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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Residual Life and Reliability Assessment of Underground RC Sanitary Sewer Pipelines Under Uncertainty
    Residual Life and Reliability Assessment of Underground RC Sanitary Sewer Pipelines Under Uncertainty
    Hojat Jalali, Himan ;
    Ebrahimi, Moein
    2021-04-01 | PDF
    Prioritization of limited funding for pipelines maintenance is a major issue that concerns municipalities nationwide. Conducting a probabilistic assessment can provide a complete characterization of the performance of structural elements and systems along with optimizing the limited resources. The most widely used probabilistic performance indicato ...
  • Investigating the Effects of SmartphoneBased P2V Warning Using Driving Simulator Experiments
    Investigating the Effects of Smartphone-Based P2V Warning Using Driving Simulator Experiments
    Wu, Yina ;
    Abdel-Aty, Mohamed
    2021-04-01 | PDF
    The pedestrian-to-vehicle (P2V) technology is expected to reduce pedestrian crashes and improve roadway safety. Utilizing the smartphone as a communication platform could make the P2V more applicable for old cars without having additional retrofits. In UCF’s previous work, the effectiveness of a general P2V design has been demonstrated. However, th ...
  • The Impact of Ride Hail Services on the Accessibility of Nonprofit Services [supporting datasets]
    Mason, Dyana P
    ORCID ICON IMG
    2021-04-01 | XLSX
    Nonprofit organizations are responsible for providing a significant level of human services across the United States, often in collaboration with government agencies. In this work, they address some of the most pressing social issues in society – including homelessness, poverty, health care and education. While many of these organizations consider ...
    Dataset Supporting Files
  • Attitudes and Trust in Leveraging Integrated Sociotechnical Systems for Enhancing Community Adaptive Capacity Phase IV Meeting Everyday Needs in a Disaster Scenario The Potential for Resource Sharing Through Local Networks
    Attitudes and Trust in Leveraging Integrated Sociotechnical Systems for Enhancing Community Adaptive Capacity: Phase IV: Meeting Everyday Needs in a Disaster Scenario: The Potential for Resource Sharing Through Local Networks
    Idziorek, Katherine ;
    Chen, Cynthia
    2021-04-01 | PDF
    This project is situated in a dialogue that draws from literature in three areas: 1) the role of social ties and social capital in disaster preparedness and response; 2) the potential role of social infrastructure in disaster scenarios; and 3) the integration of urban planning and hazard mitigation planning. The primary research question explores t ...
  • Evaluating the Safety and Mobility Impacts of American Dream Complex Phase I Feasibility Study and Data Acquisition
    Evaluating the Safety and Mobility Impacts of American Dream Complex: Phase I (Feasibility Study, and Data Acquisition)
    Jalayer, Mohammad ;
    Patel, Deep
    2021-04-01 | PDF
    Traffic congestion and motor vehicle crashes are perceived as pivotal concerns that are particularly difficult to manage in high-density urban areas. Thus, mitigating traffic congestion and improving users' safety on roadways are top priorities of the United States Department of Transportation (USDOT). American Dream Complex, located outside New Yo ...
  • Using Big Data to estimate the Environmental Benefits of Congestion Pricing in the Los Angeles Metropolitan Area Research Brief
    Using Big Data to estimate the Environmental Benefits of Congestion Pricing in the Los Angeles Metropolitan Area [Research Brief]
    Bento, Antonio M.
    ORCID ICON IMG
    2021-04-01 | PDF
    The purpose of this project is to measure the magnitude of the pollution reduction co-benefit generated by pricing congestion. In California, despite incentives for the adoption of cleaner vehicles and increased penetration of electric vehicles in the fleet, GHG emissions from transportation continue to increase. And when it comes to local air poll ...
  • Analysis of Activitytravel Patterns and Tour Formation of Transit Users Research Brief
    Analysis of Activity-travel Patterns and Tour Formation of Transit Users [Research Brief]
    McNally, Michael G ;
    Rafiq, Rezwana
    2021-04-01 | PDF
    The complexity of travel behavior has evolved as travelers respond to varying activity demands and the changing supply environment, measured by congestion, cost, and emerging technologies. Complexity in travel behavior is often manifested by an increasing tendency to chain several activities within a tour to minimize total travel time and the numbe ...
  • Software and Hardware Systems for Autonomous Smart Parking Accommodating Both Traditional and Autonomous Vehicles Research Brief
    Software and Hardware Systems for Autonomous Smart Parking Accommodating Both Traditional and Autonomous Vehicles [Research Brief]
    Al Faruque, Mohammad Abdullah
    ORCID ICON IMG
    2021-04-01 | PDF
    Parking infrastructure is suffering from congestion as the number of vehicles circulating in urban areas is growing and expansion is not a cost-effective solution. In parallel, developments in autonomous vehicle technology mean that driverless vehicles are predicted to be in circulation by the 2020s and makeup 40% of vehicle travel by the 2040s. Ex ...
  • Nonmyopic Pathfinding for SharedRide Vehicles A BiCriteria BestPath Approach Considering Travel Time and Proximity to Demand Research Brief
    Non-myopic Pathfinding for Shared-Ride Vehicles: A Bi-Criteria Best-Path Approach Considering Travel Time and Proximity to Demand [Research Brief]
    Hyland, Michael ;
    Yang, Dingtong
    2021-04-01 | PDF
    The overarching goal of this research project is to improve the operational efficiency of shared-ride mobility-on-demand services (SRMoDS) like UberPool and Lyft Line, in order to increase vehicle occupancies and decrease vehicle mileage. To meet this goal, the objective of this study is to develop a network pathfinding algorithm that considers bot ...
  • AI Pedestrian Traffic Safety System
    AI Pedestrian Traffic Safety System
    Mineta Consortium  ...
    2021-04-01 | UTC Spotlight Newsletter | PDF
    According to the U.S. Department of Transportation (USDOT) and the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), the number of traffic fatalities in the United States was 36,096 in 2019, which is more than 11.17 deaths per 100,000 population. In 2019, more than 240 people died in traffic accidents in the city of Los Angeles alone, with pe ...
  • An Intersectoral Approach To Study Built Environment Factors Affecting Postpartum Depression and Childrens Health
    An Intersectoral Approach To Study Built Environment Factors Affecting Postpartum Depression and Children’s Health
    Zhang, Yiye ;
    Hermann, Alison
    2021-03-31 | PDF
    This study examined the association of the quality of built environment in the neighborhood and maternal mental health. In Aim 1 of its 3 aims, we developed predictive models to predict and subtype postpartum depression (PPD) using clinical and built environment information. The predictive model was constructed using a combination of machine learni ...
  • Spatial Sustainability Assessment of Green Stormwater Infrastructure for Surface Transportation Planning Phase III
    Spatial Sustainability Assessment of Green Stormwater Infrastructure for Surface Transportation Planning, Phase III
    Zhang, Qiong ;
    Xu, Xiaofan
    2021-03-31 | PDF
    Transportation authorities are responsible for managing the stormwater runoff that carries pollutants from the transportation-adjacent land and vehicles. The proper stormwater management approach like green infrastructure can help control flooding and the runoff pollutants that may impair water environment and threaten the ecosystem and human healt ...
  • Understand Usage Patterns of EScooter Sharing and Policy Implications
    Understand Usage Patterns of E-Scooter Sharing and Policy Implications
    Zhang, Yu ;
    Guo, Yujie
    2021-03-31 | PDF
    Shared e-scooter is a fairly new transportation mode that emerged in late 2017. Since then, it has gained popularity around the world; however, it also has spiraled into disarray in many cities due to the lack of e scooter regulations and improper parking and riding behaviors. Limited understanding of shared e-scooters restrains policymakers from d ...
  • Ebikes Effect on Mode and Route Choice A Case Study of Richmond VA Bike Share
    E-bikes’ Effect on Mode and Route Choice: A Case Study of Richmond, VA Bike Share
    Chavis, Celeste ;
    Martinez, Vanessa Frias
    2021-03-31 | PDF
    The bicycle has become a legitimate transportation option in many cities due to its different benefits. Lower transportation costs, health improvement, and lower emission rates are some critical benefits of a bicycle ride. A large body of research exists on bicycle route choice and travel behavior. There is currently a lack of research on mode shif ...
  • Towards Integrating Resilience into Everyday Transportation Practices of Coastal and River Valley Communities
    Towards Integrating Resilience into Everyday Transportation Practices of Coastal and River Valley Communities
    Herrera, Nelida ;
    Wolshon, Brian
    2021-03-31 | PDF
    Coastal and river valley communities have become increasingly vulnerable to sea level rise and other disasters which can disrupt transportation systems. Therefore, it is important for these systems to be resilient. Analyzing the resilience of transportation systems is important for practitioners and decision makers to identify weaknesses within the ...
  • Reference Machine Vision for ADAS Functions [supporting datasets]
    Nayak, Abhishek ;
    Rathinam, Sivakumar
    2021-03-31 | ZIP
    Studies have shown that fatalities due to unintentional roadway departures can be significantly reduced if Lane Departure Warning and Lane Keep Assist systems are used effectively. However, these systems have not been widely adopted due, in part, to the lack of suitable standards for pavement markings that enable reliable functionality of sensor sy ...
    Dataset Supporting Files
  • Development of Multi‐Axial Fatigue Retrofits for Waterway Lock Gate Components [supporting datasets]
    Verkamp, Logan ;
    Prinz, Gary S.
    2021-03-30 | ZIP
    Many lock gates within the US have reached or exceeded their designed life. Due to the intensity of cyclic loads and the environment, fatigue cracks have become a prominent issue. The work presented in this report is an analytical and experimental investigation into multi-axial fatigue crack mitigation by the use of carbon fiber reinforced polymer ...
    Dataset Supporting Files
  • NonMyopic PathFinding for SharedRide Vehicles A BiCriteria BestPath Approach Considering Travel Time and Proximity To Demand
    Non-Myopic Path-Finding for Shared-Ride Vehicles: A Bi-Criteria Best-Path Approach Considering Travel Time and Proximity To Demand
    Hyland, Michael ;
    Yang, Dingtong
    2021-03-30 | PDF
    The goal of this research project is to improve the operational efficiency of shared-ride mobility-on-demand services (SRMoDS). SRMoDS ranging from UberPool to micro-transit have the potential to provide travelers mobility benefits that are comparable to existing ride-hailing services without shared rides such as UberX, but at a lower cost and with ...
  • Real-Time Prediction of Storm Surge and Wave Loading on Coastal Bridges [supporting datasets]
    Li, Shaopeng ;
    Wu, Teng
    2021-03-24 | ZIP
    Coastal bridges exhibit significant susceptibility to damages caused by storm surges and waves, which requires probabilistic models to quantify the bridge vulnerability for risk assessment and mitigation activities. This study presents an efficient risk analysis framework integrating hazard analysis and fragility analysis for coastal bridges under ...
    Dataset Supporting Files
  • Seismic Vulnerability Assessment of Deteriorated Bridges [supporting datasets]
    Ranade, Ravi ;
    Okumus, Pinar
    2021-03-24 | XLSX
    The seismic vulnerability assessment methods currently used by state DOTs typically rely on as-built conditions of bridges. However, due to environmental deterioration, the structural performance can degrade over time. This research demonstrates the application of a combined durability-fragility assessment framework, developed by the authors, for a ...
    Dataset Supporting Files
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