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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Building AI and Machine Learning Technologies for Enhancing Transportation Station Area Safety in San Jose CA
    Building AI and Machine Learning Technologies for Enhancing Transportation Station Area Safety in San Jose, CA
    Ren, Xiangyu ;
    Yang, Bo
    2025-01-01 | PDF
    Accurate crime prediction is crucial for allocating police resources to reduce and prevent crime, particularly in large cities. Previous research has explored the relationship between social and built environments and street crime, but few studies have combined multi-source data using geo-statistical modeling. In this research, we applied a Spatial ...
  • Physicsinformed Machine Learning for Autonomous Vehicle Control
    Physics-informed Machine Learning for Autonomous Vehicle Control
    Li, Xianning ;
    Ozbay, Kaan
    2025-01-01 | PDF
    In this paper, a physics-informed machine learning approach is proposed for the lane changing of autonomous vehicles. Combining vehicle longitudinal and lateral control, the lane changing problem is formulated as a nonlinear motion planning and control optimization problem based on model predictive control (MPC). To address the computational challe ...
  • Optimal Design of Inland Waterway System to Enhance Intermodal Transportation Challenges and Opportunities
    Optimal Design of Inland Waterway System to Enhance Intermodal Transportation: Challenges and Opportunities
    Encarnacion, Trilce ;
    Jaramillo-Rios, Juana
    2025-01-01 | PDF
    This study integrates Stakeholder Theory and Grounded Theory to examine challenges and opportunities in the United States inland waterway transport sector through a literature review and stakeholder interviews. Key findings highlight aging infrastructure, rising compliance costs, and demand volatility as significant barriers while emphasizing the s ...
  • Collaborative LastMile Delivery with Drones in Rural America
    Collaborative Last-Mile Delivery with Drones in Rural America
    Enayati, Shakiba ;
    Bahmani, Pardis
    2025-01-01 | PDF
    This report presents an optimization framework to improve rural healthcare logistics by integrating multi-modal transportation networks, including drones and ground vehicles. The framework addresses challenges such as high costs, excessive travel distances, and inefficiencies in uncoordinated systems. A novel weather-aware optimization model, incor ...
  • Assessment of Wave Impacts on Highway Embankments due to Hurricanes/Tropical Storms in Coastal Louisiana [supporting dataset]
    Tiwari, Abhishek K ;
    Wang, Jay X.
    2025-01-01 | ZIP
    Data Summary. The submitted dataset, “Louisiana Coastal Wave & Hurricane Data—SPTC Cycle 1,” supports research on wave impacts and embankment design/vulnerab​ility assessment in coastal Louisiana. Its purpose is to provide historical and interpolated coastal wave conditions and hurricane activity for statistical wave modeling, spatial interpolation ...
    Dataset Supporting Files
  • Multimodal MultiScale Urban Traffic Control in Connected and Automated Cities [supplemental dataset]
    Ban, Jeff ;
    Kitali, Angela E
    2025-01-01 | ZIP
    This project develops and tests the multiscale, multimodal signal-vehicle coupled control (M²SVCC) framework to jointly optimize traffic signal control and surrounding vehicles and other road users at urban intersections. Connected and automated vehicles and human-driven vehicles, with diverse energy types, are integrated, together with active road ...
    Dataset Supporting Files
  • Overview Characteristics Benefits and Challenges of Inland Ports
    Overview: Characteristics, Benefits and Challenges of Inland Ports
    Lewis, Carol Abel ;
    Goodwin, Gwendolyn C.
    2025-01-01 | PDF
    This research offers a comprehensive overview of inland ports in the U.S. aiming to confirm a clear definition and understand their role as intermodal distribution centers. This work uses case studies and public data to establish contributions and strength of inland ports. It addresses the perspectives and challenges and reports on the infrastructu ...
  • NextGeneration Permeable Pavement for Enhanced Durability and Functionality
    Next-Generation Permeable Pavement for Enhanced Durability and Functionality
    Elseifi, Mostafa A. ;
    Liao, Haitao
    2025-01-01 | PDF
    This study addresses the durability challenges of Open-Graded Friction Course (OGFC) by developing next- generation porous asphalt with improved mechanical, functional, and other properties. Modified OGFC mixes incorporating recycled waste materials, including steel slag, plastic waste, and reclaimed asphalt pavement (RAP), demonstrated enhanced pe ...
  • Next-Generation Permeable Pavement for Enhanced Durability and Functionality [supporting file]
    Elseifi, Mostafa A. ;
    Liao, Haitao
    2025-01-01 | XLSX
    One excel file (125 kb). The spreadsheet covers test data categories including air void, IDEAL CTZ, TSR, Permeability, Drain Down, Rutting, CEI, Cantabro, BBS, and Cost Benefit Analysis.
    Dataset Supporting Files
  • Advanced Concrete Materials for Rapid Infrastructure Repair and Rehabilitation
    Advanced Concrete Materials for Rapid Infrastructure Repair and Rehabilitation
    Murray, Cameron D. ;
    Noorvand, Hassan
    2025-01-01 | PDF
    This project demonstrates the use of belitic calcium sulfoaluminate (BCSA) cement in engineered cementitious composites (ECC) and measures the corrosion performance of BCSA cement concrete using ASTM G109. BCSA cement is a fast setting, fast strength gain, low shrinkage cement which can be mixed similarly to Portland cement (PC) but has significant ...
  • Risk Assessment of Coastal Infrastructure Considering Uncertainty in Coastal Forcing and Weather Pattern Impact
    Risk Assessment of Coastal Infrastructure Considering Uncertainty in Coastal Forcing and Weather Pattern Impact
    Zhang, Xukai ;
    Noshadravan, Arash
    2025-01-01 | PDF
    Sea level variability and intense storm surges present a critical challenge for coastal regions, increasing the risk of wave overtopping and subsequent flooding, with severe implications for public safety, infrastructure, and economic stability. This study develops a comprehensive data-driven stochastic modeling framework integrated with reliabilit ...
  • Durability Assessment of Binders with Interlayer Reinforcement for 3D Printed Elements
    Durability Assessment of Binders with Interlayer Reinforcement for 3D Printed Elements
    Vemuganti, Shreya ;
    Adhikari, Sijan
    2025-01-01 | PDF
    Lack of knowledge and data about durability of 3D printed reinforced concrete structures hinders the growth of this digital fabrication method to truly offer its advantages towards civil infrastructure. 3D printed elements with Fiber reinforced polymers (FRP) reinforcement in successive layers may show increased resistance to deterioration mechanis ...
  • A Screening Tool for Assessment of MoistureInduced Damage of Asphalt Mixes Containing Rap Based on Molecular Dynamics Simulation
    A Screening Tool for Assessment of Moisture-Induced Damage of Asphalt Mixes Containing Rap Based on Molecular Dynamics Simulation
    Peters, Andrew ;
    Wasiuddin, Nazimuddin M.
    2025-01-01 | PDF
    Moisture-induced damage in asphalt pavements remains a significant challenge for road infrastructure durability. This study investigated the adhesive interactions between asphalt binder and aggregate surfaces, with particular focus on the effects of moisture and polyethylene (PE) modification. Using atomistic molecular dynamics simulations, we quan ...
  • Risk Assessment of Coastal Infrastructure Considering Uncertainty in Coastal Forcing and Weather Pattern Impact [supporting data]
    Zhang, Xukai ;
    Noshadravan, Arash
    2025-01-01 | XLSX
    The su​bmitted dataset​, titled "Galveston Seawall Wave Overtopping Risk Prediction Dataset" is associated with the research project "Risk Assessment of Port Infrastructure Considering Uncertainty in Coastal Forcing and Changing Weather Patterns" under SPTC’s project 69A3552348306 (CY1-TAMU-02). This dataset, contained in a single 8.7MB Excel file, ...
    Dataset Supporting Files
  • Assessing Building Information Modeling (BIM) Maturity and Identifying Barriers to Implementation among Transportation Agencies in Region 6 [supporting dataset]
    Raheem, Adeeba ;
    Weidner, Jeffrey
    2025-01-01 | ZIP
    This data folder contains​ eight files (1 PPT, two Excel ​files, and five PDFs) featuring data collected through a survey conducted under the proje​ct “CY1-​UTEP-​03: Assessing Building Information Modeling (BIM) Maturity and Identifying Barriers to Implementation Among Transportation Agencies in Region 6.” The first file, “1_Summary of Responses - ...
    Dataset Supporting Files
  • The Environmental Impact and Policy Implications of Supercommuting in the Northern California Megaregion
    The Environmental Impact and Policy Implications of Supercommuting in the Northern California Megaregion
    Comandon, Andre ;
    Boarnet, Marlon G
    2024-12-31 | PDF
    The long distances some commuters travel to work, 50 miles or more for each trip, means that despite the small share of so-called supercommuters, their contribution to total vehicle miles traveled (VMT) and greenhouse gas emissions is significant. This study provides a detailed overview of supercommuting in the Northern California Megaregion, home ...
  • Route based Freight Activity Metrics along the California State Highway System through a Pilot Multi Sensor Fusion System
    Route based Freight Activity Metrics along the California State Highway System through a Pilot Multi Sensor Fusion System
    Ritchie, Stephen G. ;
    Tok, Andre
    2024-12-31 | PDF
    This research project investigates the integration of point detector data to enhance vehicle tracking for heavy-duty trucks in Southern California. Leveraging a combination of automated license plate readers (ALPR) and inductive signature data, we aim to enhance the accuracy of vehicle monitoring, addressing limitations of traditional telematics da ...
  • Implementing Sustainable Freight Technology Transfer Systems
    Implementing Sustainable Freight Technology Transfer Systems
    Reeb, Tyler D ;
    Wild, Lena
    2024-12-31 | PDF
    State Departments of Transportation seek to implement efficient, resilient, and sustainable freight infrastructure planning projects which require public sector agencies to gain knowledge of best practices from key stakeholders in industry, education, and government in the California supply chain. Without an efficient, seamlessly coordinated, and w ...
  • Improving Public Safety Through Spatial Synthesis, Mapping, Modeling, and Performance Analysis of Emergency Evacuation Routes in California Localities [supporting dataset]
    Jaller, Miguel ;
    Thorne, James H.
    2024-12-25 | ZIP
    This project examines multi-hazard risks and the performance of emergency evacuation routes in California using spatial synthesis, mapping, modeling, and performance analysis techniques. It enhances evacuation planning by analyzing road networks under natural hazard scenarios. Key tasks included: 1. Collecting and organizing evacuation route data f ...
    Dataset
  • Damage Modeling Monitoring and Assessment of Bridge Scour and Water Borne Debris Effects for Enhanced Structural Life
    Damage Modeling, Monitoring, and Assessment of Bridge Scour and Water Borne Debris Effects for Enhanced Structural Life
    Sharma, Alok ;
    Hughes, William
    2024-12-21 | PDF
    During severe storm events, bridge safety is threatened by flooding hazards, including increased hydraulic pressures and water-borne debris, such as large woody debris buildups, which could exacerbate the scour of bridge foundations. To evaluate and identify possible bridge damages and vulnerabilities during flooding events, it is necessary to asse ...
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