U.S. flag An official website of the United States government.
Official websites use .gov

A .gov website belongs to an official government organization in the United States.

Secure .gov websites use HTTPS

A lock ( ) or https:// means you've safely connected to the .gov website. Share sensitive information only on official, secure websites.

Federal Highway Administration

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection contains reports and resources from the Federal Highway Administration (FHWA). Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_fhwa or https://doi.org/10.21949/1530833.

(116)
(457)
(664)
(591)
(659)
(549)
(517)
(582)
(711)
(793)
(633)
(556)
(563)
(574)
(526)
(407)
(425)
(358)
(267)
(344)
(348)
(308)
(212)
(190)
(218)
(325)
(260)
(277)
(274)
(197)
(202)
(175)
(102)
(79)
(46)
(114)
(82)
(66)
(81)
(85)
(87)
(65)
(72)
(77)
(96)
(88)
(66)
(116)
(86)
(79)
(64)
(55)
(38)
(47)
(32)
(29)
(24)
(27)
(24)
(24)
(25)
(25)
(20)
(19)
(23)
(22)
(19)
(18)
(21)
(19)
(19)
(21)
(20)
(21)
(19)
(19)
(21)
(17)
(19)
(17)
(17)
(17)
(14)
(18)
(13)
(15)
(13)
(17)
(14)
(12)
(12)
(12)
(12)
(13)
(12)
(12)
(13)
(12)
(13)
(12)
(12)
(10)
(1)
(12)
(11)
(10)
(6)
0 of 107
(17)
(11)
(5)
(8)
(5)
(7)
(8)
(15)
(6)
(10)
(6)
(13)
(5)
(13)
(35)
(11)
(6)
(7)
(9)
(13)
(13)
(5)
(9)
(5)
(21)
(5)
(8)
(8)
(7)
(9)
(8)
(7)
(10)
(10)
(9)
(6)
(8)
(9)
(6)
(8)
(5)
(17)
(8)
(14)
(9)
(11)
(5)
(7)
(6)
(12)
(13)
(46)
(18)
(10)
(18)
(12)
(5)
(6)
(5)
(5)
(5)
(34)
(12)
(5)
(5)
(5)
(6)
(5)
(9)
(7)
(7)
(19)
(14)
(12)
(6)
(13)
(5)
(7)
(7)
(5)
(8)
(8)
(10)
(12)
(12)
(6)
(7)
(6)
(9)
(10)
(8)
(5)
(7)
(5)
(7)
(6)
(11)
(12)
(7)
(12)
(9)
(5)
(5)
(6)
(12)
(12)
(6)
(5)
(14)
(6)
(8)
(7)
(8)
(11)
(5)
(12)
(8)
(7)
(7)
(12)
(7)
(7)
(33)
(5)
(10)
(5)
(6)
(9)
(6)
(12)
(6)
(6)
(8)
(5)
(6)
(7)
(5)
(5)
(8)
(6)
(12)
(10)
(6)
(19)
(19)
(9)
(6)
(8)
(5)
(7)
(10)
(5)
(10)
(14)
(16)
(12)
(8)
(24)
(9)
(5)
(5)
(5)
(12)
(26)
(21)
(5)
(5)
(36)
(18)
(8)
(7)
(5)
(6)
(5)
(12)
(9)
(14)
(5)
(9)
(8)
(14)
(5)
(5)
(12)
(5)
(16)
(7)
(5)
(7)
(5)
(8)
(5)
(5)
(13)
(7)
(9)
(5)
(7)
(5)
(6)
(12)
(5)
(7)
(5)
(13)
(11)
(6)
(8)
(12)
(5)
(5)
(5)
(12)
(9)
(8)
(5)
(6)
(61)
(12)
(8)
(5)
(5)
(25)
(6)
(12)
(5)
(12)
(17)
(10)
(5)
(6)
(8)
(6)
(6)
(12)
(13)
(8)
(7)
(40)
(6)
(7)
(6)
(7)
(33)
(10)
(10)
(6)
(6)
(6)
(5)
(8)
(8)
(6)
(6)
(5)
(9)
(5)
(36)
(25)
(12)
(15)
(7)
(13)
(6)
(8)
(6)
(8)
(7)
(5)
(7)
(13)
(12)
(6)
(13)
(5)
(5)
(9)
(8)
(24)
(13)
(7)
(16)
(32)
(6)
(7)
(5)
(6)
(8)
(8)
(8)
(14)
(27)
(5)
(5)
(5)
(12)
(13)
(7)
(6)
(5)
(5)
(5)
(5)
(6)
(13)
(17)
(11)
(5)
(5)
(8)
(35)
(28)
(8)
(12)
(6)
(13)
(8)
(9)
(5)
(17)
(5)
(6)
(6)
(6)
(9)
(6)
(5)
(5)
(5)
(8)
(26)
(5)
(6)
(9)
(5)
(9)
(10)
(5)
(14)
(14)
(9)
(6)
(6)
(6)
(11)
(6)
(8)
(14)
(11)
(7)
(8)
(12)
(24)
(14)
(7)
(6)
(5)
(88)
(10)
(10)
(16)
(17)
(5)
(25)
(5)
(45)
(11)
(8)
(7)
(36)
(8)
(8)
(14)
(6)
(12)
(12)
(17)
(27)
(10)
(9)
(8)
(8)
(9)
(8)
(5)
(6)
(5)
(5)
(15)
(9)
(7)
(13)
(6)
(23)
(6)
(9)
(7)
(27)
(9)
(10)
(6)
(60)
(16)
(37)
(12)
(11)
(18)
(12)
(6)
(8)
(7)
(19)
(9)
(19)
(11)
(10)
(10)
(9)
(9)
(9)
(13)
(12)
(6)
(11)
(6)
(9)
(8)
(6)
(8)
(23)
(13)
(24)
(10)
(9)
(7)
(13)
(18)
(8)
(24)
(7)
(11)
(16)
(15)
(6)
(22)
(13)
(12)
(10)
(11)
(8)
(6)
(13)
(6)
(6)
(48)
(28)
(10)
(11)
(7)
(11)
(10)
(6)
(14)
(10)
(13)
(10)
(27)
(6)
(9)
(15)
(9)
(12)
(9)
(12)
(8)
(6)
(8)
(16)
(18)
(7)
(6)
(8)
(10)
(6)
(12)
(9)
(8)
(16)
(6)
(20)
(17)
(6)
(12)
(13)
(6)
(12)
(10)
(9)
(8)
(25)
(8)
(12)
(23)
(7)
(15)
(13)
(8)
(6)
(6)
(7)
(19)
(11)
(6)
(12)
(14)
(7)
(7)
(8)
(13)
(12)
(8)
(10)
(6)
(6)
(12)
(7)
(7)
(13)
(10)
(8)
(10)
(13)
(26)
(14)
(19)
(12)
(14)
(6)
(24)
(8)
(12)
(12)
(8)
(7)
(10)
(6)
(40)
(20)
(14)
(6)
(37)
(6)
(7)
(7)
(10)
(6)
(15)
(10)
(11)
(9)
(24)
(15)
(29)
(21)
(6)
(24)
(9)
(12)
(6)
(9)
(7)
(11)
(23)
(14)
(6)
(9)
(83)
(9)
(14)
(9)
(14)
(12)
(6)
(8)
(12)
(6)
(12)
(6)
(6)
(8)
(24)
(16)
(7)
(6)
(9)
(27)
(6)
(10)
(36)
(6)
(9)
(7)
(22)
(6)
(6)
(12)
(12)
(12)
(7)
(9)
(6)
(9)
(10)
(12)
(24)
(9)
(8)
(6)
(10)
(6)
(8)
(6)
(12)
(24)
(10)
(6)
(7)
(16)
(8)
(7)
(12)
(7)
(9)
(13)
(7)
(9)
(9)
(14)
(13)
(7)
(18)
(11)
(8)
(7)
(7)
(9)
(11)
(24)
(7)
(7)
(24)
(9)
(12)
(6)
(28)
(24)
(6)
(7)
(6)
(11)
(8)
(6)
(6)
(6)
(6)
(7)
(6)
(6)
(6)
(14)
(12)
(6)
(11)
(12)
(48)
(14)
(11)
(9)
(9)
(11)
(24)
(8)
(12)
(10)
(6)
(7)
(7)
(13)
(35)
(6)
(7)
(9)
(11)
(20)
(12)
(12)
(11)
(14)
(9)
(7)
(12)
(8)
(12)
(8)
(20)
(33)
(12)
(6)
(6)
(24)
(10)
(17)
(11)
(6)
(6)
(12)
(7)
(9)
(10)
(8)
(7)
(6)
(11)
(24)
(59)
(12)
(13)
(20)
(8)
(12)
(6)
(16)
(6)
(15)
(18)
(7)
(6)
(24)
(10)
(6)
(9)
(7)
(55)
(6)
(8)
(13)
(60)
(9)
(10)
(9)
(7)
(7)
(7)
(6)
(9)
(8)
(14)
(7)
(7)
(6)
(9)
(9)
(9)
(11)
(12)
(6)
(6)
(24)
(11)
(25)
(9)
(13)
(7)
(14)
(10)
(8)
(19)
(6)
(6)
(7)
(10)
(7)
(6)
(7)
(12)
(20)
(7)
(12)
(9)
(8)
(13)
(19)
(7)
(8)
(39)
(6)
(6)
(9)
(7)
(18)
(12)
(17)
(9)
(16)
(6)
(13)
(7)
(12)
(47)
(19)
(10)
(6)
(6)
(6)
(9)
(9)
(6)
(12)
(12)
(11)
(12)
(16)
(7)
(8)
(6)
(6)
(16)
(7)
(7)
(12)
(13)
(11)
(7)
(30)
(14)
(8)
(7)
(9)
(25)
(10)
(7)
(12)
(10)
(10)
(8)
(12)
(11)
(18)
(11)
(9)
(10)
(7)
(18)
(6)
(12)
(6)
(32)
(36)
(6)
(8)
(6)
(12)
(6)
(7)
(12)
(8)
(22)
(6)
(12)
(7)
(11)
(6)
(6)
(8)
(7)
(10)
(6)
(9)
(19)
(12)
(12)
(8)
(6)
(7)
(20)
(7)
(40)
(6)
(60)
(11)
(6)
(6)
(7)
(18)
(12)
(7)
(12)
(29)
(7)
(15)
(12)
(8)
(6)
(9)
(6)
(10)
(17)
(60)
(6)
(10)
(24)
(11)
(11)
(7)
(7)
(17)
(12)
(13)
(10)
(11)
(14)
(11)
(14)
(9)
(16)
(14)
(13)
(16)
(17)
(15)
(9)
(23)
(24)
(12)
(10)
(12)
(6)
(9)
(13)
(8)
(21)
(8)
(17)
(6)
(24)
(14)
(14)
(7)
(118)
(48)
(8)
(6)
(7)
(8)
(43)
(9)
(11)
(12)
(8)
(9)
(12)
(12)
(14)
(7)
(6)
(15)
(36)
(7)
(48)
(14)
(6)
(7)
(18)
(17)
(7)
(6)
(6)
(8)
(6)
(40)
(9)
(13)
(9)
(10)
(6)
(26)
(6)
(6)
(9)
(12)
(15)
(16)
(14)
(14)
(10)
(9)
(20)
(7)
(11)
(21)
0 of 1000
(1)
(3)
(8)
(3)
(427)
(2512)
(13)
(14)
(5)
(4)
(4)
(2)
(524)
(7)
(162)
(164)
(6)
(52)
(108)
(32)
(22)
(423)
(1)
(47)
(2)
(89)
(394)
(1)
(587)
(9992)
(1)
(1)
(257)
0 of 33
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(4)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(13)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(3)
(1)
(2)
(4)
(1)
(4)
(7)
(4)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(3)
(4)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(19)
(14)
(13)
(13)
(13)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(5)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(8)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(10)
(2)
(2)
(2)
(6)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(5)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(4)
(4)
(1)
(1)
(5)
(3)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(2)
(1)
(2)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(5)
(2)
(7)
(1)
(6)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(7)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(5)
(1)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(4)
(2)
(4)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(4)
(4)
(10)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(11)
(3)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(2)
(1)
(2)
(4)
(3)
(3)
(2)
(1)
(4)
(2)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(15)
(11)
(10)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(11)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(6)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(8)
(1)
(1)
(2)
(5)
(1)
(1)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(3)
(4)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(5)
(9)
(2)
(25)
(8)
(6)
(53)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(5)
(48)
(27)
(2)
(6)
(4)
(3)
(14)
(12)
(24)
(5)
(5)
(2)
(2)
(10)
(3)
(4)
(4)
(3)
(2)
(4)
(8)
(3)
(17)
(2)
(4)
(4)
(3)
(2)
(8)
(2)
(2)
(2)
(3)
(4)
(2)
(3)
(2)
(2)
(3)
(5)
(11)
(3)
(2)
(4)
(6)
(2)
(2)
(2)
(2)
(7)
(6)
(2)
(2)
(3)
(3)
(5)
(3)
(2)
(2)
(14)
(14)
(17)
(3)
(3)
(8)
(7)
(15)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(12)
(2)
(5)
(22)
(5)
(4)
(2)
(49)
(15)
(2)
(2)
(2)
(3)
(3)
(2)
(2)
(3)
(3)
(3)
(2)
(2)
(4)
(13)
(2)
(4)
(6)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(4)
(7)
(11)
(2)
(2)
(13)
(3)
(8)
(31)
(21)
(3)
(2)
(4)
(9)
(6)
(3)
(2)
(2)
(6)
(2)
(2)
(24)
(2)
(2)
(8)
(2)
(10)
(3)
(2)
(10)
(2)
(21)
(2)
(2)
(12)
(22)
(2)
(6)
(4)
(7)
(2)
(2)
(2)
(2)
(17)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(12)
(2)
(2)
(3)
(5)
(2)
(5)
(3)
(3)
(6)
(2)
(2)
(15)
(2)
(4)
(9)
(3)
(3)
(17)
(2)
(18)
(2)
(8)
(10)
(2)
(4)
(2)
(9)
(2)
(2)
(5)
(4)
(4)
(3)
(2)
(3)
(1)
(2)
(1)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(3)
(1)
(2)
(2)
(2)
(4)
(5)
(4)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(5)
(3)
(1)
(4)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(13)
(11)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(4)
(2)
(3)
(3)
(3)
(4)
(2)
(2)
(7)
(2)
(2)
(3)
(1)
(2)
(4)
(23)
(3)
(2)
(2)
(4)
(15)
(2)
(2)
(21)
(3)
(4)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(3)
(3)
(6)
(4)
(2)
(2)
(2)
(5)
(2)
(3)
(2)
(3)
(4)
(9)
(16)
(7)
(7)
(2)
(2)
(3)
(2)
(4)
(4)
(2)
(2)
(5)
(10)
(3)
(1)
(2)
(2)
(3)
(5)
(5)
(2)
(14)
(2)
(6)
(2)
(23)
(2)
(2)
(3)
(3)
(20)
(2)
(5)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(3)
(2)
(3)
(5)
(2)
(16)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(19)
(28)
(5)
(2)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(4)
(8)
(29)
(24)
(2)
(2)
(11)
(15)
(2)
(11)
(4)
(3)
(6)
(4)
(2)
(9)
(5)
(4)
(5)
(2)
(7)
(2)
(6)
(2)
(8)
(5)
(3)
(13)
(11)
(3)
(3)
(4)
(4)
(3)
(3)
(2)
(8)
(11)
(8)
(3)
(2)
(2)
(8)
(2)
(2)
(2)
(5)
(2)
(3)
(6)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(3)
(3)
(2)
(3)
(7)
(2)
(2)
(2)
(2)
(4)
(5)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(6)
(4)
(4)
(2)
(3)
(2)
(2)
(4)
(2)
0 of 1000
(10)
(1)
(2)
(8)
(15)
(3)
(284)
(78)
(27)
(10)
(253)
(15)
(65)
(14)
(1)
(5)
(105)
(20)
(20)
(43)
(4)
(4)
(3)
(597)
(1)
(3)
(29)
(55)
(7)
(134)
(4)
(1)
(9)
(23)
(1)
(2)
0 of 36
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(6)
(1)
(2)
(1)
(23)
(3)
(5)
(3)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(11)
(5)
(15)
(6)
(2)
(12)
(2)
(1)
(1)
(27)
(9)
(7)
(1)
(7)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(3)
(48)
(8)
(116)
(6)
(1)
(1)
(6)
(1)
(7)
(3)
(2)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(2)
(15)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(7)
(1)
(1)
(1)
(12)
(2)
(4)
(1)
(120)
(1)
(1)
(13)
(158)
(1)
(21)
(2)
(3)
(2)
(15)
(1)
(2)
(12)
(2)
(1)
(1)
(11)
(4)
(3)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(13)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(72)
(3)
(37)
(1)
(3)
(1)
(1)
(14)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(2)
(2)
(7)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(6)
(3)
(2)
(13)
(3)
(1)
(1)
(1)
(13)
(9)
(2)
(150)
(69)
(3)
(3)
(1)
(1)
(8)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(3)
(1)
(13)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(2)
(5)
(3)
(1)
(1)
(4)
(2)
(3)
(1)
(1)
(1)
(3)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(21)
(1)
(1)
(2)
(1)
(3)
(3)
(1)
(1)
(1)
(4)
(6)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(2)
(2)
(1)
(2)
(23)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(10)
(4)
(2)
(6)
(6)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(16)
(1)
(3)
(1)
(3)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(4)
(12)
(3)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(3)
(9)
(3)
(1)
(3)
(1)
(1)
(2)
(1)
(11)
(14)
(6)
(4)
(4)
(1)
(1)
(1)
(51)
(2)
(1)
(15)
(1)
(1)
(14)
(1)
(1)
(1)
(2)
(445)
(39)
(4)
(2)
(1)
(1)
(4)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(2)
(3)
(1)
(1)
(6)
(2)
(2)
(5)
(1)
(6)
(5)
(1)
(1)
(1)
(22)
(8)
(1)
(9)
(2)
(1)
(10)
(1)
(1)
(9)
(8)
(2)
(2)
(1)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(27)
(1)
(1)
(1)
(1)
(6)
(6)
(1)
(1)
(17)
(11)
(3)
(7)
(3)
(1)
(2)
(11)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(2)
(2)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(4)
(11)
(5)
(15)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(4)
(2)
(1)
(1)
(1)
(9)
(9)
(1)
(1)
(10)
(1)
(5)
(1)
(5)
(22)
(4)
(12)
(83)
(1)
(2)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(8)
(2)
(8)
(1)
(2)
(2)
(9)
(3)
(10)
(2)
(2)
(10)
(13)
(10)
(2)
(4)
(2)
(5)
(4)
(7)
(2)
(16)
(498)
(6)
(3)
(9)
(4)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(5)
(6)
(8)
(10)
(6)
(2)
(33)
(3)
(2)
(5)
(2)
(3)
(2)
(2)
(3)
(62)
(99)
(3)
(11)
(11)
(8)
(8)
(15)
(2)
(12)
(4)
(3)
(2)
(6)
(10)
(14)
(3)
(2)
(2)
(4)
(2)
(13)
(2)
(3)
(3)
(3)
(5)
(2)
(3)
(3)
(4)
(20)
(12)
(2)
(3)
(2)
(5)
(11)
(5)
(9)
(39)
(7)
(3)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(4)
(2)
(2)
(6)
(2)
(3)
(2)
(107)
(2)
(10)
(7)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(7)
(2)
(9)
(4)
(5)
(2)
(2)
(10)
(3)
(13)
(3)
(10)
(5)
(93)
(2)
(2)
(3)
(9)
(5)
(3)
(2)
(3)
(3)
(6)
(2)
(9)
(8)
(2)
(5)
(3)
(3)
(2)
(3)
(2)
(5)
(2)
(17)
(4)
(2)
(2)
(11)
(20)
(6)
(3)
(5)
(2)
(5)
(4)
(11)
(4)
(2)
(4)
(5)
(12)
(5)
(17)
(2)
(2)
(5)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(3)
(2)
(3)
(2)
(3)
(2)
(4)
(5)
(3)
(7)
(3)
(5)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(5)
(2)
(3)
(5)
(2)
(25)
(3)
(7)
(17)
(5)
(5)
(2)
(2)
(2)
(4)
(2)
(6)
(3)
(4)
(162)
(12)
(2)
(5)
(10)
(2)
(9)
(2)
(2)
(9)
(2)
(3)
(3)
(5)
(2)
(9)
(3)
(2)
(3)
(21)
(5)
(6)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(12)
(2)
(4)
(2)
(2)
(5)
(3)
(4)
(7)
(2)
(2)
(4)
(26)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(69)
(4)
(36)
(17)
(8)
(2)
(88)
(2)
(6)
(6)
(4)
(17)
(2)
(2)
(7)
(2)
(2)
(19)
(2)
(2)
(14)
(9)
(6)
(21)
(2)
(3)
(2)
(2)
(16)
(5)
(3)
(2)
(2)
(2)
(6)
(3)
(3)
(214)
(5)
(224)
(6)
(2)
(2)
(129)
(2)
(26)
(4)
(1147)
(26)
(25)
(3)
(3)
(9)
(51)
(58)
(35)
(9)
(1813)
(2)
(76)
(124)
(2)
(60)
(3)
(18)
(251)
(2)
(29)
(12)
(361)
(56)
(748)
(4)
(15)
(4)
(37)
(66)
(138)
(18)
(32)
(12)
(3)
(58)
(110)
(2)
(8)
(4)
(2)
(2)
(24)
(5)
(22)
(7)
(2820)
(10)
(2)
(2)
(137)
(6)
(27)
(5)
(47)
(2)
(2)
(4)
(7)
(4)
(11)
(8)
(47)
(44)
(42)
(2)
(30)
(4)
(5)
(22)
(8)
(4)
(18)
(4)
(23)
(8)
(3)
(41)
(2)
(5)
(5)
(71)
(3)
(43)
(29)
(62)
(249)
(3)
(44)
(3)
(48)
(4)
(2)
(2)
(3)
(49)
(4)
(21)
(4)
(6)
(7)
(36)
(27)
(2)
(3)
(13)
(5)
(5)
(8)
(6)
(15)
(4)
(8)
(8)
(8)
(3)
(82)
(7)
(4)
(121)
(2)
(3)
(2)
(75)
(2)
(15)
(5)
(4)
(4)
(4)
(5)
(3)
(4)
(11)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(14)
(4)
(2)
(2)
(2)
(10)
(2)
(2)
(3)
(27)
(2)
(2)
(4)
(4)
(17)
(2)
(16)
(2)
(10)
(12)
(2)
(3)
(5)
(3)
(4)
(2)
(4)
(2)
(2)
(2)
(11)
(7)
(3)
(13)
(6)
(2)
(8)
(2)
(4)
(2)
(3)
(3)
(7)
(4)
(4)
(11)
(7)
(2)
(113)
(2)
(6)
(3)
(33)
(2)
(7)
(4)
(3)
(2)
(7)
(7)
(4)
(4)
(2)
(12)
(10)
(3)
(2)
(4)
(3)
(2)
(7)
(3)
(2)
(6)
(4)
(11)
(12)
(42)
(5)
(24)
(4)
0 of 1000
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(14)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(557)
(5)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(12)
(1)
(2)
(72)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(16)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(119)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(9)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(346)
(65)
(11)
(1)
(10)
(1)
(4)
(2)
(20)
(1)
(2)
(84)
(2)
(2)
(2)
(1)
(2000)
(17)
(6)
(3)
(1)
(49)
(1)
(60)
(43)
(1814)
(2)
(2)
(84)
(225)
(1)
(65)
(99)
(318)
(27)
(52)
(157)
(10)
(838)
(2)
(10)
(3)
(97)
(8)
(1)
(32)
(8)
(5)
(1)
(45)
(629)
(72)
(12)
(1)
(1)
(1)
(4)
(2)
(1)
(1)
(2)
(50)
(6)
(3)
(4)
(1)
(2)
(6)
(4697)
(4)
(2)
(136)
(29)
(38)
(9)
(1)
(5)
(1)
(3)
(1)
(5)
(1)
(20)
(2)
(61)
(51)
(16)
(59)
(5)
(20)
(39)
(24)
(9)
(19)
(2)
(21)
(8)
(20)
(1)
(62)
(3)
(59)
(23)
(50)
(263)
(5)
(42)
(8)
(59)
(2)
(1)
(3)
(340)
(72)
(50)
(9)
(65)
(52)
(109)
(1)
(4)
(34)
(2)
(13)
(9)
(1)
(10)
(12)
(1)
(6)
(2)
(6)
(3)
(15)
(2)
(7)
(6)
(31)
(1)
(55)
(1)
(5)
(1)
(1)
(18)
(4)
(1)
(7)
(512)
(1)
(415)
(2)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(2)
(1)
0 of 263
(25)
(24)
(24)
(21)
(15)
(35)
(66)
(22)
(34)
(28)
(18)
(26)
(21)
(48)
(49)
(47)
(14)
(152)
(203)
(15)
(15)
(22)
(15)
(17)
(41)
(88)
(37)
(198)
(60)
(15)
(23)
(42)
(40)
(18)
(118)
(19)
(63)
(18)
(28)
(48)
(24)
(60)
(47)
(45)
(58)
(161)
(176)
(18)
(22)
(89)
(22)
(84)
(40)
(16)
(86)
(45)
(29)
(27)
(42)
(32)
(56)
(15)
(17)
(195)
(40)
(18)
(36)
(21)
(50)
(154)
(87)
(177)
(29)
(82)
(28)
(29)
(72)
(174)
(21)
(65)
(45)
(35)
(24)
(53)
(17)
(19)
(70)
(37)
(15)
(39)
(26)
(108)
(100)
(162)
(22)
(47)
(21)
(23)
(37)
(36)
(479)
(38)
(17)
(20)
(20)
(22)
(191)
(15)
(19)
(14)
(19)
(55)
(16)
(377)
(15)
(87)
(14)
(21)
(14)
(19)
(294)
(14)
(21)
(223)
(26)
(20)
(21)
(19)
(52)
(159)
(62)
(64)
(27)
(37)
(38)
(24)
(15)
(43)
(23)
(49)
(17)
(29)
(69)
(20)
(60)
(33)
(19)
(189)
(57)
(18)
(28)
(16)
(239)
(26)
(111)
(33)
(17)
(75)
(85)
(238)
(15)
(15)
(17)
(14)
(163)
(32)
(35)
(139)
(17)
(18)
(34)
(31)
(34)
(18)
(49)
(239)
(133)
(76)
(37)
(14)
(17)
(94)
(25)
(231)
(183)
(50)
(53)
(45)
(14)
(120)
(105)
(51)
(61)
(25)
(14)
(78)
(115)
(42)
(22)
(77)
(17)
(29)
(15)
(41)
(70)
(824)
(35)
(56)
(1371)
(20)
(71)
(89)
(43)
(98)
(359)
(59)
(39)
(21)
(15)
(15)
(16)
(21)
(18)
(103)
(20)
(401)
(16)
(31)
(362)
(20)
(29)
(25)
(15)
(26)
(15)
(98)
(23)
(246)
(16)
(17)
(19)
(91)
(42)
(18)
(15)
(55)
(96)
(16)
(65)
(880)
(25)
(83)
(24)
(21)
(32)
(18)
(65)
(16)
(45)
(14)
(34)
(14)
(18)
(61)
(16)
(22)
(15)
(36)
(38)
(19)
(24)
(26)
(149)
(19)
(20)
(53)
(26)
(61)
(16)
(33)
(14)
(14)
(149)
(19)
(30)
(39)
(271)
(33)
(137)
(38)
(17)
(16)
(20)
(16)
(21)
(41)
(28)
(20)
(25)
(208)
(97)
(15)
(280)
(36)
(16)
(54)
(18)
(24)
(142)
(52)
(52)
(34)
(17)
(34)
(91)
(148)
(62)
(37)
(93)
(21)
(36)
(15)
(44)
(126)
(71)
(17)
(427)
(25)
(18)
(14)
(16)
(58)
(45)
(24)
(123)
(15)
(30)
(16)
(38)
(25)
(118)
(15)
(34)
(195)
(19)
(33)
(582)
(46)
(29)
(106)
(539)
(144)
(16)
(55)
(66)
(32)
(57)
(26)
(14)
(27)
(31)
(16)
(41)
(16)
(26)
(56)
(57)
(14)
(18)
(26)
(23)
(87)
(17)
(22)
(102)
(29)
(156)
(27)
(20)
(116)
(19)
(16)
(22)
(16)
(16)
(17)
(41)
(45)
(58)
(17)
(22)
(79)
(72)
(24)
(77)
(72)
(21)
(169)
(35)
(19)
(122)
(943)
(129)
(1575)
(970)
(17)
(122)
(66)
(73)
(29)
(206)
(23)
(23)
(25)
(320)
(43)
(15)
(180)
(39)
(22)
(26)
(21)
(96)
(14)
(31)
(25)
(14)
(39)
(30)
(15)
(29)
(47)
(45)
(89)
(134)
(138)
(17)
(122)
(14)
(17)
(14)
(62)
(31)
(58)
(68)
(21)
(873)
(44)
(21)
(21)
(319)
(14)
(115)
(19)
(51)
(29)
(90)
(23)
(1052)
(15)
(163)
(20)
(239)
(38)
(56)
(47)
(20)
(17)
(68)
(15)
(82)
(28)
(26)
(50)
(17)
(28)
(40)
(16)
(209)
(271)
(76)
(47)
(128)
(66)
(68)
(58)
(57)
(17)
(23)
(121)
(42)
(15)
(19)
(39)
(40)
(17)
(40)
(15)
(18)
(18)
(69)
(20)
(16)
(29)
(32)
(19)
(53)
(45)
(24)
(60)
(69)
(26)
(27)
(32)
(37)
(15)
(32)
(41)
(34)
(20)
(21)
(15)
(48)
(16)
(32)
(20)
(17)
(150)
(31)
(14)
(25)
(42)
(162)
(170)
(40)
(323)
(38)
(19)
(66)
(20)
(50)
(31)
(30)
(22)
(23)
(24)
(14)
(61)
(24)
(93)
(84)
(144)
(33)
(14)
(53)
(52)
(123)
(255)
(20)
(19)
(15)
(14)
(22)
(18)
(77)
(48)
(1135)
(52)
(1047)
(141)
(29)
(15)
(36)
(29)
(69)
(46)
(20)
(35)
(37)
(37)
(85)
(74)
(16)
(17)
(17)
(29)
(332)
(83)
(29)
(20)
(53)
(70)
(14)
(18)
(100)
(145)
(19)
(22)
(155)
(59)
(24)
(30)
(177)
(60)
(421)
(342)
(15)
(56)
(17)
(28)
(179)
(339)
(15)
(99)
(160)
(81)
(30)
(37)
(469)
(17)
(53)
(124)
(21)
(15)
(18)
(14)
(39)
(15)
(23)
(58)
(113)
(82)
(140)
(18)
(63)
(41)
(250)
(44)
(36)
(14)
(17)
(39)
(27)
(156)
(24)
(22)
(50)
(32)
(15)
(35)
(18)
(97)
(51)
(22)
(18)
(43)
(16)
(17)
(39)
(29)
(19)
(18)
(51)
(46)
(302)
(131)
(17)
(24)
(27)
(14)
(16)
(28)
(30)
(63)
(159)
(17)
(139)
(203)
(24)
(19)
(66)
(68)
(54)
(21)
(16)
(15)
(21)
(16)
(40)
(14)
(24)
(88)
(176)
(24)
(29)
(15)
(16)
(72)
(20)
(15)
(41)
(117)
(27)
(20)
(21)
(22)
(63)
(116)
(18)
(20)
(25)
(619)
(27)
(18)
(106)
(110)
(347)
(16)
(18)
(25)
(34)
(40)
(23)
(26)
(70)
(25)
(15)
(29)
(132)
(37)
(237)
(36)
(102)
(22)
(24)
(87)
(54)
(15)
(17)
(17)
(16)
(235)
(15)
(59)
(15)
(47)
(69)
(26)
(26)
(16)
(36)
(61)
(52)
(215)
(52)
(40)
(44)
(421)
(17)
(61)
(72)
(47)
(18)
(52)
(63)
(99)
(38)
(82)
(27)
(50)
(55)
(51)
(20)
(31)
(16)
(92)
(20)
(36)
(131)
(36)
(27)
(35)
(33)
(26)
(33)
(126)
(167)
(42)
(18)
(16)
(104)
(35)
(41)
(18)
(56)
(23)
(15)
(73)
(34)
(87)
(167)
(26)
(24)
(19)
(16)
(22)
(64)
(90)
(41)
(1258)
(52)
(18)
(122)
(25)
(23)
(19)
(19)
(245)
(28)
(29)
(24)
(32)
(42)
(22)
(53)
(31)
(237)
(215)
(33)
(42)
(291)
(18)
(53)
(15)
(104)
(189)
(226)
(16)
(90)
(45)
(36)
(40)
(41)
(70)
(37)
(186)
(20)
(749)
(136)
(32)
(117)
(26)
(28)
(19)
(23)
(26)
(18)
(18)
(92)
(37)
(20)
(18)
(24)
(17)
(25)
(29)
(46)
(63)
(25)
(34)
(15)
(17)
(15)
(77)
(16)
(16)
(376)
(93)
(79)
(110)
(262)
(161)
(124)
(21)
(19)
(15)
(140)
(15)
(77)
(40)
(39)
(19)
(16)
(21)
(165)
(59)
(29)
(699)
(19)
(67)
(101)
(46)
(119)
(18)
(102)
(46)
(16)
(296)
(1510)
(36)
(54)
(15)
(15)
(70)
(17)
(63)
(72)
(41)
(19)
(28)
(188)
(902)
(53)
(120)
(200)
(17)
(26)
(115)
(112)
(98)
(79)
(31)
(15)
(58)
(81)
(124)
(1086)
(41)
(19)
(17)
(48)
(39)
(140)
(19)
(43)
(87)
(50)
(20)
(28)
(80)
(42)
(52)
(32)
(135)
(21)
(22)
(34)
(23)
(40)
(37)
(53)
(15)
(15)
(15)
(15)
(19)
(170)
(15)
(31)
(29)
(23)
(29)
(212)
(148)
(33)
(17)
(70)
(17)
(19)
(41)
(19)
(29)
(43)
(38)
(18)
(19)
(28)
(65)
(16)
(149)
(78)
(30)
(20)
(22)
(34)
(69)
(179)
(154)
(117)
(67)
0 of 1000
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(14)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(4)
(4)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(4)
(2)
(2)
(4)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(1)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(24)
(2)
(2)
(2)
(2)
(1)
(1)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(1)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(5)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(8)
(2)
(2)
(25)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(4)
(5)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(1)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(17)
(6)
(52)
(2)
(2)
(5)
(2)
(1)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
0 of 1000
Showing 13121 - 13140 of 15868 results
  • The Joint Federal State Motor Fuel Tax Compliance Project Fiscal Year 1994 Midyear Report
    The Joint Federal / State Motor Fuel Tax Compliance Project: Fiscal Year 1994 Midyear Report
    United States. Federal Highway Administration
    1994-11-02 | PDF
    Substantial revenue losses caused by motor fuel tax evasion schemes were discovered in the New York metropolitan area in the mid-1980s. Since that time, motor fuel tax evasion schemes have spread to every region of the country, and many of them are masterminded and controlled by organized crimes. Estimates of losses vary. However, evidence suggests ...
  • Magnitude and Severity of Passing Accidents on TwoLane Rural Roads
    Magnitude and Severity of Passing Accidents on Two-Lane Rural Roads
    United States. Federal Highway Administration
    1994-11-01 | PDF
    An important safety issue on rural, two-lane roads relates to crashes involvingpassing maneuvers, where one vehicle attempts to pass a slower vehicle travelingahead in the same direction. The danger occurs largely from the passing vehicleoccupying the opposing lane of travel, making sufficient passing sight distancecritical in such a passing situat ...
    Supporting Files
  • Review of the transportation planning process in the Denver metropolitan area
    Review of the transportation planning process in the Denver metropolitan area
    Lyons, William ;
    Brodesky, Robert
    1994-11-01 | PDF
    This report is the ninth in a series produced for the Federal Transit Administration (FTA) and the Federal Highway Administration (FHWA) by the Volpe National Transportation Systems Center (Volpe Center). This formal comprehensive review of the planning process in the Denver Metropolitan area, was conducted by Federal Highway (FHWA) and Federal Tra ...
  • Review of the transportation planning process in the Portland Orgeon metropolitan area
    Review of the transportation planning process in the Portland, Orgeon, metropolitan area
    Lyons, William ;
    Shadle, Paul
    1994-11-01 | PDF
    This report is the seventh in a series produced for the Federal Transit Administration (FTA) and the Federal Highway Administration (FHWA) by the Volpe National Transportation Systems Center (Volpe Center). This formal, comprehensive review of the planning process in the Portland metropolitan area was conducted by Federal Highway Administration (FH ...
  • Commercial vehicle fleet management and information systems Technical memorandum 1 classification of fleet operations and selection of candidate case study fleets
    Commercial vehicle fleet management and information systems. Technical memorandum 1 : classification of fleet operations and selection of candidate case study fleets
    1994-11-01 | PDF
    The FHWA has commissioned this study to determine if there are fleet management needs that can be met through public sector involvement in the development of ITS systems. As part of this examination, this technical memorandum responds to Tasks A, B, and C. It examines how the need for ITS technology to improve fleet management varies with trucking ...
  • Validation of the ENSCO surrogate bogie vehicle FOIL test numbers 92F028 through 92F031
    Validation of the ENSCO surrogate bogie vehicle, FOIL test numbers 92F028 through 92F031
    Brown, Christopher M.
    1994-11-01 | PDF
    This document contains the results from four crash tests conducted at the Federal Outdoor Impact Laboratory (FOIL) located at the Turner-Fairbank Highway Research Center in McLean, Virginia. The crash tests involved two reusable bogie vehicles impacting an instrumented rigid pole. Two of the tests used the FOIL bogie vehicle and two tests used the ...
  • Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems Activity Area B Automated CheckIn
    Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems Activity Area B Automated Check-In
    Halseth, M. ;
    Michael, B.
    1994-11-01 | PDF
    Requirements for an effective check-in system for vehicles wishing to enter an Automated Highway System are analyzed in depth. The critical vehicle and driver functions are defined. Several methods for validating each function are proposed and analyzed. Infrastructure facilities are proposed to accomplish these tasks efficiently. This study identif ...
  • Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems Activity Area A Urban and Rural AHS Comparison
    Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems: Activity Area A - Urban and Rural AHS Comparison
    Cochran, A. ;
    Culver, B.
    1994-11-01 | PDF
    This activity analyzes the technical and operational requirements of an AHS in urban and rural environments. The characteristics of urban freeways and rural highways are compared to define common issues and risks and indicate areas of divergence in compatible system implementations. The comparison addresses three major areas: the trade among the go ...
  • Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems Activity Area C Automated CheckOut
    Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems Activity Area C Automated Check-Out
    Mangarelli, F. ;
    Cochran, A.
    1994-11-01 | PDF
    This activity evaluates potential automatic-to-manual transition scenarios in terms of relative feasibility, safety, cost, and social implications. The check-out alternatives range from minimal testing of the operator and the vehicle to extensive testing of the operator and vehicle. The vehicle functions analysis presents a summary of functions tha ...
  • Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems Final Report Vol II AHS Comparable Systems Analysis
    Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems Final Report Vol. II, AHS Comparable Systems Analysis
    Elias, Joseph A.
    1994-11-01 | PDF
    The program described by this eight-volume report identified the issues and risks associated with the potential design, development, and operation of an Automated Highway System (AHS), a highway system that utilizes limited access roadways and provides "hands off" driving. The AHS effort was conducted by a team formed and directed by the Calspan Ad ...
  • Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems Resource Materials Urban and Rural AHS Comparisons
    Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems Resource Materials Urban and Rural AHS Comparisons
    Case, Henry ;
    Chatziioanou, Alypios
    1994-11-01 | PDF
    The California Polytechnic State University (CalPoly) was selected by the Federal Highway Administration (FHWA) as part of the Partners for Advanced Transit and Highways (PATH) team in the Precursor Systems Analyses (PSA) of the Automated Highway System Program (AHS) to investigate the urban and rural AHS comparison. The project goal was a “high le ...
  • Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems Resource Materials AHS Safety Issues
    Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems Resource Materials AHS Safety Issues
    Calspan Corporation
    1994-11-01 | PDF
    The safety objective for an AHS is to design a driving environment that is collision-free under normal operating conditions. This task requires the identification of the issues involved in achieving a collision-free environment, and the risks associated with failure to meet this objective. Our analysis approach is based on the AHS concept as a majo ...
  • Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems Contract Overview
    Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems: Contract Overview
    Bonderson, L. ;
    Halseth, M.
    1994-11-01 | PDF
    This overview report encompasses all the activity areas of the Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems (AHS). The report presents the operational requirements, high-level architecture, technical requirements, comparative analysis methodologies, and a preliminary identification of issues and risks for all 16 areas of analysis. Repres ...
  • Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems Resource Materials CostBenefit Analysis Volume I CostBenefit Analysis of Automated Highway Systems
    Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems Resource Materials Cost/Benefit Analysis: Volume I: Cost/Benefit Analysis of Automated Highway Systems
    University of California PATH Program
    1994-11-01 | PDF
    The objective of this activity is to develop a framework for the evaluation of alternative AHS deployment concepts, with respect to life-cycle costs and benefits. This framework is applied to a range of scenarios, to capture benefits and costs on both a highway and national basis. The study uses results of the best available benefits studies, and c ...
  • Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems Activity Area O Institutional and Societal Aspects
    Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems. Activity Area O Institutional and Societal Aspects
    Miller, M. ;
    Waung, P.
    1994-11-01 | PDF
    This study addresses institutional and societal aspects of Automated Highway Systems (AHS) in four areas: impact on State and local governmental agencies, environmental issues, privacy and driver comfort, and vehicle-driver interface. Issues relating to the feasibility and practicality of developing and implementing AHS are discussed and potential ...
  • Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems Activity Area P Preliminary CostBenefit Factors Analysis
    Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems. Activity Area P Preliminary Cost/Benefit Factors Analysis
    Brod, D. ;
    Lewis-Workman, S.
    1994-11-01 | PDF
    A framework for the evaluation of benefits and costs of a hypothetical Automated Highway System (AHS) project is established. The support of Federal, State, and local agencies for AHS programs will depend on strong projected economic returns from the AHS. Analysis of a hypothetical AHS project examines the main risk elements as well as the principa ...
  • Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems Activity Area G Comparable Systems Analysis
    Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems Activity Area G Comparable Systems Analysis
    Hickman, M. ;
    Bonderson, L.
    1994-11-01 | PDF
    This activity is performed in order to derive benefits from past experience in the design, implementation, deployment, and operation of comparable systems that could be applied to Automated Highway Systems (AHS). The activity identifies 12 existing systems that share a number of characteristics with AHS. Public interaction, safety, reliability, and ...
  • Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems Activity Area N AHS Safety Issues
    Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems. Activity Area N AHS Safety Issues
    Cochran, A. ;
    Ryan, F.
    1994-11-01 | PDF
    The issues of automated highway system safety are addressed from a system design standpoint. Four general areas of concern: failure prevention in the areas of vehicle subsystems, infrastructure instrumentation, and roadway mechanics; implementation of complex systems in terms of reliability and redundancy; structured methodologies for supporting sy ...
  • Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems Activity Area K AHS Roadway Operational Analysis
    Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems. Activity Area K AHS Roadway Operational Analysis
    Schulze, R. ;
    Roper, D.
    1994-11-01 | PDF
    This study considers the roadway operational requirements of an automated highway system (AHS) in light of corresponding operational requirements for existing conventional highways with traffic operations centers (TOC’s). Contrasts and similarities between TOC and AHS operations are identified. Maintenance operations and activities are the focus of ...
  • Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems Activity Area L Vehicle Operational Analysis
    Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems. Activity Area L Vehicle Operational Analysis
    Tsuruda, B. ;
    Cochran, A.
    1994-11-01 | PDF
    Present and future designs of automobiles, light duty trucks, and heavy trucks are discussed. The analysis relates these hardware systems to the potential critical components of the Automated Highway System (AHS) vehicle. Communications equipment and electronic control hardware and software are reviewed in detail. Reliability and retrofit issues ar ...
13121 - 13140 / 15868