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  • Analysis of Predicted Aircraft Wake Vortex Transport and Comparison with Experiment Volume I Wake Vortex Predictive System Study
    Analysis of Predicted Aircraft Wake Vortex Transport and Comparison with Experiment Volume I -- Wake Vortex Predictive System Study
    Brashears, M. R. ;
    Logan, N. A.
    1974-04-01
    A unifying wake vortex transport model is developed and applied to a wake vortex predictive system concept. The fundamentals of vortex motion underlying the predictive model are discussed including vortex decay, bursting and instability phenomena. A parametric and sensitivity analysis is presented to establish baseline uncertainties in the algorith ...
  • Prediction and Control of Rail Transit Noise and Vibration A StateoftheArt Assessment
    Prediction and Control of Rail Transit Noise and Vibration - A State-of-the-Art Assessment
    Manning, J. E. ;
    Cann, R. G.
    1974-04-01 | PDF
    As systems manager for the Urban Mass Transportation Administration's Rail Supporting Technology Program, the Transportation Systems Center has undertaken research in rail transit noise abatement. As part of this effort, this report contains the results of a critical review of current technology for the prediction and control of urban rail transit ...
  • Availability Analysis of Dual Mode Systems
    Availability Analysis of Dual Mode Systems
    Toye, Charles R.
    1974-04-01 | PDF
    The analytical procedures presented define a method of evaluating the effects of failures in a complex dual-mode system based on a worst case steady-state analysis. The computed result is an availability figure of merit and not an absolute prediction with associated confidence levels of system availability. The advantage of this procedure is that i ...
  • Track Geometry Development UMTA Urban Rail Supporting Technology Program
    Track Geometry Development: UMTA Urban Rail Supporting Technology Program
    Rutyna, Fred J.
    1974-04-01 | PDF
    Measurement of transit system track geometry parameters, under normal operating conditions, is essential for planning and conducting an effective maintenance program. The pertinent parameters are profile, gage, alignment, and cross level. Present methods of determining track conditions are inefficient and highly subjective. Several track geometry m ...
  • An analysis of the job of railroad train dispatcher
    An analysis of the job of railroad train dispatcher.
    Devoe, D.B.
    1974-04-01 | PDF
    This report constitutes a detailed study of the job of railroad train dispatcher, conducted to provide a data base for the derivation of criteria of job knowledge, skills and training consonant with safe operations. Documentation was reviewed; specialists were con- sulted, and selected dispatching operations were observed in detail. The report desc ...
  • Highway Fuel Consumption Computer Model Version 1
    Highway Fuel Consumption Computer Model (Version 1)
    Gould, H. H. ;
    Malliaris, A. C.
    1974-04-01 | PDF
    A highway fuel consumption computer model is given. The model allows the computation of fuel consumption of a highway vehicle class as a function of time. The model is of the initial value (in this case initial inventory) and lumped parameter type. Parameters included in the analysis are (a) vehicle population in the initial year by fuel economy ca ...
  • Human Factors Experiments for Data Link Extended Summary for Interim Reports 1 Through 4
    Human Factors Experiments for Data Link: Extended Summary for Interim Reports 1 Through 4
    Hilborn, Edwin H.
    1974-04-01 | PDF
    The report provides an extended summary of Interim Reports numbers 1 through 4, dealing with Human Factors Experiments for Data Link. The material summarized includes a description of two experiments run on the GAT-1 simulator at TSC using one-man crews, three experiments run on the GAT-2 simulator at FAA/NAFEC using two-man crews, five laboratory ...
  • Analysis of Predicted Aircraft Wake Vortex Transport and Comparison with Experiment Volume II Appendixes
    Analysis of Predicted Aircraft Wake Vortex Transport and Comparison with Experiment Volume II -- Appendixes
    Brashears, M. R. ;
    Logan, N. A.
    1974-04-01 | PDF
    A unifying wake vortex transport model is developed and applied to a wake vortex predictive system concept. The fundamentals of vortex motion underlying the predictive model are discussed including vortex decay, bursting and instability phenomena. A parametric and sensitivity analysis is presented to establish baseline uncertainties in the algorith ...
  • Assessment of Design Tools and Criteria for Urban Rail Track Structures Volume II AtGrade Slab Track
    Assessment of Design Tools and Criteria for Urban Rail Track Structures: Volume II. At-Grade Slab Track
    Meacham, Howard C. ;
    Prause, Robert H.
    1974-04-01 | PDF
    This report presents the results of a critical review of the technical factors which govern the design and performance of at-grade slab track for urban rail systems. The assessment of current design practices is based on a review of the literature and discussions with experienced track design personnel. The evaluation includes descriptions of slab ...
  • Aircraft wake vortex transport model
    Aircraft wake vortex transport model
    Brashears, M. R. ;
    Hallock, James N.
    1974-03-31 | PDF
    A wake vortex transport model has been developed which includes the effects of wind and windshear, buoyancy, mutual and self-induction, ground plane interaction, viscous decay, finite coreand Crow instability effects. Photographic and ground-wind vortex tracks obtained from DC-6, B-747, B-707, and CV-880 aircraft flybys are compared with predicted ...
  • Transportation Air Pollution Studies TAPS System
    Transportation Air Pollution Studies (TAPS) System
    Prerau, David S. ;
    Downey, Paul J.
    1974-03-01 | PDF
    This report describes the Transportation Air Pollution Studies (TAPS) Data Base and the Software System which has been developed in association with it.The TAPS Data Base will be used to store the transportation air pollution data (including emissions, meteorological and other data) which are required for the TSC model validation program. The TAPSs ...
  • The measurement of atmospheric visibility with Lidar TSC field test results
    The measurement of atmospheric visibility with Lidar: TSC field test results
    Lifsitz, Jack R.
    1974-03-01 | PDF
    The report represents a technical feasibility study of the use of lidar for determining the atmospheric extinction coefficient in low visibility. Measurements were made with three laser sources: a Q-switched ruby laser, a GaAlAs diode laser array, and a modulated cw helium-neon laser. The work, sponsored by the FAA, is part of a program aimed at me ...
  • Channel Measurements for Automatic Vehicle Monitoring Systems
    Channel Measurements for Automatic Vehicle Monitoring Systems
    Buck, Richard E. ;
    Salwen, H.
    1974-03-01 | PDF
    Co-channel and adjacent channel electromagnetic interference measurements were conducted on the Sierra Research Corp. and the Chicago Transit Authority automatic vehicle monitoring systems. These measurements were made to determine if the automatic vehicle monitoring systems could operate in the land mobile communication channels without affecting ...
  • Calculated and scale model experimentally measured scattering from metallic structures in Instrument Landing System
    Calculated and scale model experimentally measured scattering from metallic structures in Instrument Landing System
    Chin, G. ;
    Jordan, L.
    1974-03-01 | PDF
    Comparison is made of theoretically calculated and experimentally determined scattering from metallic tilted rectangles and vertical cylindrical scatterers. The scattering was experimentally measured in a scale model range at the Watertown Arsenal, Watertown, MA. The theoretically calculated scattering effects were obtained from the Transportation ...
  • Impact of satellite aeronautical channel on modem specifications
    Impact of satellite aeronautical channel on modem specifications
    Bello, Phillip A. ;
    Boardman, Charles J.
    1974-03-01
    The report analyzes the effects of surface-scattered multipath on the performance of ranging and data modems such as might be used on the aircraft-satellite channel of an air-traffic control system. An exact analysis is carried out on the effects of noise and multipath on the one-way ranging errors of a single-sideband tone ranging modem. These res ...
  • Shape Coding for Daymarks
    Shape Coding for Daymarks
    Hill, J. Harry ;
    Abernethy, C. N.
    1974-03-01 | PDF
    Three experiments were conducted on form discrimination to select and evaluate forms for shape coding of daymarks. The discriminability of the forms was measured by the frequency with which each form was identified correctly and the frequency with which each form was confused with the other forms under evaluation. The form, in addition to the prese ...
  • Freight Transportation Information Systems and Their Implications for RD Policy
    Freight Transportation Information Systems and Their Implications for R&D Policy
    Troup, Kenneth F.
    1974-03-01 | PDF
    The current use of computerized management information and control systems in intercity freight transportation are examined. Each of the four modes (railroad, motor carrier, maritime and air cargo industries) is investigated. In each case, computer information systems can help improve the operational efficiency of the mode and provide management (a ...
  • Computer Analysis of Air Pollution from Highways Streets and Complex Interchanges
    Computer Analysis of Air Pollution from Highways, Streets, and Complex Interchanges
    Darling, Eugene M. ;
    Prerau, David S.
    1974-03-01 | PDF
    A detailed computer analysis of air quality for a complex highway interchange was prepared, using an in-house version of the Environmental Protection Agency's Gaussian Highway Line Source Model. This analysis showed that the levels of air pollution near this interchange in the year 1978 would not exceed established standards.This analysis is treate ...
  • Laboratory Evaluation Of Second Generation Behavioral Alcohol Safety Interlock Systems
    Laboratory Evaluation Of Second Generation Behavioral Alcohol Safety Interlock Systems
    Abernathy III, Charles N.
    1974-03-01 | PDF
    This report contains results of an experimental evaluation of devices designed to prevent an intoxicated individual from operating his automobile. These devices were developed by both private industry and the Transportation Systems Center. They are designed to detect intoxication by measuring changes in ability to perform a "second generation" psyc ...
  • Evaluation Plan for ORBIS
    Evaluation Plan for ORBIS
    Davis, Philip W.
    1974-03-01 | PDF
    This report contains the evaluation plan and experimental design for determining the effectiveness and usability of ORBIS, a proprietary device for automatically detecting and recording speeding motorists. The experimental evaluation will be conducted in two phases, in cooperation with several local jurisdictions who will install, operate, and main ...
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