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  • Traffic Volume Trends January 2019
    Traffic Volume Trends: January 2019
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2019-01-01 | PDF
    Traffic Volume Trends is a monthly report based on hourly traffic count data reported by the States. These data are collected at approximately 5,000 continuous traffic counting locations nationwide and are used to estimate the percent change in traffic for the current month compared with the same month in the previous year. Estimates are re-adjuste ...
  • Bozeman MT Impact Fees
    Bozeman, MT - Impact Fees
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Innovative Program Delivery
    2019-01-01 | PDF
    The Bozeman, MT, impact fees program highlights how impact fees can be used to finance a significant share of capital investments in roads, bike lanes, and pedestrian facilities, as well as other classes of infrastructure.
  • Atlanta Beltline Tax Allocation District
    Atlanta Beltline - Tax Allocation District
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Innovative Program Delivery
    2019-01-01 | PDF
    The Atlanta BeltLine project highlights the use of taxincrement financing (TIF), known in Georgia as a tax allocation district (TAD) for a multimodal project that includes roadway improvements, bike lanes, pedestrian paths, transit, and the development of green space and other amenities.
  • Capitol Crossing Air Rights Joint Development
    Capitol Crossing - Air Rights Joint Development
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Innovative Program Delivery
    2019-01-01 | PDF
    The Capitol Crossing project, formerly the I-395 air rights project, highlights the use of property taxes and air rights as funding techniques for a real-estate development.
  • BelRed Subarea Bellevue Washington Impact Fees
    Bel-Red Subarea, Bellevue, Washington Impact Fees
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Innovative Program Delivery
    2019-01-01 | PDF
    The Bellevue–Redmond (Bel-Red) corridor project highlights how impact fees may be used to finance improvements and drive the development of a multimodal transportation district that includes arterial streets, bicycle paths, pedestrian paths, and significant roadway enhancements.
  • The Cap at Union Station Joint Development
    The Cap at Union Station - Joint Development
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Innovative Program Delivery
    2019-01-01 | PDF
    The Cap at Union Station case study describes how governments and private developers can utilize above-grade joint development both to fund an infrastructure investment and to reconnect divided neighborhoods and improve the condition of distressed areas.
  • Monitoring Concrete Consistency using SemiAdiabatic Calorimetry Observations from the FHWA Mobile Concrete Technology Center MCTC
    Monitoring Concrete Consistency using Semi-Adiabatic Calorimetry: Observations from the FHWA Mobile Concrete Technology Center (MCTC)
    United States. Federal Highway Administration
    2019-01-01 | PDF
    The hydration of cementitious materials results in exothermic chemical reactions. These reactions can be monitored by measuring the total heat liberated over time. The amount of heat liberated by cement hydration depends on the chemical and physical properties of the cementitious materials and admixtures used in the concrete mixture. The heat of ea ...
  • Developing a Speed Management Action Plan Piece by Piece
    Developing a Speed Management Action Plan Piece by Piece
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2019-01-01 | PDF
    Speeding is one of the most prevalent factors contributing to fatal and serious injury crashes and accounts for approximately one quarter of all traffic fatalities.1 It is a complex issue that cuts across all areas of transportation safety, from roadway departure, to intersection, to pedestrian and bicycle safety. As such, effective speed managemen ...
  • Speed Management Action Plan Implementation The Oregon Experience
    Speed Management Action Plan Implementation: The Oregon Experience
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2019-01-01 | PDF
    States across the Nation are experiencing increases in speeding-related fatalities. In 2014, Oregon reported 105 speeding-related fatalities, which accounted for nearly 30 percent of total traffic fatalities in the State. In an effort to take a broad look at their speeding-related policies, safety plans, and programs, the Oregon Department of Trans ...
  • Building Resilient Transportation brochure
    Building Resilient Transportation [brochure]
    United States. Federal Highway Administration
    2019-01-01 | PDF
    Three-page graphic summary of how FHWA, states, and regions are responding to climate change and what transportation agencies can do.
  • Hays County TX Transportation Reinvestment Zone
    Hays County, TX - Transportation Reinvestment Zone
    United States. Federal Highway Administration
    2019-01-01 | PDF
    The Hays County transportation reinvestment zone (TRZ) project highlights the use of TRZs in funding and facilitating major highway projects. It highlights the need to do thorough analysis of potential legal threats to value capture initiatives.
  • BelRed Subarea of Bellevue WA Impact Fees
    Bel-Red Subarea of Bellevue, WA – Impact Fees
    United States. Federal Highway Administration
    2019-01-01 | PDF
    The Bellevue–Redmond (Bel-Red) corridor project highlights how impact fees may be used to finance improvements and drive the development of a multimodal transportation district that includes arterial streets, bicycle paths, pedestrian paths, and significant roadway enhancements.
  • Weather Responsive Management Strategies WRMS Minnesota DOT Case Study
    Weather Responsive Management Strategies (WRMS) – Minnesota DOT Case Study
    United States. Federal Highway Administration
    2019-01-01 | PDF
    This case study describes the deployment of WRMS and the benefits achieved by the Minnesota Department of Transportation (MnDOT) using mobile road weather sensor data. MnDOT is one of the first States to implement Integrating Mobile Observations (IMO) technologies, which were deployed under the EDC-4 Weather-Savvy Roads initiative.
  • Indiana Dot Develops Models for Selecting the Best Projects To Bundle Project Case Study
    Indiana Dot Develops Models for Selecting the Best Projects To Bundle: Project Case Study
    United States. Federal Highway Administration
    2019-01-01 | PDF
    The INDOT study investigated several factors affecting project bundling costs, including project size, bundle size, bidding market conditions, and the degree to which bundled projects were similar. The following is an abridged version of the researchers’ findings.
  • Monthly Motor Fuel Reported by States January 2019
    Monthly Motor Fuel Reported by States: January 2019
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2019-01-01 | PDF
    On a monthly basis, each State is required to report to the Federal Highway Administration (FHWA), the amount of gallons taxed by that state. This data is analyzed and compiled by FHWA staff. The data on the amount of on-highway fuel use for each State is then used to attribute federal revenue to each State. Yearly, the FHWA, Office of Policy, prov ...
  • A Guide To FederalAid Programs And Projects
    A Guide To Federal-Aid Programs And Projects
    Federal Highway Administration (U.S.)
    2019-01-01 | PDF
    Federal-Aid highway funds are authorized by Congress to assist the States in providing for construction, reconstruction, and improvement of highways and bridges on eligible Federal-Aid highway routes and for other special purpose programs and projects. Through the Federal Lands Highway Program, funding is provided for improving access to and within ...
    Supporting Files
  • Title VI Essentials
    Title VI Essentials
    Federal Highway Administration (U.S.)
    2019-01-01 | PDF
    No Description
    Supporting Files
  • Highway Statistics Series State Statistical Abstracts 2019 Alabama
    Highway Statistics Series: State Statistical Abstracts 2019 - Alabama
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2019-01-01 | PDF
    The data in these State by State Abstracts contain State-submitted data to FHWA on: motor fuel use, driver licensing, vehicle registration, State and local financing, land area, population, and vehicle miles of travel.
  • Highway Statistics Series State Statistical Abstracts 2019 Arkansas
    Highway Statistics Series: State Statistical Abstracts 2019 - Arkansas
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2019-01-01 | PDF
    The data in these State by State Abstracts contain State-submitted data to FHWA on: motor fuel use, driver licensing, vehicle registration, State and local financing, land area, population, and vehicle miles of travel.
  • Highway Statistics Series State Statistical Abstracts 2019 California
    Highway Statistics Series: State Statistical Abstracts 2019 - California
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2019-01-01 | PDF
    The data in these State by State Abstracts contain State-submitted data to FHWA on: motor fuel use, driver licensing, vehicle registration, State and local financing, land area, population, and vehicle miles of travel.
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