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  • Opportunities for Traffic Management Systems to Share Information on Incidents
    Opportunities for Traffic Management Systems to Share Information on Incidents
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2024-05-01 | PDF
    Traffic Management Systems (TMSs) should have the ability to quickly share information on detected incidents, the response to incidents, and coordination with the appropriate agencies, emergency service providers, and stakeholders. Incident-related information may also need to be shared with various offices within an agency or the public. TMS staff ...
  • Using Geofencing to Actively Monitor Collect and Share Information
    Using Geofencing to Actively Monitor, Collect, and Share Information
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2024-05-01 | PDF
    Traffic management systems (TMSs) operated by State departments of transportation (DOTs) are faced with challenges in monitoring, collecting, or sharing information with travelers in advance of their reaching en route destinations where travel decisions may be influenced by traffic information. The prevalence of mobile devices connected to third-pa ...
  • Tribal Transportation Improvement Program TTIP Template User Guide
    Tribal Transportation Improvement Program (TTIP) Template: User Guide
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Tribal Transportation
    2024-05-01 | PDF
    This user guide is intended for developing a Tribal Transportation Improvement Program (TTIP) utilizing the FHWA TTIP Template.
  • Developing and Using a Concept of Operations for Traffic Management SystemsCurrent Practices
    Developing and Using a Concept of Operations for Traffic Management Systems—Current Practices
    Randall, Jeffrey ;
    Buccino, Alyssa
    2024-05-01 | PDF
    This report highlights challenges, opportunities, lessons learned, practices, and issues agencies may consider in the process of updating or developing a concept of operations (ConOps) and the associated requirements for a current traffic management system (TMS) or the next generation of an agency’s TMS. It addresses how the ConOps and requirements ...
  • Special Issue Weekly Motor Fuel Report Gasoline Product Supplied for Fiscal Year Week No 30 Data Complete Through 4262024
    Special Issue - Weekly Motor Fuel Report: Gasoline Product Supplied for Fiscal Year Week No. 30, Data Complete Through 4/26/2024
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2024-05-01 | Special Issue - Weekly Motor Fuel Report | PDF
    The Gasoline Product Supplied report offers insight on weekly fluctuation of the gasoline product supply, which is an important part of any analysis of construction trends, materials and operating costs associated with highway repair and construction, and changes in traffic volume. These data come directly from the Energy Information Administration ...
  • Using Text Messaging to Locate and Verify Incidents Outside of Traffic Management System Coverage Areas
    Using Text Messaging to Locate and Verify Incidents Outside of Traffic Management System Coverage Areas
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2024-05-01 | PDF
    This fact sheet focuses on traveler direct text messaging applications. Readers will understand how direct text messaging allows operators to do the following: Identify incidents more quickly; Verify incident details and location; Share incident information to facilitate incident response.Readers will also be able to identify the range of considera ...
  • An OpenSource Tool to Enable Interoperable Connectivity
    An Open-Source Tool to Enable Interoperable Connectivity
    United States. Federal Highway Administration. Office of Safety and Operations Research and Development
    2024-05-01 | PDF
    This fact sheet highlights the efforts of the Federal Highway Administration's (FHWA's) efforts to enhance interoperable connectivity, which seek to build on existing open-source software applications for communication among all parts of a connected deployment, including vehicles, infrastructure, pedestrians, cyclists, and emergency services.
  • Aligning Traffic Management Center Staffing Capabilities for the Future of Systems Operations
    Aligning Traffic Management Center Staffing Capabilities for the Future of Systems Operations
    Burgess, Lisa ;
    Dale, Jeffery W.
    2024-05-01 | PDF
    This report explores the range of issues that agencies face in evaluating staffing needs to plan, implement, operate, and maintain traffic management systems (TMSs), with an emphasis on staffing needs at the traffic management center (TMC). As TMSs grow more complex and agencies migrate to their next generations, advanced technologies and new opera ...
  • Baseline Assessment of Automated Permit Systems
    Baseline Assessment of Automated Permit Systems
    O'Rourke, Laurence ;
    Purdy, Jeffrey
    2024-05-01 | PDF
    This technical report provides an assessment of State automated permitting systems for the U.S. Department of Transportation. Automated permitting systems allow for the issuance of permits for oversize and overweight vehicle loads 24 hours per day, 7 days a week.
  • Traffic Volume Trends May 2024
    Traffic Volume Trends: May 2024
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2024-05-01 | PDF
    Traffic Volume Trends is a monthly report based on hourly traffic count data reported by the States. These data are collected at approximately 5,000 continuous traffic counting locations nationwide and are used to estimate the percent change in traffic for the current month compared with the same month in the previous year. Estimates are re-adjuste ...
  • Implementation of ETicketing at North Dakota Department of Transportation Application Note
    Implementation of E-Ticketing at North Dakota Department of Transportation [Application Note]
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2024-05-01 | PDF
    North Dakota Department of Transportation (NDDOT) began piloting e- Ticketing in areas throughout the state beginning in 2018. The agency’s first attempts identified some minor issues that it needed to address, including unexpected or heightened costs, cellular coverage issues, and set up and training. After these initial experiences, NDDOT conclud ...
  • Implementation of ETicketing in California Application Note
    Implementation of E-Ticketing in California [Application Note]
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2024-05-01 | PDF
    In 2020, the California Department of Transportation (Caltrans) began preliminary piloted use of e-Ticketing on construction projects with hot mix asphalt (HMA). Caltrans limited use to partial segments of 12 projects from May 2021 until November 2022, when Caltrans had our first peer exchange with other State Departments of Transportation (DOTs) a ...
  • Accelerated Implementation and Deployment of Advanced Digital Construction Management Systems ADCMS Report to Congress
    Accelerated Implementation and Deployment of Advanced Digital Construction Management Systems (ADCMS): Report to Congress
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2024-05-01 | PDF
    This report is required by Section 13006(d) of the Bipartisan Infrastructure Law (BIL) (enacted as the Infrastructure Investment and Jobs Act (Pub. L. 117-58, Nov. 15, 2021)), which directed the Secretary of Transportation to produce a report on Advanced Digital Construction Management System (ADCMS) technologies. It discusses advanced technologies ...
  • Kentucky Transportation Cabinet ETicketing Peer Exchange Tech Brief
    Kentucky Transportation Cabinet E-Ticketing Peer Exchange [Tech Brief]
    Sadasivam, Suriyanarayanan
    2024-05-01 | PDF
    The Kentucky Transportation Cabinet (KYTC) is an early adopter of e-Ticketing. KYTC conducted its first pilots on five asphalt resurfacing projects in the summer of 2018, and completed 41 e-Ticketing projects between 2018 and 2022. KYTC used a special note and bid item to include a fleet management solution for e-Ticketing for these projects. In re ...
  • TPF5385 Pavement Structural Evaluation with Traffic Speed Deflection Devices TSDDs
    TPF-5(385) Pavement Structural Evaluation with Traffic Speed Deflection Devices (TSDDs)
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Turner-Fairbank Highway Research Center
    2024-05-01 | PDF
    The Transportation Pooled Fund (TPF-5) (385) study established a research consortium that provides participating agencies with guidelines on collecting data with Traffic Speed Deflection Devices (TSDDs), including how to apply and interpret the data and integrate it into pavement management system (PMS) decision making processes. The lack of availa ...
  • Air Quality Sustainable Transportation Highlights MayJune 2024
    Air Quality + Sustainable Transportation Highlights: May/June 2024
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Natural Environment
    2024-05-01 | Air Quality + Sustainable Transportation Highlights | PDF
    This brief newsletter keeps transportation stakeholders up-to-date on various issues related to transportation and climate change.
  • Surface Transportation System Funding Alternatives Phase II Evaluation Washington State Transportation Commission Road Usage Charge Pilot
    Surface Transportation System Funding Alternatives Phase II Evaluation: Washington State Transportation Commission Road Usage Charge Pilot
    Sethi, Sonika ;
    Pierce, Ben
    2024-05-01 | PDF
    This report presents the independent evaluation results of Washington State Transportation Commission’s (WSTC) road usage charge (RUC) pilot. The pilot received fiscal year (FY) 2016 and 2017 funding under the U.S. Department of Transportation’s (USDOT) Surface Transportation System Funding Alternatives (STSFA) program. The FY 2016 and FY 2017 fund ...
  • Possible Framework for Using the StrutandTie Method STM with UltraHigh Performance Concrete UHPC
    Possible Framework for Using the Strut-and-Tie Method (STM) with Ultra-High Performance Concrete (UHPC)
    Garber, David ;
    El-Helou, Rafic
    2024-05-01 | PDF
    This report provides initial thoughts on how the strut-and-tie method (STM) can be used with ultra-high performance concrete (UHPC) disturbed regions, such as those near supports and the points of application of concentrated loads at strength and extreme limit states. A brief background on STM and plastic design methodology is provided for context. ...
  • Estimation of Travel Time Distributions Along UserDefined Travel Paths
    Estimation of Travel Time Distributions Along User-Defined Travel Paths
    Mahmassani, Hani ;
    Filipovska, Monika
    2024-05-01 | PDF
    Travel time reliability has direct economic impacts on the decisions of logistics firms and delivery vehicles, and the service levels ultimately experienced by shippers, firms, and consumers. Underlying all measures of travel time reliability is the variability of travel times experienced along individual links, by various modes, at junctions and i ...
  • Surface Transportation System Funding Alternatives Phase I and Independent Evaluation Crosscutting Report
    Surface Transportation System Funding Alternatives Phase I and Ⅱ Independent Evaluation: Crosscutting Report
    Sethi, Sonika ;
    Pierce, Ben
    2024-05-01 | PDF
    Section 6020 of the Fixing America’s Surface Transportation Act established the Surface Transportation System Funding Alternatives (STSFA) Program to provide grants to States or groups of States to demonstrate user-based alternative revenue mechanisms that utilize a user-fee structure to maintain the long-term solvency of the Highway Trust Fund. In ...
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