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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Assessing Pedestrian Safety on Roads Through Machine Learning Approaches for State Highways in Washington State
    Assessing Pedestrian Safety on Roads Through Machine Learning Approaches for State Highways in Washington State
    Wang, Yinhai ;
    Sun, Wei
    2024-07-01 | PDF
    The report presents a unique contrast for several Machine Learning approaches aiming at understanding pedestrian fatal collisions. Four classification techniques are applied to assess how roadway features mainly correlate to pedestrian fatal crashes: Logistic Regression, Nearest Neighbor Classification, Decision Tree, and Random Forest Classifier. ...
  • Development of the Roadway Pothole Management Program Research Brief
    Development of the Roadway Pothole Management Program [Research Brief]
    Cheng, DingXin
    2024-07-01 | PDF
    Road infrastructure in California has been a source of concern as highlighted by the 2021 Report Card for America's Infrastructure. The report assigned a grade of "D" to the roads. The assessment was based on the condition of California roads, which was among the worst in the nation, ranking 49th according to the latest US News & World Report Ranki ...
  • Remote Sensing of Multimodal Transportation Assets Using Drones Brief
    Remote Sensing of Multimodal Transportation Assets Using Drones [Brief]
    Bridgelall, Raj ;
    Tolliver, Denver
    2024-07-01 | PDF
    Drone technologies offer a paradigm shift in railroad inspection and monitoring, enhancing operational efficacy, reducing carbon footprint, and mitigating safety hazards. Similarly, drones, especially when integrated with real-time kinematic global positioning systems and artificial intelligence, offer a compelling solution for efficient roadway co ...
  • Intelligent Asset Management for Improved Mobility Technology Transfer for South Carolina
    Intelligent Asset Management for Improved Mobility: Technology Transfer for South Carolina
    Ziehl, Paul ;
    Ai, Li
    2024-07-01 | PDF
    This report details the implementation of digital twin technology for bridge load rating in South Carolina, focusing on developing a graphical user interface (GUI). Traditional bridge load rating methods are highlighted for their high costs, time consumption, and traffic disruptions. To address these issues, the research team introduced a digital t ...
  • NonContact Intelligent Inspection of Infrastructure
    Non-Contact Intelligent Inspection of Infrastructure
    Tang, Jiong ;
    Zhang, Yang
    2024-07-01 | PDF
    In this project, we develop non-contact sensing mechanism for health monitoring as well as the associated machine-learning based technique for decision making. Currently available sensory systems for structural health monitoring are almost all based on transducers that are directly attached to or embedded in structures monitored. As a result, they ...
  • Utilizing Daily Traffic as a Sensor Network for Infrastructure Health Monitoring
    Utilizing Daily Traffic as a Sensor Network for Infrastructure Health Monitoring
    Pakzad, Shamim N ;
    Takac, Martin
    2024-07-01 | PDF
    Mobile sensing is a novel paradigm that offers numerous advantages over conventional stationary sensor networks for real time bridge monitoring. Mobile sensors have low setup costs, collect spatio-temporal information efficiently, and require no dedicated sensors to any particular structure. Most importantly, they can capture comprehensive spatial ...
  • Integrating NonMotorist Facility Data into Comprehensive Road Safety Assessment
    Integrating Non-Motorist Facility Data into Comprehensive Road Safety Assessment
    Qin, Xiao ;
    Schneider, Robert J
    2024-07-01 | PDF
    As active transportation gains popularity for both work and leisure trips, the need for reliable and accurate data on non-motorist activities and infrastructure becomes increasingly critical. Traditionally, detailed data on non-motorist activities and facilities has been scarce and challenging to obtain. However, advancements in technology now prov ...
  • Exploring the Impact of Funding for Unconventional Data Collection on Vulnerable Road User VRU Safety Improvements Phase I
    Exploring the Impact of Funding for Unconventional Data Collection on Vulnerable Road User (VRU) Safety Improvements, Phase I
    Qin, Xiao ;
    Schneider, Robert J
    2024-07-01 | PDF
    This study explores how funding for unconventional data collection impacts safety improvements for vulnerable road users (VRUs) through two phases: planning and implementation. This report details the efforts of the planning phase, which included a thorough review of existing literature, a national survey, and planning activities for several region ...
  • Evaluation of Driveway Assistance Device DAD Systems in OneLane TwoWay Work Zone
    Evaluation of Driveway Assistance Device (DAD) Systems in One-Lane Two-Way Work Zone
    Haque, M.M. Shakiul ;
    Khattak, Aemal J.
    2024-06-30 | PDF
    Lane closure on two-lane highways due to the presence of work zones negatively impacts traffic safety and operational efficiency. Additionally, traffic from access points (e.g., commercial and residential driveways, or minor side roads) within work zones make operations more complicated and inefficient. Deploying a driveway assistance device (DAD) ...
  • Designing and Planning for Safe Pedestrian Paths at Rail Transit Stations Serving RITI Communities
    Designing and Planning for Safe Pedestrian Paths at Rail Transit Stations Serving RITI Communities
    Chen, Roger B. ;
    Zhang, Xiazhi
    2024-06-30 | PDF
    In this study, we focus on pedestrian network construction and pedestrian route choice analysis. We developed a GIS based framework for pedestrian network construction, which takes multiple data sources, such as open source networks, satellite imagery, and pedestrian GPS traces. The pedestrian route choice study examines the impact from tradeoffs b ...
  • CostEffective System for Rural Roadway Traffic Surface Conditions and Weather Conditions Monitoring
    Cost-Effective System for Rural Roadway Traffic, Surface Conditions and Weather Conditions Monitoring
    Sun, Wei ;
    Ricord, Sam
    2024-06-30 | PDF
    This report presents the Mobile Unit for Sensing Traffic (MUST) project, which addresses the critical need for comprehensive traffic data in tribal and rural areas that often suffer from disproportionately high rates of traffic incidents due to limited infrastructure and resources. By implementing a low-cost, user-friendly data collection system, t ...
  • Disability Transportation Activity Performance and Neighborhood Features in California Analyzing Data from a Survey
    Disability, Transportation, Activity Performance, and Neighborhood Features in California: Analyzing Data from a Survey
    Bhuiya, Md. Musfiqur Rahman ;
    Flynn, Justin A
    2024-06-30 | PDF
    This study aims to investigate the relationship between disability and the present and expected extent of activity engagement and trips by different modes, along with socioeconomic characteristics and neighborhood type. Data were collected through an online survey and analyzed using descriptive and regression analysis. Most people with disabilities ...
  • Enhancing Vehicle Sensing for Traffic Safety and Mobility Performance Improvements Using Roadside LiDAR Sensor Data
    Enhancing Vehicle Sensing for Traffic Safety and Mobility Performance Improvements Using Roadside LiDAR Sensor Data
    Zhang, Guohui ;
    Zhou, Shanglian
    2024-06-30 | PDF
    Recent technological advancements in computer vision algorithms and data acquisition devices have greatly facilitated research activities towards enhancing traffic sensing for traffic safety performance improvements. Significant research efforts have been devoted to developing and deploying more effective technologies to detect, sense, and monitor ...
  • Convolutional Neural Network Learning Approaches for Driver Injury Severity Classification and Application in SingleVehicle Crashes in RITI Communities
    Convolutional Neural Network Learning Approaches for Driver Injury Severity Classification and Application in Single-Vehicle Crashes in RITI Communities
    Zhang, Guohui ;
    Yang, Hanyi
    2024-06-30 | PDF
    It is crucial to examine the characteristics and attributes of traffic crashes in Rural, Isolated, Tribal, or Indigenous (RITI) communities using statistical and data-driven methods. However, traditional crash data analysis faces challenges due to unobserved heterogeneities and temporal instability. To address these issues, a fusion convolutional n ...
  • Incorporating Use Inspired Design in Providing Safe Transportation Infrastructure for RITI Communities
    Incorporating Use Inspired Design in Providing Safe Transportation Infrastructure for RITI Communities
    Chen, Roger B. ;
    Harirchi, Poya
    2024-06-30 | PDF
    In this study, we focus on automating road marking extraction from the HDOT MLS point cloud database, managed by Mandli. Mandli is a company specializing in highway data collection, including LiDAR. Mandli has cooperated with various Department of Transportation throughout the United States. Here, we focus on infrastructure elements related to non- ...
  • SEAHIVE Solutions to Mitigate Bridge ScourPhase I Annual Research Report Part 1
    SEAHIVE® Solutions to Mitigate Bridge Scour-Phase I [Annual Research Report- Part 1]
    Nanni, Antonio ;
    Barbarigos, Landolf
    2024-06-29 | PDF
    Protecting coastal regions is crucial because of high population density and important economic significance. Numerous strategies have been suggested to safeguard coastal regions and bridge piers from scouring, encompassing natural and man-made approaches. Given the constraints of existing techniques, this study examines a new method named SEAHIVE® ...
  • Center for Safety Equity in Transportation CSET Baseline Data and Outreach
    Center for Safety Equity in Transportation (CSET) Baseline Data and Outreach
    Belz, Nathan ;
    Connor, Billy
    2024-06-28 | PDF
    The research presented herein summarizes the research and education efforts conducted at the University of Alaska Fairbanks as part of the Outreach, Synthesis, and Baseline Data efforts promoted by the Center for Safety Equity in its first year of operation. These key areas were to effectively engage relevant parties needed for larger research effo ...
  • Developing a LowCost OpenSource Traffic Counter for Rural Areas CTRA
    Developing a Low-Cost Open-Source Traffic Counter for Rural Areas (CTRA)
    Belz, Nathan ;
    Eagan, Daniel
    2024-06-25 | PDF
    This research addresses operational disconnects and knowledge gaps related to traffic data collection in rural areas by developing a low-cost 3D-printed and open-source traffic counter (CTRA). Conventional pneumatic tube-based systems, which are still in use by transportation agencies across the United States because of their affordability, simply ...
  • Assessing Cyclists Stress on A LargeScale A Practical SmartphoneBased DataDriven Approach
    Assessing Cyclist's Stress on A Large-Scale: A Practical Smartphone-Based Data-Driven Approach
    Li, Ming ;
    Deb, Shuchi
    2024-06-23 | PDF
    Cycling presents a compelling solution for promoting personal health and environmental well-being, particularly for short-distance travel. Despite its numerous advantages, cycling uptake in the United States remains disproportionately low, primarily due to safety concerns. Traditional frameworks for assessing cyclist stress are hindered by their im ...
  • Safety Testing for Connected and Automated Vehicles Through Physical and Digital Iterative Deployment Slides
    Safety Testing for Connected and Automated Vehicles Through Physical and Digital Iterative Deployment [Slides]
    Chakraborty, Subhadeep ;
    Khattak, Asad
    2024-06-20 | PDF
    The goal was to investigate a new framework for independent testing and establishing safe thresholds for operating Level 2 and 3 connected and automated vehicles.
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