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  • FHWA Research and Technology Evaluation TechBrief Innovative Intersection Design
    FHWA Research and Technology Evaluation TechBrief: Innovative Intersection Design
    Badgley, Jonathan ;
    Fowler, Joshua
    2021-10-01 | PDF
    This brief summarizes an evaluation of the Federal Highway Administration’s (FHWA’s) Innovative Intersection Design (IID) program. FHWA’s IID research and development (R&D) includes diverging diamond interchanges (DDIs), restricted crossing U-turns (RCUTs), displaced left turns (DLTs), median U-turns (MUTs), and mini-roundabouts. The purpose of the ...
  • FlexMAT Asphalt Pavement Analysis Tools Summary and FlexMAT Specified Data Structure for Cyclic Fatigue Test
    FlexMAT™ Asphalt Pavement Analysis Tools Summary and FlexMAT Specified Data Structure for Cyclic Fatigue Test
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Research, Development, and Technology
    2021-10-01 | PDF
    FlexMAT for Cracking is a Microsoft® Excel-based analysis tool for characterizing dynamic modulus and cracking of asphalt pavement mixtures from Asphalt Mixture Performance Tester (AMPT) test results. This includes determining the 2S2P1D dynamic modulus mastercurve coefficients and time-temperature shift factors. It analyzes the AMPT cyclic fatigue ...
  • Traffic Volume Trends October 2021
    Traffic Volume Trends: October 2021
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2021-10-01 | PDF
    Traffic Volume Trends is a monthly report based on hourly traffic count data reported by the States. These data are collected at approximately 5,000 continuous traffic counting locations nationwide and are used to estimate the percent change in traffic for the current month compared with the same month in the previous year. Estimates are re-adjuste ...
  • StateofthePractice Report Monitorable PostTensioning Systems
    State-of-the-Practice Report: Monitorable Post-Tensioning Systems
    Angst, Ueli ;
    Büchler, Markus
    2021-10-01 | PDF
    The technology of electrically isolated tendons (EIT) is a concept to protect and monitor tendons against corrosion attack from the outside of the tendon, which is a common cause for premature degradation in corrosive environments. The technology is based on a full encapsulation of the tendon in a plastic duct, shielding the tendon from chlorides, ...
  • InSitu Scour Testing Device ISTD State Demonstrations of Field Soil Tests Watkins CO fact sheet
    In-Situ Scour Testing Device (ISTD), State Demonstrations of Field Soil Tests, Watkins, CO [fact sheet]
    United States. Federal Highway Administration
    2021-10-01 | PDF
    Emerging ISTD technology uses an innovative erosion head that more accurately measures soil erosion resistance, resulting in more cost-effective foundation designs and greater reliability and resiliency in bridge performance.
  • DataDriven Work Zone Process Reviews Case Study Maryland Department of Transportation State Highway Administration
    Data-Driven Work Zone Process Reviews Case Study: Maryland Department of Transportation State Highway Administration
    Sankar, Param ;
    Boyapati, Rama Krishna
    2021-10-01 | PDF
    Federal regulations in 23 CFR part 630 subpart J require State highway agencies to conduct a Work Zone Process Review (WZPR) every 2 years to evaluate work zone processes and procedures, as well as identify systematic improvements to current and future projects. The Federal Highway Administration now encourages agencies to use a data-driven approac ...
  • FlexMAT Asphalt Pavement Analysis Tools Summary and FlexMAT Specified Data Structure for Dynamic Modulus Test
    FlexMAT™ Asphalt Pavement Analysis Tools Summary and FlexMAT Specified Data Structure for Dynamic Modulus Test
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Research, Development, and Technology
    2021-10-01 | PDF
    FlexMAT for Cracking is a Microsoft® Excel-based analysis tool for characterizing dynamic modulus and cracking of asphalt pavement mixtures from Asphalt Mixture Performance Tester (AMPT) test results. This includes determining the 2S2P1D dynamic modulus mastercurve coefficients and time-temperature shift factors. It analyzes the AMPT cyclic fatigue ...
  • FlexMAT Asphalt Pavement Analysis Tools Summary and FlexMAT Specified Data Structure for Stress Sweep Rutting Test
    FlexMAT™ Asphalt Pavement Analysis Tools Summary and FlexMAT Specified Data Structure for Stress Sweep Rutting Test
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Research, Development, and Technology
    2021-10-01 | PDF
    FlexMAT for Cracking is a Microsoft® Excel-based analysis tool for characterizing dynamic modulus and cracking of asphalt pavement mixtures from Asphalt Mixture Performance Tester (AMPT) test results. This includes determining the 2S2P1D dynamic modulus mastercurve coefficients and time-temperature shift factors. It analyzes the AMPT cyclic fatigue ...
  • Making Our Roads Safer One Countermeasure at a Time
    Making Our Roads Safer: One Countermeasure at a Time
    Albee, Matt ;
    Bobitz, Phillip
    2021-10-01 | PDF
    The Proven Safety Countermeasure Initiative (PSCi) is a collection of 28 countermeasures and strategies effective in reducing roadway fatalities and serious injuries on our Nation’s highways. Transportation agencies are strongly encouraged to consider widespread implementation of PSCs to accelerate the achievement of local, State, and National safe ...
  • An Exploration of Pedestrian Safety Through the Integration of HSIS and Emerging Data Sources Case Study in Charlotte NC
    An Exploration of Pedestrian Safety Through the Integration of HSIS and Emerging Data Sources: Case Study in Charlotte, NC
    Hamilton, Ian ;
    Kersavage, Kristin
    2021-10-01 | PDF
    This report built on a geospatial pilot effort by the Highway Safety Information System (HSIS) using data from Charlotte, NC. The main objective of this study was to spatially integrate HSIS data with multi-jurisdictional and emerging datasets to analyze two measures of pedestrian safety performance: the severity of a pedestrian crash that has occu ...
  • CARMA Adds to the Cooperative Driving Automation CDA Message Set to Improve Intelligent Transportation Systems ITS Communications fact sheet
    CARMA Adds to the Cooperative Driving Automation (CDA) Message Set to Improve Intelligent Transportation Systems (ITS) Communications [fact sheet]
    United States. Federal Highway Administration. Office of Operations Research and Development
    2021-10-01 | PDF
    The CARMA Ecosystem has created six new message types to enable vehicle-to-everything (V2X) communication between vehicles and other entities for various CDA cooperation classes, as defined in Society of Automotive Engineers (SAE) J3216, which enables true cooperative behavior.
  • Air Quality Sustainable Transportation Highlights SeptemberOctober 2021
    Air Quality + Sustainable Transportation Highlights: September/October 2021
    United States. Federal Highway Administration. Office of Natural Environment
    2021-10-01 | PDF
    This brief newsletter each month keeps transportation stakeholders up-to-date on various issues related to transportation and climate change.
  • FHWA Research and Technology Evaluation TechBrief High Friction Surface Treatments
    FHWA Research and Technology Evaluation TechBrief: High Friction Surface Treatments
    Coppinger, Kaitlin ;
    Keen, Matthew
    2021-10-01 | PDF
    This TechBrief summarizes an evaluation of the effects of the Federal Highway Administration’s (FHWA’s) investment in high friction surface treatments (HFST) research, the availability and quality of such research, the deployment of the technology, and the safety impacts of HFSTs in the United States. HFSTs are high-quality aggregates that can be a ...
  • Innovative Intersection Designs for Pedestrians and Bicyclists brochure
    Innovative Intersection Designs for Pedestrians and Bicyclists [brochure]
    United States. Federal Highway Administration
    2021-10-01 | PDF
    Innovative intersection designs provide dedicated paths through the intersection for pedestrians and bicyclists. The bikeway is set back from the parallel motor vehicle traffic, which makes bicyclists more visible to turning drivers than in a conventional intersection. Corner islands are a key feature of the design. They create a bike queue area af ...
  • Oregon Route 224 Corridor Study Phase 1 Existing Conditions Assessment
    Oregon Route 224 Corridor Study: Phase 1 – Existing Conditions Assessment
    United States. Department of Agriculture. Forest Service
    2021-10-01 | Federal Lands Highway | PDF
    In 2020, the Mount Hood National Forest experienced unprecedented catastrophic wildfire events that damaged recreational sites and transportation assets along the Clackamas River corridor. A 19-mile segment of OR 224, the primary route connecting travelers from the Portland metro area to the forest, has been closed to the public since the Riverside ...
  • DataDriven Work Zone Process Reviews Case Study Virginia Department of Transportation
    Data-Driven Work Zone Process Reviews Case Study: Virginia Department of Transportation
    Sankar, Param ;
    Boyapati, Rama Krishna
    2021-10-01 | PDF
    Federal regulations in 23 CFR part 630 subpart J require State highway agencies to conduct a Work Zone Process Review (WZPR) every 2 years to evaluate work zone processes and procedures, as well as identify systematic improvements to current and future projects. The Federal Highway Administration now encourages agencies to use a data-driven approac ...
  • Special Issue Weekly Motor Fuel Report Gasoline Product Supplied for Fiscal Year Week No 1 Data Complete Through 1012021
    Special Issue - Weekly Motor Fuel Report: Gasoline Product Supplied for Fiscal Year Week No. 1, Data Complete Through 10/1/2021
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2021-10-01 | PDF
    The Weekly Gasoline Product Supplied Report offers insight on weekly fluctuation of the gasoline product supply, which is an important part of any analysis of construction trends, materials and operating costs associated with highway repair and construction, and changes in traffic volume. These data come directly from the Energy Information Adminis ...
  • Innovator SeptemberOctober 2021 Volume 15 Issue 86
    Innovator - September/October 2021 - Volume 15, Issue 86
    United States. Federal Highway Administration. Center for Accelerating Innovation
    2021-10-01 | PDF
    Innovator, published by the FHWA Center for Accelerating Innovation, advances implementation of innovative technologies and processes in the highway industry. Its audience is transportation professionals in highway agencies, trade and research groups, academia and the private sector, and the driving public.
  • Measuring Multimodal Network Connectivity Pilot Grant Program Final Report
    Measuring Multimodal Network Connectivity Pilot Grant Program Final Report
    United States. Federal Highway Administration
    2021-10-01 | PDF
    In February 2018, the Federal Highway Administration (FHWA) published the Guidebook for Measuring Multimodal Network Connectivity, which outlines approaches to integrating pedestrian and bicycle network connectivity measures into State, metropolitan, and local transportation planning processes. Multimodal networks are defined as accessible, interco ...
  • Applicability Determination CMAQ Traffic Congestion and CMAQ OnRoad Mobile Source Emissions Measures 23 CFR 490707 and 490807 as of October 1 2021
    Applicability Determination: CMAQ Traffic Congestion and CMAQ On-Road Mobile Source Emissions Measures (23 CFR 490.707 and 490.807) as of October 1, 2021.
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2021-10-01 | PDF
    The Federal Highway Administration (FHWA) is publishing this list of State Departments of Transportation (DOTs) and Metropolitan Planning Organizations (MPOs) who are required to establish targets and report progress for the performance measures related to the Congestion Mitigation and Air Quality Improvement (CMAQ) Program. There are three measure ...
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