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  • Survey of Service Difficulty Reports for InService Damage in Transport Category Aircraft
    Survey of Service Difficulty Reports for In-Service Damage in Transport Category Aircraft
    2017-01-01 | PDF
    No Description
  • NextGen Air Traffic Control and Technical Operations Alarms and Alerts Evaluation
    NextGen Air Traffic Control and Technical Operations Alarms and Alerts Evaluation
    2017-01-01 | PDF
    No Description
  • Development of Infrared Specifications for Night Vision GoggleCompatible Light Emitting Diode L810 and L864 Obstruction Light Fixtures
    Development of Infrared Specifications for Night Vision Goggle-Compatible Light Emitting Diode L-810 and L-864 Obstruction Light Fixtures
    2017-01-01 | PDF
    No Description
  • Energy and Financial Viability of Hydronic Heated Pavement Systems
    Energy and Financial Viability of Hydronic Heated Pavement Systems
    2017-01-01 | PDF
    No Description
  • Sensory Prognostics and Management System Task 7 Report
    Sensory Prognostics and Management System Task 7 Report
    2017-01-01 | PDF
    No Description
  • Stall Departure Identification Recognition and Recovery
    Stall Departure Identification, Recognition and Recovery
    2017-01-01 | PDF
    No Description
  • The Evaluation of Cold Dwell Fatigue in Ti6242
    The Evaluation of Cold Dwell Fatigue in Ti-6242
    2017-01-01 | PDF
    No Description
  • Performance Assessment of the Detect Harrier Xband Aircraft Detection Lighting System ADLS
    Performance Assessment of the Detect™ Harrier® X-band Aircraft Detection Lighting System (ADLS)
    2017-01-01 | PDF
    No Description
  • Integrated Domain Assessment of Future Systems Needs Analysis Report
    Integrated Domain Assessment of Future Systems Needs Analysis Report
    2017-01-01 | PDF
    No Description
  • Runway Approach Hold Area Signage and Marking Study
    Runway Approach Hold Area Signage and Marking Study
    2017-01-01 | PDF
    No Description
  • Further Airframe Usage and Operational Loads Monitoring of ASMLead Aircraft
    Further Airframe Usage and Operational Loads Monitoring of ASM/Lead Aircraft
    2017-01-01 | PDF
    No Description
  • Summary Report Joint FAAAir Force Workshop on QualificationCertification of Additively Manufactured Parts
    Summary Report: Joint FAA-Air Force Workshop on Qualification/Certification of Additively Manufactured Parts
    2017-01-01 | PDF
    No Description
  • Human Factors Design Standard Revision B
    Human Factors Design Standard Revision B
    United States. Department of Transportation. Federal Aviation Administration. William J. Hughes Technical Center
    2016-12-30 | PDF
    The purpose of this standard is to provide a single easy-to-use source of human factors design criteria oriented to the needs of the FAA mission and systems. An additional goal is to facilitate use of appropriate design criteria by organizing the document so that users can easily locate the needed information. The objectives developed to create thi ...
  • An Anisotropic and Asymmetric Material Model for Simulation of Metals Under Dynamic Loading
    An Anisotropic and Asymmetric Material Model for Simulation of Metals Under Dynamic Loading
    Haight, Sean Harrison
    2016-11-01 | PDF
    The purpose of this research is to develop a fully-tabulated, anisotropic, asymmetric, strain rate, and temperature dependent material model for solid finite elements. Physical testing of several metallic materials has shown them to have anisotropic (or orthotropic) characteristics. While many material models in finite element codes currently have ...
  • Impact of Lithium Battery Vent Gas Ignition on Cargo Compartment Fire Protection
    Impact of Lithium Battery Vent Gas Ignition on Cargo Compartment Fire Protection
    Maloney, Thomas
    2016-11-01 | PDF
    One of the dangers of shipping lithium batteries in an aircraft is the risk of thermal runaway propagation, which can cause an uncontrollable fire in the cargo compartment. During thermal runaway, a significant quantity of hydrogen and hydrocarbons may accumulate and ignite in the shipping boxes and the free space within the cargo compartment. This ...
  • Abusive Testing of Proton Exchange Membrane Hydrogen Fuel Cells
    Abusive Testing of Proton Exchange Membrane Hydrogen Fuel Cells
    Summer, Steven M. ;
    Nicholson, Shane
    2016-10-01 | PDF
    In collaboration with Parker Hannifin Corporation, the Fire Safety Branch of the FAA conducted testing to evaluate the effects of three potential failure conditions of hydrogen proton exchange (or polymer electrolyte) membrane fuel cell stacks supplied by Nuvera Fuel Cells. The three conditions examined were a loss of coolant to the stack, short ci ...
  • Human Factors Engineering Requirements
    Human Factors Engineering Requirements
    United States. Department of Transportation. Federal Aviation Administration. William J. Hughes Technical Center
    2016-09-27 | PDF
    This standard establishes and defines the requirements for applying human factors engineering to the design, development, and acquisition of systems, equipment, and facilities. These requirements include the work to be accomplished in conducting a human factors engineering effort integrated with the total system engineering and development effort. ...
  • Operational Bridging OBCollaborative Aviation Weather Statement CAWS Operational Suitability Assessment Results Summary Briefing
    Operational Bridging (OB)/Collaborative Aviation Weather Statement (CAWS) Operational Suitability Assessment— Results Summary Briefing
    United States. Department of Transportation. Federal Aviation Administration. Aviation Weather Demonstration and Evaluation (AWDE)
    2016-09-13 | PDF
    Operational Evaluation Objectives Assess OB/CAWS within the strategic TFM decision making process; Gather decision making strategies for the OB/CAWS processes and products as related to the TFM operational environment; Gather user feedback for OB/CAWS capability improvements as related to the TFM environment; and Observe and document CAWS developme ...
  • Impact of Altitude on Vertical Bunsen Burner Testing
    Impact of Altitude on Vertical Bunsen Burner Testing
    Rehn, Steven
    2016-09-01 | PDF
    A series of tests was conducted to determine the effect of altitude on FAA Bunsen burner testing. The standard 12-second vertical Bunsen burner test procedure from the FAA Aircraft Materials Fire Test Handbook was used for all testing, but the ambient air pressure was varied to represent altitudes ranging from sea level to 8000 feet. The first test ...
  • Summary of FAA Studies Related to the Hazards Produced by Lithium Cells in Thermal Runaway in Aircraft Cargo Compartments
    Summary of FAA Studies Related to the Hazards Produced by Lithium Cells in Thermal Runaway in Aircraft Cargo Compartments
    Webster, Harry ;
    Maloney, Thomas
    2016-06-01 | PDF
    This report is a compilation of test data and results from projects conducted by the Fire Safety Branch designed to determine the hazard from and possible hazard mitigation for the bulk shipment of lithium batteries/cells as cargo on transport airplanes. Though the main focus of this report is transport on passenger aircraft (effectiveness of Halon ...
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