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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Maritime Transportation Research and Education Center UTC Data Management Plan
    Maritime Transportation Research and Education Center UTC Data Management Plan
    Shell, Amy ;
    Nachtmann, Heather
    2023-10-01 | PDF
    The Maritime Transportation Research and Education Center (MarTREC) is a U.S. Department of Transportation (USDOT) Tier 1 University Transportation Center funded through the Office of the Assistant Secretary for Research and Technology. MarTREC was competitively awarded through MAP-21, and the FAST Act. Now through funding of the Bipartisan Infrast ...
  • Enhancing Erosion Resistance of Rock Shoulder by Considering Hydrodynamics
    Enhancing Erosion Resistance of Rock Shoulder by Considering Hydrodynamics
    Song, Chung R. ;
    Wood, Richard L.
    2023-10-01 | PDF
    Highway shoulder rocks are exposed to continuous erosion force due to unexpected floodings caused by climate change. The evaluation methods of the erosion resistance of highway shoulder rocks are not currently well-developed. This study developed a new large-scale testing device, the University of Nebraska-Lincoln Erosion Testing Bed (UNLETB), whic ...
  • A Bike System for All in Silicon Valley Equity Assessment of Bike Infrastructure in San Jos CA
    A Bike System for All in Silicon Valley: Equity Assessment of Bike Infrastructure in San José, CA
    Zandiatashbar, Ahoura ;
    Albrecht, Jochen
    2023-10-01 | PDF
    Investing in sustainable, multimodal infrastructure is of increasing importance throughout the United States and worldwide. Cities are increasingly making strategic capital investment decisions about bicycle infrastructure—decisions that need planning efforts that accurately assess the equity aspects of developments, achieve equitable distribution ...
  • Mode Substitutional Patterns of Ridehailing and MicroMobility Services
    Mode Substitutional Patterns of Ridehailing and Micro-Mobility Services
    Circella, Giovanni ;
    Mokhtarian, Patricia L.
    2023-10-01 | PDF
    In this study, we explore the heterogeneous impacts of ridehailing on the use of other travel modes using survey data (N=1,438) collected from June to October 2019 (i.e., before the COVID-19 pandemic) across three regions in southern U.S. states: Phoenix, Arizona; Atlanta, Georgia; and Austin, Texas. We apply a latent-class cluster analysis to indi ...
  • Promoting Positive Traffic Safety Culture in RITI Communities through Active Engagement Barriers and Opportunities
    Promoting Positive Traffic Safety Culture in RITI Communities through Active Engagement: Barriers and Opportunities
    Pehrson, Jacob S ;
    Prescott, Logan
    2023-10-01 | PDF
    RITI crash data analysis clearly highlights three major areas of concern: prevalence of excessive speed, impaired and distracted driving, and underage driving. Safety-focused educational programs and awareness campaigns have all contributed to a reduction in crashes in urban areas. However, in RITI communities, much more work is still needed. It is ...
  • RealTime Risk Prediction at Signalized Intersection Using Graph Neural Network Webinar
    Real-Time Risk Prediction at Signalized Intersection Using Graph Neural Network [Webinar]
    Sarkar, Abhijit ;
    Sonth, Akash
    2023-10-01 | PDF
    Sarkar, A. & Sonth, A. (2023, October 24). Real Time Risk Prediction at Signalized Intersection Using Graph Neural Network. Webinar SafeD Virtual Webinar. Includes PDF of PowerPoint slides and link to YouTube video of webinar.
    Supporting Files
  • Virus Control Aboard a Commuter Bus
    Virus Control Aboard a Commuter Bus
    Rahai, Hamid R. ;
    Bonifacio, Jeremy
    2023-10-01 | PDF
    A major health concern for public transit users is exposure to viruses from other passengers. This numerical study examines virus containment aboard a public bus with changes to the bus ventilation system. The virus was modeled as a 2.5 μm round solid particle released from the mouth of the infectious passenger at a rate of 21 particles per second ...
  • Application of Doppler LIDAR Sensors for Assessing Track Gauge Widening in Curves and Locations With HighLateral Forces
    Application of Doppler LIDAR Sensors for Assessing Track Gauge Widening in Curves and Locations With High-Lateral Forces
    Ahmadian, Mehdi ;
    Jones, J. Bernard
    2023-10-01 | PDF
    The primary purpose of this study is to evaluate the use of Doppler Lidar sensors for assessing track weakening that would indicate early stages of track instability. Such track weakening could lead to gage widening or track buckling due to rail thermal expansion. A series of tests were performed at the Transportation Technology Center’s High Tonna ...
  • Feasibility of RealTime InfrastructureDriven Intervention for Improving Pedestrian Safety
    Feasibility of Real-Time Infrastructure-Driven Intervention for Improving Pedestrian Safety
    Sartipi, Mina
    2023-10-01 | PDF
    The long-term objective of our research is to improve VRU safety in all neighborhoods in an inclusive and equitable way. For this project, we leverage the existing infrastructure in Chattanooga, TN (MLK Smart Corridor) to explore various wireless communication technologies for generating critical traffic notifications for both connected and nonconn ...
  • Virus Control Aboard a Commuter Bus Brief
    Virus Control Aboard a Commuter Bus [Brief]
    Rahai, Hamid R. ;
    Bonifacio, Jeremy
    2023-10-01 | PDF
    A major health concern for public transit users is exposure to viruses from other passengers. This numerical study examines virus containment aboard a public bus with changes to the bus ventilation system. The virus was modeled as a 2.5 μm round solid particle released from the mouth of the infectious passenger at a rate of 21 particles per second ...
  • Rapid Emergency Evacuation PlanningAssessment for Tourist Attractions and Isolated Communities
    Rapid Emergency Evacuation Planning/Assessment for Tourist Attractions and Isolated Communities
    Huang, Ruqing ;
    Han, Lee D.
    2023-09-30 | PDF
    This study proposed, implemented, tested, and demonstrated an emergency evacuation modeling framework called T-REX, or Tennessee Rapid Evacuation micro-simulation. The purpose of the effort is to provide a simple workflow for the implementation in smaller isolated communities or tourist attractions where we often observe 1) captive transportation n ...
  • Social CarpoolingBased Road Congestion Mitigation A ThreeLevel Analysis
    Social Carpooling-Based Road Congestion Mitigation: A Three-Level Analysis
    Chen, Peng ;
    Nguyen, Thang
    2023-09-30 | PDF
    Different from Transportation Network Companies and shared-car providers, social carpooling is personalized incentives-based and smartphone-enabled peer-to-peer ridesharing. Social carpooling emerges as a community-based strategy to reduce car ownership and mitigate congestion. It facilitates the transition from solo driving to effective carpooling ...
  • Marine Transport Documenting the Need for ValueChain Collaborative Approaches To Achieve Decarbonization
    Marine Transport: Documenting the Need for Value-Chain Collaborative Approaches To Achieve Decarbonization
    Dundon, Leah A ;
    Abkowitz, Mark
    2023-09-30 | PDF
    The adoption of the Paris Agreement and its effective date of November 4, 2016, heralded a new era where, for the first time since global carbon goals existed, every country on Earth pledged to contribute to achieving those goals (United Nations, 2015; Savaresi, 2016). Meeting the global and U.S. commitments to the Paris Agreement, however, remains ...
  • Deployment of a Preemption Based Motion Sickness Prevention Technology on a Testbed Vehicle in Mcity
    Deployment of a Preemption Based Motion Sickness Prevention Technology on a Testbed Vehicle in Mcity
    Awtar, Shorya
    ORCID ICON IMG
    2023-09-30 | PDF
    Motion sickness when traveling in a vehicle is a common condition that afflicts one in three adults in the US. Moreover, passengers who are not driving the vehicle experience such motion sickness more acutely compared to the driver of the vehicle. This is due to the driver’s ability to make anticipatory corrections when initiating a driving action ...
  • A Framework for Quantitative Assessment of the Environmental Social and Economic Benefits of TDOT Infrastructure Projects
    A Framework for Quantitative Assessment of the Environmental, Social, and Economic Benefits of TDOT Infrastructure Projects
    Fomunung, Ignatius ;
    Onyango, Mbaki
    2023-09-30 | PDF
    Traditional infrastructure planning and design has mostly focused on the economic impacts of a project, while under prioritizing the environmental and social impacts. As state departments of transportation begin to integrate Green Infrastructure (GI) and Low Impact Development strategies into transportation infrastructure—to meet sustainability goa ...
  • Promoting Inclusive Design and Deployment of Connected and Automated Vehicles for Older Adults Through Education and Training of Engineering Students and Older Drivers [supporting dataset]
    Molnar, Lisa J ;
    Zhou, Feng
    2023-09-27 | ZIP
    The development of connected and automated vehicles (CAVs) holds promise for reducing traffic crashes and maintaining mobility among older adults. Challenges remain, however, in ensuring that CAVs are accessible, acceptable, affordable, and otherwise inclusive for older adults. The objective of this project was to increase graduate students’ awaren ...
    Dataset
  • Development of a Roadside LiDAR-Based Situational Awareness System for Work Zone Safety: Proof-of-Concept Study [supporting dataset]
    Wu, Jason (Dayong) ;
    Huang, Tianchen
    2023-09-25 | ZIP
    Roadway construction and maintenance have become increasingly common as the U.S. transportation system ages and the population and traffic volume increase. This places more and more work zone workers near high-speed vehicles and increases the probability of being struck by them. This project innovatively deployed 360-degree LiDAR sensors at the roa ...
    Dataset
  • Locating and Costing Congestion for School Buses and Public Transportation Phase 2
    Locating and Costing Congestion for School Buses and Public Transportation (Phase 2)
    Monast, Kai
    ORCID ICON IMG
    2023-09-25 | PDF
    The research team integrated three large datasets to create a practitioner tool to allow transportation planners and engineers to model the relationship between traffic flow and congestion data (via RITIS) with public transportation (GTFS) and school travel data (Edulog). The tool allowed for the spatial identification of congestion impacts affecti ...
  • Learning Active Inference MODELs of Perception and Control Application to Car Following Task
    Learning Active Inference MODELs of Perception and Control: Application to Car Following Task
    Garcia, Alfredo
    ORCID ICON IMG
    2023-09-20 | PDF
    Driver process models play a central role in the testing, verification, and development of automated and autonomous vehicle technologies. Prior models developed from control theory and physics-based rules are limited in automated vehicle applications due to their restricted behavioral repertoire. Data-driven machine learning models are more capable ...
  • xBOT A Versatile Robot to Assist Testing of AutonomousConnected Vehicles
    xBOT – A Versatile Robot to Assist Testing of Autonomous-Connected Vehicles
    Lakshmanan, Sridhar ;
    Xiang, Weidong
    2023-09-15 | PDF
    This project aims to develop a robot (xBOT) that is customized for testing autonomous-connected vehicles. xBOT itself would be an automated-connected robot that behaves, and be perceived, as a free-moving Pedestrian, Scooter, Bicycle, Motorbike, or full-sized Vehicle. The project’s original intention was to build xBOT by modifying the Segway Ninebo ...
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