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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Transit Agency Strategies That Encourage Mixed Uses around Stations
    Transit Agency Strategies That Encourage Mixed Uses around Stations
    Lewis, Carol Abel ;
    Onyejekwe, Sandra
    2012-08-01 | PDF
    Transit-oriented development (TOD) is a mixed-use residential or commercial area designed to maximize access to public transportation that often incorporates features to encourage transit ridership. Varied interests must be represented to implement TOD. Developers present concepts and financial backing, governments create guidelines or zoning that ...
  • Calibration of HERSST for estimating traffic impact on pavement deterioration in Texas
    Calibration of HERS-ST for estimating traffic impact on pavement deterioration in Texas.
    Prozzi, Jorge
    2012-08-01 | PDF
    The Highway Economic Requirements System-State Version (or the HERS-ST) is a software package which was developed by the Federal Highway Administration as a tool for evaluating the performance of state highway systems. HERS-ST has the capabilities of estimating highway system performance and system needs. It also has the capability of providing inv ...
  • Feasibility of Solar Powered Traffic Signs in Houston A Step Toward Sustainable Control Devices
    Feasibility of Solar Powered Traffic Signs in Houston: A Step Toward Sustainable Control Devices
    Goodwin, Ronald E. ;
    Godazi, Khosro
    2012-08-01 | PDF
    "With the economy fluctuating all the time, the federal and some city governments at times spend more money than they take in from taxes. It is important for these governments to find ways to reduce spending while still providing sufficient operations for their constituency. As the national focus turns to finding alternative energy rather than the ...
  • Transportation Security Institute recruiting next generation professionals
    Transportation Security Institute: recruiting next generation professionals.
    Godazi, Khosro ;
    Goodwin, Ronald E.
    2012-08-01 | PDF
    "The Center for Transportation Training and Research (CTTR), as part of Texas Southern University (TSU), served as host for the 2012 Transportation Security Institute (TSI) in Houston and surrounding area. The 2012 Houston TSI focuses on the mission and objectives of transportation security professionals and introduces a pre-selected group of high ...
  • Effect of Freeway Level of Service and Driver Education on Truck Driver Stress Phase 1
    Effect of Freeway Level of Service and Driver Education on Truck Driver Stress: Phase 1
    Sharma, Anuj ;
    Velipasalar, Senem
    2012-08-01 | PDF
    This research primarily deals with truck driver stress and its nature, stressors, and their mutual relationship. During the study, the different demands of driving that are related to roads, vehicle, traffic conditions, driver predisposition to stress and the surrounding environmental conditions were explored. The two distinct clusters of ?Low Stre ...
  • Lego Robot Vehicle Lesson Plans for Secondary Education A Recruitment Tool
    Lego Robot Vehicle Lesson Plans for Secondary Education: A Recruitment Tool
    Barker, Nina
    2012-08-01 | PDF
    Robotics is a great way to get kids excited about science, technology, engineering, and math (STEM) topics. It is also highly effective in stimulation development of teamwork and self-confidence. This project provides transportation-related lesson plans for middle school-aged students utilizing LEGO Minsdstorms NXT robots to foster interest in the ...
  • The effect of load history on reinforced concrete bridge column behavior
    The effect of load history on reinforced concrete bridge column behavior.
    Goodnight, Jason ;
    Feng, Yuhao
    2012-08-01 | PDF
    To satisfy the aims of performance based design, levels of damage which interrupt the serviceability of thestructure or require more invasive repair techniques must be related to engineering criteria. In this report, theinfluence of displacement history on performance limit states, the relationship between strain and displacement,and the spread of ...
  • Performance of Prestressed Girders Cast with LWSCC Part I
    Performance of Prestressed Girders Cast with LWSCC [Part I]
    Floyd, Royce ;
    Hale, W. Micah
    2012-08-01 | PDF
    Bond of prestressing steel has been a much debated topic since the 1950s. Limited data are available on the transfer and development length of strands cast in self consolidating concrete (SCC) and even less for strands cast in light weight, self-consolidating concrete (LWSCC). The differences in material properties resulting from the lightweight co ...
  • Performance of Prestressed Girders Cast with LWSCC Part II
    Performance of Prestressed Girders Cast with LWSCC: Part II
    Bymaster, Jared C. ;
    Hale, W. Micah
    2012-08-01 | PDF
    While much research has been performed on lightweight concrete and self-consolidating concrete (SCC), the knowledge of prestress losses in lightweight self-consolidating concrete (LWSCC) is still limited. LWSCC has the benefits of increased flowability, reduced placement labor, and decreased shipping cost compared to conventional concrete. This res ...
  • Integration of Structural Health Monitoring and Asset Management 201208
    Integration of Structural Health Monitoring and Asset Management [2012-08]
    Chase, Steven B. ;
    Feeley, Katherine E.
    2012-08-01 | PDF
    This project investigated the feasibility and potential benefits of the integration of infrastructure monitoring systems into enterprise-scale transportation management systems. An infrastructure monitoring system designed for bridges was implemented and a framework was developed for the integration of bridge-level data into the distributed network ...
  • Feasibility study for a freeway corridor infrastructure health monitoring instrumentation testbed
    Feasibility study for a freeway corridor infrastructure health monitoring instrumentation testbed.
    Titi, Hani ;
    Tabatabai, Habib
    2012-08-01 | PDF
    With current and near-term construction activities within the freeway system of Southeast Wisconsin, there is a uniqueopportunity to develop a detailed understanding of their in-service performance by implementing a health monitoringnetwork that can serve as a living laboratory for the State of Wisconsin. Data from this health monitoring network ca ...
  • Transportation Workforce Development Sustaining and Expanding High School Outreach Programs and Multiagency Partnerships
    Transportation Workforce Development : Sustaining and Expanding High School Outreach Programs and Multi-agency Partnerships
    Kommalapati, Raghava ;
    Ramalingam, Radhakrishnan
    2012-07-31 | PDF
    This project supported a multi-university/agency partnership between Prairie View A&M University (PVAMU), the Texas A&M Transportation Institute (TTI), and Texas A&M University (TAMU) that focuses on producing high-quality transportation professionals from underrepresented groups. This project redesigned and expanded the Summer Transportation Insti ...
  • Transportation Workforce Development Sustaining and Expanding High School Outreach Programs and Multiagency Partnerships
    Transportation Workforce Development: Sustaining and Expanding High School Outreach Programs and Multi-agency Partnerships
    Kommalapati, Raghava ;
    Ramalingam, Radhakrishnan
    2012-07-31 | PDF
    This project supported a multi-university/agency partnership between Prairie View A&M University (PVAMU), the Texas A&M Transportation Institute (TTI), and Texas A&M University (TAMU) that focuses on producing high-quality transportation professionals from underrepresented groups. This project redesigned and expanded the Summer Transportation Insti ...
  • Evaluation of MDOTs Distress Thresholds for Maintained Pavement Projects
    Evaluation of MDOT's Distress Thresholds for Maintained Pavement Projects
    Qi, Yan ;
    El Gendy, Amin
    2012-07-30 | PDF
    As an alternative to traditional contracting, pavement warranty has been adopted in Mississippi since 2000, aimed toenhance pavement performance and protect the investment in pavement construction. Currently, a manual distress surveymethod and the associated deduct point-based pavement condition rating approach are employed to monitor theperformanc ...
  • Exploring Different Forms of Base Stabilization
    Exploring Different Forms of Base Stabilization
    Braham, Andrew ;
    Hill, Robert
    2012-07-24 | PDF
    Our nation’s roadways have experienced a growing demand over the past couple of decades. With decreasing funds and the need to provide the public with an efficient, safe, and cost effective roadway system, there has been a remarkable increase in the need to rehabilitate our existing pavements. When a flexible pavement has deteriorated to the point ...
  • Transit Management Certificate Program
    Transit Management Certificate Program
    Cherrington, Linda ;
    Sandidge, Matt
    2012-07-04 | PDF
    TTI worked closely with the Landscape Architecture and Urban Planning Department (LAUP) of Texas A&M University (TAMU) to develop a transit management certificate focus for the current Graduate Certificate in Transportation Planning (CTP) housed in the College of Architecture at TAMU. The purpose of the focus area is to provide graduate level curri ...
  • Refining a Methodology for Determining the Economic Impacts of Transportation Improvements
    Refining a Methodology for Determining the Economic Impacts of Transportation Improvements
    Ellis, David ;
    Glover, Brianne
    2012-07-04 | PDF
    Estimating the economic impact of transportation improvements has previously proven to be a difficult task. After an exhaustive literature review, it was clear that the transportation profession lacked standards and methodologies for determining economic impact from transportation investments. As a result, Texas Transportation Institute (TTI) resea ...
  • Pavement Distress Evaluation Using 3D Depth Information from Stereo Vision
    Pavement Distress Evaluation Using 3D Depth Information from Stereo Vision
    Salari, Ezzatollah ;
    Chou, Eddie
    2012-07-04 | PDF
    The focus of the current project funded by MIOH-UTC for the period 9/1/2010-8/31/2011 is to enhance our earlier effort in providing a more robust image processing based pavement distress detection and classification system. During the last few decades, many efforts have been made to produce automatic inspection systems to meet the specific requirem ...
  • Traffic Control and Work Zone Safety for High Volume Roads
    Traffic Control and Work Zone Safety for High Volume Roads
    Ozbay, Kaan ;
    Bartin, Bekir
    2012-07-04 | PDF
    The Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD) predominantly addresses work performed along the centerline of roadways and low-speed roads. This work does not apply to the majority of situations encountered by New Jersey Department of Transportation (NJDOT) employees who survey or inspect high-speed, high-volume roadways. Therefore, there is ...
  • Transportation Impacts of the Chicago River Closure to Prevent an Asian Carp Infestation
    Transportation Impacts of the Chicago River Closure to Prevent an Asian Carp Infestation
    Strong, Aaron ;
    Sikka, Nikhil
    2012-07-04 | PDF
    This project develops a simple linear programming model of the Upper Midwest regions rail transportation network to test whether a closure of the Chicago River to freight traffic would impact the capacity constraint of the rail system. The result suggest that the rail network in the Upper Midwest regions are nowhere near approaching capacity and th ...
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