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  • Flexible and composite structures for premium pavements Volume 1 Development of design procedure
    Flexible and composite structures for premium pavements. Volume 1, Development of design procedure
    Roberts, F. L. ;
    Von Quintus, H. L.
    1980-11-01 | PDF
    This document provides results of a detailed study to identify flexible and composite structures which will perform as zero-maintenance pavements. To accomplish this, the report identifies the major distress types which have seriously limited the maintenance-free life of flexible and composite pavements, selects analytical models for use in a struc ...
  • User Guide for Removal of Not Needed Traffic Signals
    User Guide for Removal of Not Needed Traffic Signals
    JHK & Associates  ...
    1980-11-01 | PDF
    This users guide discusses the criteria that may be applied to determine if an existing traffic signal should be removed. The material and techniques presented are relatively straightforward and, when applied, will provide a strong factual basis for reaching, supporting, and defending a signal removal decision. The signal removal criteria apply onl ...
  • Traffic Volume Trends November 1980
    Traffic Volume Trends: November 1980
    United States. Federal Highway Administration
    1980-11-01 | PDF
    Traffic stats for Nov. 1980.
  • Field Study of Pile Group Action Appendix C
    Field Study of Pile Group Action (Appendix C)
    Mahar, L. J. ;
    O'Neill, Michael W.
    1980-10-01 | PDF
    This report is the final report for a study involving the static vertical load testing of a full scale, instrumented pile group. The test group consisted of nine pipe piles instrumented for settlement, load transfer, pore pressures, total pressures and inclination. Two similarly instrumented reference (control) piles were also installed. Two smalle ...
  • Hydraulic Design of Improved Inlets for Culverts Using Programable Calculators
    Hydraulic Design of Improved Inlets for Culverts Using Programable Calculators
    Wlaschin, Patrick
    1980-10-01 | PDF
    The programable calculator as a culvert designing tool offers many desirable features. Compared with the hand method, the calculator is more accurate, less time consuming, and eliminates all the searching through charts and nomographs. In one quarter of the time it takes to design one culvert by hand, the designer could use the calculator to design ...
  • Hydraulic Design of Improved Inlets for Culverts Using Programmable Calculators Calculator Design Series CDS No 2
    Hydraulic Design of Improved Inlets for Culverts Using Programmable Calculators, Calculator Design Series (CDS) No. 2
    Wlaschin, Patrick ;
    Thompson, Philip L.
    1980-10-01 | PDF
    This manual provides programmable design procedures for both box and pipe culverts with either conventional or improved inlets, for the Hewlett Packard, HP-65 calculator. The same terminology and algorithms used in "The Design of Improved Inlets for Culverts" (HEC No. 13) are used in these programs. Each program listed in the manual is accompanied ...
  • BicycleSafe Grate Inlets Study Volume 5 Hydraulic Design of General Slotted Drain Inlets
    Bicycle-Safe Grate Inlets Study [Volume 5 – Hydraulic Design of General Slotted Drain Inlets]
    Pugh, C.A.
    1980-10-01 | PDF
    Additional tests were conducted on slotted drain inlets to extend design equations to a wider range of field installations. Total flow capture tests and partial flow interception tests were conducted for a range of slot widths, curb to slot distances, back slope, longitudinal slopes, and cross slopes. Design procedures are presented for slots with ...
  • Traffic Volume Trends October 1980
    Traffic Volume Trends: October 1980
    United States. Federal Highway Administration
    1980-10-01 | PDF
    No Description
  • Characteristics of 1977 Licensed Drivers and Their Travel 1977 Nationwide Personal Transportation Study Report 1
    Characteristics of 1977 Licensed Drivers and Their Travel: 1977 Nationwide Personal Transportation Study: Report 1
    Asin, Ruth H.
    1980-10-01 | Nationwide Personal Transportation Survey (NPTS) | PDF
    The report is part of a series that provides findings from the 1977 Nationwide Personal Transportation Study (NPTS). The report provides information on characteristics of licensed drivers. The distribution of licensed drivers by place of residence, age and sex, is presented. Travel patterns of drivers are examined in terms of average annual miles d ...
  • Toll Facilities in the United States Bridges Ferries Tunnels Roads 1980
    Toll Facilities in the United States: Bridges, Ferries, Tunnels, Roads [1980]
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    1980-09-05 | PDF
    In this publication are presented selected data on highway toll facilities in the United States in operation, under construction, or proposed at the beginning of 1980.
  • The Feasibility of Accommodating Physically Handicapped Individuals on Pedestrian Over and Undercrossing Structures
    The Feasibility of Accommodating Physically Handicapped Individuals on Pedestrian Over and Undercrossing Structures
    Templer, John A. ;
    Wineman, Jean D.
    1980-09-01 | PDF
    The objective of this study was to determine the feasibility of accommodating the physically handicapped on over- and undercrossing structures. Based upon the evaluation of 124 crossing structures, 86 percent of these structures had at least one major access barrier. Alternative solutions for identified major access barriers were developed and exam ...
  • Design and Construction of Welded Bridge Members and Connections
    Design and Construction of Welded Bridge Members and Connections
    Sunbury, R.D. ;
    Jonas, Paul G.
    1980-09-01 | PDF
    There are many interrelated factors that determine the reliability and structural integrity of welded steel bridges. Foremost among these are proper materials, design, fabrication, quality control and quality assurance. Any one of these factors can contribute to fatigue and fracture of a bridge detail. Recent service failures of welded steel bridge ...
  • Highway Performance Monitoring System Field Manual for the Continuing Analytical and Statistical Data Base September 1980
    Highway Performance Monitoring System: Field Manual for the Continuing Analytical and Statistical Data Base [September 1980]
    United States. Federal Highway Administration. Office of Highway Planning
    1980-09-01 | PDF
    In an effort to reduce total data reporting, eliminate duplication, and coordinate all planning data reporting requirements, the Mileage Facilities Reporting System has been merged with the Highway Performance Monitoring System (HPMS). A manual is provided which contains guidelines for reporting (merged) HPMS data and establishing update procedures ...
  • Improving the Traffic Operations and Safety of Ramps and Speed Change Lanes A Review of State Design Practices
    Improving the Traffic Operations and Safety of Ramps and Speed Change Lanes – A Review of State Design Practices
    Baker, Michael
    1980-09-01 | PDF
    This interim report presents the results of a review of ten selected state highway design manuals, discussions with state design and traffic operation engineers and a literature review with specific attention given to ramp and speed change lane criteria. For comparison, additional documents from the American Association of State Highway and Transpo ...
  • Environmental and Safety Aspects of the Use of Sulfur in Highway Pavements Volume I Evaluation of Environmental and Safety Hazards
    Environmental and Safety Aspects of the Use of Sulfur in Highway Pavements - Volume I - Evaluation of Environmental and Safety Hazards
    Saylak, D ;
    Deuel, L. E.
    1980-09-01 | PDF
    The use of sulfur in highway paving mixtures has introduced questions regarding the pollutants generated, their environmental impact and the safety aspects associated with mix preparation and placement. This report presents the results of an investigation in which these factors are assessed. The study considered the safety and environmental aspects ...
  • Criteria for Removing Traffic Signals Technical Report
    Criteria for Removing Traffic Signals, Technical Report
    Kay, Jack L. ;
    Neudorff, Louis G.
    1980-09-01 | PDF
    The report presents the results of a study to develop criteria that may be adopted as warrants for the removal of existing traffic control signals. The development of the signal removal criteria was based largely, as in a legal argument, on precedent. Those cases where positive impacts were realized by removing signals served to identify the criter ...
  • Safety Aspects of Using Vehicle Hazard Warning Lights Volume 2 Final Report
    Safety Aspects of Using Vehicle Hazard Warning Lights: Volume 2. Final Report
    Knoblauch, Richard L. ;
    Tobey, Henry N.
    1980-09-01 | PDF
    This report describes a series of experiments that were conducted to examine the effectiveness of four-way flashers. Both the disabled vehicle situation and the slow-moving vehicle situation were examined at two- and four-lane locations under both daylight and nighttime conditions. The disabled vehicle tests involved parking a test vehicle (either ...
  • Quantifying the Night Drivers Visual Environment
    Quantifying the Night Driver's Visual Environment
    Olsen, R. A.
    1980-09-01 | PDF
    The complexity of a driver's tasks in safely and efficiently utilizing the highway system is largely dependent upon the inputs presented to the visual senses. Visual complexity is determined by road geometry; maneuvering of other traffic; adjacent land uses; pedestrian activity; weather; traffic control devices, lighting, and maintenance of the roa ...
  • Safety Aspects of Using Vehicle Hazard Warning Lights Volume 1 Executive Summary
    Safety Aspects of Using Vehicle Hazard Warning Lights: Volume 1. Executive Summary
    Knoblauch, Richard L. ;
    Tobey, Henry N.
    1980-09-01 | PDF
    This report describes a series of experiments that were conducted to examine the effectiveness of four-way flashers. Both the disabled vehicle situation and the slow-moving vehicle situation were examined at two- and four-lane locations under both daylight and nighttime conditions. The disabled vehicle tests involved parking a test vehicle (either ...
  • Public Roads A Journal of Highway Research and Development Vol 44 No 2
    Public Roads: A Journal of Highway Research and Development, Vol. 44 No. 2
    Forster, Stephen W. ;
    Moulton, Lyle K.
    1980-09-01 | Public Roads | PDF
    Process Control for Aggregate Production and Use; Bridge Movements and Their Effects; Applications of High Strength Concrete for Highway Bridges
    Supporting Files
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