U.S. flag An official website of the United States government.
Official websites use .gov

A .gov website belongs to an official government organization in the United States.

Secure .gov websites use HTTPS

A lock ( ) or https:// means you've safely connected to the .gov website. Share sensitive information only on official, secure websites.

Volpe Center

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection is the knowledge repository of digitized U.S. DOT Volpe Center staff-authored reports, journal articles, conference papers, and archives. Housing more than 50 years of transportation research, the collection includes more than 5,000 U.S. DOT Volpe Center-authored publications. More information about the John A. Volpe National Transportation Systems Center is available at Volpe National Transportation Systems Center. Bookmark this collection at: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_volpe or https://doi.org/10.21949/1530858.

(14)
(26)
(30)
(35)
(49)
(79)
(99)
(94)
(111)
(113)
(118)
(122)
(94)
(109)
(139)
(100)
(100)
(75)
(82)
(77)
(72)
(93)
(100)
(75)
(79)
(89)
(86)
(61)
(78)
(81)
(96)
(80)
(93)
(54)
(39)
(36)
(38)
(52)
(51)
(44)
(78)
(85)
(103)
(119)
(178)
(179)
(191)
(218)
(189)
(157)
(159)
(150)
(119)
(79)
(108)
(3)
0 of 56
(3)
(6)
(7)
(4)
(8)
(5)
(3)
(4)
(3)
(3)
(4)
(5)
(3)
(3)
(9)
(10)
(3)
(4)
(8)
(3)
(4)
(4)
(5)
(6)
(3)
(7)
(3)
(13)
(10)
(3)
(16)
(3)
(8)
(4)
(4)
(3)
(11)
(3)
(3)
(3)
(4)
(7)
(6)
(3)
(3)
(3)
(5)
(6)
(5)
(7)
(5)
(6)
(3)
(14)
(4)
(10)
(4)
(18)
(5)
(3)
(9)
(8)
(5)
(8)
(6)
(3)
(4)
(3)
(12)
(6)
(3)
(5)
(4)
(6)
(17)
(3)
(5)
(5)
(6)
(3)
(10)
(19)
(15)
(3)
(3)
(3)
(5)
(4)
(3)
(4)
(10)
(5)
(3)
(14)
(4)
(19)
(19)
(3)
(19)
(3)
(5)
(12)
(6)
(4)
(4)
(3)
(7)
(10)
(12)
(8)
(7)
(32)
(9)
(21)
(25)
(3)
(5)
(3)
(5)
(4)
(6)
(3)
(3)
(3)
(4)
(5)
(6)
(3)
(13)
(20)
(7)
(3)
(25)
(22)
(3)
(3)
(12)
(26)
(5)
(6)
(12)
(8)
(14)
(31)
(4)
(13)
(11)
(3)
(3)
(6)
(3)
(7)
(9)
(4)
(4)
(4)
(7)
(4)
(4)
(3)
(6)
(9)
(6)
(3)
(5)
(8)
(3)
(3)
(3)
(3)
(12)
(11)
(5)
(3)
(4)
(4)
(6)
(10)
(12)
(4)
(3)
(5)
(7)
(12)
(4)
(4)
(3)
(4)
(3)
(9)
(12)
(4)
(3)
(4)
(5)
(5)
(4)
(5)
(5)
(5)
(4)
(4)
(3)
(21)
(5)
(3)
(4)
(11)
(21)
(8)
(7)
(3)
(15)
(3)
(34)
(4)
(3)
(3)
(4)
(13)
(4)
(6)
(3)
(5)
(3)
(11)
(4)
(13)
(3)
(4)
(5)
(5)
(4)
(6)
(3)
(3)
(3)
(3)
(4)
(7)
(3)
(7)
(6)
(6)
(8)
(5)
(3)
(6)
(4)
(18)
(4)
(3)
(6)
(3)
(18)
(5)
(5)
(3)
(4)
(5)
(6)
(4)
(5)
(11)
(6)
(3)
(13)
(3)
(4)
(7)
(3)
(4)
(4)
(3)
(3)
(4)
(8)
(16)
(24)
(16)
(5)
(4)
(9)
(6)
(3)
(4)
(8)
(6)
(3)
(10)
(81)
(4)
(3)
(8)
(8)
(5)
(4)
(4)
(4)
(3)
(9)
(9)
(3)
(4)
(12)
(6)
(4)
(6)
(13)
(12)
(3)
(6)
(4)
(3)
(10)
(4)
(5)
(3)
(4)
(7)
(12)
(8)
(3)
(3)
(5)
(4)
(3)
(3)
(9)
(12)
(3)
(13)
(3)
(5)
(3)
(6)
(3)
(6)
(12)
(5)
(4)
(3)
(4)
(4)
(4)
(12)
(17)
(5)
(5)
(5)
(5)
(8)
(4)
(12)
(5)
(3)
(5)
(13)
(7)
(4)
(3)
(3)
(7)
(7)
(3)
(4)
(5)
(3)
(3)
(3)
(5)
(4)
(4)
(4)
(5)
(7)
(4)
(5)
(19)
(20)
(3)
(3)
(3)
(3)
(4)
(5)
(14)
(5)
(5)
(3)
(5)
(5)
(5)
(6)
(5)
(3)
(6)
(4)
(9)
(17)
(17)
(6)
(26)
(3)
(3)
(4)
(4)
(4)
(11)
(5)
(4)
(7)
(5)
(3)
(3)
(9)
(5)
(11)
(3)
(9)
(6)
(10)
(5)
(4)
(4)
(5)
(3)
(3)
(5)
(4)
(11)
(3)
(3)
(4)
(3)
(18)
(4)
(8)
(5)
(6)
(3)
(4)
(5)
(9)
(3)
(3)
(31)
(13)
(12)
(9)
(3)
(4)
(6)
(4)
(11)
(4)
(4)
(3)
(3)
(7)
(7)
(6)
(6)
(5)
(6)
(32)
(4)
(12)
(4)
(5)
(9)
(3)
(12)
(4)
(32)
(50)
(3)
(9)
(21)
(5)
(6)
(3)
(4)
(5)
(9)
(11)
(8)
(4)
(12)
(4)
(3)
(3)
(5)
(4)
(15)
(5)
(5)
(5)
(5)
(7)
(3)
(15)
(3)
(5)
(6)
(3)
(5)
(5)
(25)
(8)
(5)
(3)
(5)
(16)
(8)
(5)
(3)
(4)
(3)
(4)
(3)
(4)
(3)
(3)
(4)
(10)
(23)
(6)
(4)
(24)
(3)
(3)
(4)
(10)
(6)
(3)
(4)
(4)
(3)
(3)
(3)
(3)
(3)
(4)
(4)
(3)
(4)
(4)
(5)
(9)
(3)
(4)
(4)
(5)
(6)
(9)
(17)
(3)
(3)
(10)
(5)
(9)
(8)
(4)
(30)
(22)
(5)
(3)
(14)
(3)
(3)
(3)
(3)
(3)
(21)
(3)
(4)
(3)
(17)
(9)
(8)
(4)
(3)
(3)
(20)
(8)
(4)
(26)
(6)
(3)
(4)
(8)
(5)
(5)
(7)
(5)
(4)
(4)
(9)
(6)
(4)
(28)
(7)
(27)
(6)
(19)
(8)
(4)
(7)
(4)
(9)
(3)
(3)
(4)
(3)
(7)
(7)
(6)
(6)
(3)
(3)
(3)
(3)
(10)
(3)
(6)
(5)
(3)
(3)
(10)
(3)
(13)
(3)
(9)
(7)
(4)
(39)
(5)
(3)
(14)
(3)
(3)
(3)
(7)
(7)
(4)
(7)
(9)
(6)
(6)
(23)
(6)
(5)
(8)
(7)
(12)
(4)
(4)
(11)
(8)
(4)
(8)
(36)
(8)
(10)
(4)
(15)
(11)
(6)
(6)
(5)
(5)
(7)
(6)
(7)
(5)
(5)
(4)
(6)
(10)
(3)
(4)
(14)
(6)
(9)
(10)
(4)
(39)
(4)
(16)
(20)
(14)
(14)
(14)
(7)
(14)
(4)
(11)
(5)
(17)
(8)
(26)
(15)
(4)
(4)
(4)
(4)
(7)
(4)
(5)
(4)
(5)
(6)
(8)
(8)
(6)
(4)
(4)
(4)
(4)
(12)
(14)
(6)
(5)
(8)
(5)
(6)
(8)
(17)
(33)
(11)
(7)
(36)
(30)
(9)
(5)
(5)
(25)
(5)
(6)
(12)
(6)
(4)
(22)
(6)
(7)
(31)
(4)
(23)
(7)
(4)
(9)
(4)
(6)
(8)
(6)
(8)
(4)
(4)
(13)
(11)
(7)
(8)
(9)
(10)
(6)
(4)
(6)
(7)
(6)
(14)
(21)
(7)
(4)
(21)
(29)
(5)
(5)
(5)
(11)
(4)
(5)
(4)
(7)
(9)
(15)
(4)
(4)
(6)
(6)
(7)
(6)
(7)
(4)
(4)
(17)
(7)
(9)
(25)
(13)
(15)
(14)
(4)
(5)
(21)
(4)
(5)
(10)
(9)
(29)
(4)
(6)
(8)
(9)
(9)
(7)
(4)
(7)
(7)
(4)
(4)
(9)
(4)
(10)
(8)
(5)
(7)
(5)
(13)
(12)
(4)
(5)
(6)
(6)
(8)
(8)
(4)
(6)
(6)
(15)
(5)
(8)
(6)
(4)
(11)
(20)
(10)
(4)
(5)
(40)
(22)
(13)
(5)
(6)
(6)
(8)
(4)
(10)
(9)
(6)
(21)
(4)
(6)
(13)
(5)
(10)
(6)
(4)
(4)
(30)
(6)
(5)
(5)
(39)
(11)
(6)
(5)
(6)
(5)
(6)
(13)
(4)
(21)
(4)
(6)
(21)
(8)
(4)
(28)
(5)
(13)
(6)
(10)
(7)
(8)
(10)
(4)
(7)
(7)
(17)
(13)
(7)
(6)
(4)
(4)
(4)
(4)
(11)
(24)
(8)
(4)
(7)
(4)
(8)
(10)
(8)
(4)
(4)
(9)
(6)
(10)
(4)
(8)
(4)
(7)
(4)
(6)
(6)
(5)
(5)
(12)
(4)
(4)
(6)
(4)
(20)
(25)
(4)
(13)
(6)
(4)
(6)
(6)
(4)
(4)
(6)
(6)
(7)
(14)
(7)
(16)
(11)
(6)
(4)
(4)
(7)
(21)
(5)
(4)
(5)
(8)
(5)
(4)
(8)
(8)
(5)
(5)
(5)
(7)
(6)
(10)
(4)
(4)
(7)
(4)
(10)
(6)
(4)
(6)
(6)
(40)
(7)
(4)
(5)
(4)
(4)
(6)
(4)
(15)
(6)
(5)
(4)
(5)
(12)
(4)
(5)
(8)
(15)
(9)
(13)
0 of 1000
(11)
(18)
(22)
(4)
(3)
(26)
(21)
(20)
(75)
(1)
(1)
(9)
(6)
(19)
(4)
(80)
(4)
(405)
(397)
(1)
(95)
(3953)
(3)
0 of 23
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(3)
(1)
(2)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(10)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(3)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(2)
(3)
(1)
(1)
(2)
(4)
(2)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(5)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(4)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(2)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(4)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(6)
(4)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(2)
(5)
(5)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(2)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(5)
(7)
(1)
(7)
(10)
(4)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(3)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(10)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(4)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(4)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(4)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(3)
(2)
(5)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(3)
(3)
(3)
(4)
(5)
(2)
(2)
(3)
(2)
(3)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(4)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(4)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(8)
(4)
(3)
(2)
(2)
(3)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(3)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(5)
(3)
(2)
(2)
(5)
(5)
(3)
(3)
(2)
(4)
(2)
(2)
(2)
0 of 1000
(27)
(3)
(86)
(10)
(8)
0 of 5
(1)
(2)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(22)
(1)
(1)
(7)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(4)
(1)
(3)
(1)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(3)
(1)
(30)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(6)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(5)
(32)
(2)
(1)
(8)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(23)
(1)
(5)
(15)
(13)
(4)
(10)
(1)
(2)
(1)
(1)
(9)
(1)
(1)
(10)
(2)
(22)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(2)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(12)
(6)
(2)
(3)
(2)
(4)
(1)
(2)
(5)
(2)
(1)
(2)
(4)
(1)
(1)
(2)
(11)
(15)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(26)
(1)
(1)
(6)
(1)
(1)
(1)
(15)
(1)
(1)
(8)
(5)
(3)
(5)
(6)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(3)
(11)
(2)
(1)
(4)
(10)
(2)
(12)
(2)
(1)
(12)
(1)
(1)
(1)
(2)
(4)
(5)
(3)
(1)
(1)
(2)
(1)
(9)
(10)
(1)
(1)
(1)
(4)
(3)
(1)
(12)
(3)
(2)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(4)
(1)
(4)
(1)
(3)
(1)
(1)
(3)
(2)
(2)
(1)
(3)
(1)
(2)
(2)
(13)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(8)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(8)
(1)
(5)
(3468)
(37)
(21)
(5)
(1)
(3)
(1)
(8)
(1)
(5)
(5)
(4)
(1)
(2)
(426)
(4)
(1)
(2)
(2)
(1)
(2)
(5)
(3)
(3)
(1)
(1)
(12)
(1)
(1)
(1)
(5)
(11)
(4)
(1)
(2)
(1)
(14)
(2)
(2)
(1)
(1)
(64)
(1)
(6)
(1)
(1)
(3)
(1)
(3)
(2)
(7)
(1)
(2)
(1)
(8)
(3)
(1)
(2)
(1)
(2)
(30)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(2)
(1)
(4)
(1)
(12)
(13)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(6)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(14)
(2)
(1)
(9)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(3)
(6)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(12)
(12)
(2)
(1)
(1)
(3)
(4)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(24)
(1)
(12)
(2)
(4)
(1)
(2)
(1)
(5)
(1)
(14)
(4)
(1)
(1)
(6)
(3)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(21)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(38)
(2)
(17)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(2)
(25)
(1)
(1)
(11)
(2)
(2)
(1)
(1)
(4)
(2)
(3)
(6)
(4)
(2)
(1)
(1)
(3)
(3)
(25)
(8)
(1)
(8)
(1)
(27)
(37)
(67)
(2)
(4)
(1)
(31)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(2)
(62)
(4)
(11)
(21)
(15)
(2)
(18)
(1)
(1)
(1)
(1)
(14)
(1)
(1)
(1)
(3)
(22)
(1)
(12)
(5)
(23)
(10)
(1)
(18)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(7)
(1)
(5)
(5)
(2)
(7)
(2)
(1)
(9)
(1)
(1)
(1)
(1)
(6)
(22)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(6)
(1)
(24)
(5)
(3)
(1)
(13)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(7)
(8)
(13)
(4)
(3)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(7)
(3)
(5)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(3)
(10)
(2)
(4)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(2)
(3)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(5)
(6)
(1)
(2)
(5)
(1)
(1)
(5)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
0 of 613
(4)
(1)
(8)
(35)
(5)
(17)
(123)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(1)
(9)
(2)
(3)
(1)
(2)
(2)
(5)
(13)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(12)
(1)
(1)
(1)
(48)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(4)
(769)
(1)
(4)
(2)
(2)
(4)
(4)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(1)
(1)
(5)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(2)
(2)
(6)
(1)
(6)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(2)
(2)
(1)
(2)
(27)
(2)
(2)
(6)
(1)
(10)
(3)
(1)
(3)
(1)
(121)
(9)
(3)
(1)
(30)
(55)
(1)
(438)
(1)
(20)
(3)
(4)
(28)
(1)
(24)
(4)
(335)
(29)
(3)
(1)
(81)
(22)
(3)
(222)
(2)
(1)
(2)
(1)
(2)
(5)
(111)
(1)
(1)
(21)
(3)
(5)
(2)
(1)
(1)
(8)
(1)
(2)
(2)
(2)
(364)
(21)
(155)
(10)
(1)
(5)
(104)
(3)
(3)
(1)
(5)
(42)
(2)
(184)
(1)
(13)
(3)
(5)
(1)
(1)
(36)
(4)
(1)
(1)
(1)
(7)
(138)
(23)
(7)
(1)
(3)
(132)
(56)
(3)
(4)
(18)
(7)
(1)
(3)
(5)
(1)
(9)
(66)
(2)
(42)
(1)
(2)
(4)
(147)
(2)
(1)
(2)
(4)
(137)
(12)
(1)
(3)
(1)
(1)
(4)
(6)
(4)
(511)
(1)
(1)
(1)
(3)
(1)
(2)
(1)
(1)
0 of 212
(10)
(30)
(13)
(14)
(37)
(16)
(13)
(12)
(38)
(10)
(39)
(13)
(25)
(12)
(20)
(100)
(70)
(11)
(10)
(10)
(54)
(19)
(33)
(19)
(51)
(17)
(14)
(18)
(27)
(17)
(10)
(59)
(19)
(15)
(120)
(48)
(185)
(27)
(35)
(41)
(21)
(13)
(24)
(86)
(23)
(103)
(11)
(26)
(16)
(11)
(54)
(22)
(65)
(100)
(40)
(57)
(57)
(27)
(14)
(21)
(274)
(14)
(63)
(24)
(65)
(10)
(14)
(12)
(26)
(14)
(13)
(63)
(11)
(54)
(129)
(28)
(10)
(10)
(11)
(47)
(19)
(86)
(10)
(30)
(27)
(16)
(21)
(27)
(20)
(21)
(12)
(15)
(19)
(70)
(32)
(30)
(25)
(15)
(17)
(18)
(87)
(10)
(58)
(215)
(20)
(13)
(10)
(32)
(25)
(54)
(38)
(24)
(10)
(11)
(14)
(38)
(91)
(30)
(67)
(45)
(11)
(25)
(19)
(18)
(10)
(13)
(10)
(19)
(16)
(15)
(10)
(20)
(12)
(24)
(131)
(55)
(10)
(37)
(10)
(39)
(43)
(16)
(39)
(106)
(20)
(16)
(51)
(16)
(39)
(24)
(14)
(58)
(12)
(17)
(11)
(10)
(10)
(15)
(141)
(17)
(11)
(16)
(16)
(12)
(24)
(21)
(17)
(25)
(15)
(66)
(40)
(44)
(14)
(28)
(23)
(11)
(11)
(42)
(36)
(48)
(110)
(36)
(15)
(15)
(20)
(14)
(46)
(11)
(20)
(12)
(18)
(17)
(17)
(25)
(18)
(37)
(10)
(27)
(24)
(55)
(44)
(228)
(43)
(25)
(44)
(30)
(57)
(18)
(11)
(19)
(32)
(34)
(12)
(84)
(26)
(19)
(58)
(35)
(166)
(14)
(17)
(17)
(31)
(44)
(10)
(60)
(247)
(29)
(13)
(15)
(13)
(40)
(24)
(11)
(10)
(86)
(49)
(12)
(18)
(59)
(28)
(14)
(95)
(45)
(41)
(117)
(19)
(17)
(10)
(14)
(10)
(43)
(64)
(25)
(74)
(18)
(10)
(10)
(24)
(10)
(14)
(18)
(36)
(15)
(14)
(10)
(10)
(25)
(30)
(18)
(12)
(19)
(11)
(13)
(15)
(32)
(10)
(25)
(27)
(32)
(46)
(15)
(11)
(65)
(15)
(37)
(26)
(13)
(37)
(10)
(18)
(24)
(16)
(15)
(17)
(42)
(22)
(20)
(10)
(11)
(11)
(16)
(10)
(15)
(16)
(16)
(10)
(23)
(46)
(18)
(38)
(62)
(15)
(35)
(34)
(11)
(16)
(47)
(151)
(17)
(22)
(35)
(36)
(25)
(33)
(13)
(44)
(23)
(15)
(12)
(18)
(40)
(12)
(12)
(137)
(23)
(86)
(11)
(30)
(188)
(19)
(14)
(11)
(42)
(24)
(21)
(31)
(119)
(17)
(32)
(21)
(33)
(42)
(13)
(15)
(23)
(12)
(84)
(21)
(53)
(122)
(21)
(42)
(30)
(11)
(25)
(29)
(25)
(27)
(43)
(27)
(24)
(37)
(14)
(44)
(10)
(18)
(15)
(13)
(110)
(13)
(36)
(21)
(14)
(11)
(29)
(40)
(26)
(86)
(39)
(261)
(13)
(29)
(12)
(14)
(15)
(21)
(87)
(10)
(11)
(133)
(22)
(10)
(39)
(36)
(19)
(11)
(13)
(13)
(41)
(25)
(16)
(42)
(13)
(28)
(66)
(37)
(10)
(17)
(13)
(13)
(10)
(11)
(55)
(21)
(72)
(70)
(15)
(61)
(84)
(10)
(11)
(30)
(78)
(10)
(18)
(267)
(15)
(54)
(26)
(10)
(25)
(24)
(31)
(25)
(87)
(29)
(15)
(11)
(12)
(48)
(39)
(26)
(18)
(61)
(11)
(45)
(21)
(62)
(63)
(19)
(61)
(61)
(21)
(39)
(14)
(47)
(30)
(162)
(24)
(47)
(18)
(10)
(10)
(14)
(21)
(12)
(11)
(24)
(54)
(10)
(15)
(25)
(26)
(23)
(41)
(27)
(10)
(30)
(11)
(12)
(10)
(14)
(22)
(11)
(11)
(28)
(21)
(27)
(29)
(12)
(18)
(11)
(15)
(10)
(20)
(10)
(14)
(22)
(55)
(22)
(23)
(18)
(24)
(17)
(26)
(22)
(12)
(18)
(20)
(18)
(23)
(20)
(26)
(90)
(26)
(38)
(17)
(16)
(13)
(15)
(27)
(39)
(18)
(68)
(36)
(12)
(10)
(34)
(56)
(23)
(12)
(12)
(11)
(52)
(23)
(13)
(12)
(10)
(15)
(21)
(236)
(62)
(137)
(27)
(22)
(18)
(17)
(10)
(20)
(39)
(20)
(70)
(18)
(15)
(10)
(14)
(52)
(16)
(22)
(22)
(12)
(33)
(12)
(14)
(36)
(37)
(66)
(13)
(11)
(30)
(14)
(25)
(12)
(16)
(191)
(13)
(20)
(10)
(40)
(33)
(17)
(12)
(33)
(39)
(38)
(14)
(21)
(11)
(34)
(37)
(209)
(12)
(27)
(11)
(91)
(11)
(14)
(17)
(15)
(41)
(33)
(24)
(82)
(31)
(25)
(79)
(47)
(12)
(23)
(12)
(23)
(11)
(13)
(91)
(12)
(11)
(42)
(18)
(12)
(23)
(100)
(22)
(54)
(20)
(12)
(56)
(39)
(16)
(13)
(20)
(63)
(22)
(59)
(18)
(16)
(89)
(14)
(113)
(71)
(43)
(44)
(12)
(13)
(64)
(28)
(48)
(31)
(115)
(14)
(11)
(67)
(36)
(11)
(60)
(11)
(14)
(14)
(35)
(11)
(61)
(25)
(19)
(30)
(12)
(14)
(30)
(31)
(24)
(30)
(17)
(12)
(20)
(11)
(73)
(21)
(11)
(42)
(277)
(12)
(20)
(11)
(13)
(28)
(14)
(17)
(17)
(12)
(12)
(12)
(47)
(11)
(116)
(11)
(15)
(30)
(118)
(23)
(43)
(20)
(27)
(12)
(128)
(126)
(226)
(30)
(28)
(162)
(55)
(137)
(12)
(47)
(12)
(24)
(14)
(189)
(57)
(16)
(29)
(14)
(29)
(11)
(43)
(29)
(21)
(42)
(80)
(69)
(19)
(146)
(19)
(19)
(24)
(18)
(25)
(14)
(29)
(20)
(42)
(77)
(42)
(25)
(35)
(100)
(21)
(15)
(38)
(16)
(11)
(28)
(23)
(12)
(13)
(17)
(261)
(22)
(21)
(12)
(14)
(61)
(20)
(15)
(31)
(56)
(21)
(37)
(82)
(11)
(12)
(50)
(13)
(19)
(58)
(36)
(12)
(12)
(11)
(12)
(38)
(49)
(70)
(13)
(14)
(203)
(11)
(13)
(15)
(16)
(34)
(62)
(13)
(17)
(11)
(150)
(11)
(29)
(22)
(104)
(14)
(20)
(24)
(53)
(13)
(127)
(73)
(14)
(14)
(40)
(16)
(73)
(156)
(23)
(18)
(11)
(14)
(80)
(30)
(62)
(69)
(16)
(19)
(50)
(14)
(31)
(51)
(96)
(15)
(18)
(12)
(11)
(18)
(13)
(19)
(52)
(26)
(41)
(33)
(55)
(14)
(11)
(30)
(13)
(30)
(20)
(105)
(90)
(82)
(22)
(14)
(25)
(11)
(14)
(16)
(91)
(31)
(44)
(11)
(24)
(17)
(23)
(41)
(17)
(19)
(58)
(12)
(18)
(12)
(17)
(13)
(18)
(76)
(30)
(13)
(39)
(21)
(12)
(18)
(38)
(19)
(12)
(18)
(59)
(72)
(11)
(13)
(17)
(11)
(36)
(26)
(60)
(14)
(17)
(44)
(17)
(20)
(11)
(30)
(16)
(11)
(23)
(185)
(11)
(26)
(11)
(38)
(62)
(371)
(44)
(90)
(15)
(21)
(24)
(22)
(69)
(15)
(16)
(15)
(36)
(29)
(35)
(32)
(12)
(23)
(82)
(48)
(17)
(48)
(56)
(14)
(16)
(15)
(15)
(78)
(18)
(13)
(225)
(17)
(15)
(14)
(39)
(12)
(11)
(14)
(13)
(137)
(12)
(13)
(12)
(20)
(23)
(19)
(74)
(53)
(28)
(12)
(12)
(24)
(25)
(11)
(29)
(33)
(36)
(14)
(22)
(111)
(118)
(12)
(29)
(18)
(28)
(17)
(57)
(18)
(82)
(15)
(13)
(25)
(33)
(11)
(35)
(19)
(78)
(21)
(36)
(16)
(16)
(22)
(73)
(16)
(13)
0 of 1000
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(4)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(1)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(1)
(2)
(2)
(2)
(2)
(4)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(4)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(1)
(3)
(2)
(2)
(5)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(3)
(4)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
0 of 1000
Showing 4961 - 4980 of 5178 results
  • Method for the Study of Category III Airborne Procedure Reliability
    Method for the Study of Category III Airborne Procedure Reliability
    Feehrer, Carl E.
    1973-03-01 | PDF
    A method for the study of Category 3 airborne-procedure reliability is presented. The method, based on PERT concepts, is considered to have utility at the outset of a procedure-design cycle and during the early accumulation of actual performance data. For purposes of illustration, the method is exercised on a procedural set drawn from an earlier st ...
  • Electrocardiogram ScannerSystem Requirements
    Electrocardiogram Scanner-System Requirements
    Davis, P.W. ;
    Ofsevit, D.
    1973-03-01 | PDF
    An experimental and analytical study has been conducted to establish the feasibility for scanning and digitizing electrocardiogram records. The technical requirements and relative costs for two systems are discussed herein. One is designed to automate the analysis of current electrocardiograms submitted in accordance with the FAA Aeromedical certif ...
  • Summary of Optimization Techniques That Can Be Applied to Suspension System Design
    Summary of Optimization Techniques That Can Be Applied to Suspension System Design
    Hedrick, J. Karl
    1973-03-01 | PDF
    Summaries are presented of the analytic techniques available for three levitated vehicle suspension optimization problems: optimization of passive elements for fixed configuration; optimization of a free passive configuration; optimization of a free active configuration. The techniques are applied to a heave dynamic model which includes gravity for ...
  • Airport and Air Service Access
    Airport and Air Service Access
    de Neufville, Richard ;
    Wilson, Nigel
    1973-03-01 | PDF
    RICHARD DE NEUFVILLE ... ADDL PLACE OF PUBLCATION: SPRINGFIELD, VA ADDL PUBLISHER: NATIONAL TECHNICAL INFORMATION SERVICE OTHER PHYS. DESCRIPTION: X MAPS COVER TITLE PERFORMING ORGANIZATION: MASSACHUSETTS INSTITUTE OF TECHNOLOGY, DEPT. OF CIVIL ENGINEERING MARCH 1973 DOT-TSC-OST-73-3 INCLUDES BIBLIOGRAPHICAL REFERENCES CONTRACT NO.: DOT-TSC-309 ADD ...
  • Airport surface detection equipment ASDE3 radar set appendix I
    Airport surface detection equipment ASDE-3 radar set : appendix I
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    1973-02-01 | PDF
    This specification establishes the performance, design, development, and test requirements for the Airport Surface Detection Equipment, the ASDE-3 Radar Set, intended as a replacement for the currently FAA-commissioned ASDE-2. It provides improvements in the areas of reliability, performance in heavy rain, and in the quality of the display. In addi ...
  • Microwave scanning beam approach and landing system phased array antenna volume I
    Microwave scanning beam approach and landing system phased array antenna volume I
    Kalafus, Rudolph M. ;
    Bishop, G.
    1973-02-01 | PDF
    The use of phased arrays for the proposed landing system (MLS) is discussed. Studies relating to ground reflections, near field focusing, and phased-array errors are presented. Two experimental antennas which were fabricated and tested are described. Complete component specifications as well as test results are included. (Author Modified Abstract)
  • Clear air turbulence radiometric detection program
    Clear air turbulence radiometric detection program
    Wagner, G. W. ;
    Haroules, George G.
    1973-02-01 | PDF
    The report presents the accomplishments of the Clear Air Turbulence Detection Program for the Period Jul 1, 1971 to June 30, 1972. The experimental effort during this time period was devoted mainly to the flight test program, acquisition of flight data and evaluation of flight data obtained. The program established the ability of the DOT/FAA detect ...
  • Clear Air Turbulence Radiometric Detection Program Operating Procedures Flight Test Supplement
    Clear Air Turbulence Radiometric Detection Program : Operating Procedures - Flight Test : Supplement
    Wagner, G. W. ;
    Haroules, G. G.
    1973-02-01 | PDF
    The report presents the accomplishments of the Clear Air Turbulence Detection Program for the Period July 1 1971 to June 30, 1972. The experimental effort during this time period was devoted mainly tothe flight test program, acquisitoin of the glight data and evaluation of flight data obtained. The proram established the ability of the DOT/FAA dete ...
  • Concept for a SatelliteBased Advanced Air Traffic Management System Volume 9 System and Subsystem Performance Models
    Concept for a Satellite-Based Advanced Air Traffic Management System : Volume 9. System and Subsystem Performance Models.
    Chen, C. ;
    Loeliger, R. G.
    1973-02-01 | PDF
    The volume presents the models used to analyze basic features of the system, establish feasibility of techniques, and evaluate system performance. The models use analytical expressions and computer simulations to represent the relationship between system structure and state variables, system inputs, and system output measures.
  • Concept for a SatelliteBased Advanced Air Traffic Management System Volume 7 System Cost
    Concept for a Satellite-Based Advanced Air Traffic Management System : Volume 7. System Cost.
    Felisky, T. ;
    Freedman, H. T.
    1973-02-01 | PDF
    The volume presents estimates of the federal government and user costs for the Satellite-Based Advanced Air Traffic Management System and the supporting rationale. The system configuration is that presented in volumes II and III. The cost estimates are also based upon the development and transition plans in Volume VI. The costing methodology and pr ...
  • Concept for a SatelliteBased Advanced Air Traffic Management System Volume 2 System Functional Description and System Specification
    Concept for a Satellite-Based Advanced Air Traffic Management System : Volume 2. System Functional Description and System Specification.
    Loeliger, R. G. ;
    Mitzel, J. H.
    1973-02-01 | PDF
    The volume provides a functional description and specification for the Satellite-Based Advanced Air Traffic Management System. The system description is presented in terms of the surveillance, navigation, and communications functions along with the additional supportive subfunctions needed to implement the basic functions. The volume includes a des ...
  • Development of a Photoemission Surface for 106 Micron Wavelength
    Development of a Photoemission Surface for 1.06 Micron Wavelength
    James, L. W. ;
    Moon, R. L.
    1973-02-01 | PDF
    Development of a negative affirmity photoemitter with 10% quantum effieciency at the Nd3+ laser wavelengths near 1.06 microns.Observed quantum yield of 7.55% (electrons per incident photon - 11% per absorbed photon) at 1.06 microns, from an InGaAsP quaternary cathode activated with (cs,o) and cooled to -90oC.
  • Microwave scanning beam approach and landing system phased array antenna volume II
    Microwave scanning beam approach and landing system phased array antenna : volume II
    Kalafus, Rudolph M. ;
    Bishop, G.
    1973-02-01 | PDF
    The use of phased arrays for the proposed landing system (MLS) is discussed. Studies relating to ground reflections, near field focusing, and phased-array errors are presented. Two experimental antennas which were fabricated and tested are described. Complete component specifications as well as test results are included. (Author Modified Abstract)
  • Transportation Systems Center Bibliography of Technical Reports
    Transportation Systems Center Bibliography of Technical Reports
    McDonough, Thomas F.
    1973-01-01 | PDF
    The bibliography lists unlimited distribution reports released by the Transportation Systems Center from January through December 1978. It supplements the Transportation Systems Center Bibliography of Technical Reports, July 1970 - December 1976 (DOT-TSC-OST-77-17) and January - December 1977 (DOT-TSC-OST-78-14). Reports are listed by sponsoring ag ...
  • Air Cargo Transportation the Current System Situation
    Air Cargo Transportation : the Current System Situation
    Maio, Domenic J.
    1973-01-01
    No Description
  • DOS32 Users Manual
    DOS-32 User's Manual
    Carlson, Jan P.
    1973-01-01 | PDF
    This manual describes the internal workings of the Disk Operating System (DOS-32 for the Noneywell H - 632 computer. DOS - 32 is a core resident, one user, console oriented operating system written primarily in FORTRAN. A companion document DOS - 32 User's Manual gives only information needed to use DOS - 32, but references are made in the text to ...
  • Reports Bibliography December 1972 Unlimited Distribution Reports
    Reports Bibliography, December 1972, Unlimited Distribution Reports
    McDonough, Thomas F.
    1973-01-01 | PDF
    This bibliography lists unlimited distribution reports released by the Transportation Systems Center from January 1972 through December 1976. Reports are listed by sponsoring agency, and are indexed by subject, personal author, corporate author, title, contract number, and report number.
  • Dynamic Test Program Contact Power Collection for High Speed Tracked Vehicles
    Dynamic Test Program, Contact Power Collection for High Speed Tracked Vehicles
    Spenny, C. H.
    1973-01-01 | PDF
    A laboratory test program is defined for determining the dynamic characteristics of a contact power collection system for a high speed tracked vehicle. The use of a hybrid computer is conjuntion with hydraulic exciters to simulate the expected dynamic environment is described. A laboratory setup for examing the effects of brush friction is also des ...
  • Guidelines for Writing Railroad Operating Rules
    Guidelines for Writing Railroad Operating Rules
    Devoe, Donald B. ;
    Story, Anne W.
    1973-01-01 | PDF
    This report constitutes an aid to persons or groups who must create or revise railroad operating rules. It provides guidance for avoiding confusion, ambiguity and misconceptions in the wording of rules. Content, style and organization are discussed, with illustrations of both desirable and undesirable practices taken from current codes of operating ...
  • Grade Crossing Protection in HighSpeed HighDensity PassengerService Rail Corridors
    Grade Crossing Protection in High-Speed, High-Density, Passenger-Service Rail Corridors
    Hopkins, John B.
    1973-01-01 | PDF
    The report is a preliminary examination of special aspects of grade crossing protection for operation of high-speed passenger trains in rail corridors for which complete grade separation is not possible. Overall system needs and constraints are indicated, and their implications examined. Applications of conventional and improved hardware is conside ...
4961 - 4980 / 5178