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ITSJPO Digital Library

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection includes reports from the USDOT Intelligent Transportation Systems Joint Program Office (ITSJPO) research program. As of December 2016, USDOT's ITS research program is focused on two key priorities: Realizing Connected Vehicle Implementation and Advancing Automation. Research areas include Accelerating Deployment, Automation, Connected Vehicles, Emerging Capabilities, Enterprise Data, and Interoperability. For more information on past and current research areas or the ITSJPO Research Program overall, visit http://www.its.dot.gov/. Bookmark this collection:https://rosap.ntl.bts.gov/collection_itsjpo or https://doi.org/10.21949/1530838.

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  • An open dialogue on the draft focus and themes for the next ITS strategic research plan engaging stakeholders in their discussion and development
    An open dialogue on the draft focus and themes for the next ITS strategic research plan : engaging stakeholders in their discussion and development.
    Pol, James
    2012-12-01 | PDF
    ThepurposeofthisdocumentistoidentifythefocusandthemesforthenextinstallmentoftheITSStrategicResearchPlanandtoinvitestakeholderstoparticipateintheirdiscussion.Thegoalofpresentingthemesistoenablecontinuityofthecurrentresearchprogramswhileestablishingneworredefinedgoalsandobjectivestomeetemergingresearchneeds.Thethemesfallintothreebroadcategories:• Mat ...
  • Assessing MoDOTs Efforts to Provide the Right Transportation Solution Tracker Measure 5c 2012
    Assessing MoDOT’s Efforts to Provide the Right Transportation Solution: Tracker Measure 5c [2012]
    Gentry, Lance
    ORCID ICON IMG
    2012-12-01 | PDF
    The basic research design for the project was to sample opinions on a variety of projects spread across the state. A small, medium, and large project from each of the seven MoDOT districts was selected by a regional manager for the project for a total of 21 projects. The sample included 500 addresses per project area for a total of 10,500 Missouri ...
  • Benefits of dynamic mobility applications preliminary estimates from the literature
    Benefits of dynamic mobility applications : preliminary estimates from the literature.
    McGurrin, Michael ;
    Vasudevan, Meenakshy
    2012-12-01 | PDF
    This white paper examines the available quantitative information on the potential mobility benefits of the connected vehicle Dynamic Mobility Applications (DMA). This work will be refined as more and better estimates of benefits from mobility applications emerge.The set of mobility applications provide more than just mobility benefits. They also ha ...
  • Analytical Procedures for Determining the Impacts of Reliability Mitigation Strategies [supporting datasets]
    Margiotta, Richard ;
    Lomax, Timothy J.
    2012-11-30 | PDF
    Source: Provided by ITS DataHub (its.dot.gov/data) through the National Transportation Library.The objective of this project was to develop technical relationships between reliability improvement strategies and reliability performance metrics. This project defined reliability, explained the importance of travel time distributions for measuring reli ...
    Dataset Supporting Files
  • EUUS standards harmonization task group report feedback to standards development organizations security
    EU-US standards harmonization task group report : feedback to standards development organizations - security
    Cadzow, Scott ;
    Hoefs, Wolfgang
    2012-11-12 | PDF
    Harmonization Task Groups 1 and 3 (HTG1 and 3) were established by the EU-US International Standards Harmonization Working Group to attempt to harmonize standards (including ISO, CEN, ETSI, IEEE) on security (HTG1) and communications protocols (HTG3) to promote cooperative ITS interoperability.
  • EUUS standards harmonization task group report stakeholder engagement and comment resolution
    EU-US standards harmonization task group report : stakeholder engagement and comment resolution.
    Cadzow, Scott ;
    Eichbrecht, Paul
    2012-11-01 | PDF
    Harmonization Task Groups 1 and 3 (HTG1 and 3) were established by the EU-US International Standards Harmonization Working Group to attempt to harmonize standards (including ISO, CEN, ETSI, IEEE) on security (HTG1) and communications protocols (HTG3) to promote cooperative ITS interoperability.
  • EUUS standards harmonization task group report summary of lessons learned
    EU-US standards harmonization task group report : summary of lessons learned.
    Cadzow, Scott ;
    Eichbrecht, Paul
    2012-11-01 | PDF
    Harmonization Task Groups 1 and 3 (HTG1 and 3) were established by the EU-US International Standards Harmonization Working Group to attempt to harmonize standards (including ISO, CEN, ETSI, IEEE) on security (HTG1) and communications protocols (HTG3) to promote cooperative ITS interoperability.
  • EUUS standards harmonization task group report status of ITS communication standards
    EU-US standards harmonization task group report : status of ITS communication standards.
    Evensen, Knut ;
    Fischer, Hans-Joachim
    2012-11-01 | PDF
    Harmonization Task Groups 1 and 3 (HTG1 and 3) were established by the EU-US International Standards Harmonization Working Group to attempt to harmonize standards (including ISO, CEN, ETSI, IEEE) on security (HTG1) and communications protocols (HTG3) to promote cooperative ITS interoperability.
  • EUUS standards harmonization task group report status of ITS security standards
    EU-US standards harmonization task group report : status of ITS security standards.
    Cadzow, Scott ;
    Hoefs, Wolfgang
    2012-11-01 | PDF
    Harmonization Task Groups 1 and 3 (HTG1 and 3) were established by the EU-US International Standards Harmonization Working Group to attempt to harmonize standards (including ISO, CEN, ETSI, IEEE) on security (HTG1) and communications protocols (HTG3) to promote cooperative ITS interoperability.
  • Concept development and needs identification for intelligent network flow optimization INFLO test readiness assessment
    Concept development and needs identification for intelligent network flow optimization (INFLO) : test readiness assessment.
    Mahmassani, Hani ;
    Rakha, Hesham
    2012-11-01 | PDF
    The purpose of this project is to develop for the Intelligent Network Flow Optimization (INFLO), which is one collection (or bundle) of high-priority transformative applications identified by the United States Department of Transportation (USDOT) Mobility Program for development in 2011, the following:• Concept of Operations (ConOps)• Functional re ...
  • Concept development and needs identification for intelligent network flow optimization INFLO functional and performance requirements and highlevel data and communication needs
    Concept development and needs identification for intelligent network flow optimization (INFLO) : functional and performance requirements, and high-level data and communication needs.
    Mahmassani, Hani ;
    Rakha, Hesham
    2012-11-01 | PDF
    The purpose of this project is to develop for the Intelligent Network Flow Optimization (INFLO), which is one collection (or bundle) of high-priority transformative applications identified by the United States Department of Transportation (USDOT) Mobility Program for development in 2011, the following:• Concept of Operations (ConOps)• Functional re ...
  • EUUS standards harmonization task group report on GeoNetworking
    EU-US standards harmonization task group report : on GeoNetworking.
    Cadzow, Scott ;
    Hoefs, Wolfgang
    2012-11-01 | PDF
    Harmonization Task Groups 1 and 3 (HTG1 and 3) were established by the EU-US International Standards Harmonization Working Group to attempt to harmonize standards (including ISO, CEN, ETSI, IEEE) on security (HTG1) and communications protocols (HTG3) to promote cooperative ITS interoperability.
  • Weather Delay Costs to Trucking
    Weather Delay Costs to Trucking
    Krechmer, Daniel ;
    Perry, Noel
    2012-11-01 | PDF
    Estimates of the nation’s freight sector of transportation range to upwards of $600 billion of total gross domestic product with 70 percent of total value and 60 percent of total weight moving by truck. Weather-related delays can add significantly to shipping costs, resulting in negative impacts on the overall economy. FHWA funded this project in o ...
  • EUUS standards harmonization task group report overview of harmonization task groups 13
    EU-US standards harmonization task group report : overview of harmonization task groups 1&3.
    Cadzow, Scott ;
    Eichbrecht, Paul
    2012-11-01 | PDF
    Harmonization Task Groups 1 and 3 (HTG1 and 3) were established by the EU-US International Standards Harmonization Working Group to attempt to harmonize standards (including ISO, CEN, ETSI, IEEE) on security (HTG1) and communications protocols (HTG3) to promote cooperative ITS interoperability.
  • EUUS standards harmonization task group report testing for ITS communications
    EU-US standards harmonization task group report : testing for ITS communications.
    Hoefs, Wolfgang ;
    Koenders, Eric
    2012-11-01 | PDF
    Harmonization Task Groups 1 and 3 (HTG1 and 3) were established by the EU-US International Standards Harmonization Working Group to attempt to harmonize standards (including ISO, CEN, ETSI, IEEE) on security (HTG1) and communications protocols (HTG3) to promote cooperative ITS interoperability.
  • EUUS standards harmonization task group report testing for ITS security
    EU-US standards harmonization task group report : testing for ITS security.
    Cadzow, Scott ;
    Hoefs, Wolfgang
    2012-11-01 | PDF
    Harmonization Task Groups 1 and 3 (HTG1 and 3) were established by the EU-US International Standards Harmonization Working Group to attempt to harmonize standards (including ISO, CEN, ETSI, IEEE) on security (HTG1) and communications protocols (HTG3) to promote cooperative ITS interoperability.
  • EUUS standards harmonization task group report feedback to ITS standards development organizations communications
    EU-US standards harmonization task group report : feedback to ITS standards development organizations communications.
    Evensen, Knut ;
    Fischer, Hans-Joachim
    2012-11-01 | PDF
    Harmonization Task Groups 1 and 3 (HTG1 and 3) were established by the EU-US International Standards Harmonization Working Group to attempt to harmonize standards (including ISO, CEN, ETSI, IEEE) on security (HTG1) and communications protocols (HTG3) to promote cooperative ITS interoperability.
  • Connected vehicle data capture and management DCM and dynamic mobility applications DMA focused standards coordination plan
    Connected vehicle data capture and management (DCM) and dynamic mobility applications (DMA) : focused standards coordination plan.
    Mulligan, Bryan ;
    Lukasik, Dan
    2012-11-01 | PDF
    The Connected Vehicle Mobility Standards Coordination Plan project links activities in three programs (Data Capture and Management, Dynamic Mobility Applications, and ITS Standards). The plan coordinates the timing, intent and relationship of activities planned over the five-year period in these three programs. The plan shall assist all three progr ...
  • Response, Emergency Staging, Communications, Uniform Management, and Evacuation (R.E.S.C.U.M.E.): Concept of Operations [supporting datasets]
    Battelle Memorial Institute
    2012-10-31 | PDF
    Source: Provided by ITS DataHub (its.dot.gov/data) through the National Transportation Library.This zip file contains 45 files of data to support FHWA-JPO-13-063 Response, Emergency Staging, Communications, Uniform Management, and Evacuation (R.E.S.C.U.M.E.) : Concept of Operations. Zip size is 9.9 MB. The files have been uploaded as-is; no further ...
    Dataset Supporting Files
  • Test readiness assessment summary for Integrated Dynamic Transit Operations IDTO
    Test readiness assessment summary for Integrated Dynamic Transit Operations (IDTO).
    Schweiger, Carol ;
    Mishra, Santosh
    2012-10-01 | PDF
    In support of USDOT’s Intelligent Transportation Systems’ (ITS) Mobility Program, the Dynamic Mobility Applications (DMA) program seeks to create applications that fully leverage frequently collected and rapidly disseminated multi-source data gathered from connected travelers, vehicles and infrastructure to increase efficiency and improve individua ...
741 - 760 / 3638
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