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  • Alternative transportation study Wichita Mountains Wildlife Refuge
    Alternative transportation study : Wichita Mountains Wildlife Refuge
    Mejias, Luis ;
    Burger, Charlotte
    2010-08-01 | PDF
    This report provides an assessment of historic and current visitation, infrastructure, and transportation conditions at the WichitaMountains Wildlife Refuge and surrounding areas in southwest Oklahoma. The study defines transportation-related goals for therefuge, current issues, and identifies ten potential solutions that focus on alternative trans ...
  • Acoustic characteristics of hybrid electric vehicles and the safety of pedestrians who are blind
    Acoustic characteristics of hybrid electric vehicles and the safety of pedestrians who are blind
    Hastings, Aaron ;
    Scarpone, Chris
    2010-08-01 | PDF
    Quieter cars such as electric vehicles (EVs) and hybrid electric vehicles (HEVs) may reduce auditory cues used by pedestrians to assess the state of nearby traffic and, as a result, their use may have an adverse impact on pedestrian safety. In order to document differences in the sound levels of HEVs and internal combustion engine (ICE) vehicles, t ...
  • Slab track field test and demonstration program for shared freight and highspeed passenger service
    Slab track field test and demonstration program for shared freight and high-speed passenger service
    Li, Dingqing
    ORCID ICON IMG
    2010-08-01 | PDF
    Two types of slab tracks were installed on the High Tonnage Loop at the Facility for Accelerated Service Testing. Direct fixation slab track (DFST) and independent dual block track (IDBT) were installed into a 5-degree curve with 4-inch superelevation. The total slab track test section was 500 feet (ft) long, which consisted of 250 ft of IDBT and 2 ...
  • Technical challenges of upset recovery training simulating the element of surprise
    Technical challenges of upset recovery training : simulating the element of surprise
    Burki-Cohen, Judith S.
    2010-07-30 | PDF
    This invited paper is written in the context of a concerted effort by the aviation industry and regulators to reduce the occurrence of Loss of Control (LOC) accidents. LOC accidents have taken the lead among fatal airplane accidents, recently outpacing Controlled Flight into Terrain. The community is pursuing different avenues that all have potenti ...
  • Colonial National Historical Park alternative transportation system evaluation and business plan
    Colonial National Historical Park alternative transportation system evaluation and business plan
    Rasmussen, Ben ;
    Linthicum, Alex
    2010-07-08 | PDF
    This study evaluates the operations of Colonial Historical Park's shuttle system and proposes operation changes given various finding scenarios.
  • New Bedford Whaling National Historic Park Alternative Transportation Systems Evaluation and Analysis
    New Bedford Whaling National Historic Park Alternative Transportation Systems Evaluation and Analysis
    Rasmussen, Benjamin ;
    Linthicum, Alex
    2010-07-08 | PDF
    This study evaluates the feasibility of a shuttle system that would connect sites within New Bedford Whaling National Historical Park and surrounding sites as well.
  • Kennesaw Mountain National Battlefield Park Assessment of Management of Kennesaw Mountain Drive and Bus Shuttle Service
    Kennesaw Mountain National Battlefield Park : Assessment of Management of Kennesaw Mountain Drive and Bus Shuttle Service.
    Spiller, David ;
    Morse, Lindsey
    2010-07-06 | PDF
    The purpose of this study is to assess the management of the Kennesaw Mountain Drive, which runs from the Visitor Center to thesummit of Kennesaw Mountain, and assess the future of the shuttle service that operates on the road during weekends, including thepossibility of operating an electric or hybrid electric vehicle. The study includes the follo ...
  • Lowcost warning device industry assessment
    Low-cost warning device industry assessment
    Hellman, Adrian ;
    Ngamdung, Tashi
    2010-07-01 | PDF
    Under direction of the Federal Railroad Administration’s Office of Research and Development, the U.S. Department of Transportation’s Research and Innovative Technology Administration’s John A. Volpe National Transportation Systems Center conducted a technology assessment of low-cost active warning devices for application at passive highway-rail gra ...
  • Caltrans thin lift study effects of asphalt pavements on wayside noise
    Caltrans thin lift study : effects of asphalt pavements on wayside noise
    Rochat, Judith L ;
    Read, David R.
    2010-06-30 | PDF
    The Volpe Center Acoustics Facility, in support of the California Department of Transportation,participated in a long-term study to assess several types of pavement for the purpose of noise abatement.On a 6.4-km (4-mi) stretch of a 2-lane highway in Southern California, several asphalt pavement overlayswere examined. Acoustical, meteorological, and ...
  • Report to Congress recapitalization plan for the nationwide differential global positioning system NDGPS
    Report to Congress : recapitalization plan for the nationwide differential global positioning system (NDGPS).
    United States. Dept. of Transportation. Research and Innovative Technology Administration
    2010-06-01 | PDF
    The U.S. Department of Transportation (DOT) has developed a recpitlaization plan to reduce technical, cost, and programmatic risks of the DOT-funded inland segment of the Nationwide Differential Global Positioning System (NDGPS)
  • Integrating Metropolitan Planning Organizations into the States Highway Safety Improvement Program HSIP Proceedings from the Federal Highway Administrations PeertoPeer Exchange Program
    Integrating Metropolitan Planning Organizations into the State’s Highway Safety Improvement Program (HSIP) : Proceedings from the Federal Highway Administration’s Peer-to-Peer Exchange Program
    Smichenko, Susan
    2010-06-01 | PDF
    This report provides a summary of a peer exchange sponsored by the Association of New York State Metropolitan Planning Organizations (NYSMPO) and the New York State Department of Transportation (NYSDOT). It also includes proposed next steps developed as part of the NYSMPO Safety Working Group’s (SWG) action plan. The peer event coincided with the 2 ...
  • Crash safety assurance strategies for future plastic and composite intensive vehicles PCIVs
    Crash safety assurance strategies for future plastic and composite intensive vehicles (PCIVs).
    Bames, Graham ;
    Coles, Ian
    2010-06-01 | DOC
    This report identifies outstanding safety issues and research needs for Plastics and Composite Intensive Vehicles (PCIV) to facilitate their safe deployment by 2020. A PCIV definition is proposed, which ensures that the weight and efficiency objectives are prerequisite. Potential safety benefits of automotive plastics and composites are reviewed, a ...
    Supporting Files
  • Alternative Transportation Study Monomoy National Wildlife Refuge
    Alternative Transportation Study : Monomoy National Wildlife Refuge.
    Biton, Anna ;
    Perrone, Theresa
    2010-05-31 | PDF
    This report provides an overview of the historic and current visitation, infrastructure, and transportation conditions related to Monomoy National Wildlife Refuge and the surrounding areas in Chatham, MA. The study defines transportation-related goals for the refuge and study area, and identifies many potential solutions, grouped into the following ...
  • The Bureau of Land Management alternative transportation systems inventory report
    The Bureau of Land Management alternative transportation systems inventory report.
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)  ...
    2010-05-21 | PDF
    The U.S. Department of the Interior (DOI) engaged the Volpe National Transportation Systems Center (Volpe Center) to complete an inventory of Alternative Transportation Systems (ATS) for the Bureau of Land Management (BLM). The purpose of the ATS inventory is to identify ATS operating within or serving BLM lands, financial and operational attribute ...
  • Turboprop and helicopter fuel consumption modeling in environmental models
    Turboprop and helicopter fuel consumption modeling in environmental models
    Senzig, David A.
    2010-05-20 | PDF
    No Description
  • Potential modifications to the AIR1845 propeller thrust equation
    Potential modifications to the AIR-1845 propeller thrust equation
    Senzig, David A.
    2010-05-20 | PDF
    No Description
  • ICAO CAEP Modelling and Databases Task Force ICAO Goals Assessment Results
    ICAO CAEP Modelling and Databases Task Force, ICAO Goals Assessment Results
    Fleming, Gregg G. ;
    Ziegler, Urs
    2010-05-12 | PDF
    This presentation was given at the International Civil Aviation Organization, Session Two - Aviation Emissions Quantification and MRV. Results present the consensus view of MODTF, and are consistent across multiple models. Primary results based on ICAO FESG central forecast of aviation demand, with some comparisons with low-demand case. Supporting ...
  • Carbon Sequestration Pilot Program Estimated Land Available for Carbon Sequestration in the National Highway System
    Carbon Sequestration Pilot Program: Estimated Land Available for Carbon Sequestration in the National Highway System
    Poe, Carson
    ORCID ICON IMG
    2010-05-01 | PDF
    The Federal Highway Administration (FHWA) established the Carbon Sequestration Pilot Program (CSPP) in 2008 to assess whether a roadside carbon sequestration effort through modified maintenance and management practices is appropriate and feasible for state Departments of Transportation (DOTs) when balanced against ecological and economic uncertaint ...
  • 2010 Transportation Research Board Environment and Energy Research Conference
    2010 Transportation Research Board Environment and Energy Research Conference
    Poe, Carson ;
    Biton, Anna
    2010-05-01 | PDF
    The Transportation Research Board’s (TRB) 2010 Environment and Energy Workshop: Better Delivery of Better Solutions, which will be held June 6-10, 2010 in Raleigh, North Carolina, will commence with a session to discuss research needs in the workshop’s focus area topics: climate change, sustainability, energy, and livability. These four topic areas ...
  • Agricultural Commodity and Utility Carriers Hours of Service Exemption Analysis
    Agricultural Commodity and Utility Carriers Hours of Service Exemption Analysis
    Lacombe, Annalynn ;
    Piccolo, Dennis
    2010-05-01 | PDF
    The study was conducted in two phases. Phase 1 compares the safety performance of agricultural and non-agricultural carriers for the period 2005 through 2008, and also examines two additional industries: livestock and utility carriers, whose operations were not exempt from Hours Of Service (HOS) regulations prior to the 2005 passage of SAFETEA-LU. ...
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