but highly focused) deployment of the Advanced Driver and Vehicle Advisory Navigation ConcEpt (ADVANCE), an in-vehicle advanced traveler information system designed to provide shortest time route guidance. This report contains the results of the targeted evaluation in three vol ...
  • Performance Parameter Tradeoff Analysis for a Nationwide Differential GPS Service
    Performance Parameter Tradeoff Analysis for a Nationwide Differential GPS Service
    Lemmon, John J. ;
    Ketchum, Ronald L.
    1997-01-01 | PDF
    Analyses have been conducted to develop scenarios of nationwide coverage of a differential global positioning system (DGPS) correction signal. These scenarios are based on extensions of an existing network of DGPS radiobeacons. Various parameters and tradeoffs among these parameters have been taken into account, including the numbers and locations ...
  • The ADVANCE project formal evaluation of the targeted deployment Volume 1
    The ADVANCE project : formal evaluation of the targeted deployment. Volume 1
    Argonne National Laboratory  ...
    1997-01-01 | PDF
    The Advanced Driver and Vehicle Advisory Navigation ConcEpt (ADVANCE) was an in-vehicle advanced traveler information system (ATIS) that operated in the northwest suburbs of Chicago, Illinois. It was designed to provide origin-destination shortest-time route guidance to a vehicle based on (a) an on-board static (fixed) data base of average network ...
  • Effects of raising and lowering speed limits on selected roadway sections
    Effects of raising and lowering speed limits on selected roadway sections
    Parker, Martin R., Jr.
    1997-01-01 | PDF
    The objective of this research was to examine the effects of raising and lowering posted speed limits on driver behavior for urban and rural nonlimited access highways. Sites selected for study were furnished by the participating States. The study was conducted during the period from October 1985 to September 1992, when the maximum speed limit was ...
  • Technology in rural transportation Simple solution 4 low cost vehicle detection
    Technology in rural transportation. Simple solution #4, low cost vehicle detection
    United States. Federal Highway Administration  ...
    1997-01-01 | PDF
    This application was identified as a promising rural Intelligent Transportation Systems (ITS) solution under a project sponsored by the Federal Highway Administration (FHWA) and the ENTERPRISE program. This summary describes the solution as well as opportunities for expansion into the broader context of rural ITS. Vehicle detection to determine tra ...
  • 1996 Atlanta Centennial Olympic Games and Paralympic Games Event Study
    1996 Atlanta Centennial Olympic Games and Paralympic Games Event Study
    Amodei, Richard ;
    Bard, Erin
    1997-01-01 | PDF
    The Atlanta metropolitan region was the location of one of the most ambitious Intelligent Transportation Systems (ITS) deployments in the United States. This deployment included several individual projects-a Central Transportation Management Center (TMC), six Traffic Control Centers (TCCs) one Transit Information Center (TIC), the Travel Informatio ...
  • Technology in rural transportation Simple solution 11 Emergency vehicle traffic signal preemption
    Technology in rural transportation. Simple solution #11, Emergency vehicle traffic signal pre-emption
    United States. Federal Highway Administration  ...
    1997-01-01 | PDF
    This application was identified as a promising rural Intelligent Transportation Systems (ITS) solution under a project sponsored by the Federal Highway Administration (FHWA) and the ENTERPRISE program. This summary describes the solution as well as opportunities for expansion into the broader context of rural ITS. Traffic signals disrupt the progre ...
  • Simulation analysis of operation respond in a field setting
    Simulation analysis of operation respond in a field setting
    Mathur, Sondip K.
    1997-01-01 | PDF
    The Operation Respond system aims to facilitate rapid access to transportation carrier databases containing information on hazardous material cargo. As a consequence, first responders, such as police and fire department personnel, are expected to respond with increased speed and accuracy to potentially hazardous situations.
  • Human factors of invehicle driver information systems an executive summary
    Human factors of in-vehicle driver information systems : an executive summary
    Green, P.
    1997-01-01 | PDF
    This report summarizes a multiyear program concerning driver interfaces for future cars. The goals were to develop (1) human Factors guidelines, (2) methods for testing safety and ease of use, and (3) a model that predicts human performance with these systems. After reviewing the human factors literature, focus groups were conducted to assess drive ...
  • Implementation of the National Intelligent Transportation Systems Program 1997 report to Congress
    Implementation of the National Intelligent Transportation Systems Program : 1997 report to Congress
    United States. Joint Program Office for Intelligent Transportation Systems
    1997-01-01 | PDF
    This is the fifth and final report provided to fulfill the statutory requirement to periodically summarize the progress of the Intelligent Transportation Systems (ITS) program administered by the U.S. Department of Transportation (DOT). In the Transportation Equity Act for the 21st Century (TEA-21), Congress authorized the strategies needed to cont ...
  • Intermodal Freight Symposium workbook
    Intermodal Freight Symposium : workbook
    United States. Joint Program Office for Intelligent Transportation Systems
    1997-01-01 | PDF
    On September 30, 1996, the Federal Highway Administration’s ITS Joint Program Office and the National Highway Institute hosted an lntermodal Freight Symposium. The symposium brought together public and private sector experts in fright movement and intelligent transportation systems to exchange information and explore emerging trends. The symposium ...
  • Technology in rural transportation Simple solution 10 wireless pagers to activate warning beacons
    Technology in rural transportation. Simple solution #10, wireless pagers to activate warning beacons
    United States. Federal Highway Administration  ...
    1997-01-01 | PDF
    This application was identified as a promising rural Intelligent Transportation Systems (ITS) solution under a project sponsored by the Federal Highway Administration (FHWA) and the ENTERPRISE program. This summary describes the solution as well as opportunities for expansion into the broader context of rural ITS. A variety of advisory road signs a ...
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