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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Bridge Cracks Monitoring: Detection, Measurement, and Comparison Using Augmented Reality [supporting datasets]
    Moreu, Fernando ;
    Malek, Kaveh
    2021-08-01 | XLSX
    Crack occurrence and propagation are among critical factors that affect the performance and lifespan of civil infrastructures such as bridges. Consequently, numerous crack detection and measurement methods have been proposed and developed in the recent decades in the areas of Structural Health Monitoring and non-destructive testing. Many novel tech ...
    Dataset Supporting Files
  • Design of Sustainable Urban Electronic Grocery Distribution Network
    Design of Sustainable Urban Electronic Grocery Distribution Network
    Kaisar, Evangelos I. ;
    Golias, Mihalis M.
    2021-08-01 | PDF
    To meet the expectation of multi-modal distributions from customers for last-mile delivery, a sustainable two-echelon E-Grocery delivery system is studied, which is motivated by the adaption of autonomous delivery robot (ADRs), parcel lockers in E-Grocery distribution industry. We formulate the multi-modal last mile system as a two-echelon location ...
  • How Do Drivers Change Their Routes When Using Navigation Apps Project Brief
    How Do Drivers Change Their Routes When Using Navigation Apps? [Project Brief]
    Guin, Angshuman ;
    Hunter, Michael P.
    2021-08-01 | PDF
    Smartphone navigation applications (apps) such as Google Maps and Waze provide drivers with options to make informed decisions about their route. It is important to understand how these apps affect drivers’ behavior as governments invest in variable message signs (VMS) and other Active Transportation and Demand Management (ATDM) strategies. In addi ...
  • Resilient 3D-Printed Infrastructure with Engineered Cementitious Composites (ECC) [supporting datasets]
    Hojati, Maryam
    ORCID ICON IMG
    2021-08-01 | XLSX
    Conventional construction of reinforced concrete structures is slow, labor-intensive, and expensive. 3D printing holds great potential to assist engineers and architects in constructing fast and economical yet complex representational infrastructures. One of the most significant barriers to the broader adoption of concrete 3D printing in civil infr ...
    Dataset Supporting Files
  • Smart RightofWay Permitting System for the City of Pittsburgh Coordination Pricing and Enforcement
    Smart Right-of-Way Permitting System for the City of Pittsburgh: Coordination, Pricing and Enforcement
    Qian, Sean ;
    Ma, Wei
    2021-08-01 | PDF
    Public roads, streets, and sidewalks are managed by the City of Pittsburgh and those public space are used by all residents. The Department of Mobility and Infrastructure (DOMI) is responsible for issuing and enforcing permits for occupancy of the public right-of-way (ROW) in the City of Pittsburgh, such as for construction projects and utility lin ...
  • Residual Life and Reliability Assessment of Underground RC Sanitary Sewer Pipelines Under Uncertainty [supporting datasets]
    Hojat Jalali, Himan ;
    Ebrahimi, Moein
    2021-08-01 | ZIP
    Prioritization of limited funding for pipelines maintenance is a major issue that concerns municipalities nationwide. Conducting a probabilistic assessment can provide a complete characterization of the performance of structural elements and systems along with optimizing the limited resources. The most widely used probabilistic performance indicato ...
    Dataset Supporting Files
  • Development of Decision Trees for the Selection of Pavement Maintenance and Rehabilitation Activities in South-Central United States [supporting datasets]
    Mousa, Momen R ;
    Hassan, Marwa
    2021-08-01 | XLSX
    Over time, new pavements deteriorate under the combined effects of traffic loading and the environment, no matter how well-designed or constructed. In general, maintenance and rehabilitation activities are employed to slow down or reset the rate of pavement deterioration. Cement-Stabilized Full Depth Reclamation (CSFDR) is a common rehabilitation t ...
    Dataset Supporting Files
  • Network Analysis to Identify Critical Links for Relief Activities during Extreme Weather Events [supporting datasets]
    Hyun, Kate Kyung ;
    Mattingly, Stephen P.
    2021-08-01 | ZIP
    As one of the principal lifeline systems, transportation networks are crucial for evacuation and delivering essential resources and services during the response and recovery phases of extreme weather events and must remain intact to enhance regional resiliency. The conventional evaluation measures that estimate the vulnerability or criticality of r ...
    Dataset Supporting Files
  • Study on Hybrid Model Combining Super Learner and Physics-Based Models for SHM in Bridges Using Low-Cost BWIM [supporting datasets]
    Ham, Suyun ;
    Chao, Shih-ho
    2021-08-01 | XLSX
    The main objective of this project is to study and develop hybrid models of BWIM physics-based models incorporates with SHM inspection used by artificial intelligence (AI) techniques to predict structural damage. This study presents a comprehensive assessment of FE simulations leveraging contact method verified by vehicle-bridge interaction(VBI) th ...
    Dataset Supporting Files
  • Applying Civic Innovation Methods To Advance Safety Education A Pilot Program
    Applying Civic Innovation Methods To Advance Safety Education: A Pilot Program
    Augustin, Irvans ;
    De Leon, Jordan
    2021-08-01 | PDF
    One of the major barriers to the implementation of Safe Systems is the lack of clarity and understanding of the subject among project stakeholders, particularly among minority and disadvantaged populations. Advancing safety requires us to not only enhance our planning and design processes, but to establish local cultural and belief systems that val ...
    Supporting Files
  • Preventing Struck-by Hazards: Defying Risk-desensitization via Virtual Accident Simulation [supporting datasets]
    Ahn, Changbum
    ORCID ICON IMG
    2021-08-01 | XLSX
    Repeated exposure to struck-by hazards in road work zones generates workers’ habituation to risks related to those hazards, a key contributor to accidents in road work zones. Thus, analyzing the development of risk habituation and providing proper intervention are crucial to preventing accidents in road work zones. In this context, this study emplo ...
    Dataset Supporting Files
  • Resilient 3DPrinted Infrastructure with Engineered Cementitious Composites ECC
    Resilient 3D-Printed Infrastructure with Engineered Cementitious Composites (ECC)
    Hojati, Maryam
    ORCID ICON IMG
    2021-08-01 | PDF
    Conventional construction of reinforced concrete structures is slow, labor-intensive, and expensive. 3D printing holds great potential to assist engineers and architects in constructing fast and economical yet complex representational infrastructures. One of the most significant barriers to the broader adoption of concrete 3D printing in civil infr ...
  • Development of LOS Analysis Procedures and Performance Measurement Systems for Parking
    Development of LOS Analysis Procedures and Performance Measurement Systems for Parking
    Cheu, Ruey Long ;
    Weidner, Jeffrey
    2021-08-01 | PDF
    The objectives of this project were: (1) To develop a Level of Service (LOS) analysis procedure for the following off-street parking facilities: open surface parking lots with one entrance, open surface parking lots with multiple entrances, and garages with one entrance. This objective included three example problems to illustrate the applications ...
  • Who Drives Where and When An Evaluation of Behavioral Responses To LicensePlated Based Driving Restrictions
    Who Drives, Where, and When? An Evaluation of Behavioral Responses To License-Plated Based Driving Restrictions
    Guerra, Erick ;
    Reyes, Ariadna
    2021-08-01 | PDF
    In an effort to manage increasing pollution and congestion in cities, regions, and megaregions around the world, governments have implemented various types of driving restriction programs. This report examines the effects of these restrictions and is divided into two chapters. The first provides a critical review of the literature on license-plate- ...
  • RealTime Transportation Social Media Analytics Using Pulse PulseT
    Real-Time Transportation Social Media Analytics Using Pulse (Pulse-T)
    Kandala, Srinivasa S ;
    Bajaj, Vikash
    2021-08-01 | PDF
    As city planners and transportation system planners consider changes and upgrades to transportation systems and infrastructure, they require models that accurately reflect communities’ needs. Planners need access to advanced activity-travel demand analysis models that are responsive and sensitive to emerging transportation technologies; models are ...
  • Implementation of Action 6 of CSFAP Phase 3 Tracking Economic Competitiveness Part 3 Economic Impacts of Electrification of Cargo Handling Equipment at POLAPOLB
    Implementation of Action 6 of CSFAP Phase 3 Tracking Economic Competitiveness Part 3: Economic Impacts of Electrification of Cargo Handling Equipment at POLA/POLB
    Wei, Dan ;
    Giuliano, Genevieve
    2021-08-01 | PDF
    Electrification of cargo handling equipment (CHE) is identified as one of the major strategies for reducing emissions from port operations, as part of the efforts under the San Pedro Bay Clean Air Action Plan (CAAP). In this study, we analyze the macroeconomic impacts of the electrification of CHE at Port of Los Angeles and Port of Long Beach betwe ...
  • The Northeast Megaregion Travel Demand and Investment Model Final Report and Users Manual
    The Northeast Megaregion Travel Demand and Investment Model: Final Report and User’s Manual
    Landis, John D
    ORCID ICON IMG
    2021-08-01 | PDF
    The Northeast Megaregion Travel Demand and Investment (NEMR TD&I) Model is a standard 4-step travel demand model that brings together population and job forecasts for 2030 and 2040 with detailed highway and public transportation network data across the 13-state Northeast Megaregion to help transportation planners evaluate the demand for new transpo ...
  • Identification and Evaluation of Critical Urban and Rural Freight Corridors in the State of Florida
    Identification and Evaluation of Critical Urban and Rural Freight Corridors in the State of Florida
    Kaisar, Evangelos I. ;
    Machado, Aline Anacleto
    2021-08-01 | PDF
    There has been a steady increase in demand for goods over the past half-century and therefore there is a continuous need for well-organized freight transportation systems. Optimal use of roadways as the primary and fundamental sector of the freight transportation system is essential. Efficient movement of freight is vital to the rivaling economies ...
  • Effectiveness of Softening Agents for Enhancing Properties of Asphalt Mixes with High Rap Contents
    Effectiveness of Softening Agents for Enhancing Properties of Asphalt Mixes with High Rap Contents
    Hossain, Zahid ;
    Elsayed, Ashraf
    2021-08-01 | PDF
    A high percentage of reclaimed asphalt pavement (RAP) in new asphalt concrete can lead to developing premature failure of asphalt pavements due to fatigue or low-temperature cracking. The use of softening agents in asphalt binders can resolve these problems. The aim of this study is to evaluate the effectiveness of softening agents for enhancing th ...
  • Determination of the Optimal Parameters for Self-Healing Efficiency of Encapsulated bacteria in Concrete Simulated Subtropical Climate [supporting datasets]
    Mousa, Momen R ;
    Hassan, Marwa
    2021-08-01 | ZIP
    Concrete is a remarkable construction material. However, its low tensile strength makes it prone to cracking, which negatively affects its durability. To address this issue, bacterial concrete has been implemented as a self-healing alternative due to its capability to seal microcracks through microbial-induced calcium carbonate precipitation (MICCP ...
    Dataset Supporting Files
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