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  • Transit Bus Fuel Economy and Performance Simulation
    Transit Bus Fuel Economy and Performance Simulation
    Zub, Russell W.
    1984-01-01 | PDF
    This report presents the results of bus simulation studies to determine the effects of various design and operating parameters on bus fuel economy and performance. The bus components are first described in terms of how they are modeled. Then a variation of each component is performed and the resulting fuel economy and performance are presented as s ...
  • Wheel climb derailment criteria for evaluation of rail vehicle safety
    Wheel climb derailment criteria for evaluation of rail vehicle safety
    Weinstock, Herbert
    1984 | PDF
    Criteria for evaluating safety of rail vehicles with respect to wheel climb derailment are reviewed. The relationship between flanging wheel lateral to veritical force ratio at impending derailment and angle of attack, lateral velocity and longitudinal creep is discussed. This ration has no explicit relationship with time duration. Empirical relati ...
  • Stability and Curving Performance of Conventional and Advanced Rail Transit Vehicles
    Stability and Curving Performance of Conventional and Advanced Rail Transit Vehicles
    Wormley, D. N. ;
    Hedrick, J. K.
    1984-01-01 | PDF
    Analytical studies are presented which compare the curving performance and speed capability of conventional rail transit trucks with self steering (cross-braced) and forced steering (linkages between carbody and wheelsets) radial trucks. Truck curving performance is measured in terms of the work performed by the wheel/rail friction forces in the co ...
  • Federal Radionavigation Plan 1984
    Federal Radionavigation Plan (1984)
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)  ...
    1984-01-01 | Federal Radionavigation Plan | PDF
    The Federal Radionavigation Plan (FRP) delineates policies and plans for radionavigation services provided by the U.S. Government to ensure efficient use of resources and full protection of national interests. Developed jointly by the U.S. Departments of Defense and Transportation, the FRP sets forth the Federal interagency approach to the implemen ...
  • Specification of the Transmitted Signal of the Omega Navigation System
    Specification of the Transmitted Signal of the Omega Navigation System.
    O'Brien, Arthur E. ;
    Burnham, David C.
    1984-01-01 | PDF
    This report documents the specification of the transmitted signal to the OMEGA Navigation System. It is intended as a reference document consisting of specifications, definitions, and explanations for general use by designers, manufacturers, and users of this system. (Author)
  • Transportation Safety Information Report First Quarter 1984
    Transportation Safety Information Report: First Quarter 1984
    Saccoccio, Marjorie
    1984-01-01 | National Transportation Statistics (NTS) | PDF
    The "Transportation Safety Information Report" is a compendium of selected national-level transportation safety statistics for all modes of transportation. The report presents and compares data on a monthly and quarterly basis for transportation fatalities, accidents, and injuries for the current and preceding year. The report is based on data inpu ...
  • Analytical methods in multivariate highway safety exposure data estimation
    Analytical methods in multivariate highway safety exposure data estimation
    Mengert, Peter ;
    Roberts, Edwin
    1984-01-01 | PDF
    Three general analytical techniques which may be of use inextending, enhancing, and combining highway accident exposure data arediscussed. The techniques are log-linear modelling, iterative proportional fitting and the expectation maximization (EM) method. A generaldiscussion identifies a number of frequently encountered exposure datadeficiences an ...
  • Panama Canal Fog Navigation Study Candidate System Definition
    Panama Canal Fog Navigation Study : Candidate System Definition
    Spitzer, Edward A. ;
    MacKenzie, F.D.
    1984-01-01 | PDF
    A candidate system for solving fog navigation problems in the Panama Canal is defined. The vessel monitoring subsystem is a shore-based, all-weather, precision ranging system with ranging accuracies of 9 feet (2 standard deviations, 95 percent).
  • Evaluation of Electronic Registering Fareboxes
    Evaluation of Electronic Registering Fareboxes
    Booz Allen Hamilton  ...
    1984-01-01 | PDF
    This report presents the findings of an evaluation of electronic registering fareboxes in use at four transit systems: Dallas Transit, Phoenix Transit, Southeastern Pennsylvania Transportation Authority, and the Metropolitan Suburban Bus Authority of East Meadow, New York. Performance measures were developed to assess farebox accuracy, reliability, ...
  • AWOS Sensor Evaluation Transmissometer ForwardScatter Meter and Lidar Ceilometer
    AWOS Sensor Evaluation : Transmissometer, Forward-Scatter Meter and Lidar Ceilometer
    Burnham, David C. ;
    Collins, Jr, Dennis F.
    1984-01-01 | PDF
    Ceiling and visibility measurements are included in an Automatic Weather Observing System (AWOS) which is intended to satisfy the needs of aviation. The performance of one ceilometer and two visibility sensors was examined to determine whether they can meet the requirements of AWOS systems. The visibility sensors employed two different principles o ...
  • Development of Transit Coach Bonded Brake Lining Test Equipment and Test Procedures Progress Report
    Development of Transit Coach Bonded Brake Lining Test Equipment and Test Procedures: Progress Report
    Simeone, Lawrence F.
    1984-01-01 | PDF
    This report documents the development of brake test equipment and procedures for heavy-duty transit coach brakes at the U.S. Department of Transportation's Transportation Systems Center. It presents a description of a heavy-duty dynamometer brake test apparatus and specifies proposed test procedures for an evaluation of brake shoe linings. Some pre ...
  • Inventory of DOT Transportation Information Systems
    Inventory of DOT Transportation Information Systems
    Transportation Systems Center
    1984-01-01 | PDF
    The material and observations in this report resulted from research performed under Project Plan Agreement No. OM-403, between the Department of Transportation's Office of the Assistant Secretary for Administration (OST-M) and the Transportation Systems Center (TSC). The work was performed by the Center for Transportation Information in the Office ...
  • Differential NAVSTAR GPS Design Concept for HarborHarbor Entrance Marine Navigation
    Differential NAVSTAR GPS Design Concept for Harbor/Harbor Entrance Marine Navigation
    Vilcans, Janis ;
    Kalafus, Rudolph M.
    1984-01-01 | PDF
    This report presents a design concept for a high-precision system for harbor/harbor entrance navigation. The concept is based on differential operation of NAVSTAR GPS, whereby local corrections to the satellite signals are broadcast to mariners in a harbor area. The system is expected to provide continuous navigation service with a predictable (abs ...
  • Survey of StateoftheArt LORANC Receivers
    Survey of State-of-the-Art LORAN-C Receivers
    Mackenzie, Franklin D. ;
    Poppe, Martin C., Jr.
    1984-01-01 | PDF
    This report is a summary of the state-of-the-art in LORAN-C receiver design (April 1984). The data sources were manufacturers, designers, and trade literature. Every effort was made to accurately depict the status of receiver design activity in the midst of a volatile LORAN-C receiver market. New receiver models are being introduced monthly; existi ...
  • Air Conditioning Modifications to AMG Buses
    Air Conditioning Modifications to AMG Buses
    Delpidio, D. J. ;
    Perez, D.
    1983-12-01 | PDF
    This report presents the documentation and evaluation of air conditioning system modifications devised by Miami (Florida) Metrobus and Los Angeles SCRTD for the AM General Model B bus. The objective of these modifications was to reduce the frequency of bus air conditioning and related system failures. Major modifications included both relocation of ...
  • Structure of the Western European and Japanese Automotive Industry
    Structure of the Western European and Japanese Automotive Industry
    Massachusetts Institute of Technology
    1983-12-01 | PDF
    This contract, DTRS-57-8O-C-OO011, essentially called for a one-year study into the European motor vehicle industry, and an updating of pre­vious work in the area of Japanese industry strategy. It was conducted by various members of the MIT Future of the Automobile Program, and is based in large part on extensive discussions with industrial, academ ...
  • General Aviation Pilot and Aircraft Activity Survey 1983
    General Aviation Pilot and Aircraft Activity Survey: 1983
    Hairston, J. ;
    Wright, M. R.
    1983-12-01 | PDF
    This report provides a summary and analysis of the data collected in the 1981 General Aviation Pilot and Aircraft Activity Survey. The survey was conducted at a random sample of airports across the nation throughout the months of July, August, and September, 1981 by the Federal Aviation Administration with the assistance of the Civil Air Patro1.The ...
  • Development of an Extruded Tunnel Lining System
    Development of an Extruded Tunnel Lining System
    Boyce, J. S. ;
    Maser, K. R.
    1983-12-01 | PDF
    The objective of this report was to design, develop, fabricate, test and demonstrate a system for placing a continuously extruded tunnel liner. The Extruded Tunnel Lining System (ETLS) is a process for continuous slipforming of a concrete tunnel lining directly behind a tunnel boring machine. The program was carried out in three phases. This presen ...
  • The Automated Bus Diagnostic System Demonstration in New York City
    The Automated Bus Diagnostic System Demonstration in New York City
    Casey, Robert F.
    1983-12-01 | PDF
    In response to a growing problem with the quality and efficiency of nationwide bus maintenance practices, an award was granted to the Tri-State Regional Planning Commission for the testing of an automated bus diagnostic system (ABDS). The ABDS was designed to improve the effectiveness of bus maintenance through early detection of bus defects, impro ...
  • Listing of New Bus Technology Applications
    Listing of New Bus Technology Applications
    Glasser, H. S.
    1983-12-01 | PDF
    The New Bus Equipment Introduction program is designed to demonstrate innovative features on transit buses and encourage the adoption of innovative features that enhance productivity. New bus demonstrations and purchases have been catalogued for the last four years based on news releases in transit journals and discussions with UMTA capital grants ...
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