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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Numerical Modeling of Climate Change Impacts on Transportation Embankments Research Brief
    Numerical Modeling of Climate Change Impacts on Transportation Embankments [Research Brief]
    Morsy, Amr M. ;
    Sapkota, Mamata
    2026-01-01 | PDF
    Climate change, along with the associated shifts in weather patterns, is projected to adversely impact the weather-related deterioration processes leading to exacerbated failures and/or shorter service life. Additionally, climate change is projected to increase the frequency of extreme precipitation events, leading to an increase in embankment fail ...
  • Numerical Modeling of Climate Change Impacts on Transportation Embankments
    Numerical Modeling of Climate Change Impacts on Transportation Embankments
    Morsy, Amr M. ;
    Sapkota, Mamata
    2026-01-01 | PDF
    Embankments are essential components of transportation infrastructure, providing crucial support for long stretches of highways, railways, and other routes in California and around the world. Clay embankments are susceptible to weather-related deterioration processes that can gradually compromise their stability and, in some cases, lead to unexpect ...
  • Workforce Development Academy for Youth
    Workforce Development Academy for Youth
    Hashemian, Hassan
    2026-01-01 | PDF
    To address the need for a diverse workforce in the 21st century and create an awareness of the career paths and opportunities that exist in the transportation industry, the College of Engineering, Computer Science, and Technology at the California State University, Los Angeles (CSULA) has created the Workforce Development Academy for Youth (WDAY). ...
  • Hardening the CAV Ecosystem to Reduce Cybersecurity Risks Year One Final Report
    Hardening the CAV Ecosystem to Reduce Cybersecurity Risks – Year One [Final Report]
    Zhang, Zhi-Li ;
    Mao, Z.Morley
    2026-01-01 | PDF
    In this project, we have taken a multi-pronged framework to comprehensively study how to harden and secure the connected and automated vehicle (CAV) ecosystem by simultaneously considering cybersecurity threats posed to CAVs and physical and cyber transportation infrastructure that support CAV operations. We have also explored how to leverage intel ...
  • Alternative Project Delivery Methods in California The Path Forward Research Brief
    Alternative Project Delivery Methods in California: The Path Forward [Research Brief]
    Gad, Ghada M. ;
    Jimenez, Maria Calahorra
    2026-01-01 | PDF
    California transportation agencies are increasingly turning to new ways of delivering projects—such as Design-Build (DB), Progressive Design-Build (PDB), and Construction Manager/General Contractor (CM/GC)—instead of the traditional Design-Bid-Build (DBB) method. These Alternative Project Delivery Methods (APDMs) help projects move faster, reduce c ...
  • Alternative Project Delivery Methods in California The Path Forward
    Alternative Project Delivery Methods in California: The Path Forward
    Gad, Ghada M. ;
    Jimenez, Maria Calahorra
    2026-01-01 | PDF
    Alternative Project Delivery Methods (APDMs) are increasingly being recognized as effective alternatives to the traditional Design-Bid-Build (DBB) approach for transportation projects. As APDMs gain traction among California’s transportation agencies, understanding the legislative frameworks that enable their use and the characteristics of each met ...
  • A Hydrogen Hub Blueprint for the California Supply Chain
    A Hydrogen Hub Blueprint for the California Supply Chain
    Reeb, Tyler ;
    Taylor, Barbara
    2026-01-01 | PDF
    As global climate targets tighten and state regulations accelerate, hydrogen technology presents a significant opportunity to help California supply chain and transportation stakeholders comply with state emissions mandates and global goals aimed to reduce the impacts of climate change. However, while fuel cell costs and infrastructure have receive ...
  • Workforce Development Academy for Youth Research Brief
    Workforce Development Academy for Youth [Research Brief]
    Hashemian, Hassan
    2026-01-01 | PDF
    The program engaged students through hands-on, inquiry-based learning that connects science and engineering concepts to real-world applications. Participants explored transportation and engineering-related topics by conducting experiments, designing projects, and presenting their findings through presentations and written reports. Through these act ...
  • Learning Transportation Insecurity from Location Intelligence Data
    Learning Transportation Insecurity from Location Intelligence Data
    Nie, Yu (Marco) ;
    Chen, Ying
    2026-01-01 | PDF
    Transportation insecurity (TI)— a condition in which one is unable to regularly move from place to place in a safe or timely manner because one lacks the material, economic, or social resources necessary for transportation—remains a persistent barrier to economic opportunity and quality of life in the United States. While the Transportation Securit ...
  • A Hydrogen Hub Blueprint for the California Supply Chain Research Brief
    A Hydrogen Hub Blueprint for the California Supply Chain [Research Brief]
    Reeb, Tyler ;
    Taylor, Barbara
    2026-01-01 | PDF
    To kick off the launch of the Blueprint, the Center for International Trade and Transportation (CITT) formed partnerships with faculty and leadership at five California State Universities (CSU) based in Southern California (specifically Long Beach, Dominguez Hills, Los Angeles, Northridge, Fullerton, and Pomona), also known as the CSU5+, and with I ...
  • CAV Pilot Development and Deployment in Midwest Winter
    CAV Pilot Development and Deployment in Midwest Winter
    Zhou, Yupeng ;
    Cui, Can
    2026-01-01 | PDF
    This project addresses the critical challenges of deploying Connected and Automated Vehicles (CAVs) in adverse Midwest winter conditions by developing a novel hierarchical framework that integrates Large Vision-Language Models for robust, context-aware decision-making. Real-world pilot experiments demonstrate that this architecture significantly en ...
  • A Secure and CostEffective System for Acquiring Traffic Signal Data to Facilitate CAV Operations and Other Use Cases
    A Secure and Cost-Effective System for Acquiring Traffic Signal Data to Facilitate CAV Operations and Other Use Cases
    Gowda, Manish Kumar Krishne ;
    Balmos, Andrew
    2026-01-01 | PDF
    Harvesting real-time data from traffic signal controllers supports connected and automated vehicle (CAV) operations. These benefits, however, require strong end-to-end security and a deployment model that adds minimal cost at each traffic intersection. In this paper, we present a secure, low-cost system that retrieves signal phase and timing (SPaT) ...
  • Deploying Smartwatch Technology to Measure and Mitigate Heat Stress Among Maritime Transportation Workers
    Deploying Smartwatch Technology to Measure and Mitigate Heat Stress Among Maritime Transportation Workers
    Akpanoko, Najma ;
    Abkowitz, Mark
    2026-01-01 | PDF
    This phase of the research focused on establishing the scientific, technical, and operational feasibility of deploying smartwatch-based heat stress monitoring systems, with the following objectives:• Identify and validate physiological and environmental indicators of heat stress relevant to an individual’s work environment.• Evaluate the capability ...
  • Lateral Load Effect on Railway Tapered Roller Bearing Performance
    Lateral Load Effect on Railway Tapered Roller Bearing Performance
    Tarawneh, Constantine ;
    Fuentes, Arturo
    2025-12-31 | PDF
    Lateral forces are a critical factor in railroad tapered roller bearing performance. To improve the reliability and safety of railway systems, vibration and thermal signatures can be powerful diagnostic and prognostic tools for monitoring railway bearing health. While temperature variations can signal spall deterioration, they often become evident ...
  • Continuously Welded Rail Longitudinal Resistance Modeling
    Continuously Welded Rail Longitudinal Resistance Modeling
    Amjadian, Mohsen ;
    Marquez, Eleazar
    2025-12-31 | PDF
    This research aimed to develop efficient 3D finite element (FE) models to simulate railroad longitudinal resistance in continuously welded rail (CWR). Using experimental data from the University Transportation Center for Railway Safety (UTCRS) and historical data from the Federal Railroad Administration’s 1997 report on CWR behavior and a 2022 FRA- ...
  • Incorporation of Pollinator Plantings to Enhance Ecosystem Functions and Durability of Transportation RightofWay Infrastructure
    Incorporation of Pollinator Plantings to Enhance Ecosystem Functions and Durability of Transportation Right-of-Way Infrastructure
    Brown, Rebecca Nelson ;
    Lopardo, Sophia
    2025-12-19 | PDF
    Monarch butterflies, ground-nesting bees and many other crucial pollinators depend on early succession grassland habitats for survival. In New England these habitats have been disappearing as agricultural lands are developed or allowed to mature into forest. Many of our native pollinator species are threatened or endangered. Highway clear zones and ...
  • COVERT Cognitive Internet of Vulnerable Road Users in Traffic
    COVERT: Cognitive Internet of Vulnerable Road Users in Traffic
    Kamat, Vineet R. ;
    Menassa, Carol C.
    2025-12-18 | PDF
    Pedestrians who cross roads often emerge from occlusion (i.e., obstructed views) or abruptly begin crossing from a standstill, frequently leading to unintended collisions with vehicular traffic that result in accidents and interruptions. Existing studies have predominantly relied on external network sensing and observational data to anticipate pede ...
  • Lateral Capacity of Helical Piles Augmented With Collar Vane Technology
    Lateral Capacity of Helical Piles Augmented With Collar Vane Technology
    Gallant, Aaron ;
    Carvajal-Munoz, Juan Sebastian
    2025-12-01 | PDF
    This report presents the results of a full-scale experimental investigation of helical pile (HP) foundations augmented with collar vane (CV) technology. The collar vane is a finned element installed near the pile head to mobilize soil resistance at shallow depths and reduce bending demands in slender helical pile shafts. Testing was conducted in co ...
  • Exploring Electric Bicycle Safety Performance Data and Policy Options for California Research Brief
    Exploring Electric Bicycle Safety Performance Data and Policy Options for California [Research Brief]
    Agrawal, Asha Weinstein ;
    Fang, Kevin
    2025-12-01 | PDF
    This study was conducted as directed by California Senate Bill 381 (2023), which called for research to help policymakers develop effective laws and policy to support the twin goals of expanding electric bicycle use and protecting the safety of electric bicycle riders and other road users. The three major strands of findings presented in this repor ...
  • An Assessment of the Viva CalleSJ September 2025 Event in San Jos Research Brief
    An Assessment of the Viva CalleSJ September 2025 Event in San José [Research Brief]
    Kos, Richard M. ;
    Cohen, Adam
    2025-12-01 | PDF
    Viva CalleSJ is an open-streets initiative where several miles of the City of San José’s streets are closed to vehicular traffic, allowing residents to walk, bike, scooter, and skate freely. This report evaluates the Viva CalleSJ event held in San José on September 7, 2025, which attracted more than 150,000 participants. Using a mixed-methods appro ...
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