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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Greenroads Sustainability Counts
    Greenroads: Sustainability Counts
    University of Washington
    2012-08-01 | UTC Spotlight Newsletter | PDF
    Research by the University of Washington and partners has led to the creation and implementation of a roadway sustainability rating system called Greenroads®. The Greenroads Rating System (www.greenroads.org) is an independent third-party system that awards points for sustainable design and construction practices and can be used to certify projects ...
  • Using Real Time Traveler Demand Data to Optimize Commuter Rail Feeder Systems
    Using Real Time Traveler Demand Data to Optimize Commuter Rail Feeder Systems
    Machemehl, Randy B ;
    Yu, Yao
    2012-08-01 | PDF
    This report focuses on real time optimization of the Commuter Rail Circulator Route Network Design Problem (CRCNDP). The route configuration of the circulator system, where to stop and the route among the stops, is determined on a real-time basis by employing adaptive Tabu Search to timely solve a Mixed Integer Program (MIP) problem with an objecti ...
  • Implementation of the AASHTO Highway Safety Manual
    Implementation of the AASHTO Highway Safety Manual
    Turner, Daniel S. ;
    Jones, Steven
    2012-08-01 | PDF
    This report outlines a cost-effective and thoughtful way to implement the Highway Safety Manual (HSM) in Alabama.The HSM was published by the American Association of State Highway and Transportation Officials, and it was prepared by the Transportation Research Board over a ten-year period using more 100 volunteers. The team included a broad cross s ...
  • Project 10404 Scoping Study for Implementation of the Highway Safety Manual in Alabama
    Project #10404 – Scoping Study for Implementation of the Highway Safety Manual in Alabama
    Turner, Daniel S. ;
    Jones, Steven
    2012-08-01 | PDF
    The American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) published the first national Highway Safety Manual (HSM) in July 2010, but the lack of a systematic, proven plan for implementation of the HSM will delay the use of its new safety procedures. The objective of the project is to develop a plan of action and schedule that ...
  • Safety Impacts of Design Exceptions in Utah
    Safety Impacts of Design Exceptions in Utah
    Porter, Richard J. ;
    Wood, Jonathan S.
    2012-08-01 | PDF
    The objective of this research was to compare safety, measured by expected crash frequency and severity, on road segments where design exceptions were approved and constructed to similar road segments where no design exceptions were approved or constructed. Data were collected for design exceptions in Utah in the years 2001 through 2006. Design exc ...
  • Automating Web Collection and Validation of GPS Data for Longitudinal Urban Travel Studies
    Automating Web Collection and Validation of GPS Data for Longitudinal Urban Travel Studies
    Gong, Hongmian ;
    Chen, Cynthia
    2012-08-01 | PDF
    Traditional paper and phone travel surveys are expensive, time consuming, and have problems of missing trips, illogical trip sequences, and imprecise travel time. Global Positioning Systems (GPS)-based travel surveys can avoid many of these problems and are becoming increasingly popular in major cities worldwide. However, methodologies have not bee ...
  • Air cargo in the MidAmerica Freight Coalition region
    Air cargo in the Mid-America Freight Coalition region.
    Janowiak, Scott ;
    Adams, Teresa M.
    2012-08-01 | PDF
    This report contains a contextual review of air cargo transportation in the 10-state Mid-America FreightCoalition (MAFC) region including the industry’s recent history, security implications, and integration withinthe greater MAFC economy. The report contains an inventory of air cargo facilities throughout the 10-states,including airports, air carg ...
  • Agentbased traffic management and reinforcement learning in congested intersection network
    Agent-based traffic management and reinforcement learning in congested intersection network.
    Medina, Juan C. ;
    Benekohal, Rahim F.
    2012-08-01 | PDF
    This study evaluates the performance of traffic control systems based on reinforcement learning (RL), also called approximate dynamic programming (ADP). Two algorithms have been selected for testing: 1) Q-learning and 2) approximate dynamic programming (ADP) with a post-decision state variable. The algorithms were tested in increasingly complex sce ...
  • Public Private Partnerships in California Phase II Report Section V Institutional Capacity
    Public Private Partnerships in California: Phase II Report: Section V: Institutional Capacity
    Giuliano, Genevieve ;
    Schweitzer, Lisa
    2012-08-01 | PDF
    This report summarizes the literature on the scope and outcomes of P3 projects in the US. It is intended to provide a summary of the state of knowledge of P3s, and serve as a basis for further research. The report discusses motivations for using P3s in transportation infrastructure investment and their advantages and disadvantages. A set of case st ...
  • Driver Reaction at Railroad Crossings
    Driver Reaction at Railroad Crossings
    Lindly, Jay K.
    2012-08-01 | PDF
    The Alabama Department of Transportation desires to make highway/rail crossings in Alabama as safe as practicable. Accordingly, it initiated Federal Aid Project HPPF-AL49(900) to determine whether DOT crossing number 728478C where US 231 crosses the Gulf & Ohio Railways track in Troy, Alabama would be safer and if driver behavior would be modified ...
  • An investigation of the effects of reading and writing textbased messages while driving
    An investigation of the effects of reading and writing text-based messages while driving.
    Cooper, Joel ;
    Yager, Christine
    2012-08-01 | PDF
    Previous research, using driving simulation, crash data, and naturalistic methods, has begun to shed light on the dangers of texting while driving. Perhaps because of the dangers, no published work has experimentally investigated the dangers of texting while driving using an actual vehicle. Additionally, previous research does not clearly different ...
  • Development of an Areawide Estimate of Truck Freight Value in the Urban Mobility Report
    Development of an Areawide Estimate of Truck Freight Value in the Urban Mobility Report
    Eisele, William L. ;
    Schrank, David L.
    2012-08-01 | PDF
    Significant efforts have resulted in improved knowledge about the effects of congestion on the motoring public. The Urban Mobility Report (UMR) has been produced for over 20 years detailing the effects of congestion in the United States (1). Despite these efforts, and Tech Reports, less is known about the effect of congestion on urban freight movem ...
  • Evaluation of large truck crashes at horizontal curves on twolane rural highways in Kansas
    Evaluation of large truck crashes at horizontal curves on two-lane rural highways in Kansas.
    Fitzsimmons, Eric J. ;
    Schrock, Steven D.
    2012-08-01 | PDF
    The objective of this study was to investigate the relationship between roadway and environment-related factors and truckcrash severity at horizontal curves located on rural, two-lane state highways in Kansas. Single vehicle truck crashes andmulti-vehicle crashes involving at least one truck were extracted from the Kansas Department of Transportati ...
  • Improving freight fire safety experiment testing and computer modeling to further development of mistcontrolling additives for fire mitigation
    Improving freight fire safety : experiment testing and computer modeling to further development of mist-controlling additives for fire mitigation.
    Ratner, Albert ;
    Zhang, Yan
    2012-08-01 | PDF
    With the purpose to minimize or prevent crash-induced fires in road and rail transportation, thecurrent interest in bio-derived and blended transportation fuels is increasing. Based on two yearsof preliminary testing and analysis, it appears to be clear that polymeric additives may be addedto diesel fuel to mitigate the formation of fine mists whil ...
  • Nanotechnologybased system for damageresistant concrete pavements
    Nanotechnology-based system for damage-resistant concrete pavements.
    Abu Al-Rub, Rashid K.
    2012-08-01 | PDF
    The focus of this study was to explore the use of nanotechnology-based nanofilaments, such as carbon nanotubes (CNTs) and nanofibers (CNFs), as reinforcement for improving the mechanical properties of Portland cement paste and creating multifunctional and sensing concrete. Due to their ultra-high strength and very high aspect ratios, CNTs and CNFs ...
  • Moving the Concept of Megaregions into Transportation Planning Workshop Proceedings
    Moving the Concept of Megaregions into Transportation Planning : Workshop Proceedings
    Lewis, Carol Abel ;
    Land, Sara
    2012-08-01 | PDF
    An area of growing dialog among transportation professionals is about megaregions and the affect the concept may have on long range travel demand and the movement of goods and people throughout a state or region. Megaregion connotes that an individual urban area does not operate singly, but in concert with other urban and rural areas as a comprehen ...
  • Contextual Influences on Trip Generation
    Contextual Influences on Trip Generation
    Clifton, Kelly J. ;
    Currans, Kristina M.
    2012-08-01 | PDF
    This study examines the ways in which urban context affects vehicle trip-generation rates across a variety of land uses. An establishment-intercept travel survey was administered at 78 establishments in the Portland, Oregon region during the summer of 2011. Data were collected from high-turnover (sit-down) restaurants (Mexican and pizza), 24-hour c ...
  • FreeFloating Carsharing Systems Innovations in Membership Prediction Mode Share and Vehicle Allocation Optimization Methodologies
    Free-Floating Carsharing Systems: Innovations in Membership Prediction, Mode Share, and Vehicle Allocation Optimization Methodologies
    Machemehl, Randy B ;
    Kortum, Katherine
    2012-08-01 | PDF
    "Free-floating carsharing systems are among the newest types of carsharing programs. They allow one-way rentals and have no set “homes” or docks for the carsharing vehicles; instead, users are permitted to drive the vehicles anywhere within the operating zone and leave the vehicle in a legal parking space. Compared to traditional carsharing operati ...
  • Automating the process for locating nopassing zones using georeferencing data
    Automating the process for locating no-passing zones using georeferencing data.
    Azimi, Mehdi ;
    Hawkins, H. Gene
    2012-08-01 | PDF
    This research created a method of using global positioning system (GPS) coordinates to identify the location of no-passing zones in two-lane highways. Analytical algorithms were developed for analyzing the availability of sight distance along the alignments of two-lane highways. The main algorithm was incorporated into a computer model that uses GP ...
  • Quantification of the effect of maintenance activities on Texas road network
    Quantification of the effect of maintenance activities on Texas road network.
    Prozzi, Jorge ;
    Banerjee, Ambarish
    2012-08-01 | PDF
    Pavement structures are designed for a finite life, usually referred to as performance period. This performance period is typically between 20 to 25 years for flexible pavements and between 25 and 40 years for rigid pavements. After this period, the pavement is predicted to reach a terminal level in terms of several preset criteria. This performanc ...
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