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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Building Reliable Sim Driving Agents by Scaling SelfPlay
    Building Reliable Sim Driving Agents by Scaling Self-Play
    Cornelisse, Daphne ;
    Pandya, Aarav
    2025-05-21 | PDF
    Simulation agents are essential for designing and testing systems that interact with humans, such as autonomous vehicles (AVs). These agents serve various purposes, from benchmarking AV performance to stress-testing system limits, but all applications share one key requirement: reliability. To enable sound experimentation, a simulation agent must b ...
  • Advancing Active Transportation Project Evaluation [supporting dataset]
    Fitch-Polse, Dillon T ;
    Mohiuddin, Hossain
    2025-05-20 | ZIP
    This data set contains organized data created based on data from the City of Santa Cruz, the City of Santa Barbara, and other public records. The data describes the active transportation infrastructure projects that were installed in the cities of Santa Cruz and Santa Barbara between 2018 and 2024. Some project information was interpreted from docu ...
    Dataset
  • Understanding Real-World Brake Activity: A Key to Assessing Non-Tailpipe Emission Sources for Sustainable Transportation and Communities [supporting dataset]
    Zhao, Xuanpeng ;
    Wu, Guoyuan
    2025-05-19 | ZIP
    Electrification is considered a promising solution to environmental sustainability, due to the removal of tailpipe emissions (during operation) from the transportation sector. However, this would not have too much effect on those non-tailpipe particulate emissions. In addition, brake and tire wear particles are composed of various metals, rubber co ...
    Dataset Supporting Files
  • Shifting Last Mile Delivery Operations to Road Autonomous Delivery Robots Effects on Residential Streets
    Shifting Last Mile Delivery Operations to Road Autonomous Delivery Robots: Effects on Residential Streets
    Durango-Cohen, Pablo L. ;
    Teixeira, Pablo
    2025-05-06 | PDF
    We present an analysis of the impacts of last-mile delivery vehicles on pavement lifespans in residential streets. We argue that an increase in the number of parcels delivered daily could be a possible cause for increases in pavement maintenance expenditures in small cities and residential areas. This externality is often overlooked in the current ...
  • Traffic Causality Analysis for Robust Road Freight
    Traffic Causality Analysis for Robust Road Freight
    Krumm, John ;
    Shahabi, Cyrus
    2025-05-06 | PDF
    Road traffic congestion is a persistent problem. Focusing resources on the causes of congestion is a potentially efficient strategy for reducing slowdowns. We present an algorithm to discover which parts of the Los Angeles highway system tend to cause slowdowns on other parts of the highway. We use time series of road speeds as inputs to our causal ...
  • Assessing Perceived Safety of Non Motorized Travel with Virtual Reality
    Assessing Perceived Safety of Non Motorized Travel with Virtual Reality
    Balali, Vahid ;
    Fathi, Sahand
    2025-05-01 | PDF
    Cycling is increasingly advocated as a healthier and more sustainable mode of transportation, as reflected in both scholarly literature and policy initiatives. Nonetheless, the escalation in bicyclist crash fatalities underscores deficiencies in extant roadway designs that inadequately safeguard these vulnerable users. A persistent challenge in the ...
  • Assessing Perceived Safety of Non Motorized Travel with Virtual Reality Brief
    Assessing Perceived Safety of Non Motorized Travel with Virtual Reality [Brief]
    Balali, Vahid ;
    Fathi, Sahand
    2025-05-01 | PDF
    Cycling is increasingly advocated as a healthier and more sustainable mode of transportation, as reflected in both scholarly literature and policy initiatives. Nonetheless, the escalation in bicyclist crash fatalities underscores deficiencies in extant roadway designs that inadequately safeguard these vulnerable users. A persistent challenge in the ...
  • Optimizing Investments in Design Maintenance and Operations of Transportation Infrastructure to Capitalize on the Promise of Connected Autonomous Vehicles
    Optimizing Investments in Design, Maintenance, and Operations of Transportation Infrastructure to Capitalize on the Promise of Connected Autonomous Vehicles
    Manion, Pablo Teixeira ;
    Durango-Cohen, Pablo L.
    2025-05-01 | PDF
    Connected Autonomous Vehicles (CAVs) and advanced propulsion systems, like battery-electric vehicles, could significantly impact transportation infrastructure investments. These changes require a reevaluation of how infrastructure projects are planned, focusing on both direct and indirect economic, social, and environmental effects. A key overlooke ...
  • From Vetocracy to Capacity Rebalancing State Power and Stakeholder Interests in American Infrastructure Development
    From Vetocracy to Capacity: Rebalancing State Power and Stakeholder Interests in American Infrastructure Development
    Niehaus, Joseph
    2025-05-01 | PDF
    This paper examines the institutional and regulatory factors driving excessive delays and cost overruns in American transportation infrastructure development. The United States faces a paradox: despite being one of the wealthiest nations globally, it has become increasingly unable to build critical infrastructure efficiently, with costs often two t ...
  • Data Dashboard and Capacity Building for Electric Carsharing in Underserved BIPOC Communities
    Data Dashboard and Capacity Building for Electric Carsharing in Underserved BIPOC Communities
    Rodier, Caroline J.
    2025-05-01 | PDF
    This dashboard is a collection of information about how electric vehicle (EV) carsharing has been successfully implemented in California to improve the mobility of individuals and communities. The site includes background information on EV carsharing, findings from evaluations of Miocar EV carsharing services, testimonials from carsharing members, ...
  • Policy Analysis and Guidance to Support Secure Transportation CyberPhysical Systems
    Policy Analysis and Guidance to Support Secure Transportation Cyber-Physical Systems
    Hockstad, Trayce A ;
    Rahman, Md Mizanur
    2025-05-01 | PDF
    In a world of automated mobility, innovative but legally unprecedented technological advances are creating a host of policy issues for legislative and regulatory bodies. Although the need for regulatory and enforcement measures is dire, there is no singular federal law or federal regulatory framework that governs cybersecurity or data privacy focus ...
  • Advancing Active Transportation Project Evaluation
    Advancing Active Transportation Project Evaluation
    Fitch-Polse, Dillon T ;
    Mohiuddin, Hossain
    2025-05-01 | PDF
    The purpose of this study is to examine the effectiveness of active transportation projects in increasing active transportation in California. It also serves to validate the current methods of the California Active Transportation Benefit-Cost Tool. Using count and infrastructure data from the cities of Santa Barbara and Santa Cruz, California, with ...
  • Does the Transit Industry Understand the Risks of Cybersecurity and are the Risks Being Appropriately Prioritized? [supporting dataset]
    Belcher, Scott ;
    Belcher, Terri
    2025-05-01 | ZIP
    The intent of this study is to assess the readiness, resourcing, and capabilities of public transit agencies to detect, identify, be protected from, respond to, and recover from cybersecurity vulnerabilities and threats. This study is an update of the 2020 Mineta Transportation Institute (MTI) study, “Is the Transit Industry Prepared for the Cyber ...
    Dataset
  • A Comprehensive Study of Impacts of Q Bus Rapid Transit System on Blackstone Avenue
    A Comprehensive Study of Impacts of “Q” Bus Rapid Transit System on Blackstone Avenue
    Tanai, Yertai ;
    Ciftci, Kamil
    2025-05-01 | PDF
    This study examines the dual impact of the Fresno Area Express (FAX) Q Line, a 15.7-mile Bus Rapid Transit (BRT) system launched in 2018, on the Fresno housing market and passenger satisfaction. The Q Line, designed to modernize public efficiency. Housing eco-friendly compressed natural gas (CNG) vehicles, real-time passenger information, and impro ...
  • Identifying and Patching Vulnerabilities of CameraLiDAR Based Autonomous Driving Systems
    Identifying and Patching Vulnerabilities of Camera-LiDAR Based Autonomous Driving Systems
    Xie, Cihang ;
    Kantarcioglu, Murat
    2025-05-01 | PDF
    Autonomous driving systems rely on advanced perception models to interpret their surroundings and make real-time driving decisions. Among these, Bird’s Eye View (BEV) perception has emerged as a critical component, offering a unified 3D representation from multi-camera and sensor inputs. While BEV-based models have gained traction in industry-leadi ...
  • Identifying Research Priorities to Improve Safety for Pedestrians and Bicyclists Accessing Bus Stops
    Identifying Research Priorities to Improve Safety for Pedestrians and Bicyclists Accessing Bus Stops
    Rewalt, Allison ;
    Thomson, Amelia
    2025-05-01 | PDF
    Bus stops must be safely accessible to transit passengers who begin and end their trips as pedestrians. Prior studies have analyzed bus stop safety using crash data, but many assumed that all crashes near bus stops were directly related to the stop itself, largely due to the lack of transit-related information in crash data. This research analyzes ...
  • Strategized Reduction of Greenhouse Gas Emissions Through Predicting and Extending the Service Life of Concrete Pavements and Bridges
    Strategized Reduction of Greenhouse Gas Emissions Through Predicting and Extending the Service Life of Concrete Pavements and Bridges
    Tehrani, Fariborz M
    ORCID ICON IMG
    2025-05-01 | PDF
    Strong, durable concrete is key to resilient, long-lasting transportation infrastructure—especially in the face of climate change. This project explores innovative strategies for predicting and enhancing the service life of concrete in pavement and bridge systems, addressing the pressing need for sustainable transportation infrastructure. As concre ...
  • Enhancing Safety and Well Being of Aging Workforce within the Transportation Sector An Association Rule Data Mining Approach for Understanding Causes and Impacts of Worker Compensation Claims
    Enhancing Safety and Well Being of Aging Workforce within the Transportation Sector: An Association Rule Data Mining Approach for Understanding Causes and Impacts of Worker Compensation Claims
    El-awaday, Islam
    ORCID ICON IMG
    2025-05-01 | PDF
    Safety within the transportation sector has long been a concern for researchers and industry stakeholders. High injury rates in the transportation sector and an increase in expenditure toward transportation projects, state departments of transportation put in place key performance indicators aiming for a safer workforce. To do so, root causes of sa ...
  • Intelligent Transportation Network Decision Support with Realtime Routing and Data Analytics
    Intelligent Transportation Network Decision Support with Real-time Routing and Data Analytics
    Demir, Ibrahim ;
    Campbell, Ann M
    2025-05-01 | PDF
    This project aims to develop a real-time data analytics framework for transportation network analysis during disasters, focusing on flooding. By integrating wayfinding techniques with dynamic data from DOT and federal agencies, it provides emergency services and residents with real-time routing options and information on shelters. Initially piloted ...
  • Protecting People in Midwest Road and Transport Systems During Periods of Extreme Heat
    Protecting People in Midwest Road and Transport Systems During Periods of Extreme Heat
    Stanier, Charles O ;
    Okoye, Arinze E
    2025-05-01 | PDF
    Extreme heat events have impacts on road transit systems. The primary impact is through heat stress on motorists, construction and maintenance crews, and public safety personnel. Heat stress effects are strongest on sensitive subgroups, including infants, children, the elderly, pregnant women, and those with preexisting medical conditions. Heat is ...
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