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  • Enhanced Planning Review of the Transportation Planning Process in the DallasFort Worth Metropolitan Area
    Enhanced Planning Review of the Transportation Planning Process in the Dallas-Fort Worth Metropolitan Area
    Brodesky, Robert ;
    Deysher, Beth
    1996-07-01 | PDF
    The Intermodal Surface Transportation Act of 1991 (ISTEA) introduced an era of dynamic change in metropolitan transportation planning. This report on transportation planning in the Dallas-Fort Worth metropolitan area is the eleventh in a series of Enhanced Planning Reviews (EPRs) of major metropolitan areas produced by the Volpe National Transporta ...
  • Benefits Assessment of Advanced Public Transportation Systems APTS
    Benefits Assessment of Advanced Public Transportation Systems (APTS)
    Goeddel, Dennis
    1996-07-01 | PDF
    This report documents work performed under FTA's Advance Public Transportation Systems (APTS) Program, a program structured to undertake research and development of innovative applications of advanced navigation, information, and communication technologies that most benefit public transportation. This report presents the results of an analysis cond ...
  • Transcript of the Joint FAAIndustry Symposium on Level B Airplane Simulator Motion Requirements
    Transcript of the Joint FAA/Industry Symposium on Level B Airplane Simulator Motion Requirements
    United States. Federal Aviation Administration
    1996-06-19 | PDF
    This is the transcript of the Joint FAA/Industry Symposium on Level B Airplane Simulator Motion Requirements held on June 19 - 20, 1996, at the Washington Dulles Airport Hilton. The purpose of the meeting was to discuss the motion considerations associated with updating FAA qualification requirements for Level B flight simulators. [...] Flight simu ...
  • The interfaces between flightcrews and modern flight deck systems
    The interfaces between flightcrews and modern flight deck systems
    Abbott, K. ;
    Slotte, S.M.
    1996-06-18 | PDF
    On April 26, 1994, an Airbus A300-600 operated by China Airlines crashed at Nagoya, Japan, killing 264 passengers and flightcrew members. Contributing to the accident were conflicting actions taken by the flightcrew and the airplane's autopilot. The crash provided a stark example of how a breakdown in the flightcrew/automation interface can affect ...
  • Noise characterization study of the AP188 hovercraft
    Noise characterization study of the AP.1-88 hovercraft
    Roof, C. J. ;
    Fleming, Gregg G.
    1996-06-01 | PDF
    During the period, June 1995 through March 1996, the U.S. Department of Transportation,Research and Special Programs Administration, John A. Volpe National TransportationSystems Center (Volpe Center), Acoustics Facility, in support of the United States PostalService (Postal Service) Office of Environmental Policy & Management, conducted a NoiseChar ...
  • Perspectives on Transit Security in the 1990s Strategies for Success
    Perspectives on Transit Security in the 1990’s: Strategies for Success
    Maier, M. P. ;
    Boyd, M. A.
    1996-06-01 | PDF
    This report presents the findings of a study sponsored by the Federal Transit Administration (FTA) and the Volpe National Transportation Systems Center (1) to identify the types and level of crime occurring in the transit environment, (2) to identify the security strategies that are utilized effectively in the transit environment to reduce crime an ...
  • Clean air program design guidelines for bus transit systems using compressed natural gas as an alternative fuel
    Clean air program : design guidelines for bus transit systems using compressed natural gas as an alternative fuel
    Raj, P. K. ;
    Hathaway, W. T.
    1996-06-01 | PDF
    This report documents design guidelines for the safe use of Compressed Natural Gas (CNG). The report is designed to provide guidance, information on safe industry practices, applicable national codes and standards, and reference data that transit agencies need to review when considering modifications to existing facilities or when planning new bus ...
  • An Analysis of TRACON Terminal Radar Approach Control ControllerPilot Voice Communication
    An Analysis of TRACON (Terminal Radar Approach Control) Controller-Pilot Voice Communication
    Cardosi, K. M. ;
    Brett, B.
    1996-06-01 | PDF
    The purpose of this analysis was to examine pilot-controller communication practices in the TRACONI (Terminal Radar ApproachControl) environment. Forty-eight hours of communications recorded on the voice tapes from eight TRACONs were analyzed.There were 13,089 controller-to-pilot transmissions examined in this study. This included 9,409 clearances ...
  • Enhanced planning review of the St Louis metropolitan area
    Enhanced planning review of the St. Louis metropolitan area
    Laube, Melissa M. ;
    Lyons, William
    1996-06-01 | PDF
    The Intermodal Surface Transportation Act of 1991 (ISTEA) introduced an era ofdynamic change in metropolitan transportation planning. This report ontransportation planning in the St. Louis (Missouri) Metropolitan Area is theninth in a series of Enhanced Planning Reviews (EPRs) of major metropolitanareas produced by the Volpe National Transportation ...
  • Implementation Guidelines for State Safety Oversight of Rail Fixed Guideway Systems
    Implementation Guidelines for State Safety Oversight of Rail Fixed Guideway Systems
    Boyd, M. Annabelle ;
    Maier, M. Patricia
    1996-06-01 | PDF
    These guidelines will assist states, oversight agencies, and rail transit agencies in developing safety and security programs to satisfy the requirements of the Federal Transit Administration (FTA). These requirements were published in the Federal Register on December 27, 1995 as "Rail Fixed Guideway Systems: State Safety Oversight". These guidelin ...
  • Directory of Transportation Data Sources 1996
    Directory of Transportation Data Sources, 1996
    Phillips, Althea ;
    Maccalous, Sarah
    1996-06-01 | PDF
    This publication has been released by the Bureau of Transportation Statistics (BTS) of DOT. This 708-page document identifies data sources within DOT, other federal government agencies, state government agencies, U.S. private transportation organizations, and Canadian and Mexican agencies. A data source is defined as a computerized database develop ...
  • Waterway User Groups Characterized According to the Navigational Requirements of the Vessel Operators
    Waterway User Groups Characterized According to the Navigational Requirements of the Vessel Operators
    Sheehan, M. J. ;
    Corey, J.
    1996-06-01 | PDF
    The primary objective of this project memorandum is to document our hypotheses of howmariners use aids to navigation, how use varies among the various categories of waterwayusers and how use varies with meteorological and other conditions. Another objective is toidentify specific groups as candidates for in-depth study. Thirdly, the memorandum prov ...
  • Transportation Acronym Guide 1996
    Transportation Acronym Guide, 1996
    Gross, Marilyn ;
    Feldman, Richard N.
    1996-06-01 | PDF
    This report compiles and identifies transportation and transportation-related acronyms throughout the Department of Transportation and other related U.S. government agencies. This is the second edition of the Transportation Acronym Guide (TAG); future editions will continue to be expanded in scope to include additional acronyms as identified by oth ...
  • Enhanced Planning Review of the DallasFort Worth Metropolitan Area
    Enhanced Planning Review of the Dallas-Fort Worth Metropolitan Area
    Brodesky, Robert ;
    Deysher, Elizabeth
    1996-06-01 | PDF
    FTA and FHWA have initiated a series of joint Enhanced Planning Reviews (EPRs) to assess the impact of the Intermodal Surface Transportation Efficiency Act of 1991 (ISTEA) on the planning processes conducted by the transportation agencies serving metropolitan areas. The EPRs are also intended to determine the effects of planning on metropolitan inv ...
  • An econometric analysis of determinants of transit ridership 19601990
    An econometric analysis of determinants of transit ridership : 1960-1990
    Kain, John F. ;
    Liu, Zhi
    1996-05-25 | PDF
    This study examines the principal dterminants of the levels and changes in transit ridership for the U.S. transit operators over the 30 year period from 1960 to 1990. Transit ridership is represented by annual boardings. We would hav e preferred to have used liked trips for these analyses, but linked trip data are simply unavailable for mos to the ...
  • Measurement of highwayrelated noise
    Measurement of highway-related noise
    Lee, Cynthia S. Y. ;
    Fleming, Gregg G.
    1996-05-01 | PDF
    The U.S. Department of Transportation, Research and Special Programs Administration, John A. Volpe National Transportation Systems Center, Acoustics Facility, in support of the Federal Highway Administration (FHWA), Office of Environment and Planning, has developed this document, which reflects significant improvements and changes in noise measurem ...
  • Enhanced Planning Review of the SeattleTacomaEverett Metropolitan Area
    Enhanced Planning Review of the Seattle-Tacoma-Everett Metropolitan Area
    Laube, Melissa ;
    Lyons, William
    1996-05-01 | PDF
    The Intermodal Surface Transportation Act of 1991 (ISTEA) introduced an era of dynamic change in metropolitan transportation planning. This report on transportation planning in the Seattle-Tacoma-Everett Metropolitan Area is the sixth in a series of Enhanced Planning Reviews (EPRs) of major metropolitan areas produced by the Volpe National Transpor ...
  • Dispersion of CNG Following a HighPressure Release
    Dispersion of CNG Following a High-Pressure Release
    Gaumer, Robert L. ;
    Raj, Phani K.
    1996-05-01 | PDF
    This report discusses the results of tests to determine the dispersive behavior of compressed natural gas (CNG) when released in enclosed areas such as transit bus facility, and presents the Volpe National Transportation Systems Center's (VNTSC) conclusions concerning the results. The FTA sponsored the tests as part of an effort to evaluate the ade ...
  • Procedure to Establish Inspection Intervals of Regularly Maintained InService Units Subject of Failure
    Procedure to Establish Inspection Intervals of Regularly Maintained In-Service Units Subject of Failure
    Mengert, Peter ;
    Davin, J.
    1996-05-01 | PDF
    Procedures have been developed for determining the period between regular inspections that is required to ensure, with a specified level of confidence, that no more than a certain percentage of the units of a population that is in service is failed. The procedure assumes that the units have a uniform random failure rate and that the population is d ...
  • Enhanced Planning Review of the Salt Lake and Ogden Metropolitan Area
    Enhanced Planning Review of the Salt Lake and Ogden Metropolitan Area
    Laube, Melissa M. ;
    Lyons, William
    1996-04-01 | PDF
    The Intermodal Surface Transportation Act of 1991 (ISTEA) introduced an era of dynamic change in metropolitan transportation planning. This report on transportation planning in the Salt Lake City - Ogden metropolitan area is the second in a series of Enhanced Planning Reviews (EPRs) of major metropolitan areas produced by the Volpe National Transpo ...
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