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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Shaping the Narrative Around Traffic Injury A Media Framing Guide for Transportation and Public Health Professionals
    Shaping the Narrative Around Traffic Injury: A Media Framing Guide for Transportation and Public Health Professionals
    LaJeunesse, Seth ;
    Heiny, Stephen
    2021-11-01 | PDF
    This guide calls for professionals who work in injury prevention and in the planning and designing of roadways to coordinate with journalists and get involved in shaping the narrative around traffic injury in our communities. The recommendations in this Guide apply to all occasions in which professionals interact with journalists or communicate wit ...
    Supporting Files
  • Crash Compatibility of Automated Vehicles with Passenger Vehicles
    Crash Compatibility of Automated Vehicles with Passenger Vehicles
    Dobrovolny, Chiara Silvestri ;
    Stoeltje, Gretchen
    2021-11-01 | PDF
    Automated Vehicles have been one of the most sought-after concepts to make transportation more effective and safer. No-occupant vehicles with automated driving systems (ADS) make up one such class of vehicles. These are primarily intended for goods transportation services. This vehicle class presents a body structure different than that of a passen ...
  • Optimized Adhesive Performance in Electronic Transportation Sign Construction
    Optimized Adhesive Performance in Electronic Transportation Sign Construction
    Seo, Junwon ;
    Amatya, Ibin
    2021-11-01 | PDF
    The ultimate objective of this project was to determine the structural performance of the dynamic message sign (DMS) bonded with chemical adhesive in terms of ultimate strength and fatigue strength. To achieve this objective, this project first investigated the effects of various parameters (i.e., conditioning humidity and conditioning temperature) ...
  • Assessing Road Conditions for Wyoming County Gravel Roads
    Assessing Road Conditions for Wyoming County Gravel Roads
    Albatayneh, Omar ;
    Aleadelat, Waleed
    2021-11-01 | PDF
    Gravel road safety is a crucial area of road safety since gravel roads represent a substantial proportion of the entire nation’s roadway network. Also, gravel roads pose inherent hazards that are otherwise absent in paved roads. Nonetheless, research related to assessing road conditions for county gravel roads has been rarely undertaken. The focus ...
  • Modeling and Optimizing Ridesourcing Services in Connected and Automated Cities
    Modeling and Optimizing Ride-sourcing Services in Connected and Automated Cities
    Ban, Xuegang (Jeff) ;
    Wang, Yinhai
    2021-11-01 | PDF
    This project proposes a modeling framework to integrate ride-sourcing services and connected/automated vehicles with transit to serve different users in an urban area. Multiple travel modes are considered for morning commute: single ride and shared ride in ride-sourcing, and integrated ride-sourcing (either single ride or shared ride) and transit. ...
  • Repair of Corroded Steel HPiles Using High Performance Material Phase II UHPC and FRP Repair Sections
    Repair of Corroded Steel H-Piles Using High Performance Material – Phase II (UHPC and FRP Repair Sections)
    Abdulazeez, Mohanad M ;
    Ramadan, Amro
    2021-11-01 | PDF
    This report summarizes the details of experimental work conducted to evaluate the performance of repaired after-corrosion H-piles. Six full-scale H-piles were investigated under concentric loads. The piles had milled cross-sections to represent the loss of a cross-sectional area due to corrosion. Two different repair solutions were investigated: co ...
  • Developing Strategies to Enhance Mobility and Accessibility for CommunityDwelling Older Adults
    Developing Strategies to Enhance Mobility and Accessibility for Community-Dwelling Older Adults
    Hyun, Kate ;
    Lee, Kathy
    2021-11-01 | PDF
    Mobility disparities among older adults affect their ability to travel and access services. This project seeks to understand challenges, barriers, and gaps that older adults experience, and develop forms of assistance or educational strategies to fill the varying mobility gaps and meet mobility needs. This study characterizes older adults’ use of e ...
  • Durability of Concrete Produced with Alternative Supplementary Cementitious Material [supporting datasets]
    Newtson, Craig M. ;
    Weldon, Brad D.
    2021-11-01 | PDF
    Historically, Class F fly ash has been chosen as a supplementary cementitious material (SCM) in concrete for its ability to mitigate alkali-silica reaction (ASR). However, future availability of fly ash is uncertain because the energy industry has been investing in renewable energy production and removing coal burning generating stations from opera ...
    Dataset Supporting Files
  • Dynamic Routing for RideSharing
    Dynamic Routing for Ride-Sharing
    Dessouky, Maged M. ;
    Hu, Shichun
    2021-11-01 | PDF
    The research report explored the use of High Occupancy Vehicle (HOV) lanes and meeting points in a ride-sharing system where drivers have their own origin and destination. A two-stage heuristic algorithm is proposed, which consists of an insertion heuristic to solve the pickup and delivery problem (PDP) problem and a second stage algorithm that can ...
  • Track Surface Irregularity Position Localization With SmartphoneBased Solution
    Track Surface Irregularity Position Localization With Smartphone-Based Solution
    Lu, Pan ;
    Bridgelall, Raj
    2021-11-01 | PDF
    Tracks are a critical and expensive railroad asset, requiring frequent maintenance. Railroads companies often rely on the accurate localization and identification of the track anomalies that could cause serious damage to infrastructure, environment, and the traveling public. However, the deployed method of inspection and maintenance is expensive, s ...
  • Energy Harvesting for SelfPowered Sensors for Smart Transportation Infrastructures
    Energy Harvesting for Self-Powered Sensors for Smart Transportation Infrastructures
    Agrawal, Anil K. ;
    Amjadian, Mohsen
    2021-11-01 | PDF
    In this research project, an Electromagnetic Energy Harvesting System (EMEHS) is developed for harvesting the kinetic energy of ambient and traffic-induced vibrations and carry out a detailed feasibility study and impacts of such system for application on transportation infrastructures. The proposed EMEHS utilizes the innovative concept of creating ...
  • Feasibility Analysis and Infrastructure Requirements of Affordable Shared and Electric Mobility
    Feasibility Analysis and Infrastructure Requirements of Affordable, Shared, and Electric Mobility
    Sharifi, Farinoush ;
    Xu, Xiaodan
    2021-11-01 | PDF
    Many low-and medium-income households are disproportionately affected by high traffic congestion and increased vehicle emissions. Electric vehicles (EVs) produce less emissions compared to diesel vehicles; however, they are still unaffordable for these households despite EV incentives and credits. More effective strategies are needed to help low-an ...
  • TruckPlatooning Impacts on Flexible Pavements Experimental and Mechanistic Approaches
    Truck-Platooning Impacts on Flexible Pavements: Experimental and Mechanistic Approaches
    Ramakrishnan, Aravind ;
    Alrajhi, Ashraf
    2021-11-01 | PDF
    Truck platoons are expected to improve safety and reduce fuel consumption. However, their use is projected to accelerate pavement damage due to channelized-load application (lack of wander) and potentially reduced duration between truck-loading applications (reduced rest period). The effect of wander on pavement damage is well documented, while rel ...
  • Generalized LinkCost Function and Network Design for Dedicated TruckPlatoon Lanes to Improve Energy Pavement Sustainability and Traffic Efficiency
    Generalized Link-Cost Function and Network Design for Dedicated Truck-Platoon Lanes to Improve Energy, Pavement Sustainability, and Traffic Efficiency
    She, Ruifeng ;
    Ouyang, Yanfeng
    2021-11-01 | PDF
    Recent development of autonomous and connected trucks (ACT) has provided the freight industry with the option of using truck platooning to improve fuel efficiency, traffic throughput, and safety. However, closely spaced and longitudinally aligned trucks impose frequent and concentrated loading on pavements, which often accelerates pavement deterior ...
  • A BeforeAfter Intervention Experiment and Survey Brief
    A Before-After Intervention Experiment and Survey [Brief]
    Goulias, Konstadinos G. ;
    McBride, Elizabeth C
    2021-11-01 | PDF
    Improve data collection for before-after studies and identify theoretical/conceptual research gaps that can be filled by experiments of data collection and data analysis. Develop the foundation for a smartphone application and guidelines for future studies.
  • Safe Intersection Crossing for Pedestrians With Disabilities
    Safe Intersection Crossing for Pedestrians With Disabilities
    Smith, Stephen F. ;
    Rubinstein, Zachary B.
    2021-11-01 | PDF
    The focus of this project has been on addressing some remaining obstacles to the general deployment of PedPal, a smartphone app that assists pedestrians with disabilities in safely crossing signalized intersections. Specifically, work has centered mainly on the design and development of two new capabilities: (1) an approach to localization that is ...
  • Ridesourcing in Rural Communities North Dakota Driver Survey
    Ridesourcing in Rural Communities, North Dakota Driver Survey
    Vachal, Kimberly
    2021-11-01 | PDF
    The rise of ridesourcing services such as Uber and Lyft in recent years has revolutionized urban transportation across the globe. With the increased popularity of these services came negative impacts on industries such as taxi cab and public transit services. In an era when ridesourcing companies are expanding rapidly in previously untouched market ...
  • Development of Intelligent Multimodal Traffic Monitoring Using Radar Sensor at Intersections
    Development of Intelligent Multimodal Traffic Monitoring Using Radar Sensor at Intersections
    Cao, Siyang ;
    Wu, Yao-Jan
    2021-11-01 | PDF
    Multimodal traffic monitoring is critical for improving mobility and safety at intersections with potential conflicts among various modes of transportation. Traditional traffic monitoring approaches utilizing cameras cannot work reliably during the night and under hazardous weather conditions. We propose to build a new intelligent multimodal traffi ...
  • Estimating Switching Times of Actuated Coordinated Traffic Signals A Deep Learning Approach
    Estimating Switching Times of Actuated Coordinated Traffic Signals: A Deep Learning Approach
    Eteifa, Seifeldeen ;
    Rakha, Hesham A.
    2021-11-01 | PDF
    Acceleration and deceleration maneuvers at signalized intersections are a major hindrance to fuel-efficient vehicle operations. Green Light Optimal Speed Advisory (GLOSA) allows for the control of vehicles in a fuel-efficient manner but requires reliable estimates of signal switching times. This study attempts to utilize data from actuated coordina ...
  • Analytical Models for Traffic Congestion and Accident Analysis
    Analytical Models for Traffic Congestion and Accident Analysis
    Liu, Hongrui ;
    Shetty, Rahul Ramachandra
    2021-11-01 | PDF
    In the US, over 38,000 people die in road crashes each year, and 2.35 million are injured or disabled, according to the statistics report from the Association for Safe International Road Travel (ASIRT) in 2020. In addition, traffic congestion keeping Americans stuck on the road wastes millions of hours and billions of dollars each year. Using stati ...
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