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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • CIAMTIS Lehigh Research Experience for Undergraduates REU Program
    CIAMTIS Lehigh Research Experience for Undergraduates (REU) Program
    Sause, Richard ;
    Kusko, Chad S
    2021-10-30 | PDF
    Lehigh University, through its Institute for Cyber Physical Infrastructure and Energy (I-CPIE) and its Advanced Technology for Large Structural Systems (ATLSS) Engineering Research Center, in conjunction with the Pennsylvania Infrastructure Technology Alliance (PITA) program, conducted a virtual 10-week CIAMTIS Lehigh Research Experience for Underg ...
  • Developing Equivalence Tools to Control Quality of Transportation Infrastructure Asset Management Data
    Developing Equivalence Tools to Control Quality of Transportation Infrastructure Asset Management Data
    Hu, Pengsen ;
    Stoffels, Shelley
    2021-10-28 | PDF
    Transportation infrastructure monitoring requires substantial investments of time and money. New technologies are frequently developed and deployed, but the serviceability lives of transportation infrastructure assets are long, and new technologies produce challenges. One promising formulation of statistical tools for informing these decisions can ...
  • Using CSA Cement for Novel Waterway Repair Materials [supporting datasets]
    Murray, Cameron D. ;
    Barry, Michelle L
    2021-10-28 | PDF
    Many maritime structures (e.g., locks, dams, ports) in the US are either reaching or are past their design lives, and there are limited funds for necessary maintenance activities which can often lead to closures. These structures are not easy to detour and often require dewatering before repairs can be made. Closures can cause delays and business-r ...
    Dataset Supporting Files
  • Development of PacTrans Workforce Development Institute [supporting datasets]
    Wang, Yinhai
    ORCID ICON IMG
    2021-10-28 | PDF
    With the emergence of technology and applications in transportation practice, the demand for continuing education and workforce development is growing. As the Northwest regional transportation research center, Pacific Northwest Transportation Consortium (PacTrans) carries responsibility for transportation workforce development for Federal Region 10 ...
    Dataset Supporting Files
  • Post-Wildfire Stability and Improvement of Hillslopes Near Pacific Northwest Transportation Infrastructure to Increase Mobility [supporting datasets]
    Akin, Idil
    2021-10-27 | PDF
    An increased incidence of wildfires followed by a wet season in the Pacific Northwest of the United States has resulted in surficial stability issues (erosion, shallow landslides). If a wetting-induced shallow landslide occurs on a highway embankment or on a natural hillslope near Pacific Northwest infrastructure, in addition to human life and prop ...
    Dataset Supporting Files
  • Assessment of Washington State Bridges for Post-Earthquake Mobility and Recovery Planning [supporting datasets]
    Phillips, Adam R. ;
    Motter, Christopher J
    2021-10-27 | PDF
    A 2019 Department of Homeland Security report assessing the regional resiliency of Western Washington state to a Cascadia Subduction Zone earthquake predicted widespread and high levels of bridge damage. Because of this report, the state’s emergency response and recovery plan is heavily reliant on air transportation modes to provide resources to th ...
    Dataset Supporting Files
  • Combining Crowdsourcing and Machine Learning to Collect Sidewalk Accessibility Data at Scale [supporting datasets]
    Froehlich, Jon E
    ORCID ICON IMG
    2021-10-27 | PDF
    The authors are developing new data collection approaches that use a combination of remote crowdsourcing, machine learning, and online map imagery. Their newest effort, called Project Sidewalk, enables online crowdworkers to remotely label pedestrian-related accessibility problems by virtually walking through city streets in Google Street View. In ...
    Dataset Supporting Files
  • Development of an Innovation Corridor Testbed for Shared Electric Connected and Automated Transportation [Supporting Dataset]
    Oswald, David ;
    Hao, Peng
    2021-10-20 | BIN
    As part of the City of Riverside’s Smart-City initiative, UC Riverside researchers have developed an Innovation Corridor testbed for enabling shared electric connected and automated transportation research. This Innovation Corridor testbed is located in Riverside California, and consists of a six-mile section of University Avenue between the UC Riv ...
    Dataset
  • Truck Parking Pattern Aggregation and Availability Prediction by Deep Learning
    Truck Parking Pattern Aggregation and Availability Prediction by Deep Learning
    Yang, Hao ;
    Liu, Chenxi
    2021-10-20 | PDF
    With the significant increase of e-commerce, freight transportation demand has surged significantly over the past decade. Most of the demand has been served by trucks in the United States. One major problem commonly identified across the country is the worsening truck parking availability because the increase of truck parking facilities has lagged ...
  • Modeling and Evaluating Multimodal Urban Air Mobility
    Modeling and Evaluating Multimodal Urban Air Mobility
    Zhang, Yu ;
    Wu, Zhiqiang
    2021-10-10 | PDF
    Traffic congestion has been one of the leading issues around the world. The emerging concept urban air mobility (UAM) is expected to provide a new solution by making use of the three-dimensional airspace to transport passengers and goods in urban areas. UAM application is based on a new type of electric aircraft that is enabled to take off and land ...
  • Energy Harvesting for Self-Powered Sensors for Smart Transportation Infrastructures [supporting datasets]
    Agrawal, Anil K. ;
    Amjadian, Mohsen
    2021-10-07 | PDF
    In this research project, an Electromagnetic Energy Harvesting System (EMEHS) is developed for harvesting the kinetic energy of ambient and traffic-induced vibrations and carry out a detailed feasibility study and impacts of such system for application on transportation infrastructures. The proposed EMEHS utilizes the innovative concept of creating ...
    Dataset Supporting Files
  • Data Fusion for Nonmotorized Safety Analysis [supporting datasets]
    Sener, Ipek N. ;
    Munira, Silvy
    2021-10-06 | PDF
    This project explored an emerging research territory, the fusion of nonmotorized traffic data for estimating reliable and robust exposure measures. Fusion mechanisms were developed to combine five bike demand data sources in Austin, Texas, and the fused estimate was applied in two crash analyses. The research was divided into three sequential stage ...
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  • Expanded Workforce Development Opportunities are Needed for Transportation Sector Climate Adaptation Professionals Policy Brief
    Expanded Workforce Development Opportunities are Needed for Transportation Sector Climate Adaptation Professionals [Policy Brief]
    Dowds, Jonathan ;
    McRae, Glenn
    2021-10-01 | PDF
    Early investments in climate change research, policy, and planning focused heavily on climate mitigation—efforts to reduce greenhouse gas emissions. Adaptation initiatives are essential to the resilience of the transportation system in the face of increasingly severe climate threats; the failure to adapt will result in repair and recovery efforts a ...
  • Evaluation of Battery Electric Trucks and Connected Vehicle Technologies for Drayage Application
    Evaluation of Battery Electric Trucks and Connected Vehicle Technologies for Drayage Application
    Hao, Peng ;
    Tanvir, Shams
    2021-10-01 | PDF
    In recent years, battery electric trucks have emerged as an increasingly viable solution for reducing energy consumption and environmental impacts. This study evaluated whether these trucks would be capable of meeting the needs of drayage operation at the fleet level using second-by-second activity data collected from 20 trucks of a drayage operato ...
  • Autonomous Vehicle Communication Strategies Modeled in Virtual Reality
    Autonomous Vehicle Communication Strategies Modeled in Virtual Reality
    Ferenchak, Nicholas N.
    ORCID ICON IMG
    2021-10-01 | PDF
    We sought to better understand how autonomous vehicle (AV) communication strategies impact human road users’ perceptions and behaviors. More specifically, we explored the impact of different external human-machine interface (eHMI) designs on understanding, task load, comfort, trust, acceptance, and reaction time. To accomplish this, we created virt ...
  • Examining the Impact of TransportationRelated Barriers on SelfPerceived Physical Health Among Adults in the United States
    Examining the Impact of Transportation-Related Barriers on Self-Perceived Physical Health Among Adults in the United States
    Baiden, Philip ;
    Boateng, Godfred O
    2021-10-01 | PDF
    Objective: Drawing from the framework of social determinants of health, the objective of this paper was to investigate the cross-sectional association between transportation-related factors and self-perceived physical health among adults in the U.S. while adjusting for known demographic and socioeconomic-related factors. Methods: Data for this repo ...
  • Using Computational Biology to Mitigate Path Overlap in Transit Assignment
    Using Computational Biology to Mitigate Path Overlap in Transit Assignment
    Becker, Timothy James ;
    Lownes, Nicholas
    2021-10-01 | PDF
    No Description
  • Feasibility of Warm Mix Asphalt in Arkansas
    Feasibility of Warm Mix Asphalt in Arkansas
    Hossain, Zahid ;
    Elsayed, Ashraf
    2021-10-01 | PDF
    The future of Warm Mix Asphalt (WMA) technologies is promising in the U.S. However, the Arkansas Department of Transportation (ARDOT) does not have any specific guidelines to implement them in the field. This research aims to provide necessary baseline data for WMA as a proof of concept. In this study, three ARDOT approved Performance Grade (PG) bi ...
  • New Mobility For All Evaluation of a Transportation Incentive Program for Residents of Affordable Housing in Portland OR
    New Mobility For All: Evaluation of a Transportation Incentive Program for Residents of Affordable Housing in Portland, OR
    McNeil, Nathan ;
    MacArthur, John
    2021-10-01 | PDF
    Low-income residents, immigrants, seniors, and people with disabilities - people who are often the most transport disadvantaged and thus stand to gain the most from tools that could reduce transportation costs and time – are often poorly served by new transportation tools and services, whether due to issues of affordability, gaps in technology adop ...
  • Personal Exposure to Air Pollution in the Vicinity of USMexico Border Crossings
    Personal Exposure to Air Pollution in the Vicinity of U.S.-Mexico Border Crossings
    Vallamsundar, Suriya ;
    Uwak, Inyang
    2021-10-01 | PDF
    This study focused on evaluating pollutant exposures in border crossing regions. Specifically, the study focused on particulate matter (PM2.5) exposure data collected from a group of schoolteachers in the El Paso region in Texas. The region is a gateway for freight movement between the United States and Mexico. A pool of teachers working at a schoo ...
2701 - 2720 / 9615
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