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  • Innovator SeptemberOctober 2016 Volume 10 Issue 56
    Innovator - September/October 2016 - Volume 10, Issue 56
    United States. Federal Highway Administration. Center for Accelerating Innovation
    2016-09-01 | PDF
    Innovator, published by the FHWA Center for Accelerating Innovation, advances implementation of innovative technologies and processes in the highway industry. Its audience is transportation professionals in highway agencies, trade and research groups, academia and the private sector, and the driving public.
  • Pavement Structural Evaluation at the Network Level Final Report
    Pavement Structural Evaluation at the Network Level : Final Report
    Rada, Gonzalo R. ;
    Nazarian, Soheil
    2016-09-01 | PDF
    As State transportation departments consider structural adequacy as part of their routine pavement management system (PMS) activities by incorporating deflection testing, it is important to advance their practices from measuring deflection using falling weight deflectometers, which involves a slow, stop-and-go operation and requires lane closures, ...
  • Guide for Creating and Maintaining 4D Models Fall 2016
    Guide for Creating and Maintaining 4D Models - Fall 2016
    United States. Federal Highway Administration
    2016-09-01 | PDF
    Using four-dimensional (4D) models for construction project management is not a new concept. However, 4D models may be used differently in traditional delivery methods, in which there is no contractual relationship between the designer and the contractor, verses how they are used by a design-build team, which works collaboratively to develop the de ...
  • Temperature and Precipitation Impacts to Pavements on Expansive Soils Proposed State Highway 170 in North Texas
    Temperature and Precipitation Impacts to Pavements on Expansive Soils: Proposed State Highway 170 in North Texas
    United States. Federal Highway Administration
    2016-09-01 | PDF
    This is one of nine engineering case studies conducted under the Transportation Engineering Approaches to Climate Resiliency (TEACR) Project. This case study focuses on the impacts of changes in temperature and precipitation on pavements constructed over expansive soils.
  • Precipitation and Temperature Impacts on Rock and Soil Slope Stability Interstate I77 in Carroll County Virginia
    Precipitation and Temperature Impacts on Rock and Soil Slope Stability: Interstate I-77 in Carroll County, Virginia
    United States. Federal Highway Administration
    2016-09-01 | PDF
    This is one of nine engineering case studies conducted under the Transportation Engineering Approaches to Climate Resiliency (TEACR) Project. This case study focused on the impacts of future changes in precipitation and temperature on rock and soil slope stability.
  • Design and Construction of Driven Pile Foundations Comprehensive Design Examples
    Design and Construction of Driven Pile Foundations – Comprehensive Design Examples
    Hannigan, Patrick J. ;
    Rausche, F.
    2016-09-01 | PDF
    This document presents comprehensive design examples for driven pile foundations on highway structures. The worked design examples supplement the material presented in FHWA-NHI-16-009 and FHWA-NHI-16-010, the primary FHWA guidance documents on driven pile foundations. The worked LRFD design examples address strength, service and extreme limit state ...
  • Temporary Pavement Markings 6352
    Temporary Pavement Markings 635-2
    Federal Highway Administration (U.S.)
    2016-09-01 | PDF
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    Supporting Files
  • FHWA RT Now SeptemberOctober 2016
    FHWA R&T Now - September/October 2016
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Research, Development, and Technology
    2016-09-01 | FHWA R&T Now | PDF
    Federal Highway Administration's FHWA R&T Now is a newsletter containing information and updates about research, technology, and development from the U.S. Department of Transportation, Federal Highway Administration. The newsletter is an electronic newsletter and is updated approximately every other month.
  • Traffic Volume Trends September 2016
    Traffic Volume Trends: September 2016
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2016-09-01 | PDF
    Traffic Volume Trends is a monthly report based on hourly traffic count data reported by the States. These data are collected at approximately 5,000 continuous traffic counting locations nationwide and are used to estimate the percent change in traffic for the current month compared with the same month in the previous year. Estimates are re-adjuste ...
  • Monthly Motor Fuel Reported by States September 2016
    Monthly Motor Fuel Reported by States: September 2016
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2016-09-01 | PDF
    On a monthly basis, each State is required to report to the Federal Highway Administration (FHWA), the amount of gallons taxed by that state. This data is analyzed and compiled by FHWA staff. The data on the amount of on-highway fuel use for each State is then used to attribute federal revenue to each State. Yearly, the FHWA, Office of Policy, prov ...
  • Temporary Pavement Markings M6352
    Temporary Pavement Markings M635-2
    Federal Highway Administration (U.S.)
    2016-09-01 | PDF
    No Description
    Supporting Files
  • Improving Transportation System Operations and Reliability by Enhancing Agency Capabilities
    Improving Transportation System Operations and Reliability by Enhancing Agency Capabilities
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2016-09-01 | PDF
    Drawing from the research conducted under the second Strategic Highway Research Program (SHRP2), the Federal Highway Administration (FHWA) has developed a set of tools to help States and metropolitan agencies address process improvements that are critically needed to effectively deploy TSMO strategies and actions. These tools are known as the TSMO ...
  • Applying Performance Based Practical Design Methods to Complete Streets A Primer on Employing PerformanceBased Practical Design and Transportation Systems Management and Operations to Enhance the Design of Complete Streets
    Applying Performance Based Practical Design Methods to Complete Streets - A Primer on Employing Performance-Based Practical Design and Transportation Systems Management and Operations to Enhance the Design of Complete Streets
    Dowling, R. ;
    Jenior, Pete
    2016-09-01 | PDF
    This Primer explains how the application of performance-based practical design (PBPD) principles combined with transportation system management and operations strategies (Operations strategies) can promote the consideration and application of Complete Street design principles to a wider range of contexts. Complete Streets often involve a reduction ...
  • Process for Establishing Implementing and Institutionalizing a Traffic Incident Management Performance Measurement Program
    Process for Establishing, Implementing, and Institutionalizing a Traffic Incident Management Performance Measurement Program
    Pecheux, Kelley Klaver
    2016-09-01 | PDF
    Traffic incident management (TIM) programs have consistently been faced with significant funding challenges. To help justify TIM programs, the benefits of these programs can be shown using the concept of performance measurement. Performance measurement for TIM programs can demonstrate program accountability, process efficiency, and improvements ove ...
  • Development of VehicletoInfrastructure Applications Program Second Annual Report
    Development of Vehicle-to-Infrastructure Applications Program Second Annual Report.
    Shulman, Michael ;
    Geisler, Scott
    2016-08-31 | PDF
    This report documents the work completed by the Crash Avoidance Metrics Partners LLC (CAMP) Vehicle to Infrastructure (V2I) Consortium during the second year of the “Development of Vehicle-to-Infrastructure Applications (V2I) Program.” Participating companies in the V2I Consortium during this period were FCA US LLC, Ford, General Motors, Hyundai-Ki ...
  • Human Environment Digest August 25 2016
    Human Environment Digest: August 25, 2016
    United States. Federal Highway Administration. Office of Planning, Environment, and Realty
    2016-08-25 | PDF
    This digest shares the latest information from a range of Federal and non-Federal sources, addressing transportation and its relationship to the human environment. Through this information exchange, FHWA hopes to foster dialogue at all levels and continue to further the state of the practice on these important topics in support of safety; infrastru ...
  • Frequently Asked Questions FAQs RightofWay ROW
    Frequently Asked Questions (FAQs) - Right-of-Way (ROW)
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Policy & Guidance Center
    2016-08-23 | Memoranda & Guidance: Guidance | PDF
    This document contains frequently asked questions (FAQ) that users may have about the 23 CFR 710 final rule regarding right-of-way and real estate issues which was published in the Federal Register on August 23, 2016: FHWA Final Rule, 23 CFR Parts 635, 710 and 810. The FAQ’s have been developed as a resource and guidance which is organized to provi ...
  • Information Inspection of Bridges and Tunnels on Transit Highways
    Information: Inspection of Bridges and Tunnels on Transit Highways
    Hartmann, Joseph
    2016-08-23 | Memoranda & Guidance: Guidance | PDF
    The purpose of this memo is to clarify the applicability of the National Bridge and Tunnel Inspection Standards (23 CFR 650) to bridges and tunnels on highways dedicated to publicly accessible transit buses, described herein as a ‘transit highway’. A transit highway, often called a transitway, is a dedicated right-of-way or roadway used by transit ...
  • Analysis Modeling and Simulation AMS Testbed Development and Evaluation to Support Dynamic Mobility Applications DMA and Active Transportation and Demand Management ATDM Programs Calibration Report for San Mateo Testbed
    Analysis, Modeling, and Simulation (AMS) Testbed Development and Evaluation to Support Dynamic Mobility Applications (DMA) and Active Transportation and Demand Management (ATDM) Programs — Calibration Report for San Mateo Testbed.
    Yelchuru, Balaji ;
    Nevers, Brandon L.
    2016-08-22 | PDF
    The primary objective of this project is to develop multiple simulation Testbeds/transportation models to evaluate the impacts of DMA connected vehicle applications and the active and dynamic transportation management (ATDM) strategies. The outputs (modeling results) from this project will help USDOT prioritize their investment decisions for DMA an ...
  • Connected Vehicle Applications Road Weather Management
    Connected Vehicle Applications : Road Weather Management
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Operations  ...
    2016-08-16 | PDF
    Connected vehicle applications related to road weather management and enabling systems are being designed to collect and take advantage of connected vehicle data and information transmissions to increase situational awareness, improve roadway levels of service, and optimize use of resources and materials. The use of these applications and systems a ...
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