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ITSJPO Digital Library

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection includes reports from the USDOT Intelligent Transportation Systems Joint Program Office (ITSJPO) research program. As of December 2016, USDOT's ITS research program is focused on two key priorities: Realizing Connected Vehicle Implementation and Advancing Automation. Research areas include Accelerating Deployment, Automation, Connected Vehicles, Emerging Capabilities, Enterprise Data, and Interoperability. For more information on past and current research areas or the ITSJPO Research Program overall, visit http://www.its.dot.gov/. Bookmark this collection:https://rosap.ntl.bts.gov/collection_itsjpo or https://doi.org/10.21949/1530838.

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  • Effects of Catastrophic Events on Transportation System Management and Operations
    Effects of Catastrophic Events on Transportation System Management and Operations
    DeBlasio, Allan J.
    2003-01-01 | PDF
    In order to provide a better understanding of how transportation is both affected and utilized in an emergency situation, the Federal Highway Administration (FHWA) commissioned a series of four case studies examining the effects of catastrophic events on transportation system management and operations. Each of the case studies examined a specific e ...
  • Defining and Measuring Traffic Data Quality White Paper
    Defining and Measuring Traffic Data Quality: White Paper
    Turner, Shawn M
    2002-12-31 | PDF
    Recent research and analyses have identified several issues regarding the quality of traffic data available from intelligent transportation systems for transportation operations, planning, or other functions. The Federal Highway Administration (FHWA) is developing an action plan to assist stakeholders in addressing traffic data quality issues. Regi ...
  • State of the Practice for Traffic Data Quality White Paper
    State of the Practice for Traffic Data Quality: White Paper
    Margiotta, Richard
    2002-12-31 | PDF
    This White Paper documents the current state of the practice in the quality of traffic data generated by Intelligent Transportation Systems (ITS). The current state of the practice is viewed from the perspectives of both Operations and Planning personnel; the distinction between these two groups is that Operations personnel use the data primarily f ...
  • Advances in Traffic Data Collection and Management White Paper
    Advances in Traffic Data Collection and Management: White Paper
    Middleton, Dan ;
    Gopalakrishna, Deepak
    2002-12-31 | PDF
    This white paper identifies innovative approaches for improving data quality through Quality Control. Quality Control emphasizes good data by ensuring selection of the most accurate detector then optimizing detector system performance. This is contrasted with Quality Assurance, which identifies defective data (and then attempts to fix it) rather th ...
  • Guidelines for Transportation Management Systems Maintenance Concept and Plans
    Guidelines for Transportation Management Systems: Maintenance Concept and Plans
    Vick, Cary D. ;
    Sumner, Roy
    2002-12-31 | PDF
    This report summarizes traffic management systems maintenance practices utilized by state and local transportation agencies, identifies lessons learned from those practices, and offers professional analysis and recommendations for development of a comprehensive traffic management system maintenance program. This document is to be used as a technica ...
  • A Guide for Hot Lane Development
    A Guide for Hot Lane Development
    Perez, Benjamin G. ;
    Sciara, Gian-Claudia
    2002-12-01 | PDF
    This guide is intended to be a comprehensive source of collective experience gained from the nation’s current and implemented high occupancy toll (HOT) lane projects. The guide presents a wide range of information on HOT lanes and is intended to assist transportation professionals contemplating specific projects, as well as others who wish to becom ...
  • North Seattle Advanced Traffic Management System NSATMS Project Evaluation
    North Seattle Advanced Traffic Management System (NSATMS) Project Evaluation
    Ishimaru, John M. (John Masashi) ;
    Hallenbeck, Mark E.
    2002-12-01 | PDF
    This report documents the findings of the evaluation of the North Seattle Advanced Traffic Management System (NSATMS) Project. The evaluation was originally designed to analyze the potential transportation benefits and costs of a regional arterial traffic data sharing system that would obtain traffic signal system information (volumes, signal timin ...
  • An Evaluation of Shared Video Integration in Volusia County
    An Evaluation of Shared Video Integration in Volusia County
    University of South Florida. Center for Urban Transportation Research
    2002-12-01 | PDF
    This report summarizes the evaluation of a newly constructed fiber-optic communications network intended to provide video sharing between multiple public agencies responsible for traffic management in the Volusia County, Florida area.
  • WSDOT intermodal data linkages freight ITS operational test evaluation final report Part 1 electronic container seals evaluation
    WSDOT intermodal data linkages: freight ITS operational test evaluation final report. Part 1, electronic container seals evaluation
    Jensen, M. ;
    Williamson, M.
    2002-12-01 | PDF
    In mid-1999, in response to the U.S. Department of Transportation's (USDOT) request for participation in the Intelligent Transportation Systems (ITS) Intermodal Freight Field Operational Test (FOT) Program, the Washington State Department of Transportation (WSDOT) entered into a partnership with public and private organizations to test and evaluate ...
  • Electronic Intermodal Supply Chain Manifest Field Operational Test Evaluation Draft Final Report
    Electronic Intermodal Supply Chain Manifest Field Operational Test Evaluation Draft Final Report
    Jensen, Mark ;
    Williamson, Mike
    2002-12-01 | PDF
    This report presents the results of a 2.5 year freight ITS evaluation of an air cargo security and logistics system which was deployed at O’Hare and JFK international airports. In September 1999, the Federal Highway Administration (FHWA) and the Federal Aviation Administration (FAA) jointly funded a field operational test to develop an electronic s ...
  • An Analysis Of The Worst Commuting Days In Washington DC June 1 2000 To May 31 2001
    An Analysis Of The Worst Commuting Days In Washington, DC (June 1, 2000 To May 31, 2001)
    Vasudevan, Meenakshy ;
    Wunderlich, Karl E.
    2002-11-01 | PDF
    Previous research using the Heuristic On-Line Web Linked Arrival Time Estimator (HOWLATE) methodology showed that the user benefits associated with pre-trip route choice and trip timing are highly concentrated for congested PM peak trips. One implication of this finding is that pre-trip traveler information benefits increase with increasing congest ...
  • Intelligent Transportation Systems In Work Zones A CrossCutting Study
    Intelligent Transportation Systems In Work Zones: A Cross-Cutting Study
    United States. Federal Highway Administration
    2002-11-01 | PDF
    Work zones cause congestion, and result in more than 800 fatalities and 37,000 injuries in the U.S. every year. However, as our infrastructure ages, there is an increasing need for the maintenance and rehabilitation of our roadways, which means more work zones. Forward-looking transportation agencies across the country are using Intelligent Transpo ...
  • Strategic plan for coordinating rural intelligent transportation system ITS transit development in the Great Smoky Mountains National Park
    Strategic plan for coordinating rural intelligent transportation system (ITS) transit development in the Great Smoky Mountains National Park
    Truett, Lorena F. ;
    Chin, Shih-Miao
    2002-11-01 | PDF
    The Great Smoky Mountains National Park, located along the border between North Carolina and Tennessee, is the most visited national park in the United States. This rugged, mountainous area presents many transportation challenges. The immense popularity of the Smokies and the fact that the primary mode of transportation within the park is the perso ...
  • Rural ITS NonRider Survey Findings
    Rural ITS Non-Rider Survey Findings
    Bregman, Susan ;
    Gross, Yehuda
    2002-10-01 | PDF
    This report summarizes the findings from a telephone survey designed to measure the potential impact of intelligent transportation system (ITS) technologies in rural communities. The survey follows previous research conducted for the U.S. Department of Transportation's Rural Intelligent Transportation System Program that examined the opportunities ...
  • Effects of ITS on Transit System Cost Structures
    Effects of ITS on Transit System Cost Structures
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    2002-10-01 | PDF
    The operation of public transit system has undergone significant changes over the past five decades. In the 1960s, most U.S. transit systems were privately owned and received little federal assistance. Most transit systems in the United States are currently owned publicly and generally operated by city, county, or statewide agencies. This paper exa ...
  • Maintenance Decision Support System
    Maintenance Decision Support System
    Federal Highway Administration Resource Center (U.S.)
    2002-10-01 | PDF
    Adverse weather conditions dramatically affect the nation’s surface transportation system. During bad weather 6,600 people die, 470,000 people are injured, and 544 million hours of time are lost annually. The Federal Highway Administration (FHWA) has taken the lead in responding by building upon the proactive maintenance approaches already used in ...
  • Summary of the regional hurricane traffic operations workshops held January February 2002
    Summary of the regional hurricane traffic operations workshops (held January -- February 2002)
    United States. Federal Highway Administration
    2002-09-28 | PDF
    Three regional workshops were held in the southeastern United States (January 8-9, January 29-30, and February 27, 2002) to give representatives from transportation, law enforcement, and emergency response organizations the opportunity to exchange ideas on traffic operations during hurricane evacuations and recovery. In the past several years, Depa ...
  • Phase II Baseline Report for the Greater Yellowstone Regional Traveler and Weather Information System GYRTWIS
    Phase II (Baseline) Report for the Greater Yellowstone Regional Traveler and Weather Information System (GYRTWIS)
    Science Applications International Corporation
    2002-09-11 | PDF
    In an effort to make road and weather information more readily available to travelers and maintenance personnel, Montana is implementing the Greater Yellowstone Regional Traveler and Weather Information System (GYRTWIS). GYRTWIS replaces the existing *ROAD service (which is a non-interactive, recorded message system) with #SAFE, which will be inter ...
  • ORANGES Evaluation Test Plans Test Plans for the US DOT Sponsored Evaluation of the ORANGES Electronic Payment Systems Field Operational Test
    ORANGES Evaluation Test Plans: Test Plans for the US DOT Sponsored Evaluation of the ORANGES Electronic Payment Systems Field Operational Test
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    2002-09-04 | PDF
    This document is one of a series of working papers that report on progress for the US DOT evaluation for Phase I of the ORANGES field operational test. Each working paper corresponds to a Phase I task. At the conclusion of Phase I, these documents will be updated and compiled to form a final report. Phase I documents include: · Evaluation Strategy ...
  • Development of test scenarios for offroadway crash countermeasures based on crash statistics
    Development of test scenarios for off-roadway crash countermeasures based on crash statistics
    Najm, Wassim ;
    Koopmann, Jonathan
    2002-09-01 | PDF
    This report presents the results from an analysis of off-roadway crashes and proposes a set of crash-imminent scenarios to objectively test countermeasure systems for light vehicles (passenger cars, sport utility vehicles, vans, and pickup trucks) based on crash statistics. This analysis was conducted in support of the roadway departure research ar ...
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