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  • Highway Fuel Consumption Computer Model Version 1
    Highway Fuel Consumption Computer Model (Version 1)
    Gould, H. H. ;
    Malliaris, A. C.
    1974-04-01 | PDF
    A highway fuel consumption computer model is given. The model allows the computation of fuel consumption of a highway vehicle class as a function of time. The model is of the initial value (in this case initial inventory) and lumped parameter type. Parameters included in the analysis are (a) vehicle population in the initial year by fuel economy ca ...
  • Aircraft wake vortex transport model
    Aircraft wake vortex transport model
    Brashears, M. R. ;
    Hallock, James N.
    1974-03-31 | PDF
    A wake vortex transport model has been developed which includes the effects of wind and windshear, buoyancy, mutual and self-induction, ground plane interaction, viscous decay, finite coreand Crow instability effects. Photographic and ground-wind vortex tracks obtained from DC-6, B-747, B-707, and CV-880 aircraft flybys are compared with predicted ...
  • Evaluation Plan for ORBIS
    Evaluation Plan for ORBIS
    Davis, Philip W.
    1974-03-01 | PDF
    This report contains the evaluation plan and experimental design for determining the effectiveness and usability of ORBIS, a proprietary device for automatically detecting and recording speeding motorists. The experimental evaluation will be conducted in two phases, in cooperation with several local jurisdictions who will install, operate, and main ...
  • Laboratory Evaluation Of Second Generation Behavioral Alcohol Safety Interlock Systems
    Laboratory Evaluation Of Second Generation Behavioral Alcohol Safety Interlock Systems
    Abernathy III, Charles N.
    1974-03-01 | PDF
    This report contains results of an experimental evaluation of devices designed to prevent an intoxicated individual from operating his automobile. These devices were developed by both private industry and the Transportation Systems Center. They are designed to detect intoxication by measuring changes in ability to perform a "second generation" psyc ...
  • Shape Coding for Daymarks
    Shape Coding for Daymarks
    Hill, J. Harry ;
    Abernethy, C. N.
    1974-03-01 | PDF
    Three experiments were conducted on form discrimination to select and evaluate forms for shape coding of daymarks. The discriminability of the forms was measured by the frequency with which each form was identified correctly and the frequency with which each form was confused with the other forms under evaluation. The form, in addition to the prese ...
  • Computer Analysis of Air Pollution from Highways Streets and Complex Interchanges
    Computer Analysis of Air Pollution from Highways, Streets, and Complex Interchanges
    Darling, Eugene M. ;
    Prerau, David S.
    1974-03-01 | PDF
    A detailed computer analysis of air quality for a complex highway interchange was prepared, using an in-house version of the Environmental Protection Agency's Gaussian Highway Line Source Model. This analysis showed that the levels of air pollution near this interchange in the year 1978 would not exceed established standards.This analysis is treate ...
  • Department of Transportation County DIME File Technical Summary
    Department of Transportation County DIME File Technical Summary
    Davis, Chris L.
    1974-03-01 | PDF
    This document describes the DOT County DIME (Dual Independent Map Encoding) File available in sequenced and compressed versions from the Information Division of the Transportation Systems Center. The file provides the capability to produce maps of county-base data with display software systems currently in wide use. The Sequenced County DIME File h ...
  • Airborne Wake Vortex Detection
    Airborne Wake Vortex Detection
    Fridman, J.D.
    1974-03-01 | PDF
    The vortices generated by large aircraft can create dangerous encounter situations with other airplanes as a result of their slow dissipation rates or in conjunction with unfavorable meteorological conditions that prolong their presence over a runway. Active and passive remote sensing systems were assessed to determine the feasibility of detecting ...
  • The measurement of atmospheric visibility with Lidar TSC field test results
    The measurement of atmospheric visibility with Lidar: TSC field test results
    Lifsitz, Jack R.
    1974-03-01 | PDF
    The report represents a technical feasibility study of the use of lidar for determining the atmospheric extinction coefficient in low visibility. Measurements were made with three laser sources: a Q-switched ruby laser, a GaAlAs diode laser array, and a modulated cw helium-neon laser. The work, sponsored by the FAA, is part of a program aimed at me ...
  • Calculated and scale model experimentally measured scattering from metallic structures in Instrument Landing System
    Calculated and scale model experimentally measured scattering from metallic structures in Instrument Landing System
    Chin, G. ;
    Jordan, L.
    1974-03-01 | PDF
    Comparison is made of theoretically calculated and experimentally determined scattering from metallic tilted rectangles and vertical cylindrical scatterers. The scattering was experimentally measured in a scale model range at the Watertown Arsenal, Watertown, MA. The theoretically calculated scattering effects were obtained from the Transportation ...
  • Transportation Air Pollution Studies TAPS System
    Transportation Air Pollution Studies (TAPS) System
    Prerau, David S. ;
    Downey, Paul J.
    1974-03-01 | PDF
    This report describes the Transportation Air Pollution Studies (TAPS) Data Base and the Software System which has been developed in association with it.The TAPS Data Base will be used to store the transportation air pollution data (including emissions, meteorological and other data) which are required for the TSC model validation program. The TAPSs ...
  • Impact of satellite aeronautical channel on modem specifications
    Impact of satellite aeronautical channel on modem specifications
    Bello, Phillip A. ;
    Boardman, Charles J.
    1974-03-01 | PDF
    The report analyzes the effects of surface-scattered multipath on the performance of ranging and data modems such as might be used on the aircraft-satellite channel of an air-traffic control system. An exact analysis is carried out on the effects of noise and multipath on the one-way ranging errors of a single-sideband tone ranging modem. These res ...
  • Channel Measurements for Automatic Vehicle Monitoring Systems
    Channel Measurements for Automatic Vehicle Monitoring Systems
    Buck, Richard E. ;
    Salwen, H.
    1974-03-01 | PDF
    Co-channel and adjacent channel electromagnetic interference measurements were conducted on the Sierra Research Corp. and the Chicago Transit Authority automatic vehicle monitoring systems. These measurements were made to determine if the automatic vehicle monitoring systems could operate in the land mobile communication channels without affecting ...
  • Evaluation of the MonitorCTA Automatic Vehicle Monitoring System
    Evaluation of the Monitor-CTA Automatic Vehicle Monitoring System
    Miller, Harold G. ;
    Basham, William M.
    1974-03-01 | PDF
    In June 1972 the Urban Mass Transportation Administration requested that the Transportation System Center of DOT perform an evaluation of the CTA (Chicago Transit Authority) Monitor-Automatic Vehicle Monitor (AVM) system. TSC planned the overall evaluation, prepared the analytical data reduction, performed data evaluation and prepared conclusions a ...
  • Freight Transportation Information Systems and Their Implications for RD Policy
    Freight Transportation Information Systems and Their Implications for R&D Policy
    Troup, Kenneth F.
    1974-03-01 | PDF
    The current use of computerized management information and control systems in intercity freight transportation are examined. Each of the four modes (railroad, motor carrier, maritime and air cargo industries) is investigated. In each case, computer information systems can help improve the operational efficiency of the mode and provide management (a ...
  • Technical assessment of satellites for CONUS air traffic control Volume III satellitetoaircraft techniques
    Technical assessment of satellites for CONUS air traffic control Volume III: satellite-to-aircraft techniques
    Lee, H. B. ;
    Goode, B. B.
    1974-02-17 | PDF
    A number of satellite system techniques have been suggested as candidates to provide ATC surveillance, communication, and/or navigation service over CONUS. All techniques determine the aircraft positions by multilateration based on the arrival times of signals transmitted between the aircraft and the satellites. The techniques can be categorized as ...
  • Study of Technological Improvements in Automobile Fuel Consumption Volume 1 Executive Summary
    Study of Technological Improvements in Automobile Fuel Consumption : Volume 1. Executive Summary.
    Hurter, Donald A.
    1974-02-01 | PDF
    A study was conducted to determine the potential reduction in automotive fuel consumption based on the use of innovative systems and improved components. Technological areas investigated were: spark ignited engines with and without turbocharging, electronic feedback controlled fuel injection with duel bed catalytic converters, stratified charge com ...
  • Final Report Program Plan for Search and Rescue Electronics Alerting and Locating System
    Final Report Program Plan for Search and Rescue Electronics Alerting and Locating System
    Mundo, C. ;
    Tami, L.
    1974-02-01 | PDF
    This study investigates the requirements that exist for electronic devices for alerting and locating distress incidents and presents a plan for acquiring an adequate capability. Data are provided that bound the problem. Possible alternatives are examined and compared. As a result, the GRAN-DILS concept is selected upon the basis of cost/benefits. A ...
  • Concept for a SatelliteBased Advanced Air Traffic Management System Volume 4 Operational Description and Qualitative Assessment
    Concept for a Satellite-Based Advanced Air Traffic Management System : Volume 4. Operational Description and Qualitative Assessment.
    Hoffman, C. S. ;
    Freedman, H. T.
    1974-02-01 | PDF
    The volume presents a description of how the Satellite-Based Advanced Air Traffic Management System (SAATMS) operates and a qualitative assessment of the system. The operational description includes the services, functions, and tasks performed by the system, a description of user classes, the airspace structure, and rules and procedures. The concep ...
  • Cargo Data Management Demonstration System
    Cargo Data Management Demonstration System
    Raudseps, Juris G. ;
    Tinkham, Robert S.
    1974-02-01 | PDF
    Delays in receipt and creation of cargo documents are a problem in international trade. The work described demonstrates some of the advantages and capabilities of a computer-based cargo data management system. A demonstration system for data management and transmission was assembled at the Transportation Systems Center in Cambridge, then tested, an ...
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