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US Transportation Collection

rosaP Repository & Open Science Access Portal

The US Transportation Collection consists of documents from across all transportation modes with specific focus on research reports from US DOT, state DOTs, and other transportation organizations. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_ust or https://doi.org/10.21949/1530857.

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  • Evaluation of the BioSid dummy mdbtocar side impact test of a 26 crabbed moving deformable barrier into a 1988 Hyundai Excel 4door sedan at 337 mph
    Evaluation of the BioSid dummy : mdb-to-car side impact test of a 26Ëš crabbed moving deformable barrier into a 1988 Hyundai Excel 4-door sedan at 33.7 mph
    El-Habash, N. A.
    1990-01-01 | PDF
    No Description
  • Evaluation of the BioSid dummy mdbtocar side impact test of a 26 crabbed moving deformable barrier into a 1987 Chevrolet Cavalier 4door sedan at 335 mph
    Evaluation of the BioSid dummy : mdb-to-car side impact test of a 26Ëš crabbed moving deformable barrier into a 1987 Chevrolet Cavalier 4-door sedan at 33.5 mph
    El-Habash, N. A.
    1990-01-01 | PDF
    No Description
  • Design of Large Stone Asphalt Mixes to Minimize Rutting
    Design of Large Stone Asphalt Mixes to Minimize Rutting
    Kandhal, Prithvi S.
    1990-01-01 | PDF
    Rutting of heavy duty asphalt pavements has been increasingly experienced in recent years. This phenomenon is primarily resulting from high tire pressures and increased wheel loads. The design of Hot Mix Asphalt (HMA) which served reasonably well in the past needs to be reexamined to withstand the increased stresses. Various asphalt additives are b ...
  • Research Notes NCAT Rutting Study
    Research Notes: NCAT Rutting Study
    Oregon State Highway Division, Materials and Research Section
    1990-01-01 | PDF
    Preliminary finding by the National Center for Asphalt Paving Technology (NCAT) indicate that the rutting at three sites in Oregon was caused by the following: densification of the surface lift due to low initial compaction, moisture damage and/or densification of the lower lifts due to low initial compaction, and plastic flow in the lower lifts du ...
  • Directory of Regulated Motor Carriers in North Dakota 1990
    Directory of Regulated Motor Carriers in North Dakota 1990
    Rodriguez, Julene M.
    1990-01-01 | PDF
    This publication is a directory of motor carriers in North Dakota. The information was developed from the Interstate Commerce Commission and North Dakota Public Service Commission lists of certificated carriers. Firms were mailed a postcard during the spring of 1989 asking for some additional information about their firm, including types of authori ...
  • Traffic Accident Facts Statistics 1990
    Traffic Accident Facts & Statistics [1990]
    Pennsylvania. Dept. of Transportation
    1990-01-01 | PDF
    The 1990 TRAFFIC ACCIDENT FACTS AND STATISTICS is a report published by the Center for Highway Safety of the Pennsylvania Department of Transportation. This publication is a statistical review· of motor vehicle traffic accidents in the Commonwealth of Pennsylvania for the calendar year 1990. The figures are compiled from the traffic accident report ...
  • A Public Purpose For Public Transit A Response To The EPI Report
    A Public Purpose For Public Transit: A Response To The EPI Report
    Cox, Wendell ;
    Love, Jean
    1990-01-01 | PDF
    This paper examines the competitive contracting issues raised by the Economic Policy Institute (EPI) report, "The Emperor's New Clothes: Transit Privatization and Public Policy". The EPI report alleges that competitive contracting, or privatization, of public transit services results in higher costs, lower service levels, and is at odds with the ob ...
  • Traffic and transport technologyroad railway and waterborne transportation
    Traffic and transport technology-road, railway, and water-borne transportation
    Hayashi, Takeshi
    1990-01-01 | PDF
    This is "Part 2: Case Studies - Chapter 9" of the book, "The Japanese Experience in Technology", and includes the following subsections: Modernization and the railway; The transportation network; Issues in railway policy; Original design and production by imitation -The road to self-reliance; and, The role of foreign engineers. This book is a final ...
  • By the Capes Around the World A Summary of World Cabotage Practices
    By the Capes Around the World: A Summary of World Cabotage Practices
    United States. Maritime Administration
    1990-01-01 | PDF
    This four page brochure explains what cabotage is and why it is important to nations. The last page provides a table summarizing the type of cabotage laws issued by the nations listed. Publication date not given; approximately 1990.
  • HOV Lane Violation Study
    HOV Lane Violation Study
    Billheimer, John W.
    1990-01-01 | PDF
    In an attempt to cope with the traffic congestion caused by the rapid growth of suburban populations and the relative decline in funds and space for additional freeway construction, the California Department of Transportation (CALTRANS) has introduced a number of High Occupancy Vehicle (HOV) Lanes designed to help the freeway network operate more e ...
  • Customs automation weaknesses in revenue collection at John F Kennedy International Airport
    Customs automation : weaknesses in revenue collection at John F. Kennedy International Airport
    United States. Government Accountability Office
    1990-01-01 | PDF
    In 1989 and 1990, the General Accounting Office (GAO) reviewed Customs duties and other collections at three ports of entry, including the John F. Kennedy Airport (JKF). At that time, the GAO reported that a lack of internal controls over prenumbered collection documents and the number of unaccounted-for documents provided an enormous potential for ...
  • Criteria for the Selection of a LeftTurn Median Design
    Criteria for the Selection of a Left-Turn Median Design
    Modur, Sanjay ;
    Machemehl, Randy B.
    1990-01-01 | PDF
    At least six different median design combinations can be utilized to serve the traffic demands of suburban streets and highways. These range from raised to flush medians with or without left-turn bays, continuous left-turn lanes, or no left-turn geometric treatment. Virtually all of these are commonly used by the aggregate of geometric designers in ...
  • Pavement Crack Detection with Lasers
    Pavement Crack Detection with Lasers
    Walker, Roger S. ;
    Kuo, Chuying
    1990-01-01 | PDF
    This report provides the final details on Research Study 8-1.8-88-1141. the research was initiated to investigate the capability of using lasers for crack detection in pavements. If such a capability could be developed it would be used to aid in obtaining and evaluating pavement distress and cracking information for the State's pavement management ...
  • Procedures manual for the determination of International Roughness Index on HPMs sites in Oregon operations and calibration
    Procedures manual for the determination of International Roughness Index on HPMs sites in Oregon : operations and calibration.
    Laylor, H. M. ;
    Pierce, Geri
    1990-01-01 | PDF
    The Oregon Department of Transportation (ODOT) is required to provide an annual measure of pavement condition based on International Roughness Index (IRI). The main coordination of this process with FHWA is done by the Highway Division's Planning Section. The data will be collected using a Mays Ride Meter (MRM). The Research Unit of the Materials a ...
  • The pedestrian in the transportation system legislation for improved traffic safety a report to the governor and General Assembly of Virginia in response to House Joint Resolution no 419
    The pedestrian in the transportation system : legislation for improved traffic safety : a report to the governor and General Assembly of Virginia in response to House Joint Resolution no. 419.
    Stoke, Charles B ;
    Kelly, Veronica M
    1990-01-01 | PDF
    During its 1989 session, the Virginia General Assembly passed House Joint Resolution No. 419. The Resolution requested that Virginia's pedestrian safety laws be studied and that recommendations for revisions of those laws be made to improve pedestrian safety. Data concerning motor vehicle crashes involving pedestrians, for the period from 1986 thro ...
  • Premixed polymer concrete overlays
    Premixed polymer concrete overlays.
    Sprinkel, Michael M
    1990-01-01 | PDF
    The results of a study undertaken to evaluate premixed polymer concrete overlays (PMPCO) over a 3-year period are presented. The PMPCO evaluated were constructed with polyester amide para resin and silica sand 1;. polyester styrene resin 1 and silica sand 2; polyester styrene resin 2, basalt aggregate and coke breeze (for conductivity); polyester s ...
  • Experimental mixes to minimize rutting
    Experimental mixes to minimize rutting.
    Hughes, Charles S
    1990-01-01 | PDF
    This report describes the materials and construction details involved in the design and placement of four experimental mixes on I-95 (Richmond- Petersburg Turnpike) in 1985 and follows the performance for 48 months. The mixes were designed to resist rutting and to provide several years of service before failing from fatigue or the intrusion of wate ...
  • An expert system for the esthetic rating of bridges
    An expert system for the esthetic rating of bridges.
    Zuk, William
    1990-01-01 | PDF
    The expert system presented should facilitate the in-depth analysis of bridge esthetics and encourage high standards for the appearance of bridges. The procedure described systematically evaluates features of a target bridge in relation to a similar comparator bridge, guided by a set of 177 rules established by experts. The rules, however, require ...
  • The use of hydrated lime as an antistripping additive addendum to final report
    The use of hydrated lime as an antistripping additive : addendum to final report.
    Maupin, G. W
    1990-01-01 | PDF
    The subject report describes a follow-up evaluation of test sections that were installed in 1982 and 1983 and reported on in 1987. Each test section contained three asphalt concretes: (1) with no additive, (2) with hydrated lime, and (3) with one or more chemical additives. The hydrated lime continues to deter stripping as well or better than the c ...
  • Identifying atrisk drivers a survey of state programs final report
    Identifying at-risk drivers : a survey of state programs : final report.
    Alcee, Janice V ;
    Jernigan, Jack D
    1990-01-01 | PDF
    Motor vehicle administrators have long realized that certain drivers present more of safety problem than others. Tests of static visual acuity, knowledge of the rules of the road, and on-the-road driving performance are used to ensure that each driver displays a specified level of competence before being licensed to drive. However, experience has s ...
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