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  • Transformation of safety culture on the San Antonio service unit of Union Pacific Railroad
    Transformation of safety culture on the San Antonio service unit of Union Pacific Railroad
    Zuschlag, Michael K. ;
    Ranney, Joyce M.
    2012-10-31 | PDF
    The Federal Railroad Administration conducted a pilot demonstration of Clear Signal for Action (CSA), a risk reduction processthat combines peer-to-peer feedback, continuous improvement, and safety leadership development. An independent formative andsummative evaluation of the pilot using qualitative and quantitative measures found that CSA can be ...
  • Analysis of modeling aircraft noise with the Nord2000 noise model
    Analysis of modeling aircraft noise with the Nord2000 noise model
    Shumway, Meghan Ahearn ;
    Boeker, Eric R.
    2012-10-31 | PDF
    This report provides comparisons between AEDT/INM and the Nord 2000 Noise Models for the following parameters: ground type, simple terrain (downward slope, upward slope, hill), temperature and humidity, temperature gradients (positive and negative), turbulence, mixed ground types, hill terrain with mixed ground types, hill terrain with mixed ground ...
  • Transforming transportation through connectivity ITS strategic research plan 20102014 progress update 2012
    Transforming transportation through connectivity : ITS strategic research plan, 2010-2014 progress update, 2012
    Grace, Nathan ;
    Oxley, Cassandra
    2012-10-31 | PDF
    This document updates the Intelligent Transportation Systems Strategic Research Plan, 2010–2014, a focused research agenda whosegoal is to deliver the foundational systems, technologies, and applications that provide transportation connectivity to the nation. Thisdocument builds on former/earlier ITS research initiatives to continue the most promis ...
  • Transportation research into practice a multiagency government perspective
    Transportation research into practice : a multi-agency government perspective
    Neiderman, Eric C. ;
    Popkin, Stephen M
    2012-10-22 | PDF
    Safety is the top priority of the US Department of Transportation (DOT), with much of its $1B of annualresearch and development budget focused on this priority. Each organization within DOT, and itsoversight origination, the National Transportation Safety Board, have research programs thatindependently and jointly aim to impact and address these cu ...
  • Searching in clutter visual attention strategies of expert pilots
    Searching in clutter : visual attention strategies of expert pilots
    Beck, Melissa R. ;
    Trenchard, Michael
    2012-10-22 | PDF
    Clutter can slow visual search. However, experts may develop attention strategies that alleviate the effects of clutter on search performance. In the current study we examined the effects of global and local clutter on visual search performance and attention strategies. Pilots and undergraduates searched for an elevation marker in charts of high, m ...
  • Reducing major rule violations in commuter rail operations the role of distraction and attentional errors
    Reducing major rule violations in commuter rail operations : the role of distraction and attentional errors
    Parasuraman, Raja ;
    Isaac, Matthew
    2012-10-22 | PDF
    Recent accidents in commuter rail operations and analyses of rule violations have highlighted the need forbetter understanding of the contributory role of distraction and attentional errors. Distracted driving hasthoroughly been studied in recent years, but distraction during rail operations has been less extensivelyexamined. This Discussion Panel ...
  • NextGen flight deck data comm auxiliary synthetic speech phase I
    NextGen flight deck data comm: auxiliary synthetic speech – phase I
    Lennertz, Tracy ;
    Burki-Cohen, Judith S.
    2012-10-22 | PDF
    Data Comm—a digital, text-based controller-pilot communication system—is critical to many NextGen improvements. With Data Comm, communication becomes a visual task. Although Data Comm brings many advantages, interacting with a visual display may yield an increase in head-down time, particularly for single-pilot operations. This study examined the f ...
  • Evaluation of sounds for hybrid and electric vehicles operating at low speed
    Evaluation of sounds for hybrid and electric vehicles operating at low speed
    Pollard, John K. ;
    Guthy, Catherine
    2012-10-22 | PDF
    Electric vehicles (EV) and hybrid electric vehicles (HEVs), operated at low speeds may reduce auditory cues used by pedestrians to assess the state of nearby traffic creating a safety issue. This field study compares the auditory detectability of numerous synthetic sounds for hybrid and electric vehicles operating at a low speed. The sample include ...
  • Evaluating the impact of grade crossing safety factors through signal detection theory
    Evaluating the impact of grade crossing safety factors through signal detection theory
    Yeh, Michelle ;
    Raslear, Thomas
    2012-10-22 | PDF
    The purpose of this effort was to apply signal detection theory to descriptively model the impactof five grade crossing safety factors to understand their effect on driver decision making. Thesafety factors consisted of: improving commercial motor vehicle driver safety through federalregulations, increasing locomotive conspicuity with alerting ligh ...
  • Measuring the effects of aborted takeoffs and landings on traffic flow at JFK
    Measuring the effects of aborted takeoffs and landings on traffic flow at JFK
    Borener, Sherry ;
    Berk, Lawrence
    2012-10-14 | DOC
    The FAA Office of Accident Investigation and Prevention (AVP) supports research, analysis and demonstration of quantitative air traffic analyses to estimate safety performance and benefits of the Next Generation Air Transportation System (NextGen). This paper describes research for AVP, developing a unique capability to support safety cases for Nex ...
    Supporting Files
  • Evaluating a decluttering technique for NextGen RNAV and RNP charts
    Evaluating a de-cluttering technique for NextGen RNAV and RNP charts
    Butchibabu, Abhizna ;
    Grayhem, Rebecca
    2012-10-14 | PDF
    The authors propose a de-cluttering technique to simplify the depiction of visually complex Area Navigation (RNAV) and Required Navigation Performance (RNP) procedures by reducing the number of paths shown on a single chart page. An experiment was conducted to determine whether charts with fewer paths (“Modified charts”) allow improved access to in ...
  • Human factors research on performancebased navigation instrument procedures for NextGEN
    Human factors research on performance-based navigation instrument procedures for NextGEN
    Chandra, Divya C ;
    Grayhem, Rebecca J.
    2012-10-14 | PDF
    Area navigation (RNAV) and required navigation performance (RNP) are key components of performance-based navigation (PBN). Instrument procedures that use RNAV and RNP can have more flexible and precise paths than conventional routes that are defined using ground-based navigation aids. As a result, RNAV and RNP routes can enhance operational safety, ...
  • Federal Aviation Administration wake turbulence program recent highlights
    Federal Aviation Administration wake turbulence program - recent highlights
    Tittsworth, Jeffrey ;
    Lang, Steven
    2012-10-01 | PDF
    Aircraft-generated wake turbulence has for years been a major factor in the air-traffic-control-imposedseparations between aircraft during departure, transit and arrival operations conducted at airports and aircorridors of high volume. Applied research at a global level aimed to mitigate the adverse effect of waketurbulence traces back to the 1970s ...
  • Local Road Safety Peer Exchange Region 1 An RSPCB Peer Exchange
    Local Road Safety Peer Exchange – Region 1 : An RSPCB Peer Exchange
    Smichenko, Susan
    2012-10-01 | PDF
    This report provides a summary of the proceedings of the Local Road Safety Peer Exchange held in Piscataway, New Jersey October 10th and 11th, 2012. The Federal Highway Administration (FHWA) sponsored the Peer Exchange in coordination with Region 1 Local Technical Assistance Program. The purpose of the Peer Exchange was to facilitate the exchange o ...
  • FMCSA safety program effectiveness measurement compliance review effectiveness model results for carriers with compliance reviews in FY 2008
    FMCSA safety program effectiveness measurement : compliance review effectiveness model results for carriers with compliance reviews in FY 2008
    Ohman, Jon M.
    2012-09-30 | PDF
    In FY 2008, Federal and State enforcement personnel conducted 14,906 compliance reviews (CRs) on individual motor carriers. It is intended that through education, heightened safety regulation awareness, and the enforcement effects of the CR, carriers will improve the safety of their commercial vehicle operations and, ultimately, reduce the number a ...
  • FMCSA safety program effectiveness measurement compliance review effectiveness model results for carriers with compliance reviews in FY 2007
    FMCSA safety program effectiveness measurement : compliance review effectiveness model results for carriers with compliance reviews in FY 2007
    Ohman, Jon M.
    2012-09-30 | PDF
    In FY 2007, Federal and State enforcement personnel conducted more than 15,000 CRs on individual motor carriers. It is intended that through education, heightened safety regulation awareness, and the enforcement effects of the CR, carriers will improve the safety of their commercial vehicle operations and, ultimately, reduce the number and severity ...
  • Property management tools and techniques models for the effective management of real property assets at state departments of transportation
    Property management tools and techniques : models for the effective management of real property assets at state departments of transportation
    Poe, Carson ;
    Colton, Paige
    2012-09-30 | PDF
    The Federal Highway Administration’s (FHWA) Office of Real Estate Services (HEPR) sponsored the research reported on here to review tools and techniques that SDOTs are using to manage, or inventory, their real property assets. The report is based on information collected from SDOTs during three separate one-day meetings convened in February and Mar ...
  • Analysis of aerobatic aircraft noise using the FAAs Integrated Noise Model
    Analysis of aerobatic aircraft noise using the FAA's Integrated Noise Model
    Boeker, Eric R. ;
    Senzig, David A.
    2012-09-30 | PDF
    This project has three main objectives. The first objective is to model noise from complete aerobatic routines for a range of aircraft. The second is to compare modeled and previously measured aircraft noise from complete aerobatic routines for a range of aircraft. The third is to model the noise from up to 50 daily aerobatic routines for a range o ...
  • Area navigation and required navigation performance procedures and depictions
    Area navigation and required navigation performance procedures and depictions
    Chandra, Divya C ;
    Grayhem, Rebecca
    2012-09-30 | PDF
    Area navigation (RNAV) and required navigation performance (RNP) procedures are fundamental to the implementation of a performance based navigation (PBN) system, which is a key enabling technology for the Next Generation Air Transportation System (NextGen). As new RNAV and RNP procedures are developed, they are published as charts for use by approp ...
  • Comparison of the US and European approaches to passenger train fire safety
    Comparison of the U.S. and European approaches to passenger train fire safety
    Markos, Stephanie H. ;
    Shurland, Melissa
    2012-09-28 | PDF
    The Federal Railroad Administration (FRA) approach to passenger rail equipment fires safety requires the use of primarily small-scale flammability and smoke emission tests and performance criteria for interior materials, such as seats and wall and ceiling panels; and fire endurance tests for structural components such as floors. The individual test ...
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