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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Modeling Disrupted Transportation Infrastructure System Due to Fallen Trees under Wind Hazards Brief
    Modeling Disrupted Transportation Infrastructure System Due to Fallen Trees under Wind Hazards [Brief]
    Chen, Suren ;
    Hou, Guangyang
    2023-09-01 | PDF
    A transportation system, consisting of roads and bridges, experiences various types of disruptions subjected to different hazards, including long-term, short-term and temporary ones. Due to the complex nature and different causes, disruptions can be very hard to predict with high uncertainty.
  • Continuous Approximation Models with Temporal Constraints and Objectives Research Brief
    Continuous Approximation Models with Temporal Constraints and Objectives [Research Brief]
    Carlsson, John Gunnar
    2023-09-01 | PDF
    The purpose of this project was to discover new continuous approximation models for modern logistical problems in which time plays a significant role, with a specific focus on last-mile delivery. Famous examples of such problems include the vehicle routing problem with time windows (VRPTW) and the cumulative travelling salesperson problem (CTSP). T ...
  • LifeCycle Cost Implications of Alternative Bridge Inspection Planning
    Life-Cycle Cost Implications of Alternative Bridge Inspection Planning
    Abdallah, Abdelrahman ;
    Atadero, Rebecca
    2023-09-01 | PDF
    Routine bridge inspections in the United States are primarily conducted via visual inspection on a fixed two-year cycle. Although this strategy has generally produced a safe bridge network, a variety of research has been conducted to study enhanced inspection planning processes that could more efficiently use inspection resources, consider the impo ...
  • LifeCycle Cost Implications of Alternative Bridge Inspection Planning Research Brief
    Life-Cycle Cost Implications of Alternative Bridge Inspection Planning [Research Brief]
    Atadero, Rebecca ;
    Ozbek, Mehmet E.
    2023-09-01 | PDF
    This research proposes a new framework for planning inspections based on the concept that an inspection should only be performed when knowledge about bridge condition is uncertain. The report describes the framework, then applies the framework to an example bridge considering the deterioration modes of chloride-induced corrosion in the rebar and fa ...
  • Critical Areas in Advanced Driver Assistance Systems Safety Point of Sale and Crash Reporting
    Critical Areas in Advanced Driver Assistance Systems Safety: Point of Sale and Crash Reporting
    Goddard, Tara Beth
    2023-09-01 | PDF
    Automated assistive vehicle technologies vary from simple alerts to partially automated driving tasks that are increasingly available in today’s vehicles. Advanced driver assistance systems (ADAS) seek to alert a driver to critical events (e.g., forward collision warning) or even intervene (e.g., emergency braking, lane-keeping steering) to prevent ...
  • Trace Metals in Airborne Particulate Matter and Genomic Characterization of Associated Microorganisms Insights into Health Effects from an Industrialized NearRoadway Site in Houston
    Trace Metals in Airborne Particulate Matter and Genomic Characterization of Associated Microorganisms: Insights into Health Effects from an Industrialized, Near-Roadway Site in Houston
    Chellam, Shankar ;
    McEwen, Alyvia K
    2023-09-01 | PDF
    This research simultaneously measured major/trace metals and microorganism diversity in airborne particulate matter ≤ 10 μm in aerodynamic diameter. The objectives were to (i) analyze the elemental composition of PM10, (ii) perform source apportionment to quantify vehicular contributions, and (iii) implement state-of-the-art next generation sequenc ...
  • Development of Situational Awareness Enhancing System for Manual Takeover of AV
    Development of Situational Awareness Enhancing System for Manual Takeover of AV
    Li, Yujie ;
    Sharma, Aishwarya
    2023-09-01 | PDF
    Partial- and conditional-automated driving systems (ADS) can not only assist drivers with their driving tasks but also significantly reduce the driving-related burden. Yet still, when the AVS is engaged, the human driver still plays a critical role such as monitoring the driving environment and performing certain driving tasks when called upon by t ...
  • Countermeasures To Detect and Combat Inattention While Driving Partially Automated Systems
    Countermeasures To Detect and Combat Inattention While Driving Partially Automated Systems
    Paras, Carolina Rodriguez ;
    Ferris, Thomas K.
    2023-09-01 | PDF
    Vehicle manufacturers are introducing increasingly sophisticated vehicle automation systems to improve driving efficiency, comfort, and safety. Despite these improvements, partially and fully automated vehicles introduce new safety risks to the driving environment. Driver inattention can contribute to increased risk, especially when control transfe ...
  • Changes in Highway Expenditures and Revenues in an Era of CAVs Part A Road Agencies
    Changes in Highway Expenditures and Revenues in an Era of CAVs – Part A: Road Agencies
    Mwamba, Isaiah C ;
    Alabi, Bortiorkor N.T
    2023-09-01 | PDF
    The emerging transportation technologies – vehicle connectivity, electrification, and automation – are expected to impact highway expenditures, revenue, and user equity. With regard to the expenditures, the provision of new infrastructure and modification of existing infrastructure will incur significant capital spending. With regard to revenue, th ...
  • Automated Bridge Inspection Using Digital Image Correlation Part III Examination Alternative VisionBased Methods and Deployment Mechanisms for Field Implementation
    Automated Bridge Inspection Using Digital Image Correlation Part III: Examination Alternative Vision-Based Methods and Deployment Mechanisms for Field Implementation
    Collins, William ;
    Bennett, Caroline
    2023-09-01 | PDF
    One of the main concerns for aging steel bridges in the United States is the initiation and propagation of distortion-induced fatigue cracks. Distortion-induced fatigue cracks account for most of the fatigue cracks in bridges. Despite recent studies proving that visual inspections consistently fail to identify realistically sized fatigue cracks, De ...
  • Exploring the Prospective Role of Connected Vehicles in Monitoring and Response to Pandemics and Disasters
    Exploring the Prospective Role of Connected Vehicles in Monitoring and Response to Pandemics and Disasters
    Pourgholamali, Mohammadhosein ;
    Sharma, Aishwarya
    2023-09-01 | PDF
    In the era of connectivity and automation, the prospective vehicular applications of these technologies go beyond transportation operations and traffic management. Connected and automated vehicles (CAVs) are capable of centralized control, information sharing through connectivity, and integrated surveillance. Also, CAVs are readily amenable to inno ...
  • Automated Bridge Inspection Using Digital Image Correlation Part II Application of Digital Image Correlation Techniques for InService Inspection Conditions
    Automated Bridge Inspection Using Digital Image Correlation Part II: Application of Digital Image Correlation Techniques for In-Service Inspection Conditions
    Collins, William ;
    Bennett, Caroline
    2023-09-01 | PDF
    A major concern for aging steel bridges in the United States is the initiation and propagation of distortion-induced fatigue cracks, which accounts for the majority of fatigue cracks in bridges. Despite recent studies proving that visual inspections consistently fail to identify realistically sized fatigue cracks, Departments of Transportation are ...
  • Center for Social and Economic Mobility for People And Communities through Transportation Center Data Management Plan
    Center for Social and Economic Mobility for People And Communities through Transportation Center Data Management Plan
    Kamga, Camille ;
    He, Jerry
    2023-09-01 | PDF
    The “Center for Social and Economic Mobility for People And Communities through Transportation” (SEMPACT) is a USDOT Region 2 University Transportation Research Center, covering regions of New York, New Jersey, Puerto Rico and US Virgin Islands. Led by University Transportation Research Center (UTRC) at the CUNY City College of New York, and buildi ...
  • RideSharing With Advanced Air Mobility
    Ride-Sharing With Advanced Air Mobility
    Yang, Shuting ;
    Zhou, Jiazhen
    2023-09-01 | PDF
    The application of on-demand ridesharing services can improve the efficiency and usage of a metropolitan transportation system. Implementing air taxis service can reduce the number of required aerial vehicles, mitigate air pollution, increase the revenue of the transportation network companies, and boost local economics. In this report, we propose ...
  • Development of MachineLearning Models for Autonomous Vehicle Decisions on Weaving Sections of Freeway Ramps
    Development of Machine-Learning Models for Autonomous Vehicle Decisions on Weaving Sections of Freeway Ramps
    Lin, Brian T W
    2023-09-01 | PDF
    This research aims to develop human data-driven automated lane-change models for freeway weaving sections using computational methods that assist drivers taking an exit ramp or entering a freeway. A naturalistic driving dataset with 108 adult drivers served as the data source to observed drivers’ lane change maneuvers over 53 freeway weaving sectio ...
  • An Artificial Intelligence AI Based Overheight Vehicle Warning System for Bridges
    An Artificial Intelligence (AI) Based Overheight Vehicle Warning System for Bridges
    Agrawal, Anil ;
    Kumar, Deepak
    2023-09-01 | PDF
    Impact of overheight vehicles on bridges is a major problem that causes extensive damage and leads to frequent traffic and mobility issues. This research proposes conceptual development of a low-cost Artificial Intelligence- (AI)-based overheight vehicle warning system for bridges based on the use of cutting-edge camera technology and AI-based heig ...
  • Rural Equitable and Accessible Transportation REAT Center Data Management Plan
    Rural Equitable and Accessible Transportation (REAT) Center Data Management Plan
    Kidando, Emmanuel
    2023-09-01 | PDF
    The Rural Equitable and Accessible Transportation (REAT) Center is a consortium formed by six institutions to address multimodal transportation challenges through research to improve the quality of life in rural America. REAT Center will conduct research focusing on four thrust areas: access and equity, safety of vulnerable users, resilience, and w ...
  • Concept of Operations for Heavy Truck Operations inAround the Ports to Improve Efficiency and Support Climate Solutions
    Concept of Operations for Heavy Truck Operations in/Around the Ports to Improve Efficiency and Support Climate Solutions
    Kaisar, Evangelos I. ;
    Jaya, Jayisha Das
    2023-09-01 | PDF
    Currently, ports are playing an important role in the national economy of the USA. On the other hand, truck operation is an essential part for ports’ activities. However, a higher transportation cost and time within a port facility can increase overall expenditures for a wholesale organization. Especially, an increased transportation time may resul ...
  • Automated Bridge Inspection Using Digital Image Correlation and Other VisionBased Methods Phase IV
    Automated Bridge Inspection Using Digital Image Correlation and Other Vision-Based Methods – Phase IV
    Collins, William ;
    Bennett, Caroline
    2023-09-01 | PDF
    One of the main concerns for aging steel bridges in the United States is the initiation and propagation of distortion-induced fatigue cracks. Distortion-induced fatigue cracks account for most of the fatigue cracks in bridges. Despite recent studies proving that visual inspections consistently fail to identify realistically sized fatigue cracks, De ...
  • Evaluating Alternative Strategies for Traffic Reduction in Los Angeles
    Evaluating Alternative Strategies for Traffic Reduction in Los Angeles
    Bento, Antonio M. ;
    Hall, Jonathan
    2023-09-01 | PDF
    Traffic congestion is a major problem in large cities worldwide. This project uses high-frequency data from the Los Angeles metropolitan area combined with an instrument that varies spatially and temporally to estimate the causal impact of an additional vehicle mile traveled on travel times. Specifically, the research team exploits the network stru ...
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