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US Transportation Collection

rosaP Repository & Open Science Access Portal

The US Transportation Collection consists of documents from across all transportation modes with specific focus on research reports from US DOT, state DOTs, and other transportation organizations. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_ust or https://doi.org/10.21949/1530857.

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  • Traffic Safety Facts 1994 Alcohol
    Traffic Safety Facts 1994: Alcohol
    National Center for Statistics and Analysis (U.S.)
    1994-01-01 | PDF
    The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) defines a fatal traffic crash as being alcohol-related if either a driver or a nonoccupant (e.g., pedestrian) had a blood alcohol concentration (BAC) of 0.01 grams per deciliter (g/dl) or greater in a police-reported traffic crash. Traffic fatalities in alcohol-related crashes dropped by 5 ...
  • US exports and imports transshipped via Canadian ports 1993
    U.S. exports and imports transshipped via Canadian ports 1993
    United States. Maritime Administration. Office of Statistical and Economic Analysis
    1994-01-01 | PDF
    This report summarizes U.S. cargo which moved via Canada in 1993. Summaries areprovided showing transshipped cargo through Canada, in historical perspective,by customs district, by country and by leading Harmonized 4-digit commodity code. Appendices E-1 and I-1 are summaries of trade by country within customs district. Appendices E-2 and I-2 contai ...
  • FAA Statistical Handbook of Aviation
    FAA Statistical Handbook of Aviation
    United States. Federal Aviation Administration
    1994-01-01 | PDF
    This report presents statistical information pertaining to the Federal Aviation Administration, the National Airspace System, Airports, Airport Activity, U.S. Civil Air Carrier Fleet, U.S. Civil Air Carrier Operating Data, Airmen, General Aviation Aircraft, Aircraft Accidents, Aeronautical Production and Imports/Exports, and a Glossary of the terms ...
  • Traffic Safety Facts 1993 School Buses
    Traffic Safety Facts 1993: School Buses
    National Center for Statistics and Analysis (U.S.)
    1994-01-01 | PDF
    A school bus-related crash is a crash which involves, either directly or indirectly, a school bus-type vehicle, or a vehicle functioning as a school bus, transporting children to or from school or school-related activities. Since 1983, 1,572 people have died in school bus-related crashes - an average of 143 fatalities per year. Most of the people w ...
  • National Traffic Data Acquisition Conference Volume II 1994
    National Traffic Data Acquisition Conference Volume II (1994)
    United States. Federal Highway Administration
    1994 | PDF
    No Description
  • Emergency medical technicianbasic national standard curriculum instructors course guide
    Emergency medical technician-basic : national standard curriculum (instructor's course guide)
    1994-01-01 | PDF
    The curriculum, Emergency Medical Technician-Basic: National Standard Curriculum,is the cornerstone of EMS prehospital training. Presented here is theinstructor's guide. This new curriculum parallels the recommendations of theNational EMS Education and Practice Blueprint. The EMT-Basic curriculum is acore curriculum of minimum required information, ...
  • Federal Aviation Administration Curriculum Guide for Aviation Magnet Schools Programs
    Federal Aviation Administration Curriculum Guide for Aviation Magnet Schools Programs
    Strickler Jr., Mervin K.
    1994-01-01 | PDF
    Prepared ca. 1994. This publication is designed to provide: a brief history of the role of aviation in motivating young people to learn; - examples of aviation magnet activities, programs, projects and school curriculums; - documentation of the benefits of aviation education for students; - examples of what one person can do to facilitate aviation ...
  • Vehiclebased drowsy driver detection current status and future prospects
    Vehicle-based drowsy driver detection : current status and future prospects
    Knipling, Ronald R. ;
    Wierwille, W. W.
    1994-01-01 | PDF
    Driver drowsiness is a major, though elusive, cause of traffic crashes. As part of itsIVHS/human factors program, NHTSA is supporting research to develop in-vehicle systems .to continuously monitor driver alertness and performance. Scientific support for thefeasibility of this countermeasure concept is provided by research showing that: Drowsy driv ...
  • Vermont transportation survey
    Vermont transportation survey
    Vermont. Agency of Transportation
    1994-01-01 | PDF
    A travel survey conducted in Spring 1994 in Vermont is included in this report. The actual survey and accompanying cover letter sent to random households is the focus of this report. General information, such as why households were selected, the importance of their participation, and their privacy, for example, are addressed. The sample travel diar ...
  • Summary Report Improvements In Symbol Sign Design To Aid Older Drivers
    Summary Report: Improvements In Symbol Sign Design To Aid Older Drivers
    Robert Dewar ;
    Swanson, Allen
    1994-01-01 | PDF
    This project evaluated the effectiveness of symbol traffic signs for young, middle-aged and elderly drivers. Daytime legibility distance and comprehension of 85 symbols in the Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD) were measured. Legibility distance under night and night-with-glare conditions, glance legibility, reaction time and conspic ...
  • Participation of Disadvantaged Business Enterprises DBE in Texas Department of Transportation Contracting and Procurement 19851992
    Participation of Disadvantaged Business Enterprises (DBE) in Texas Department of Transportation Contracting and Procurement, 1985–1992
    Marshall, Ray ;
    Lede, Naomi W.
    1994-01-01 | PDF
    This study was undertaken at the request of the Texas Department of Transportation in response to its obligations under Senate Bill 352, 72nd Texas State Legislature (Texas Revised Statutes, Article 6669C) to conduct a fact-finding study in support of a state-funds contracting and procurement program for businesses owned by minorities and women. Th ...
  • Enhancements to Passive Warning Devices at RailroadHighway Grade Crossings
    Enhancements to Passive Warning Devices at Railroad-Highway Grade Crossings
    Fambro, Daniel B. ;
    Beitler, Michael M.
    1994-01-01 | PDF
    The current passive signing system for railroad-highway grade crossings is used at both actively and passively controlled crossings. A sign system unique to passively controlled crossings which conveys to the driver his or her responsibility is needed. This research developed two experimental passive signing systems and tested driver comprehension, ...
  • Retroreflective Raised Pavement Marker Field Testing Results of the First Year Evaluation
    Retroreflective Raised Pavement Marker Field Testing: Results of the First Year Evaluation
    Ullman, Gerald L.
    1994-01-01 | PDF
    This report documents the results of field testing of seventeen types of retroreflective raised pavement markers (RRPMs) installed in August 1992 at four interstate locations around San Antonio, Texas. Reflectivity measurements were taken periodically at each site using a portable reflectometer. These data were supplemented with laboratory reflecti ...
  • Use of Data from Continuous Monitoring Sites 1994
    Use of Data from Continuous Monitoring Sites (1994)
    United States. Federal Highway Administration
    1994-01-01 | PDF
    No Description
  • Travel Estimation Procedures for the Local Functional System 1994
    Travel Estimation Procedures for the Local Functional System (1994)
    United States. Federal Highway Administration
    1994-01-01 | PDF
    No Description
  • GraphicallyOriented Analysis of PostTensioned Slab Bridges on Microcomputers
    Graphically-Oriented Analysis of Post-Tensioned Slab Bridges on Microcomputers
    Roschke, Paul N ;
    Pruski, Kevin R
    1994-01-01 | PDF
    This is the fourth in a series of reports documenting a research program aimed at detailed investigation of a new type of bridge structure that has a moderately thick, post-tensioned, concrete slab resting directly on columns without bent caps. In this program, two scaled laboratory models, named Model One and Model Two, are tested in the laborator ...
  • Overview of the TexasMexico Border Background
    Overview of the Texas-Mexico Border: Background
    Hanania, J. ;
    Weissmann, A. J.
    1994-01-01 | PDF
    Economic growth along the Texas-Mexico border has prompted new concerns regarding the adequacy of that area's transportation infrastructure. In response, both the Texas Department of Transportation (TxDOT) and the Texas Turnpike Authority (TTA) are investigating ways in which the border infrastructure might be upgraded, either through new bridges a ...
  • Performance of recycled mixtures in state of Georgia
    Performance of recycled mixtures in state of Georgia.
    Kandhal, Prithvi S. ;
    Rao, Shridhar S.
    1994-01-01 | PDF
    The Georgia Department of Transportation (GDOT) has been constructing recycled asphalt pavements routinely for about four years. This research project was undertaken to evaluate the performance of recycled pavements in comparison to virgin (control) asphalt pavements.
  • Feasibility evaluation of utilizing highstrength concrete in design and construction of highway bridge structures
    Feasibility evaluation of utilizing high-strength concrete in design and construction of highway bridge structures.
    Bruce, R. N. ;
    Russell, H. G.
    1994-01-01 | PDF
    The objective of this investigation was to evaluate the feasibility of using high-strength concrete in the design and construction of highway bridge structures. A literature search was conducted; a survey of five regional fabrication plants was performed; concrete mix designs were studied in the laboratory and in the field; tests of nine full-scale ...
  • Evaluation of porous pavements for road surfaces interim report
    Evaluation of porous pavements for road surfaces : interim report.
    Younger, Krey ;
    Hicks, R. G.
    1994-01-01 | PDF
    Porous pavements or open graded asphalt mixtures have been in use in Oregon since the late 1960s. The use of this pavement type has increased over the years because the pores in the mat provide a better way for water to drain from the surface. This greatly increases the safety in the areas of skid resistance and splash and spray. Added benefits to ...
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