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  • Walnut Canyon National Monument Acoustical Monitoring 2010
    Walnut Canyon National Monument : Acoustical Monitoring 2010
    Schulz, Noah ;
    Lee, Cynthia
    2013-06-01 | PDF
    During the summer of 2010 (July - August), the Volpe Center collected baseline acoustical data at Walnut Canyon National Monument (WACA) at a site deployed for approximately 30 days. The baseline data collected during this period will help park managers and planners estimate the effects of future noise impacts and will help to inform future park pl ...
  • Moving together in the 21st century how ridesharing supports livable communities
    Moving together in the 21st century : how ridesharing supports livable communities
    Kay, Michael ;
    McCoy, Kevin
    2013-06-01 | PDF
    This white paper is a follow-up to the Volpe Center report for FHWA, “Ridesharing Options Analysis and Practitioners’ Toolkit.” The white paper provides an update to current ridesharing options and further explores technology and policy developments that make new methods of ridesharing possible. In addition, the report assesses ridesharing as a key ...
  • Roadway departure warning indicators synthesis of noise and bicycle research
    Roadway departure warning indicators : synthesis of noise and bicycle research
    Cybulski, Jonathan D. ;
    Rochat, Judith L
    2013-06-01 | PDF
    The United States National Park Service has voiced concern about roadway departurewarning indicators (rumble strips) being installed in locations that affect the naturalsound environment inside the park. Rumble strips can effectively alert errant driverswhose vehicles are leaving the travel lane. Some research has been conducted on rumblestrips tha ...
  • Description of lightvehicle precrash scenarios for safety applications based on vehicletovehicle communications
    Description of light-vehicle pre-crash scenarios for safety applications based on vehicle-to-vehicle communications
    Najm, Wassim G. ;
    Ranganathan, Raja
    2013-05-31 | PDF
    This report describes pre-crash scenarios that might be addressed by vehicle-to-vehicle communications. The focus is on crashes involving at least 1 light vehicle with a gross vehicle weight rating of 10,000 pounds or less. The 2004-2008 General Estimates System crash databases were used to quantify the societal cost and describe the driving enviro ...
  • Driver behavior analysis at highwayrail grade crossings using field operational test data light vehicles
    Driver behavior analysis at highway-rail grade crossings using field operational test data – light vehicles
    Ngamdung, Tashi ;
    da Silva, Marco P.
    2013-05-31 | PDF
    The U. S. Department of Transportation’s (U.S. DOT) Research and Innovative Technology Administration’s (RITA) John A. Volpe National Transportation Systems Center (Volpe Center), under the direction of the U.S. DOT Federal Railroad Administration (FRA) Office of Research and Development (R&D), conducted a research study focused on collecting and a ...
  • Capstone 3 electronic flight bag EFB airport moving map operational evaluation human factors report
    Capstone 3 electronic flight bag (EFB) - airport moving map operational evaluation : human factors report
    Yeh, Michelle ;
    Goh, Juliana
    2013-05-30 | PDF
    This report documents the human factors activities conducted as part of the Capstone 3 Electronic Flight Bag (EFB) – Airport Moving Map operational evaluation. The purpose of that operational evaluation was to understand the safety implications of an airport moving map on a Class 2 or Class 3 EFB and/or an approved aural runway safety alerting syst ...
  • North Central Texas Council of Governments peer exchange on bicycle and pedestrian count programs a TPCB peer exchange
    North Central Texas Council of Governments peer exchange on bicycle and pedestrian count programs : a TPCB peer exchange
    Colorado. Dept. of Transportation  ...
    2013-05-29 | PDF
    This report highlights key recommendations and best practices identified at the peer exchange on bicycle and pedestrian count programs, held on May 29 and May 30, 2013 in Arlington, Texas. The North Central Texas Council of Governments (NCTCOG) requested this peer exchange to learn about different approaches for setting up and operating bicycle and ...
  • Using cognitive task analysis to inform issues in human systems integration in railroad operations
    Using cognitive task analysis to inform issues in human systems integration in railroad operations
    Roth, Emilie ;
    Rosenhand, Hadar
    2013-05-23 | PDF
    U.S. Railroad operations are undergoing rapid changes involving the introduction of new technologies such as positive train control (PTC), energy management systems (EMS), and electronically controlled pneumatic (ECP) brakes in the locomotive cab. To help ensure these and other new technologies are optimally designed for safe and efficient use, the ...
  • Passenger train emergency systems review of egress variables and egress simulation models
    Passenger train emergency systems : review of egress variables and egress simulation models
    Markos, Stephanie H. ;
    Pollard, John K.
    2013-05-20 | PDF
    Federal Railroad Administration (FRA) regulations are intended to ensure the safe, timely, and effective evacuation of intercity and commuter rail passengers when necessary during passenger train emergencies. Although it is recognized that during the majority of emergency scenarios, it is much safer for passengers to remain on the train, it may be ...
  • Horizontal Curves Virtual Peer Exchange 201305
    Horizontal Curves Virtual Peer Exchange [2013-05]
    Smichenko, Susan
    2013-05-14 | PDF
    This report provides a summary of a peer-to-peer videoconference sponsored bythe Federal Highway Administration (FHWA) Office of Safety. The videoconferencewas the third in a series of roadway departure-focused peer exchanges sponsoredby the Office of Safety as a follow-up to face-to-face peer exchanges held withroadway departure Focus States in 20 ...
  • Defining characteristics of intentional fatalities on railway rightsofway in the United States 20072010
    Defining characteristics of intentional fatalities on railway rights-of-way in the United States, 2007–2010
    Martino, Michael ;
    Doucette, Ann
    2013-05-09 | PDF
    This report presents aggregate findings from 55 psychological autopsies of decedents who were identified as an intentional death (i.e., a suicide) on railroad rights-of-way between October 1, 2007, and September 30, 2010. The goal of this study was to assess whether there are unique characteristics of individuals involved in suicides on railroad ri ...
  • NPS transportation innovative finance options
    NPS transportation innovative finance options
    Peirce, Sean ;
    Rainville, Lydia
    2013-05-01 | PDF
    This paper provides a summary of innovative transportation finance techniques and discusses their applicability to the National Park Service (NPS). The primary finding of this analysis is that while NPS is engaging in innovative finance techniques such as public-private partnerships, use of other techniques would likely require specific Congression ...
  • Identification of crewsystems interactions and decision related trends
    Identification of crew-systems interactions and decision related trends
    Jones, Sharon Monica ;
    Evans, Joni K.
    2013-05-01 | PDF
    National Aeronautics and Space Administration (NASA) Vehicle System Safety Technology (VSST) project management uses systems analysis to identify key issues and maintain a portfolio of research leading to potential solutions to its three identified technical challenges. Statistical data and published safety priority lists from academic, industry an ...
  • Wupatki National Monument Acoustical Monitoring 2010
    Wupatki National Monument : Acoustical Monitoring 2010
    Schulz, Noah ;
    Lee, Cynthia
    2013-05-01 | PDF
    During the summer of 2010 (July - August), the Volpe Center collected baseline acoustical data at Wupatki National Monument (WUPA) at two sites deployed for approximately 30 days at each site. The baseline data collected during this period will help park managers and planners estimate the effects of future noise impacts and will help to inform futu ...
  • Sunset Crater Volcano National Monument Acoustical Monitoring 2010
    Sunset Crater Volcano National Monument : Acoustical Monitoring 2010
    Schulz, Noah ;
    Lee, Cynthia
    2013-05-01 | PDF
    During the summer of 2010 (July - August), the Volpe Center collected baseline acoustical data at Sunset Crater Volcano National Monument (SUCR) at a site deployed for approximately 30 days. The baseline data collected during this period will help park managers and planners estimate the effects of future noise impacts and will help to inform future ...
  • Tuzigoot National Monument Acoustical Monitoring 2010
    Tuzigoot National Monument: Acoustical Monitoring 2010
    Schulz, Noah ;
    Lee, Cynthia
    2013-05-01 | PDF
    During the summer of 2010 (July-August), the Volpe Center collected baseline acoustical data at Tuzigoot National Monument (TUZI) at a site deployed for approximately 30 days. The baseline data collected during this period will help park managers and planners estimate the effects of future noise impacts and will help to inform future park planning ...
  • Depiction of priority lightvehicle precrash scenarios for safety applications based on vehicletovehicle communications
    Depiction of priority light-vehicle pre-crash scenarios for safety applications based on vehicle-to-vehicle communications
    Najm, Wassim G. ;
    Toma, Samuel
    2013-04-30 | PDF
    A template of pre-crash scenarios is presented to depict national crash statistics and kinematic information of time-to-collision for the design of appropriate crash countermeasures based on vehicle-to-vehicle (V2V) communications. This template serves the development of functional requirements, performance specifications, test procedures, and bene ...
  • Light Vehicle Crash Avoidance Needs and Countermeasure Profiles for Safety Applications Based on VehicletoVehicle Communications
    Light Vehicle Crash Avoidance Needs and Countermeasure Profiles for Safety Applications Based on Vehicle-to-Vehicle Communications
    Toma, Samuel ;
    Swanson, Elizabeth D.
    2013-04-30 | PDF
    This report discusses light-vehicle crash countermeasure profiles and functions for five target pre-crash scenario groups based on vehicle-to-vehicle (V2V) communications. Target pre-crash scenario groups include rear-end, lane change, opposite direction, junction crossing, and left turn across path from opposite direction (LTAP/OD) crashes involvi ...
  • Detailed weather and terrain analysis for aircraft noise modeling
    Detailed weather and terrain analysis for aircraft noise modeling
    Plotkin, Kenneth J. ;
    Page, Juliet A.
    2013-04-30 | PDF
    A study has been conducted supporting refinement and development of FAA’s airport environmental analysis tools. Tasks conducted in this study are: (1) updated analysis of the 1997 KDEN noise model validation study with newer versions of INM and related tools; (2) analyze a sample of the 1997 KDEN validation data with simulation modeling; (3) develo ...
  • 2012 rightofway fatality trespass prevention workshop
    2012 right-of-way fatality & trespass prevention workshop
    Harrison, James ;
    da Silva, Marco P.
    2013-04-30 | PDF
    Based on the success of the 2008 Trespasser Workshop, FRA and FTA sponsored this follow-on workshop. The keynote speech by FRA Administrator, Mr. Joseph C. Szabo, was followed by 23 technical presentations in the areas of Pedestrian Safety, Hazard Management, Design Technology and Infrastructure, Community Outreach, Enforcement, and Intentional Dea ...
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