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  • Ensuring Cooperative Driving Automation CDA and Vulnerable Road Users VRUs Safety Through Infrastructure
    Ensuring Cooperative Driving Automation (CDA) and Vulnerable Road Users (VRUs) Safety Through Infrastructure
    Weaver, Starla ;
    Calvo, Jose
    2022-08-01 | PDF
    Vulnerable road users (VRUs), including pedestrians, bicyclists, motorcyclists, and a variety of micromobility users, are at an increased risk for collisions, severe injuries, and fatalities relative to other road users, particularly in crowded urban environments. New transportation technologies could have both positive and negative effects on VRU ...
  • The Future of EBikes on Public Lands Research Synopsis
    The Future of E-Bikes on Public Lands – Research Synopsis
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2022-08-01 | PDF
    The Federal Highway Administration Western Federal Lands Highway Division and the U.S. DOT Volpe Center developed a forthcoming report on the topic of electric “e-bikes” in a public lands context. This research synopsis highlights key findings and area for further research (knowledge gaps) from the report.
  • Complete Trip Data Factsheet
    Complete Trip Data Factsheet
    United States. Federal Highway Administration
    2022-08-01 | PDF
    The Moving Ahead for Progress in the 21st Century Act of 2012 (MAP-21) ushered in a performance-based approach to the Federal-Aid Highway Program. During the development of MAP-21 system performance measures (the third performance management rule, sometimes referred to as PM3 or 23 CFR 490.500-490.800), the Federal Highway Administration (FHWA) rec ...
  • Surface Transportation System Funding Alternatives Phase I Evaluation Road Usage Charge Enhancement to Improve Functionality Public Acceptance and Interoperability by the Oregon Department of Transportation
    Surface Transportation System Funding Alternatives Phase I Evaluation: Road Usage Charge Enhancement to Improve Functionality, Public Acceptance, and Interoperability by the Oregon Department of Transportation
    Sethi, Sonika ;
    Pierce, Ben
    2022-08-01 | PDF
    This report presents the independent evaluation results of the Road Usage Charge Enhancement to Improve Functionality, Public Acceptance, and Interoperability by the Oregon Department of Transportation (ODOT), which received fiscal year (FY) 2016 funding from the U.S. Department of Transportation’s Surface Transportation System Funding Alternatives ...
  • Surface Transportation System Funding Alternatives Phase I Evaluation PreDeployment of Innovative Revenue Strategies and Public Outreach by Missouri Department of Transportation
    Surface Transportation System Funding Alternatives Phase I Evaluation: Pre-Deployment of Innovative Revenue Strategies and Public Outreach by Missouri Department of Transportation
    Sethi, Sonika ;
    Pierce, Ben
    2022-08-01 | PDF
    This report presents the independent evaluation results of pre-deployment activities for a user-based fee demonstration by the Missouri Department of Transportation (MoDOT). MoDOT received Federal fiscal year 2016 funding from the U.S. Department of Transportation’s Surface Transportation System Funding Alternatives Program. MoDOT is one of eight e ...
  • The Resilience and Disaster Recovery Tool Suite Documentation
    The Resilience and Disaster Recovery Tool Suite [Documentation]
    Badgley, Jonathan ;
    Flynn, Daniel
    2022-08-01 | PDF
    The RDR Tool Suite enables transportation agencies to assess transportation resilience return on investment (ROI) for specific transportation assets over a range of potential future conditions and hazard scenarios, which can then be used as a consideration in existing project prioritization processes. The tool suite utilizes established Robust Deci ...
    Supporting Files
  • Turbo Roundabouts Support Safety Efficiency and Increased Capacity
    Turbo Roundabouts: Support Safety, Efficiency, and Increased Capacity
    United States. Federal Highway Administration. Office of International Programs
    2022-08-01 | PDF
    The turbo roundabout was invented in the Netherlands in 1996, with the initial design guidelines developed by the Dutch Information and Technology Platform. The term “turbo” is descriptive of the spiral geometry utilized and not the speed of cars traveling through the roundabout (see figure 1). In fact, speeds are significantly reduced in a turbo r ...
  • Asphalt Binder and Mixtures Laboratory ABML LookIn
    Asphalt Binder and Mixtures Laboratory (ABML) Look-In
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Turner-Fairbank Highway Research Center
    2022-08-01 | PDF
    The Federal Highway Administration ABML– Implementation and Delivery (ABML-ID) evaluated the automated extraction procedure and its effect on performance grading. This document is a supplement to a previously released highlight document (FHWA-HRT-20-057).
  • Making Micromobility Smarter and Safer fact sheet
    Making Micromobility Smarter and Safer [fact sheet]
    Exploratory Advanced Research Program (U.S.)
    2022-08-01 | PDF
    The Federal Highway Administration’s (FHWA) Exploratory Advanced Research Program (EAR) Program and the U.S. National Science Foundation (NSF) are funding a 3 year study titled “Making Micromobility Smarter and Safer” to address this issue. This project, run by a Rutgers University research team, seeks to gather better data and create technological ...
  • AASHO Road Test
    AASHO Road Test
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2022-08-01 | FHWA Highway History Website Articles | PDF
    The ASSHO Road Test from 1958 to 1960 results are referred to in the design and structure of concrete and asphalt structures. This test helped provide a fundamental template for considerations in evaluating and assessing the structure life of concrete pavements.
  • LTPP Newsletter August 2022 Summer Issue
    LTPP Newsletter - August 2022 - Summer Issue
    Long-Term Pavement Performance Program (U.S.)
    2022-08-01 | PDF
    The Federal Highway Administration's Long-Term Pavement Performance (LTPP) program issues a triannual newsletter to inform you about the progress and activities of the program. Brief updates on progress in important program activities are provided, including data collection, data releases, new products and publications, pooled fund studies, and dat ...
  • Aerodynamic Stability of Bridge Stay Cables Dynamic Tests and Simulations
    Aerodynamic Stability of Bridge Stay Cables — Dynamic Tests and Simulations
    Larose, Guy L. ;
    Stoyanoff, Stoyan
    2022-08-01 | PDF
    This project was a part of a multiyear, multipartner experimental investigation of the effects of wind on inclined stay cables that was initiated by the Federal Highway Administration (FHWA) in 2000. Between 2015 and 2017, the investigation on the galloping of inclined stay cables has focused on characterizing the influence of the cross-sectional s ...
  • Air Quality Sustainable Transportation Highlights JulyAugust 2022
    Air Quality + Sustainable Transportation Highlights: July/August 2022
    United States. Federal Highway Administration. Office of Natural Environment
    2022-08-01 | PDF
    This brief newsletter each month keeps transportation stakeholders up-to-date on various issues related to transportation and climate change.
  • Transportation Pooled Fund Leveraging Resources To Achieve Common Research Goals
    Transportation Pooled Fund: Leveraging Resources To Achieve Common Research Goals
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2022-08-01 | PDF
    In its over 45 years of existence, the Transportation Pooled Fund (TPF) has enabled public and private entities to combine resources to conduct high‑priority transportation research. By pooling funds and expertise, participants develop innovative solutions at a lower cost while extending the reach and impact of their research. Collaboration between ...
  • Catastrophic Events Impacting Transportation Infrastructure Understanding Funding and Risk Management Approaches
    Catastrophic Events Impacting Transportation Infrastructure: Understanding Funding and Risk Management Approaches
    O’Toole, Madelin ;
    Hasan, Sema
    2022-08-01 | PDF
    Extreme weather and catastrophic events pose an increasing threat to infrastructure in the United States. Given the impact such events are known to have on public infrastructure, the Department of Transportation’s Federal Highway Administration (FHWA) contracted the Library of Congress’ Federal Research Division (FRD) to conduct a comprehensive ove ...
  • Traffic Volume Trends August 2022
    Traffic Volume Trends: August 2022
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2022-08-01 | PDF
    Traffic Volume Trends is a monthly report based on hourly traffic count data reported by the States. These data are collected at approximately 5,000 continuous traffic counting locations nationwide and are used to estimate the percent change in traffic for the current month compared with the same month in the previous year. Estimates are re-adjuste ...
  • Emerging Issues Associated With Sea Level Rise Findings from FHWA Peer Exchanges
    Emerging Issues Associated With Sea Level Rise: Findings from FHWA Peer Exchanges
    Kilgore, Roger T.
    2022-08-01 | PDF
    Coastal transportation infrastructure is one of many important assets that DOTs seek to protect. In the last decade, there has been increasing concern for the vulnerability of coastal transportation infrastructure resulting from observed and projected relative sea level rise, particularly conditions of “nuisance” or “sunny day” flooding being exper ...
  • Innovator JulyAugust 2022 Volume 16 Issue 91
    Innovator - July/August 2022 - Volume 16, Issue 91
    United States. Federal Highway Administration. Center for Accelerating Innovation
    2022-08-01 | Innovator | PDF
    Innovator, published by the FHWA Center for Accelerating Innovation, advances implementation of innovative technologies and processes in the highway industry. Its audience is transportation professionals in highway agencies, trade and research groups, academia and the private sector, and the driving public.
  • The Resilience and Disaster Recovery Tool Suite [supporting dataset]
    Badgley, Jonathan ;
    Flynn, Daniel
    2022-07-31 | ZIP
    The RDR Tool Suite enables transportation agencies to assess transportation resilience return on investment (ROI) for specific transportation assets over a range of potential future conditions and hazard scenarios, which can then be used as a consideration in existing project prioritization processes. The tool suite utilizes established Robust Deci ...
    Dataset
  • Special Monthly Reporting Weekly Traffic Volume Data Interstate Travel for Weeks 26 27 28 29 and 30 62720227312022
    Special Monthly Reporting - Weekly Traffic Volume Data: Interstate Travel for Weeks 26, 27, 28, 29, and 30, 6/27/2022-7/31/2022
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2022-07-31 | PDF
    The Weekly Traffic Volume Report estimates the vehicle miles traveled (VMT) for interstate highways and how the total travel measured by VMT compares with travel that occurred in the same week of the previous year. The VMT is further split into passenger vehicle and truck components. The information gives new insights into the effect on traffic by ...
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