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  • Federal Aviation Administration wake turbulence program recent highlights
    Federal Aviation Administration wake turbulence program - recent highlights
    Tittsworth, Jeffrey ;
    Lang, Steven
    2012-10-01 | PDF
    Aircraft-generated wake turbulence has for years been a major factor in the air-traffic-control-imposedseparations between aircraft during departure, transit and arrival operations conducted at airports and aircorridors of high volume. Applied research at a global level aimed to mitigate the adverse effect of waketurbulence traces back to the 1970s ...
  • FMCSA safety program effectiveness measurement compliance review effectiveness model results for carriers with compliance reviews in FY 2008
    FMCSA safety program effectiveness measurement : compliance review effectiveness model results for carriers with compliance reviews in FY 2008
    Ohman, Jon M.
    2012-09-30 | PDF
    In FY 2008, Federal and State enforcement personnel conducted 14,906 compliance reviews (CRs) on individual motor carriers. It is intended that through education, heightened safety regulation awareness, and the enforcement effects of the CR, carriers will improve the safety of their commercial vehicle operations and, ultimately, reduce the number a ...
  • FMCSA safety program effectiveness measurement compliance review effectiveness model results for carriers with compliance reviews in FY 2007
    FMCSA safety program effectiveness measurement : compliance review effectiveness model results for carriers with compliance reviews in FY 2007
    Ohman, Jon M.
    2012-09-30 | PDF
    In FY 2007, Federal and State enforcement personnel conducted more than 15,000 CRs on individual motor carriers. It is intended that through education, heightened safety regulation awareness, and the enforcement effects of the CR, carriers will improve the safety of their commercial vehicle operations and, ultimately, reduce the number and severity ...
  • Property management tools and techniques models for the effective management of real property assets at state departments of transportation
    Property management tools and techniques : models for the effective management of real property assets at state departments of transportation
    Poe, Carson ;
    Colton, Paige
    2012-09-30 | PDF
    The Federal Highway Administration’s (FHWA) Office of Real Estate Services (HEPR) sponsored the research reported on here to review tools and techniques that SDOTs are using to manage, or inventory, their real property assets. The report is based on information collected from SDOTs during three separate one-day meetings convened in February and Mar ...
  • Analysis of aerobatic aircraft noise using the FAAs Integrated Noise Model
    Analysis of aerobatic aircraft noise using the FAA's Integrated Noise Model
    Boeker, Eric R. ;
    Senzig, David A.
    2012-09-30 | PDF
    This project has three main objectives. The first objective is to model noise from complete aerobatic routines for a range of aircraft. The second is to compare modeled and previously measured aircraft noise from complete aerobatic routines for a range of aircraft. The third is to model the noise from up to 50 daily aerobatic routines for a range o ...
  • Area navigation and required navigation performance procedures and depictions
    Area navigation and required navigation performance procedures and depictions
    Chandra, Divya C ;
    Grayhem, Rebecca
    2012-09-30 | PDF
    Area navigation (RNAV) and required navigation performance (RNP) procedures are fundamental to the implementation of a performance based navigation (PBN) system, which is a key enabling technology for the Next Generation Air Transportation System (NextGen). As new RNAV and RNP procedures are developed, they are published as charts for use by approp ...
  • Comparison of the US and European Approaches to Passenger Train Fire Safety
    Comparison of the U.S. and European Approaches to Passenger Train Fire Safety
    Markos, Stephanie H. ;
    Shurland, Melissa
    2012-09-28 | PDF
    The Federal Railroad Administration (FRA) approach to passenger rail equipment fires safety requires the use of primarily small-scale flammability and smoke emission tests and performance criteria for interior materials, such as seats and wall and ceiling panels; and fire endurance tests for structural components such as floors. The individual test ...
  • Runway incursion severity risk analysis
    Runway incursion severity risk analysis.
    Biernbaum, Lee ;
    Hagemann, Garrett
    2012-09-14 | DOC
    Runway incursions are defined as the unauthorized presence of a vehicle, pedestrian, or aircraft on a runway. Identifying situations or conditions in which runway incursions are more likely to be severe can suggest policy implications and areas for future safety research. Previous work in this area focused on a narrative approach. This study seeks ...
    Supporting Files
  • Senior executive transportation public safety summit national traffic incident management leadership innovation roadmap for success
    Senior executive transportation & public safety summit : national traffic incident management leadership & innovation roadmap for success
    Allwell, Cassandra ;
    Perlman, David
    2012-09-05 | PDF
    This report summarizes the proceedings, findings, and recommendations from a two-day SeniorExecutive Summit onTransportation and Public Safety, held June 26 and 27, 2012 at the United States Department ofTransportation (USDOT) in Washington, D.C. This forum of senior-level, multi-disciplinaryexecutives representing the transportation, law enforceme ...
  • Ecological successes third edition September 2012
    Eco-logical successes : third edition, September 2012
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    2012-09-01 | PDF
    Eco-Logical: An Ecosystem Approach to Developing Infrastructure Projects outlines an ecosystem-scale approach to prioritizing, developing, and delivering infrastructure projects. Eco-Logical emphasizes interagency collaboration in order to create infrastructure projects in ways that are more sensitive to terrestrial and aquatic habitats.Eco-Logical ...
  • 2017 2025 Corporate Average Fuel Economy Compliance and Effects Modeling System Documentation
    2017 - 2025 Corporate Average Fuel Economy Compliance and Effects Modeling System Documentation.
    Shaulov, Mark ;
    Green, Kevin
    2012-08-31 | PDF
    The Volpe National Transportation Systems Center (Volpe Center) of the United States Department of Transportation’s Research and Innovative Technology Administration has developed a modeling system to assist the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) in the evaluation of potential new Corporate Average Fuel Economy (CAFE) standards. ...
  • Assateague Island National Seashore alternative transportation systems planning study and business plan for alternative transportation
    Assateague Island National Seashore alternative transportation systems planning study and business plan for alternative transportation
    Morse, Lindsey ;
    Frazier, Jonathan
    2012-08-31 | PDF
    The purpose of this study was to (1) study the potential expansion of existing alternative transportation systems (bicycle facilities) and development of new alternative transportation systems in and around the Maryland District of Assateague Island National Seashore and (2) develop a business plan for implementation of a new alternative transporta ...
  • Use of Traffic Channelization Devices at HighwayRail Grade Crossings
    Use of Traffic Channelization Devices at Highway-Rail Grade Crossings
    Horton, Suzanne M.
    ORCID ICON IMG
    2012-08-31 | PDF
    Traffic channelization devices have found new application at highway-rail grade crossings with active warning devices. Numerous studies conducted at locations where they have been installed show positive changes in unsafe driver behavior as a result of the treatments. When meeting certain requirements, traffic channelization devices and median barr ...
  • 2012 ROW fatality trespass prevention workshop
    2012 ROW fatality & trespass prevention workshop
    da Silva, Marco P.
    ORCID ICON IMG
    2012-08-31 | PDF
    Trespassing along railroad and transit rights-of-way (ROW) is the leading cause of rail-related deaths in America. Nationally, more than 550 trespass fatalities and nearly as many injuries occur each year. The vast majority of these incidents are preventable. In general, most trespassers are pedestrians who use railroad tracks as a shortcut. The go ...
  • Assessment of the hybrid propagation model Volume 1 Analysis of noise propagation effects
    Assessment of the hybrid propagation model, Volume 1: Analysis of noise propagation effects
    Rosenbaum, Joyce E. ;
    Boeker, Eric R.
    2012-08-31 | PDF
    This is the first of two volumes of a report on the Hybrid Propagation Model (HPM), an advanced prediction model for aviation noise propagation. This volume presents the noise level predictions for eleven different sets of propagation conditions, run by the HPM. The conditions include effects of uneven terrain, refractive atmosphere, and ground typ ...
  • Assessment of the hybrid propagation model Volume 2 Comparison with the Integrated Noise Model
    Assessment of the hybrid propagation model, Volume 2: Comparison with the Integrated Noise Model
    Rosenbaum, Joyce E. ;
    Boeker, Eric R.
    2012-08-31 | PDF
    This is the second of two volumes of the report on the Hybrid Propagation Model (HPM), an advanced prediction model for aviation noise propagation. This volume presents comparisons of the HPM and the Integrated Noise Model (INM) for conditions of uneven terrain. The cases explored in this volume correspond to flat, hill, upward sloping, and downwar ...
  • Test Report Alternative Fuels Propulsion Durability Evaluation
    Test Report: Alternative Fuels Propulsion Durability Evaluation
    Honeywell Inc.
    2012-08-28 | PDF
    This document, prepared by Honeywell Aerospace, Phoenix, AZ (Honeywell), contains the final test report (public version) for the U.S. Department of Transportation/Federal Aviation Administration (USDOT/FAA) Alternative Fuels Propulsion Engine Durability Evaluation and is submitted in accordance with contract data requirements list (CDRL) of USDOT c ...
  • Advanced aviation environmental modeling tools to inform policy makers
    Advanced aviation environmental modeling tools to inform policy makers
    Roof, Chris ;
    Shumway, Meghan Ahearn
    2012-08-19 | PDF
    This presentation provides an introduction ot FAA's AEDT, an example of intedependencies analysis and conclusions.
  • Evaluating the Health Benefits of Natural Sounds An Approach for Assessing the Environmental Impacts of Transportation Noise
    Evaluating the Health Benefits of Natural Sounds: An Approach for Assessing the Environmental Impacts of Transportation Noise
    Zevitas, Christopher D. ;
    Cybulski, Jonathan D.
    2012-08-19 | PDF
    Excessive anthropogenic noise has been associated with annoyance, disruption of sleep and cognitive processes, hearing impairment, and adverse impacts on cardiovascular and endocrine systems. Although transportation is a major source of noise, national policy in the U.S. has de-emphasized noise control efforts at the federal level and as a result, ...
  • Pavement Sound Absorption Measurements in the US
    Pavement Sound Absorption Measurements in the U.S.
    Rochat, Judith L ;
    Donavan, Paul
    2012-08-19 | PDF
    In the U.S., the topic of pavement sound absorption in regard to tire-pavement noise has shown increased interest and research over the last several years. Four types of pavement sound absorption measurements with various applications are discussed: 1) In-situ measurement of effective flow resistivity (EFR), applying a modified version of ANSI S1.1 ...
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