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  • Testing of New Bridge Rail and Transition Designs Volume XIV Appendix M Axial Tensile Strength of Thrie and WBeam Terminal Connectors
    Testing of New Bridge Rail and Transition Designs: Volume XIV: Appendix M: Axial Tensile Strength of Thrie and W-Beam Terminal Connectors
    Buth, Eugene ;
    Hirsch, Teddy James
    1997-01-01 | PDF
    In some connections of W-beam and thrie-team guardrail elements, it is necessary to bolt together three thicknesses of rail element. Such a connection can not be assembled without enlarging the standard round connection bolt holes. One solution to this problem is to use elongated holes with the long axis of the hole at an angle to the longitudinal ...
  • Testing of New Bridge Rail and Transition Designs Volume IX Appendix H Illinois Side Mount Bridge Railing
    Testing of New Bridge Rail and Transition Designs: Volume IX: Appendix H: Illinois Side Mount Bridge Railing
    Buth, Eugene ;
    Hirsch, Teddy James
    1997-01-01 | PDF
    A side-mounted bridge railing consisting of wide-flange posts and tubular steel rail elements was designed and tested to performance level two of the 1989 AASHTO Guide Specifications for Bridge Railings. The posts are blocked out from the edge of the deck to provide maximum useable space on the bridge. Acceptable performance was demonstrated in ful ...
  • Testing of New Bridge Rail and Transition Designs Volume VI Appendix E 32in 813mm New Jersey Safety Shape
    Testing of New Bridge Rail and Transition Designs: Volume VI: Appendix E: 32-in (813-mm) New Jersey Safety Shape
    Buth, Eugene ;
    Hirsch, Teddy James
    1997-01-01 | PDF
    Full-scale crash tests with a 5,400-lb (8,165-kg) truck were performed on a New Jersey safety shape concrete parapet to confirm that it would meet requirements for performance level two of the 1989 AASHTO Guide Specifications for Bridge Railings. Performance was acceptable. A structural analysis of the parapet with the specified reinforcing steel i ...
  • NCHRP Report 350 Compliance Test 512 of the 107m Vertical Wall Bridge Railing
    NCHRP Report 350 Compliance Test 5–12 of the 1.07-m Vertical Wall Bridge Railing
    Alberson, Dean C. ;
    Zimmer, Richard A.
    1997-01-01 | PDF
    FHWA recently adopted new performance evaluation guidelines for roadside safety features set forth in NCHRP Report 350. Most of the existing roadside features were tested according to the previous guidelines contained in NCHRP Report 230 and there are concerns as to how the existing roadside safety features would perform under the new guidelines. S ...
  • Asphalt Roadway Rehabilitation Alternatives A Training Course Participants Handbook
    Asphalt Roadway Rehabilitation Alternatives: A Training Course - Participant's Handbook.
    United States. Federal Highway Administration
    1997-01-01 | PDF
    The information presented in this course has been designed to provide useful information about asphalt pavement repair to persons who may not be experienced in this area but who are still responsible for the upkeep of asphalt pavements in their particular agency. This course has been prepared to address asphalt road problems for local agencies in b ...
  • PerformanceRelated Specifications PRSA Cooperative Effort to Improve Pavement Quality
    Performance-Related Specifications (PRS)--A Cooperative Effort to Improve Pavement Quality
    United States. Federal Highway Administration
    1997-01-01 | PDF
    Performance-Related Specifications (PRS) are the latest step in the continuing quest to improve the quality of the Nation's roadways. The research that has been performed to develop PRS provides a solid foundation of data to address the following two issues: (1) how you measure quality and (2) how you reward quality work. This booklet defines PRS, ...
  • Testing of New Bridge Rail and Transition Designs Volume VIII Appendix G BR27C Bridge Railing
    Testing of New Bridge Rail and Transition Designs: Volume VIII: Appendix G: BR27C Bridge Railing
    Buth, Eugene ;
    Hirsch, Teddy James
    1997-01-01 | PDF
    A combination concrete parapet and metal railing was designed for performance level one of the 1989 AASHTO Guide Specifications for Bridge Railings. Computed strength of the railing is 18 kips (80 kN) at 40 in. (1.02 m) above the deck (sidewalk) or 91 kips (405 kN) at 27 in. (686 mm) above the deck (sidewalk). The railing was tested to performance ...
  • Testing of New Bridge Rail and Transition Designs Volume IV Appendix C Illinois 23991 Bridge Railing
    Testing of New Bridge Rail and Transition Designs: Volume IV: Appendix C: Illinois 2399-1 Bridge Railing
    Buth, Eugene ;
    Hirsch, Teddy James
    1997-01-01 | PDF
    The original Illinois 2399 bridge railing design has been used as a retrofit railing on selected structures. A structural analysis indicated that strength of the railing could be increased by changing positions of the lower and upper rail elements to obtain more beam strength along the top. The modified design (Illinois 2399-1) was tested to perfor ...
  • Traffic Volume Trends January 1997
    Traffic Volume Trends: January 1997
    United States. Federal Highway Administration
    1997-01-01 | PDF
    Traffic volume statistics for January 1997.
  • HPMS Reassessment WorkshopSteering Committee Meeting Summary 1997
    HPMS Reassessment Workshop/Steering Committee Meeting Summary (1997)
    United States. Federal Highway Administration
    1997-01-01 | PDF
    No Description
  • HighPerformance Concretes A StateOfArt Report 19891994
    High-Performance Concretes, A State-Of-Art Report (1989-1994)
    Zia, Paul ;
    Ahmad, Shuaib
    1997-01-01 | PDF
    This report is a sequel to a previous state-of-the-art published by the Strategic Highway Research Program (SHRP) in 1991 and is based on review of selected literature on high performance concrete (HPC) with particular reference to highway applications. It covers primarily a six-year period from 1989 to 1994 for which the authors have recently comp ...
  • LTPP Data Analysis Phase I Validation of Guidelines for KValue Selection and Concrete Pavement Performance Prediction
    LTPP Data Analysis, Phase I: Validation of Guidelines for K-Value Selection and Concrete Pavement Performance Prediction
    Hall, Kathleen T. ;
    Darter, Michael I.
    1997-01-01 | PDF
    Several important issues concerning the effect of slab support on concrete pavement performance were studied in a National Cooperative Highway Research Program project, "Support Under Concrete Pavements" (NCHRP 1-30). The results were promising, however, the data that were available for analysis were limited. This study was conducted to further fie ...
  • Experimental Plans for Accident Studies of Highway Design Elements Encroachment Accident Study
    Experimental Plans for Accident Studies of Highway Design Elements: Encroachment Accident Study
    Hughes, Warren E. ;
    McGee, Hugh W.
    1997-01-01 | PDF
    This report documents an investigation into the feasibility of using accident data to derive estimates of the rate at which errant vehicles unintentionally encroach into the roadside on level, tangent sections of two-lane rural roads. In addition, issues related to estimating the percentage of unreported accidents were also investigated. The report ...
  • Opportunities for Advanced Vehicle Control Systems in Commercial Vehicle Operations and Public Transportation Systems
    Opportunities for Advanced Vehicle Control Systems in Commercial Vehicle Operations and Public Transportation Systems
    Hopkins, Jennifer ;
    Larsen, Robert
    1997-01-01 | PDF
    In the course of developing automated vehicle-roadway systems, opportunities to deploy vehicle control systems at intermediate stages of development may emerge. Some of these systems may provide a significant efficiency or safety enhancement to existing operations with manually driven vehicles. Under certain circumstances, public transportation and ...
  • IROSAN V Technical Notes
    IROSAN V - Technical Notes
    Sixbey, Dennis
    1997-01-01 | PDF
    This ROSANV Technical Note is in response to all the inquiries during the Transportation Research Board Annual Meeting that was held in January 1997 in Washington, D.C., and subsequent phone, fax and e-mail inquiries. The primary interest appears to be in the areas of aggregate segregation measurement, texture measurement in general, and texture me ...
  • HighPerformance Concrete Bridges Virginia Virginia Avenue Over The Clinch River Richlands
    High-Performance Concrete Bridges - Virginia Virginia Avenue Over The Clinch River, Richlands
    Rimal Duwadi, Sheila ;
    Triandafilou, Lou
    1997-01-01 | PDF
    No Description
  • FHWA Bridge Coatings Technical Note Overcoating Maintenance Painting
    FHWA Bridge Coatings Technical Note: Overcoating (Maintenance Painting)
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Turner-Fairbank Highway Research Center
    1997-01-01 | PDF
    No Description
  • High Performance Concrete Bridges Texas Louetta Road Overpass State Highway 249 Houston
    High Performance Concrete Bridges - Texas Louetta Road Overpass State Highway 249, Houston
    Lane, Susan ;
    Fraher, Mike
    1997-01-01 | PDF
    No Description
  • HighPerformance Concrete Bridges Texas San Angelo Bridge US Route 67 San Angelo
    High-Performance Concrete Bridges - Texas San Angelo Bridge, U.S. Route 67, San Angelo
    Lane, Susan ;
    Ralls, Mary Lou
    1997-01-01 | PDF
    No Description
  • Local Technical Assistance Program 1997 Resources Directory
    Local Technical Assistance Program: 1997 Resources Directory
    United States. Federal Highway Administration
    1997-01-01 | PDF
    Established in 1981 as the Rural Technical Assistance Program, the Local Technical Assistance Program (LTAP) is a program of the Federal Highway Administration (FHWA). LTAP provides for local highway agencies' improved access to highway technology to meet the growing demands placed on local roads, bridges and public transportation. LTAP has establi ...
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