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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Evaluating Mobility Impacts of Construction Workzones on Utah Transportation System Using Machine Learning Techniques
    Evaluating Mobility Impacts of Construction Workzones on Utah Transportation System Using Machine Learning Techniques
    Mashhadi, Ali Hassandokht ;
    Rashidi, Abbas
    2021-09-01 | PDF
    Construction work zones are inevitable parts of daily operations at roadway systems. They have a significant impact on traffic conditions and the mobility of roadway systems. The traffic impacts of work zones could significantly vary due to several interacting factors such as work zone factors (work zone location and layout, length of the closure, ...
  • Machine Learningbased Trajectory Optimization of Connected and Autonomous Vehicles
    Machine Learning-based Trajectory Optimization of Connected and Autonomous Vehicles
    Fan, Wei (David) ;
    Liu, Pengfei
    2021-09-01 | PDF
    Connected and autonomous vehicle (CAV) technologies provide solutions to the existing problems of the transportation systems. As widely known, CAVs can communicate with each other so that they can have coordinated accelerating or decelerating movements. In this manner, CAVs only need a smaller headway which will lead to a higher roadway capacity. F ...
  • Using Integrated Data to Examine Characteristics Related to Pedestrian Injuries
    Using Integrated Data to Examine Characteristics Related to Pedestrian Injuries
    Harmon, Katherine J ;
    Sandt, Laura
    2021-09-01 | PDF
    This study seeks to provide a comprehensive examination of pedestrian motor vehicle crash injuries in North Carolina (NC) using linked crash and emergency department (ED) visit data for the period October 1, 2010 – September 30, 2015. Unlike the individual data sources, linked crash-ED visit data provide detailed information on the crash circumstan ...
  • Efficient Lowcost Bridge Cracking Detection and Quantification Using Deeplearning and UAV Images
    Efficient, Low-cost Bridge Cracking Detection and Quantification Using Deep-learning and UAV Images
    Sun, Chao ;
    Meng, Xiangyu
    2021-09-01 | PDF
    Many bridges in the State of Louisiana and the United States are working under serious degradation conditions where cracks on bridges threaten structural integrity and public security. To ensure structural integrity and public security, it is required that bridges in the US be inspected and rated every two years. Currently, this biannual assessment ...
  • Efficient, Low-cost Bridge Cracking Detection and Quantification Using Deep-learning and UAV Images [supporting datasets]
    Sun, Chao ;
    Meng, Xiangyu
    2021-09-01 | ZIP
    Many bridges in the State of Louisiana and the United States are working under serious degradation conditions where cracks on bridges threaten structural integrity and public security. To ensure structural integrity and public security, it is required that bridges in the US be inspected and rated every two years. Currently, this biannual assessment ...
    Dataset Supporting Files
  • Rapid Repair of Cracks on the Embankment Slopes Using BioCement supporting datasets
    Rapid Repair of Cracks on the Embankment Slopes Using Bio-Cement [supporting datasets]
    Lin, Hai ;
    Cheng, Guantao
    2021-09-01 | ZIP
    This research explored the feasibility of using Microbially Induced Carbonate Precipitation (MICP) to improve fine-grained soil mechanical properties, seal the soil cracks, and assess the improvement of MICP on slope stability. The conducted research tasks include (1) direct shear tests to investigate the mechanical behavior and biogeochemical reac ...
    Supporting Files
  • Multifunctional Corrosion Control System as a Sustainable Approach for Reinforced Concrete Elements
    Multifunctional Corrosion Control System as a Sustainable Approach for Reinforced Concrete Elements
    Castaneda-Lopez, Homero ;
    Radovic, Miladin
    2021-09-01 | PDF
    Corrosion inhibitors can be utilized to decrease the corrosion kinetics and therefore increase the durability of reinforced concrete structures. Recently, a green synthesized organic compound, 1-benzyl-4-phenyl-1H-1,2,3-triazole (BPT), was shown to be a successful green organic corrosion inhibitor for mild steel. Studies suggested that the BPT adso ...
  • Deep Reinforcement Learning-based Project Prioritization for Rapid Post-Disaster Recovery of Transportation Infrastructure Systems [supporting datasets]
    Lee, Yong-Cheol ;
    Choi, Kunhee
    2021-09-01 | ZIP
    Among various natural hazards that threaten transportation infrastructure, flooding represents a major hazard in Region 6's states to roadways as it challenges their design, operation, efficiency, and safety. The catastrophic flooding disaster event generally leads to massive obstruction of traffic, direct damage to highway/bridge structures/paveme ...
    Dataset Supporting Files
  • Deep Reinforcement Learningbased Project Prioritization for Rapid PostDisaster Recovery of Transportation Infrastructure Systems
    Deep Reinforcement Learning-based Project Prioritization for Rapid Post-Disaster Recovery of Transportation Infrastructure Systems
    Lee, Yong-Cheol ;
    Choi, Kunhee
    2021-09-01 | PDF
    Among various natural hazards that threaten transportation infrastructure, flooding represents a major hazard in Region 6's states to roadways as it challenges their design, operation, efficiency, and safety. The catastrophic flooding disaster event generally leads to massive obstruction of traffic, direct damage to highway/bridge structures/paveme ...
  • Development of Novel Ultra-High Performance Engineered Cementitious Composites (UHP-ECC) for Durable and Resilient Transportation Infrastructure [supporting datasets]
    Arce, Gabriel A ;
    Hassan, Marwa M.
    2021-09-01 | XLSX
    The objective of this study was to develop novel UHP-ECC materials utilizing readily available ingredients in Region 6 for the construction and repair of transportation infrastructure. Phase one of this study focused on the development of ultra-high strength cementitious matrices by evaluating the effects of ingredient selection and mixture proport ...
    Dataset Supporting Files
  • Evaluation of Alternative Sources of Supplementary Cementitious Materials SCMs for Concrete Materials in Transportation Infrastructure
    Evaluation of Alternative Sources of Supplementary Cementitious Materials (SCMs) for Concrete Materials in Transportation Infrastructure
    Arce, Gabriel A ;
    Radovic, Miladin
    2021-09-01 | PDF
    Fly ash is the most utilized supplementary cementitious material (SCM) in the US. Nonetheless, rapid decline in coal-fired power generation threatens its supply. The objective of this study was to evaluate alternative SCMs for concrete transportation infrastructure in Region 6. SCMs investigated included reclaimed fly ash (RFA), reclaimed ground bo ...
  • Development of Novel UltraHigh Performance Engineered Cementitious Composites UHPECC for Durable and Resilient Transportation Infrastructure
    Development of Novel Ultra-High Performance Engineered Cementitious Composites (UHP-ECC) for Durable and Resilient Transportation Infrastructure
    Arce, Gabriel A ;
    Hassan, Marwa M.
    2021-09-01 | PDF
    The objective of this study was to develop novel UHP-ECC materials utilizing readily available ingredients in Region 6 for the construction and repair of transportation infrastructure. Phase one of this study focused on the development of ultra-high strength cementitious matrices by evaluating the effects of ingredient selection and mixture proport ...
  • Multifunctional Corrosion Control System as a Sustainable Approach for Reinforced Concrete Elements [supporting datasets]
    Castaneda-Lopez, Homero ;
    Radovic, Miladin
    2021-09-01 | ZIP
    Corrosion inhibitors can be utilized to decrease the corrosion kinetics and therefore increase the durability of reinforced concrete structures. Recently, a green synthesized organic compound, 1-benzyl-4-phenyl-1H-1,2,3-triazole (BPT), was shown to be a successful green organic corrosion inhibitor for mild steel. Studies suggested that the BPT adso ...
    Dataset Supporting Files
  • Efficacy of Filter Improvements for Transit Vehicles to Combat the Spread of COVID19 and Other Respiratory Infections
    Efficacy of Filter Improvements for Transit Vehicles to Combat the Spread of COVID-19 and Other Respiratory Infections
    Mott, Shane ;
    Mainelis, Gediminas
    2021-09-01 | PDF
    The COVID-19 pandemic has been a worldwide issue that transit agencies are still struggling to find cost-efficient solutions to. Upgrading the filters used on trains and buses to reduce the airborne transmission of the SARS-CoV-2 virus as well as other infectious viruses, such as influenza, may be an effective, cost-efficient way of containing the ...
  • Intersectional Transportation Trends in LA County Research Brief
    Intersectional Transportation Trends in LA County [Research Brief]
    Brozen, Madeline
    ORCID ICON IMG
    2021-09-01 | PDF
    This report’s objective was to understand, describe and compare trends in travel behavior and collisions in Los Angeles County for populations and places that experience transportation disadvantage. Specifically, this report sought to examine trends across seven intersectional and overlapping groups and geographies: women of color, youth of color, ...
  • Using Traffic Data to Inform Transmission Dynamics for COVID19 in Southern California
    Using Traffic Data to Inform Transmission Dynamics for COVID-19 in Southern California
    Suen, Sze-chuan ;
    Dessouky, Maged
    2021-09-01 | PDF
    Understanding COVID patterns for disease control means that we need to incorporate population flow in our modeling, as these trends influence disease transmission. We use ADMS traffic data to build a compartmental disease model of COVID-19. We draw on methodology from infectious disease models, traffic data, and facility location models together in ...
  • Largescale and Longterm Forecasting of Performance Measurement of Public Transportation Systems Research Brief
    Large-scale and Long-term Forecasting of Performance Measurement of Public Transportation Systems [Research Brief]
    Shahabi, Cyrus
    ORCID ICON IMG
    2021-09-01 | PDF
    The project objective is to build a machine learning approach and a system to achieve accurate estimations of public bus arrival times by forecasting long-term traffic flows for the entire Los Angeles Metropolitan Area (LAMA).
  • Investigation of Truck Data Collection using LiDAR Sensing Technology Along Rural Highways
    Investigation of Truck Data Collection using LiDAR Sensing Technology Along Rural Highways
    Ritchie, Stephen G. ;
    Tok, Andre
    2021-09-01 | PDF
    LiDAR is an emerging technology that can provide detailed point-cloud measurements of objects. The purpose of this study is to investigate the use of LiDAR technology for accurate classification of trucks according to the established FHWA scheme along rural highway corridors as an alternative to in-pavement detector infrastructure - such as inducti ...
  • Failing Shopping Malls Can Be a Powerful Tool for Addressing Californias Affordable Housing Shortage Policy Brief
    Failing Shopping Malls Can Be a Powerful Tool for Addressing California’s Affordable Housing Shortage [Policy Brief]
    Blanco, Hilda J.
    ORCID ICON IMG
    2021-09-01 | PDF
    Declining sales and anchor store bankruptcies have led to a nationwide trend of shopping malls failing. This trend has accelerated during the COVID-19 pandemic, and market analysts estimate that several hundred malls are at risk of failing in the next five years.
  • Using Integrated Data to Examine Characteristics Related to Pedestrian Injuries Research Brief
    Using Integrated Data to Examine Characteristics Related to Pedestrian Injuries [Research Brief]
    Harmon, Katie
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    2021-08-31 | PDF
    There is a lack of nonfatal pedestrian injury data, especially nonfatal pedestrian injury data integrated with police-reported motor vehicle crash data and other data sources. This study analyzed five years of population-based, integrated, police-reported crash and emergency department visit data to examine vehicle, crash, roadway, and person-level ...
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