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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • The Role of Bus Stop Features in Facilitating Accessibility [supporting datasets]
    Bartholomew, Keith ;
    Kim, Ja Young
    2020-10-01 | XLSX
    Although transit decision-makers and riders generally favor improving bus stops by adding shelters, benches, and similar features, it is unclear the impact such features have on transit demand, and there has been little research that measures these impacts. This study examines the link between stop improvements and changes in stop-level boardings o ...
    Dataset Supporting Files
  • Holistic Network-level Assessment of Pavement Flood Damages [supporting datasets]
    Lee, Yong-Cheol ;
    Choi, Kunhee
    2020-10-01 | XLSX
    After recent catastrophic flood disasters in Louisiana in 2016 and Texas in 2017, roadways in Region 6 areas suffer not only from the flood-inundation, but also from the long-term recovery processes that incur enormous maintenance costs. To assess the impacts of flooding disasters on roadways, various studies have investigated sampled roadway damag ...
    Dataset Supporting Files
  • Screening of South Dakota Asphalt Mixes for Moisture Damage Using Conventional and Innovative Approaches
    Screening of South Dakota Asphalt Mixes for Moisture Damage Using Conventional and Innovative Approaches
    Ghabchi, Rouzbeh ;
    Acharya, Rajan
    2020-10-01 | PDF
    Moisture-induced damage (stripping) is a major distress in asphalt pavements. This study was undertaken to evaluate the effects of chemical Warm Mix Asphalt (WMA) additives, Reclaimed Asphalt Pavement (RAP), Anti-Stripping Agent (ASA), and hydrated lime on moisture-induced damage potential of asphalt mixes. For this purpose, plant-produced asphalt ...
  • Evaluating Reliability of Tesla Model 3 Driver Assist Functions
    Evaluating Reliability of Tesla Model 3 Driver Assist Functions
    Bauchwitz, Benjamin ;
    Cummings, M. L
    2020-10-01 | PDF
    The number of vehicles with advanced driver-assist systems (ADAS) that can simultaneously perform automated steering and acceleration is increasing, with the expectation that these capabilities will be available in low-cost models as well as luxury cars. These systems require human drivers to be alert and available at all times in case they need to ...
  • Video Data Analytics for Safer and More Efficient Mobility
    Video Data Analytics for Safer and More Efficient Mobility
    Juri, Natalia Ruiz
    2020-10-01 | PDF
    In this project, we refined an approach to using data collected by the City of Austin’s traffic monitoring cameras to automatically identify pedestrian activities on roadways. Our approach automatically analyzes the content of video data gathered by existing traffic cameras using a semi-automated processing pipeline powered by state-of-art computin ...
  • Credit Support and Infrastructure Investment The Case of the Transportation Infrastructure Finance and Innovation Act TIFIA Program
    Credit Support and Infrastructure Investment: The Case of the Transportation Infrastructure Finance and Innovation Act (TIFIA) Program
    Gifford, Jonathan ;
    Lee, Narae
    2020-09-30 | PDF
    Infrastructure project development in the United States frequently relies on debt financing. Project sponsors typically borrow money for project design and construction through private capital markets, but the Transportation Infrastructure Finance and Innovation Act (TIFIA) program of the U.S. Department of Transportation (USDOT) also provides a co ...
  • A SemiFlexible Composite Trackbed Material for Stiffness Transition in Bridge Approaches and Its Application
    A Semi-Flexible Composite Trackbed Material for Stiffness Transition in Bridge Approaches and Its Application
    Shen, Shihui ;
    Yu, Shuai
    2020-09-30 | PDF
    When railroad tracks extend from a subgrade to a bridge, the abrupt variation of the stiffness or track moduli can lead to transition problems. This is mainly due to a major settlement difference of the foundation and can cause a discontinuity of the track structure. If handled inappropriately, these problems would eventually accelerate the degrada ...
  • Impacts of COVID19 on Transportation Engineering Education and Research
    Impacts of COVID-19 on Transportation Engineering Education and Research
    Cheu, Ruey Long ;
    Rincones, Rodolfo
    2020-09-30 | PDF
    In March 2020, the COVID-19 pandemic began to spread in the United States forcing many universities to discourage in-person classes and research meetings. Many faculty members modified their modes of instruction and research activities. This research surveyed transportation faculty members across the United States that focused on the changes in the ...
  • Efficient Service Life Extension of Bridges through Riskbased Lifecycle Management and Highperformance Construction Materials Emphasis on Corrosionresistant Steel
    Efficient Service Life Extension of Bridges through Risk-based Lifecycle Management and High-performance Construction Materials: Emphasis on Corrosion-resistant Steel
    Frangopol, Dan M. ;
    Yang, David Y
    2020-09-30 | PDF
    Corrosion is responsible for structural deterioration of a large number of steel bridges. It can considerably compromise the safety and serviceability of bridges. Inspection and maintenance of corroded structures can lead to huge direct economic cost to bridge owners and significant indirect social and environmental consequences such as traffic del ...
  • Computer Learning and AIBased Investigation of Outward Facing Locomotive Videos for Trespassing Events and Behavior
    Computer Learning and AI-Based Investigation of Outward Facing Locomotive Videos for Trespassing Events and Behavior
    Havens, Timothy ;
    Lautala, Pasi
    2020-09-30 | PDF
    This project explored using the analysis of big data through artificial intelligence (AI) and computer learning (CL) to better understand the leading causes for trespassing incidents. The main data set for the analysis is the images from outward facing cameras located in locomotives. Such data are regularly used for analyzing the events in the case ...
  • Railroad Engineering Education Outreach
    Railroad Engineering Education & Outreach
    Schlake, Bryan W ;
    Shen, Shihui
    2020-09-28 | PDF
    Due to high levels of attrition, the railroad industry is in need of trained engineering students who are qualified to fill professional and management roles for railroad, consulting, and supply companies. Penn State Altoona offers the nation’s only four-year Bachelor of Science degree in Rail Transportation Engineering. While this program is growi ...
  • Impacts of Transportation Emissions on the Risk of Mortality Findings From the Literature and Policy Implications
    Impacts of Transportation Emissions on the Risk of Mortality: Findings From the Literature and Policy Implications
    Nadafianshahamabadi, Razieh ;
    Tayarani, Mohammad
    2020-09-17 | PDF
    Background: Exposure to vehicle emissions have been considered a cause of several negative health outcomes including mortality. The existing findings are too inconsistent to drive a well-founded exposure-response function to be fully exploited to curb the negative impacts of transportation systems on public health. In this study, we investigate the ...
  • Discovering Potential Market for the Integration of Public Transportation and Emerging Shared Mobility Services [supporting datasets]
    Du, Lili ;
    Qiu, Jiahua
    2020-09-17 | ZIP
    This project conducted a comprehensive data analysis to answer two questions: 1) Who are the potential demands with high probability to use intermodal services provided by hybrid systems? (Task 1); 2) Where and when are the supply gaps to coordinate public transit services with shared-mobility service? (Task 2). To accomplish these research objecti ...
    Dataset Supporting Files
  • Investigation of Wind Effects on Bridges Induced by Tornadoes for TornadoResistance Design Phase I
    Investigation of Wind Effects on Bridges Induced by Tornadoes for Tornado-Resistance Design – Phase I
    Yan, Guirong ;
    Li, Zhi
    2020-09-15 | PDF
    The impact of tornadoes on civil structures is often devastating and results in loss of property, injury of human beings and/or loss of lives. Thirteen bridges were destroyed or severely damaged by tornadoes in the USA in the past. Even in the latest version of the AASHTO Bridge Design Specifications (8th Edition 2017), no specifications on design ...
  • Examining the Effects of King County Metro Carpool Incentive Fund
    Examining the Effects of King County Metro Carpool Incentive Fund
    Shen, Qing ;
    Wang, Yiyuan
    2020-09-05 | PDF
    How should public transit agencies deliver mobility services in the era of shared mobility? Previous literature has recommended that transit agencies actively build partnerships with mobility service companies from the private sector, yet public transit agencies are still in search of a solid empirical basis to help envision the consequences of doi ...
  • Documenting the Characteristics of Traffic Crashes for RITI Communities in Idaho
    Documenting the Characteristics of Traffic Crashes for RITI Communities in Idaho
    Abdel-Rahim, Ahmed ;
    Swoboda-Colberg, Skye
    2020-09-03 | PDF
    This project documents the characteristics of traffic crashes in rural, isolated, tribal, and indigenous (RITI) communities in Idaho and establishes an in-depth understanding of the baseline traffic safety conditions in RITI communities. Different sources of crash data for RITI communities in Idaho was used to conduct an in-depth ten-year crash ana ...
  • Is the Transit Industry Prepared for the Cyber Revolution Policy Recommendations to Enhance Surface Transit Cyber Preparedness
    Is the Transit Industry Prepared for the Cyber Revolution? Policy Recommendations to Enhance Surface Transit Cyber Preparedness
    Belcher, Scott ;
    Belcher, Terri
    2020-09-01 | PDF
    The intent of this study is to assess the readiness, resourcing, and structure of public transit agencies to identify, protect from, detect, respond to, and recover from cybersecurity vulnerabilities and threats. Given the multitude of connected devices already in use by the transit industry and the vast amount of data generated (with more coming o ...
  • Forecasting Bicycle Facility Demand
    Forecasting Bicycle Facility Demand
    Machemehl, Randy ;
    Hall, Jenny
    2020-09-01 | PDF
    The objective of this report is to (1) evaluate current and past predictive models that are used for forecasting off-street bicycle facility demand; (2) create a statistical model from locally sourced data that is able to connect bicycle facility counts to time, demographic data, and weather data; (3) conclude if the statistical model can be applie ...
  • Application of Equity Rubric Showing Purpose and Need for Rural and Low Density Communities Near Megaregions IH 10 East Corridor Houston to Texas State Line
    Application of Equity Rubric Showing Purpose and Need for Rural and Low Density Communities Near Megaregions: IH 10 East Corridor, Houston to Texas State Line
    Lewis, Carol Abel ;
    Goodwin, Gwendolyn
    2020-09-01 | PDF
    Rural and low density residents proximate to Megaregion anchor cities could be advantaged by improved public transportation into nearby large urban areas. This is particularly the case for residents challenged by inequities due to ethnicity, language and income. Before planning can begin for any transportation project or service, a need must be est ...
  • Efficient Empty Container Movement Considering the Next Days Demand Can Reduce Port Congestion Research Brief
    Efficient Empty Container Movement Considering the Next Day’s Demand Can Reduce Port Congestion [Research Brief]
    Dessouky, Maged
    ORCID ICON IMG
    2020-09-01 | PDF
    In today’s world, there is a significant amount of investigation regarding how to efficiently distribute loaded containers from the ports to the consignees. However, to fully maximize the process and become more environmentally friendly, one should also study how to allocate the empty containers created by these consignees. This is an essential par ...
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