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  • CCP Billing Alternatives Study
    CCP Billing Alternatives Study
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    1996-04-01 | PDF
    On behalf of DoD, the Defense Logistics Agency operates consolidation and containerization points (CCPs) at Defense Depot Susquehanna, PA and at Defense Depot San Joaquin, CA. These CCPs receive freight from other defense depots and consolidate it into seavans and ALOC (Air Lines of Communication) pallets for overseas shipments. The CCPs process sh ...
  • Light Truck Capabilities Utility Requirements and Uses Implications for Fuel Economy Final Report
    Light Truck Capabilities, Utility Requirements, and Uses : Implications for Fuel Economy. Final Report
    Church, R. ;
    Jain, K.
    1996-04-01 | PDF
    In April 1994, NHTSA issued an Advanced Notice of Proposed Rule Making (ANPRM) requesting information regarding light truck fuel economy capabilities for model years 1998 through 2006. Subsequently, in the Department of Transportation Appropriations Act for FY 1995, Congress requested that NHTSA perform a study addressing two key questions: (1) Wha ...
  • Clean air program liquefied natural gas safety in transit operations
    Clean air program : liquefied natural gas safety in transit operations
    Friedman, David M. ;
    Malcosky, Norman
    1996-03-31 | PDF
    The report examines the safety issues relating to the use of Liquefied Natural Gas (LNG) in transit service. The safety issues were determined by on-site surveys performed by Battelle of Columbus, Ohio, and Science Applications International Corp. (SAIC) of McLean, Virginia of four transit agencies using LNG. The surveys consisted of: 1) extensive ...
  • Implications of Intermodal Freight Movements for Infrastructure Access Capacity and Productivity
    Implications of Intermodal Freight Movements for Infrastructure Access, Capacity, and Productivity
    Norris, Bahar B. ;
    Haines, Marsha J.
    1996-03-31 | PDF
    This report evaluates the status of intermodal freight in the U.S. with reference to infrastructure access problems such as inadequate highway connectors and facility clearance, and terminal capacity constraints affecting levels of service. Though the overall performance of the intermodal freight system is impacted negatively by access and capacity ...
  • Initiative towards more affordable flight simulators for US commuter airline training
    Initiative towards more affordable flight simulators for U.S. commuter airline training
    Longridge, Thomas ;
    Ray, Paul
    1996-03-15 | DOC
    Recent regulatory action, coupled to a policy of encouraging commuter airlines to conduct all pilot training and checking activities in ground based equipment, has created an impetus to consider how best to ameliorate the conditions which have discouraged the use of such equipment for pilot recurrent training by commuter airlines in the United Stat ...
    Supporting Files
  • Transcript of the Joint FAAIndustry Symposium on Level B Airplane simulator aeromodel validation requirements
    Transcript of the Joint FAA/Industry Symposium on Level B Airplane simulator aeromodel validation requirements
    United States. Department of Transportation. Federal Aviation Administration
    1996-03-13 | PDF
    "This is the transcript of the Joint FAA/Industry Symposium on Level B Airplane Simulator Aeromodel Validation Requirements held on March 13-14, 1996, at the Washington Dulles Airport Hilton. The purpose of the meeting was to discuss the aeromodeling considerations associated with updating FAA qualification requirements for Level B flight simulator ...
  • An update of the commercial ATIS market work in process
    An update of the commercial ATIS market : work in process
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    1996-03-07 | PDF
    HEAVILY CONGESTED CITY DISCONTINUED THE TRAFFIC SERVICE BECAUSE ONLY THE COMPANY?S REGIONAL SALES REPRESENTATIVES USED IT.
  • Standardization of availability location and use of safety equipment on urban transit buses
    Standardization of availability, location and use of safety equipment on urban transit buses
    Balog, J N ;
    Gribbon, R B
    1996-03-01 | PDF
    This document represents the conclusion of a project undertaken to identify guidelines which will correct the problems encountered by rescue forces while attempting to gain entry to, shut down, and evacuate urban transit buses involved in an emergency or accident. This final report presents 1) the availability, location, and use of eleven key safet ...
  • Investigation of the effects of braking system configurations on thermal input to commuter car wheels
    Investigation of the effects of braking system configurations on thermal input to commuter car wheels
    Orringer, O. ;
    Gordon, J.
    1996-03-01 | PDF
    A heat transfer model, previously developed to estimate wheel rim temperatures during tread braking of MU power cars and validated by comparison with operational test results, is extended and appplied to cases involving several different blended brake system configurations. Preliminary and final system configurations defined by the car owner/operat ...
  • Report to Congress Surface Transportation Research and Development Plan Third Edition March 1996
    Report to Congress : Surface Transportation Research and Development Plan : Third Edition [March 1996]
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    1996-03-01 | PDF
    Discusses plans for surface transportation research and development - vehicles, fuels, infrastructure, intermodalism, human-centered transportation, and funding.
  • Work in Process An Update of the Commercial ATIS Market
    Work in Process - An Update of the Commercial ATIS Market
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    1996-03-01 | PDF
    The ATIS market has changed since 1993, as there were no products commercially available in 1993 that provided any combination of location, navigation, and route guidance. Currently, ATIS products and services on the market fall into one of two categories: live traffic information, and location, route guidance, and navigation products. Traffic info ...
  • Operational Strategies for Rural Transportation
    Operational Strategies for Rural Transportation
    Management Analysts  ...
    1996-03-01 | PDF
    The report describes Florida's Coordinated Transportation System. It aims to assure the highest possible passenger loadings and lowest vehicle costs. The report focuses on the system's advanced technologies and the resulting new strategies developed for managing growth while reducing costs. This report provides an overview of the Arc Transit Automa ...
  • Methods and Metrics of Voice Communications
    Methods and Metrics of Voice Communications
    Kanki, B. G. ;
    Prinzo, O. V.
    1996-03-01 | PDF
    This report consists of the proceedings of the Methods and Metrics of Voice Communication Workship organized by the FAA-Civil Aeromedical Institure, NASA-Ames Research Center and Armstrong Laboratory-brooks Air Force Base, held May 13-14, 1994 in San Antonio, Texas. The goal of the meeting was to further our understanding of voice communications in ...
  • Estimation of actual residual stresses due to braking and contact loading of rail vehicle wheels
    Estimation of actual residual stresses due to braking and contact loading of rail vehicle wheels
    Holowinski, M ;
    Bobrov, E S
    1996-03-01 | PDF
    A finite element formulation for shakedown stress analysis of rail vehicle wheels is presented, based on a hypothesis that the shakedown state is axisymmetric. The method can be used to estimate shakedown stresses in wheels subjected to combined mechanical (wheel/rail contact) and thermal (temperature gradients and thermal stress due to braking) lo ...
  • Locomotive Crashworthiness Research Volume 5 Cab Car Crashworthiness Report
    Locomotive Crashworthiness Research: Volume 5: Cab Car Crashworthiness Report
    Mayville, Ronald A. ;
    Stringfellow, Richard G.
    1996-03-01 | PDF
    Models used to analyze locomotive crashworthiness are modified for application to control cab cars of the types used for intercity and commuter rail passenger service. An existing control cab car is analyzed for crashworthiness based on scenarios developed from two accidents. The peak strength of crashworthiness-related components is found to excee ...
  • Investigation of controlled flight into terrain aircraft accidents involving turbinepowered aircraft with six or more passenger seats flying under FAR part 91 flight rules and the potential for their prevention by ground proximity warning systems
    Investigation of controlled flight into terrain : aircraft accidents involving turbine-powered aircraft with six or more passenger seats flying under FAR part 91 flight rules and the potential for their prevention by ground proximity warning systems
    Phillips, Robert O.
    1996-03-01 | PDF
    This two-volume study documents an investigation of controlled flight into terrain (CFIT) aircraft accidents involving turbine-powered aircraft with six or more passenger seats flying under Federal Aviation Regulations (FAR) Part 91 flight rules, and evaluating the potential for their prevention by ground proximity warning systems (GPWS).
  • Innovative railroad information displays for dispatch and train engineer functions
    Innovative railroad information displays for dispatch and train engineer functions
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    1996-02-29 | PDF
    A useful information display system must be able to maintain the users sense ofcontext by keeping the important information clearly viewable and conservingimportant relationships, while subduing information not currently relevant.The Visible Language Workshop (VLW) of the MIT Media Laboratory has developedunique methods to interconnect different us ...
  • Highwayrail intersection user service
    Highway-rail intersection user service
    Carroll, Anya A.
    1996-02-26 | PDF
    As a result of the Federal Register announcement at the end of 1994 which sought abroad review of the third draft of the NPP, Mr. Hoy Richards prepared a responsivestatement to the Federal Highway Administration's Intelligent Vehicle-Highway System(IVHS) Docket requesting the inclusion of the highway-rail intersection into IVHS (nowITS). Noting tha ...
  • Safety of High Speed Ground Transportation Systems Track Lateral Shift Fundamentals and StateoftheArt Review
    Safety of High Speed Ground Transportation Systems: Track Lateral Shift: Fundamentals and State-of-the-Art Review
    Samavedam, G. ;
    Blader, F.
    1996-02-01 | PDF
    This report presents a review of the state of the art of track lateral shift analysis, with improved concepts for safety evaluation of high speed trains generating track shift forces. The mechanics of track shift and the resulting track failure modes are defined. A critical review of the track shift literature from France, England, Sweden, Japan an ...
  • Flight test investigation of rotorcraft wake vortices in forward flight
    Flight test investigation of rotorcraft wake vortices in forward flight.
    Teager, Stephen A. ;
    Biehl, Keith J.
    1996-02-01 | PDF
    This report presents the results of helicopter flight test and wake vortex measurements which were designed to provide data necessary for the assessment of hazards to following aircraft. The tests described in this report were conducted using small probe airplanes and a Laser Doppler Velocimeter for wake vortex measurements during forward-flight he ...
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