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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Generating HighAccuracy Transportation Datasets With Unmanned Aerial Vehicles
    Generating High-Accuracy Transportation Datasets With Unmanned Aerial Vehicles
    Köpeczi-Bócz, Ákos T. ;
    Mi, Tian
    2026-09-02 | PDF
    A new trend in the area of connected and automated vehicles (CAVs) is infrastructure-based sensing and tracking. By installing roadside cameras at the infrastructure, one can monitor the overall traffic situation and, after processing the collected data via edge computing, the information can be communicated to CAVs via V2X connectivity. This has a ...
  • Assessing the CoBenefits of Housing and Transportation Investments in Prohousing Designated Jurisdictions
    Assessing the Co-Benefits of Housing and Transportation Investments in Prohousing Designated Jurisdictions
    Dong, Hongwei
    2026-09-01 | PDF
    In response to California's ongoing housing affordability crisis, state and local governments have adopted a range of prohousing policies aimed at reducing barriers to housing production and promoting the integration of housing with transportation. This study examines two distinct but related dimensions of prohousing policies in California. One con ...
  • SpatioTemporal Analysis of the Roadside TransportationRelated Air Quality StarTraq 2024 TimeSeries Analysis
    Spatio-Temporal Analysis of the Roadside Transportation-Related Air Quality (StarTraq 2024): Time-Series Analysis
    Kwon, Jaymin ;
    Ahn, Yushin
    2026-09-01 | PDF
    Transportation-related air pollution remains a significant environmental and public health challenge in California's San Joaquin Valley. This report presents a spatio-temporal analysis of roadside transportation-related air quality in Fresno County, California, from 1985 to 2023 with projections from 2024 through 2032. Using historical emissions in ...
  • Assessing the CoBenefits of Housing and Transportation Investments in Prohousing Designated Jurisdictions Research Brief
    Assessing the Co-Benefits of Housing and Transportation Investments in Prohousing Designated Jurisdictions [Research Brief]
    Dong, Hongwei
    2026-09-01 | PDF
    The study uses a mixed-methods research design that combines policy review, document analysis, and semi-structured interviews. I reviewed application materials submitted to the California Department of Housing and Community Development (HCD) by 56 prohousing cities to examine the prevalence of local policy tools intended to accelerate housing produ ...
  • SpatioTemporal Analysis of the Roadside TransportationRelated Air Quality StarTraq 2024 TimeSeries Analysis Research Brief
    Spatio-Temporal Analysis of the Roadside Transportation-Related Air Quality (StarTraq 2024): Time-Series Analysis [Research Brief]
    Kwon, Jaymin ;
    Ahn, Yushin
    2026-09-01 | PDF
    This study built a comprehensive geospatial database integrating air quality, transportation emissions, roadway infrastructure, and land cover data from 1985 through projected 2032 trends.
  • Performance Evaluation of FiberReinforced Hot Mix Asphalt Containing Reclaimed Asphalt Shingles
    Performance Evaluation of Fiber-Reinforced Hot Mix Asphalt Containing Reclaimed Asphalt Shingles
    Alzraiee, Hani ;
    Rahim, Ashraf
    2026-09-01 | PDF
    Reclaimed asphalt shingles (RAS) offer a promising avenue for increasing recycled content in hot mix asphalt, but the aged, stiff binder they contribute tends to reduce cracking resistance, particularly at intermediate temperatures. This study investigated whether polymer fiber reinforcement can offset that brittleness while preserving rutting and ...
  • Performance Evaluation of FiberReinforced Hot Mix Asphalt Containing Reclaimed Asphalt Shingles Research Brief
    Performance Evaluation of Fiber-Reinforced Hot Mix Asphalt Containing Reclaimed Asphalt Shingles [Research Brief]
    Alzraiee, Hani ;
    Rahim, Ashraf
    2026-09-01 | PDF
    Reusing asphalt pavement and shingles in new asphalt can reduce waste, conserve natural resources, and lower the demand for virgin materials. However, increasing recycled content creates a difficult engineering tradeoff. Reclaimed asphalt pavement(RAP) and reclaimed asphalt shingles (RAS) can reduce demand for virgin binder and aggregate, cut waste ...
  • Combining Structural and Cathodic Protection with Titanium Alloy Bars Data Management Plan
    Combining Structural and Cathodic Protection with Titanium Alloy Bars [Data Management Plan]
    Isgor, O. Burkan ;
    Slawinski, Amanda
    2026-09-01 | PDF
    Corrosion-induced deterioration of reinforced concrete (RC) transportation infrastructure frequently necessitates rehabilitation to address both structural capacity deficiencies and ongoing reinforcement corrosion. These challenges are typically treated independently, with structural strengthening systems restoring capacity and impressed current ca ...
  • TrustBuilding in Level 4 Automation by Intent Communication InVehicle HMI Design Passenger Trust and Visual Attention
    Trust-Building in Level 4 Automation by Intent Communication: In-Vehicle HMI Design, Passenger Trust, and Visual Attention
    Pradhan, Anuj K. ;
    Hungund, Apoorva P.
    2026-09-01 | PDF
    At SAE Level 4 automation the vehicle occupant becomes a passenger with no driving role, no fallback obligation, and no expectation of takeover. The passenger cannot intervene with the driving and thus must rely on trust. Here, it is the in-vehicle human-machine interface (HMI) that is the primary channel through which the vehicle can make its perc ...
  • AIBased Environmental Code Checking Tool for Sustainability Best Management Practices of Infrastructure Construction Projects
    AI-Based Environmental Code Checking Tool for Sustainability Best Management Practices of Infrastructure Construction Projects
    Kim, Joseph J. ;
    Chavan, Pooja D.
    2026-09-01 | PDF
    Infrastructure construction and operation are major contributors to global greenhouse gas emissions, which account for approximately one-third of global CO₂ emissions and add to long-term environmental and air quality challenges. Sustainability rating systems such as Envision for infrastructure construction projects provide structured guidance to h ...
  • Sensing Safety Developing a Flexible Portable Alcohol Detection Patch for Community Wellness
    Sensing Safety: Developing a Flexible, Portable Alcohol Detection Patch for Community Wellness
    Hedayatipour, Ava ;
    Huynh, Ryan
    2026-09-01 | PDF
    Alcohol-impaired driving remains one of the leading causes of traffic fatalities and serious injuries in the United States, posing significant challenges to transportation safety and imposing substantial social and economic costs. Although breathalyzers and wearable alcohol monitoring devices can help detect alcohol consumption, many existing techn ...
  • AIBased Environmental Code Checking Tool for Sustainability Best Management Practices of Infrastructure Construction Projects Research Brief
    AI-Based Environmental Code Checking Tool for Sustainability Best Management Practices of Infrastructure Construction Projects [Research Brief]
    Kim, Joseph J. ;
    Chavan, Pooja D.
    2026-09-01 | PDF
    This research develops, implements, and evaluates an AI-based environmental compliance checking system aligned with the Envision sustainability rating framework. The goal is to automate lifecycle greenhouse gas (GHG) assessment, reduce human error in data extraction, and improve the transparency and reproducibility of Envision credit evaluations. T ...
  • Sensing Safety Developing a Flexible Portable Alcohol Detection Patch for Community Wellness Research Brief
    Sensing Safety: Developing a Flexible, Portable Alcohol Detection Patch for Community Wellness [Research Brief]
    Hedayatipour, Ava ;
    Huynh, Ryan
    2026-09-01 | PDF
    This research explored whether a low-cost, disposable electrochemical sensor could provide a practical alternative for future wearable alcohol monitoring. The project focused on designing and fabricating a screen-printed electrode using inexpensive conductive inks and integrating it with compact electronic hardware capable of detecting alcohol in a ...
  • Reducing Drag of Vehicles With HalfStepped Cylinder Surfaces Part I Numerical Optimization
    Reducing Drag of Vehicles With Half-Stepped Cylinder Surfaces - Part I: Numerical Optimization
    Moffit, Ryan ;
    Rahai, Hamid
    2026-09-01 | PDF
    Aerodynamic drag is a major source of energy loss for vehicles, increasing fuel consumption, reducing the driving range of electric vehicles, and contributing to greenhouse gas emissions. For a vehicle, the major components of its drag are pressure and viscous drag. Engineers have developed a variety of strategies to reduce drag, including streamli ...
  • Reducing Drag of Vehicles With Halfstepped Cylinder Surfaces Part I Numerical Optimization Research Brief
    Reducing Drag of Vehicles With Half-stepped Cylinder Surfaces - Part I: Numerical Optimization [Research Brief]
    Moffit, Ryan ;
    Rahai, Hamid
    2026-09-01 | PDF
    Parametric studies using computational fluid dynamics have been performed to identify optimized parameters of the half-stepped cylinders for reducing the skin friction of a turbulent boundary layer. The goal of the investigations was to create ridges with half-stepped cylinder rows to control boundary-layer hairpin vortices, relaminarize the turbul ...
  • Cyber Resilience of Connected and Autonomous Transportation Systems Phase II GameTheoretic Security Assurance of NetworkLevel Traffic Signal Control
    Cyber Resilience of Connected and Autonomous Transportation Systems (Phase II): Game-Theoretic Security Assurance of Network-Level Traffic Signal Control
    Noruzoliaee, Mohamadhossein ;
    Hernandez, Mark
    2026-08-31 | PDF
    Intelligent traffic signal control (TSC) is critical to connected and autonomous transportation systems, with important implications for mobility and safety. Its reliance on observed and communicated traffic information, however, creates cybersecurity vulnerabilities to adversarial information manipulation. This research investigates the robustness ...
  • Advancing Accessible Bus Transit Collaborative Design of Bus Transit Schedules
    Advancing Accessible Bus Transit: Collaborative Design of Bus Transit Schedules
    Fox, Sarah ;
    Martelaro, Nikolas
    2026-08-31 | PDF
    Bus schedules shape both the service riders receive and the working conditions under which operators provide it. Concerns about scheduling emerged through preliminary research with operators, who described time pressure and the erosion of breaks, and disability advocates, who identified schedule reliability as essential to inclusive bus service. Th ...
  • Equity in Traffic Safety Planning An Analysis of How Large US Cities Address Equity in Vision Zero Plans
    Equity in Traffic Safety Planning: An Analysis of How Large U.S. Cities Address Equity in Vision Zero Plans
    Dong, Xiaoxia ;
    Guerra, Erick
    2026-08-31 | PDF
    Traffic safety outcomes are not distributed equitably across geographies and population groups. Through a content analysis of vision zero plans in 62 large U.S. cities, this study examines how cities incorporate social and spatial equity into vision zero plans, identifies gaps in safety equity analysis and improvement strategies, and investigates t ...
  • Evaluating Autonomous Vehicles Pedestrian Safety Benefits in Road Networks
    Evaluating Autonomous Vehicles' Pedestrian Safety Benefits in Road Networks
    Joe-Wong, Carlee ;
    Yağan, Osman
    2026-08-31 | PDF
    The purpose of this work was to investigate how CAV (connected autonomous vehicle) deployments affect pedestrian safety and the tradeoffs between safety and traffic congestion that are induced by CAV navigation around a city, particularly in the context of mixed human-driven vehicle and CAV populations. The project focused on developing methods to ...
  • Project 578 UTC Safety21 Improve Transportation Infrastructure Geotechnical Asset Safety by Reducing the Risks of Landslides Phase 3
    Project #578 - UTC Safety21: Improve Transportation Infrastructure (Geotechnical Asset) Safety by Reducing the Risks of Landslides - Phase 3
    Sheng, Zhuping ;
    Owolabi, Oludare
    2026-08-31 | PDF
    This report summarizes Phase 3 research findings of the project Improve Transportation Infrastructure (Geotechnical Asset) Safety by Reducing the Risks of Landslides, sponsored by the National UTC Safety21 program. The work advances an integrated framework for detecting and monitoring slope instability and assessing landslide risk along highways, r ...
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