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ITSJPO Digital Library

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection includes reports from the USDOT Intelligent Transportation Systems Joint Program Office (ITSJPO) research program. As of December 2016, USDOT's ITS research program is focused on two key priorities: Realizing Connected Vehicle Implementation and Advancing Automation. Research areas include Accelerating Deployment, Automation, Connected Vehicles, Emerging Capabilities, Enterprise Data, and Interoperability. For more information on past and current research areas or the ITSJPO Research Program overall, visit http://www.its.dot.gov/. Bookmark this collection:https://rosap.ntl.bts.gov/collection_itsjpo or https://doi.org/10.21949/1530838.

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  • Electronic Intermodal Supply Chain Manifest Field Operational Test Evaluation Draft Final Report
    Electronic Intermodal Supply Chain Manifest Field Operational Test Evaluation Draft Final Report
    Jensen, Mark ;
    Williamson, Mike
    2002-12-01 | PDF
    This report presents the results of a 2.5 year freight ITS evaluation of an air cargo security and logistics system which was deployed at O’Hare and JFK international airports. In September 1999, the Federal Highway Administration (FHWA) and the Federal Aviation Administration (FAA) jointly funded a field operational test to develop an electronic s ...
  • A Guide for Hot Lane Development
    A Guide for Hot Lane Development
    Perez, Benjamin G. ;
    Sciara, Gian-Claudia
    2002-12-01 | PDF
    This guide is intended to be a comprehensive source of collective experience gained from the nation’s current and implemented high occupancy toll (HOT) lane projects. The guide presents a wide range of information on HOT lanes and is intended to assist transportation professionals contemplating specific projects, as well as others who wish to becom ...
  • An Analysis Of The Worst Commuting Days In Washington DC June 1 2000 To May 31 2001
    An Analysis Of The Worst Commuting Days In Washington, DC (June 1, 2000 To May 31, 2001)
    Vasudevan, Meenakshy ;
    Wunderlich, Karl E.
    2002-11-01 | PDF
    Previous research using the Heuristic On-Line Web Linked Arrival Time Estimator (HOWLATE) methodology showed that the user benefits associated with pre-trip route choice and trip timing are highly concentrated for congested PM peak trips. One implication of this finding is that pre-trip traveler information benefits increase with increasing congest ...
  • Strategic plan for coordinating rural intelligent transportation system ITS transit development in the Great Smoky Mountains National Park
    Strategic plan for coordinating rural intelligent transportation system (ITS) transit development in the Great Smoky Mountains National Park
    Truett, Lorena F. ;
    Chin, Shih-Miao
    2002-11-01 | PDF
    The Great Smoky Mountains National Park, located along the border between North Carolina and Tennessee, is the most visited national park in the United States. This rugged, mountainous area presents many transportation challenges. The immense popularity of the Smokies and the fact that the primary mode of transportation within the park is the perso ...
  • Intelligent Transportation Systems In Work Zones A CrossCutting Study
    Intelligent Transportation Systems In Work Zones: A Cross-Cutting Study
    United States. Federal Highway Administration
    2002-11-01 | PDF
    Work zones cause congestion, and result in more than 800 fatalities and 37,000 injuries in the U.S. every year. However, as our infrastructure ages, there is an increasing need for the maintenance and rehabilitation of our roadways, which means more work zones. Forward-looking transportation agencies across the country are using Intelligent Transpo ...
  • Effects of ITS on Transit System Cost Structures
    Effects of ITS on Transit System Cost Structures
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    2002-10-01 | PDF
    The operation of public transit system has undergone significant changes over the past five decades. In the 1960s, most U.S. transit systems were privately owned and received little federal assistance. Most transit systems in the United States are currently owned publicly and generally operated by city, county, or statewide agencies. This paper exa ...
  • Rural ITS NonRider Survey Findings
    Rural ITS Non-Rider Survey Findings
    Bregman, Susan ;
    Gross, Yehuda
    2002-10-01 | PDF
    This report summarizes the findings from a telephone survey designed to measure the potential impact of intelligent transportation system (ITS) technologies in rural communities. The survey follows previous research conducted for the U.S. Department of Transportation's Rural Intelligent Transportation System Program that examined the opportunities ...
  • Maintenance Decision Support System
    Maintenance Decision Support System
    Federal Highway Administration Resource Center (U.S.)
    2002-10-01 | PDF
    Adverse weather conditions dramatically affect the nation’s surface transportation system. During bad weather 6,600 people die, 470,000 people are injured, and 544 million hours of time are lost annually. The Federal Highway Administration (FHWA) has taken the lead in responding by building upon the proactive maintenance approaches already used in ...
  • Summary of the regional hurricane traffic operations workshops held January February 2002
    Summary of the regional hurricane traffic operations workshops (held January -- February 2002)
    United States. Federal Highway Administration
    2002-09-28 | PDF
    Three regional workshops were held in the southeastern United States (January 8-9, January 29-30, and February 27, 2002) to give representatives from transportation, law enforcement, and emergency response organizations the opportunity to exchange ideas on traffic operations during hurricane evacuations and recovery. In the past several years, Depa ...
  • Phase II Baseline Report for the Greater Yellowstone Regional Traveler and Weather Information System GYRTWIS
    Phase II (Baseline) Report for the Greater Yellowstone Regional Traveler and Weather Information System (GYRTWIS)
    Science Applications International Corporation
    2002-09-11 | PDF
    In an effort to make road and weather information more readily available to travelers and maintenance personnel, Montana is implementing the Greater Yellowstone Regional Traveler and Weather Information System (GYRTWIS). GYRTWIS replaces the existing *ROAD service (which is a non-interactive, recorded message system) with #SAFE, which will be inter ...
  • ORANGES Evaluation Test Plans Test Plans for the US DOT Sponsored Evaluation of the ORANGES Electronic Payment Systems Field Operational Test
    ORANGES Evaluation Test Plans: Test Plans for the US DOT Sponsored Evaluation of the ORANGES Electronic Payment Systems Field Operational Test
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    2002-09-04 | PDF
    This document is one of a series of working papers that report on progress for the US DOT evaluation for Phase I of the ORANGES field operational test. Each working paper corresponds to a Phase I task. At the conclusion of Phase I, these documents will be updated and compiled to form a final report. Phase I documents include: · Evaluation Strategy ...
  • Safety Applications of ITS in Rural Areas
    Safety Applications of ITS in Rural Areas
    Robinson, Mark
    2002-09-01 | PDF
    Traffic safety in rural areas continues to be a source of concern among the nation's highway users. Reducing crashes in rural areas is an important national transportation goal, and Intelligent Transportation Systems (ITS) could play a critical role in achieving this goal. This report examines current, past and planned infrastructure-based technolo ...
  • Development of test scenarios for offroadway crash countermeasures based on crash statistics
    Development of test scenarios for off-roadway crash countermeasures based on crash statistics
    Najm, Wassim ;
    Koopmann, Jonathan
    2002-09-01 | PDF
    This report presents the results from an analysis of off-roadway crashes and proposes a set of crash-imminent scenarios to objectively test countermeasure systems for light vehicles (passenger cars, sport utility vehicles, vans, and pickup trucks) based on crash statistics. This analysis was conducted in support of the roadway departure research ar ...
  • Using Metropolitan ITS Deployment Tracking for Regional ITS Planning Telling the Deployment Story in Tucson Arizona The Should Case vs the Could Case
    Using Metropolitan ITS Deployment Tracking for Regional ITS Planning: Telling the Deployment Story in Tucson, Arizona: The “Should” Case vs. the “Could” Case
    United States. Environmental Protection Agency. Office of Air Quality Planning and Standards
    2002-09-01 | PDF
    This report evaluates the use of ITS Metropolitan Deployment Tracking concepts for transportation planning in the Tucson, Arizona metropolitan area. The ITS Metropolitan Deployment Tracking Project is an ongoing effort aimed at measuring the extent of ITS deployment in 78 of the largest metropolitan areas. The overall goal of this work is to expres ...
  • Metropolitan ITS Integration A CrossCutting Study Working Together to Improve Transportation
    Metropolitan ITS Integration: A Cross-Cutting Study: Working Together to Improve Transportation
    Belella, Paul
    2002-08-01 | PDF
    The purpose of this report is to inform transportation managers and decision-makers of the value of Intelligent Transportation Systems (ITS) integration. The report is intended for operations and planning departments of transportation-related agencies, include: state and local transportation and public works departments, metropolitan planning organ ...
  • Oregon regional intelligent transportation systems ITS integration program Final phase II report
    Oregon regional intelligent transportation systems (ITS) integration program. Final phase II report
    Science Applications International Corporation
    2002-07-12 | PDF
    The purpose of the Transit Tracker evaluation is to collect and analyze data related to a change in bus riders’ behaviors and perceptions of service and security as a result of the Transit Tracker information displays. Four measures of effectiveness (MOEs) were selected to test the impact of the information on riders’ behaviors and perceptions: rid ...
  • Implementation of a system for controlling the lateral position of a moving vehicle and field testing of ODOT sensorassisted steering system
    Implementation of a system for controlling the lateral position of a moving vehicle : and field testing of ODOT sensor-assisted steering system
    Pugh, D. R. ;
    Nivens, J. V.
    2002-07-01 | PDF
    The overall objective was to design, implement, and test sensor-assisted driver control of an ODOT dump truck. Requirements included repeatably steering a loaded or unloaded truck over embedded sensors to a lateral accuracy of +/- one inch, time-sharing the truck with normal uses, and providing for safe operation. The design and implementation of t ...
  • Effects of catastrophic events on transportation system management and operations Howard Street tunnel fire Baltimore City Maryland July 18 2001
    Effects of catastrophic events on transportation system management and operations : Howard Street tunnel fire Baltimore City, Maryland -- July 18, 2001
    Carter, Mark (Mark R.) ;
    Howard, Mark P.
    2002-07-01 | PDF
    This report documents the actions taken by transportation agencies in response to the tunnel fire in Baltimore, Maryland on July 18, 2001, and is part of a larger effort to examine the impacts of catastrophic events on transportation system facilities and services. The findings documented in this report are a result of a detailed literature search ...
  • An Introduction to Standards for Road Weather Information Systems RWIS
    An Introduction to Standards for Road Weather Information Systems (RWIS)
    Oliver, Morris
    2002-07-01 | PDF
    This brochure describes three categories of standards being considered for RWIS applications: siting standards, calibration standards, and communication standards. Note that the term “standard” is used in this brochure to simplify the presentation of the material. It refers to guidelines, recommended procedures, protocols, and other practices that ...
  • Best Practices of Rural and Statewide ITS Strategic Planning
    Best Practices of Rural and Statewide ITS Strategic Planning
    Dankocsik, Charles ;
    Zarean, Mohsen
    2002-07-01 | PDF
    The "Best Practices of Rural and Statewide ITS Strategic Planning" document investigates the transferability of rural and statewide ITS planning efforts to other locations and provides "lessons learned" during the ITS planning process in many locations. The goal of this document is to identify factors that should be considered by agencies undertaki ...
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